Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 815 Wisznice – Parczew – Siemień – Lubartów na odcinku od km 26+662 do km 61+565 – zamówienie podobne

tak
Nazwa projektu lub programu
Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalny Program Operacyjny Województwa Lubelskiego na lata2014-2020 Oś Priorytetowa 8 Mobilność Regionalna i Ekologiczny Transport, Działanie 8.1 Regionalny UkładTransportowy

Zarząd Dróg Wojewódzkich, Krajowy numer identyfikacyjny 16771100000000, ul. ul. Turystyczna  , 20-207  Lublin, woj. lubelskie, państwo Polska, tel. 817 495 300, e-mail dzp@zdw.lublin.pl, faks 817 495 341.
Adres strony internetowej (url): www.zdw.lublin.pl

Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 815 Wisznice – Parczew – Siemień – Lubartów na odcinku od km 26+662 do km 61+565 – zamówienie podobne

DZU.371.59.2019.mg

1.Zakres zamówienia obejmuje: 1)Budowę przepustu w zakresie robót związanych z wymianą gruntu w technologii ścianek szczelnych pod fundament przepustu PZMz-11, PZMZ-11a. W ramach zamówienia należy wykonać następujące prace: -Wzmocnienie podłoża fundamentów ”bezpośrednich” poprzez wymianę gruntu na grunt stabilizowany cementem. -Wykonanie ścianki szczelnej z grodzic stalowych – na lądzie. 2)Wymianę nawierzchni na odcinku od km 29+350,31 do km 29+387,85 pod wiaduktem linii kolejowej nr 30. W ramach zamówienia należy wykonać następujące prace: -Frezowanie na zimno gr. 10cm. -Rozbiórka podbudowy z bruku kamiennego gr. 18cm. -Wykonanie wykopów. -Wykonanie podbudowy z mieszanki niezwiązanej 0/31,5 mm gr. 20cm. -Wykonanie warstwy ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej 0/31,5 mm wzmocnionej geotkaniną o długoterminowej wytrzymałości na rozciąganie 200/50 kN/m gr. 30cm. -Wykonanie podbudowy zasadniczej z kruszywa stabilizowanego cementem C3/4 gr. 22cm. -Wykonanie podbudowy z betonu asfaltowego AC16P 50/70 gr. 6cm. -Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC16W 35/50 gr. 6cm. -Wykonanie nawierzchni z mieszanki mastyksowo-grysowej SMA gr. 4cm.

II.5) Główny Kod CPV:
45233100-0

Postępowanie prowadzone jest w trybie  wolna ręka na podstawie  na podstawie art. 67 ust.1 pkt6  ustawy Pzp.

Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.
• Podczas wykonywania wykopu pod fundament przepustu PZMz-11, PZMz-11a pojawiła się woda gruntowa oraz nie stwierdzono gruntów podanych w dokumentacji projektowej tj. piasek średni o Id=0,5. Istniejące warunki gruntowo-wodne uniemożliwiają realizację robót zgodnie z projektem, tj. wykonanie warstwy odcinającej z betonu C12/15 gr. 5 cm w dnie wykopu oraz późniejsze wykonanie ław fundamentowych. Odpompowywanie pojawiającej się wody spowoduje przebicia pionowe oraz kolejne rozluźnienia dna. • Po przeprowadzonych badaniach nawierzchni i podłoża gruntowego na odcinku od km 29+350,31 do km 29+387,85 pod wiaduktem linii kolejowej nr 30 stwierdzono występowanie licznych przełomów, spękań oraz miejscowe naprawy świadczące o braku nośności konstrukcji. Wykonane odwierty stwierdzają grubość pakietu bitumicznego wynoszącego 8,5 cm, według KNPiP minimalna grubość pakietu bitumicznego dla kategorii ruchu KR4 powinna wynosić minimum 20 cm. Brak wykonania wymiany konstrukcji na powyższym odcinku jezdni spowoduje, w miejscu jego połączenia z nowoprojektowaną konstrukcją degradację nowej nawierzchni, wynikającą z obciążeń dynamicznych, które powstaną podczas zjeżdżania z nierównej nawierzchni drogi. Ponadto, z uwagi występowania na wskazanym odcinku zwężenia jezdni oraz licznych nierówności podłużnych i poprzecznych, pozostawienie niewyremontowanego odcinka spowoduje konieczność hamowania pojazdów, co przyczyni się do zmniejszenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Zmniejszona przyczepność, nierówność oraz ograniczona skrajnia spotęguje ryzyko powstawania zdarzeń drogowych. - Zamawiający na etapie postępowania przetargowego na: Rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 815 Wisznice – Parczew – Siemień – Lubartów na odcinku od km 26+662 do km 61+565 o głoszeniu o zamówieniu oraz w SIWZ, przewidział udzielenie zamówienia o którym mowa w art. 67 ust.1 pkt 6, w zakresie robót związanych z rozbiórką elementów dróg, wykonanie wykopów, wykonanie podbudów, wykonanie nawierzchni jezdni, budowę przepustów. - w/w roboty są objęte zamówieniem podstawowym w zakresie rozbiórki elementów dróg, wykonanie wykopów, wykonanie podbudów, wykonanie nawierzchni jezdni, budowę przepustów. - wartość zamówienia stosownie do art. 67 ust.1 pkt 6 ustawy Prawo zamówień publicznych nie przekracza kwoty stanowiącej 30% wartości zamówienia, tj. kwoty 60.841.669,17 zł netto. Jest to pierwsze zamówienie podobne o których mowa w art. 67 ust.1 pkt 6. W związku z tym sumaryczna wartość wnioskowanych robót dodatkowych wynosi 391.880,60 zł netto i nie przekracza 30% wartości realizowanego zamówienia. Zamówienie o którym mowa w art. 67 ust.1 pkt 6 jest niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego oraz końcowego i ostatecznego rozliczenia rzeczowo finansowego przedmiotowej inwestycji. - wykonanie robót dodatkowych powierzone zostanie Wykonawcy zamówienia podstawowego tj. firmie STRABAG Sp. z o.o., ponieważ lokalizacja i wykonanie robót dodatkowych łączy się z robotami podstawowymi i warunkuje zachowanie gwarancji jakości zamówienia podstawowego.