Wynik przetargu
Dostawa oprogramowania Simpack do symulacji struktur wielomasowych.
Zamawiający:
Instytut Pojazdów Szynowych TABOR
Adres: | ul. Warszawska, 61-055 Poznań, woj. wielkopolskie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: ekonomiczny@tabor.com.pl tel: 61 653 40 01 fax: 61 653 40 02 |
Dane zamówienia
ID ogłoszenia wyniku: | 49842420122 | Data Udzielenia: | 2012-12-07 |
---|---|---|---|
Rodzaj zamówienia: | dostawy | Tryb postępowania [WR]: | Zamówienia z wolnej ręki |
Kody CPV
48460000-0 | Analityczne, naukowe, matematyczne lub prognozujące pakiety oprogramowania |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
Dostawa oprogramowania Simpack do symulacji struktur wielomasowych. | SIMPACK AG Gilching | 229 117,00 |
Uwagi | Uwagi firmowe | Dokumenty |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2012-12-07 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 484600000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 229 117,00 zł Minimalna złożona oferta: 229 117,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 229 117,00 zł Maksymalna złożona oferta: 229 117,00 zł | |
TREŚĆ OGŁOSZENIA
Poznań: Dostawa oprogramowania Simpack do symulacji struktur wielomasowych.
Numer ogłoszenia: 498424 - 2012; data zamieszczenia: 07.12.2012
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Instytut Pojazdów Szynowych TABOR, ul. Warszawska 181, 61-055 Poznań, woj. wielkopolskie, tel. 61 653 40 01, faks 61 653 40 02.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Państwowa jednostka organizacyjna - instytut badawczy.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa oprogramowania Simpack do symulacji struktur wielomasowych..
II.2) Rodzaj zamówienia:
Dostawy.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Dostawa oprogramowania do symulacji struktur wielomasowych, ze szczególnym uwzględniem modułu koło-szyna..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
48.46.00.00-0.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
06.12.2012.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- SIMPACK AG, Friedrichshafener Strasse 1, Gilching, kraj/woj. Niemcy.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 229117,20 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
57000,00
Oferta z najniższą ceną:
57000,00
/ Oferta z najwyższą ceną:
57000,00
Waluta:
EUR.
ZAŁĄCZNIK I
Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę
1. Podstawa prawnaPostępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.
2. Uzasadnienia wyboru trybuNależy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.
Przedmiotem zamówienia jest zakup oprogramowania niezbędnego do przeprowadzenia symulacji struktur wielomasowych w projekcie rozwojowym nr NR 10 0065 10. W związku z tematem i zadaniami realizowanymi w ramach projektu rozwojowego oprogramowanie to ma służyć przede wszystkim do symulacji pojazdów szynowych o niekonwencjonalnej budowie, ze szczególnym uwzględnieniem modułu koło-szyna. W kosztorysie projektu rozwojowego wskazano 2 rodzaje oprogramowań do przeprowadzenia symulacji struktur wielomasowych: takie jak AdamsRail lub Simpack. Przeprowadzono analizę dostępnych oprogramowań do symulacji struktur wielomasowych. Ustalono, iż w Europie dostępne są licencje dla czterech programów do w/w struktur z modułem koło-szyna, tj. VAMPIRE, MEDYNA, AdamsRail i SIMPACK. W wyniku przeprowadzonej analizy w/w programów ustalono, iż program VAMPIRE nie spełnia założonych wymagań, bowiem przeznaczony jest wyłącznie do symulacji pojazdów szynowych o konwencjonalnej budowie, a w rozwoju są głównie te niekonwencjonalne. Konwencjonalne wagony czy też lokomotywy, o budowie jednoczłonowej, w której sztywne korpusy łączą się z pomocą różnorodnych sprężyn i tłumików tworzą pewną grupę pojazdów o dobrze już rozpoznanych właściwościach dynamicznych. Dzisiaj największe zapotrzebowanie występuje na pojazdy wieloczłonowe o złożonych powiązaniach siłowych między masowymi korpusami. Ponadto w pojazdach niekonwencjonalnych jest wyraźne zapotrzebowanie na aktywne sterowanie zachowaniem się układów biegowych, a do symulacji tego konieczne jest posiadanie programu o strukturze otwartej dla użytkownika, aby mógł on stworzyć dodatkowe algorytmy i zastosować je jednocześnie z zakupionym programem symulacyjnym. Program MEDYNA był rozwijany w latach 90-tych XX wieku i mimo, że posiada większą różnorodność narzędzi dla wymodelowania pojazdu szynowego od programu VAMPIRE, jest mało przyjazny dla dzisiejszego użytkownika i nie uwzględnia obecnego stanu techniki modelowania, przez co dla poprawnego używania wymaga wieloletniego doświadczenia, a to czyni go nie adekwatnym dla wykonania zadań w/w projektu rozwojowego. Z kolei oprogramowanie AdamsRail nie posiada dopracowanego modułu koło-szyna, który jest niezbędny dla realizacji zadań wskazanych w projekcie rozwojowym. Brak dopracowanego modułu szyna-koło w przypadku oprogramowania AdamsRail powoduje, iż wyniki symulacji komputerowej nie są zbieżne z wynikami badań doświadczalnych. Natomiast oprogramowanie SIMPACK ma szerokie zastosowanie w symulacji struktur wielomasowych, zarówno jeżeli chodzi o pojazdy szynowe konwencjonalne, jak i niekonwencjonalne. Ponadto rozbudowany moduł koło-szyna programu Simpack pozwala na pełne wykonanie symulacji niezbędnych w realizacji zadań projektu rozwojowego. Określenie sił występujących między kołami a szynami podczas jazdy pojazdu szynowego jest najtrudniejszym zadaniem dla modelarza i programu symulacyjnego. Opcjonalny wybór parametrów budowy zestawów kołowych i toru, wymagany przez oprogramowanie oparte na algorytmach opracowanych przez prof. Kalkera z Holandii, jest sam w sobie złożony a dodatkowo utrudniony przez niepewność informacji uzyskanych z eksploatacji do której trzeba się odnieść. Naprzeciw tym problemom wychodzą autorzy programu SIMPACK, którzy oferują moduł Rail z zapewnieniem jego szybkiego dalszego rozwoju zmierzającego do uogólnienia jego formuł z 2D na 3D. Mając na uwadze powyższe Zamawiający zdecydował o zakupie oprogramowania SIMPACK. Jedynym dostawcą oprogramowania Simpack na terenie Polski jest firma Simpack AG z siedzibą w Gilching (Niemcy), Friedrichshafener Strasse 1, na co przedstawiła stosowne zaświadczenie.W związku z powyższym, zgodnie z art. 67 ustawy PZP ust. 1 pkt. 1 lit. a, Zamawiający udzielił zamówienia z wolnej ręki firmie Simpack AG z siedzibą w Gilching (Niemcy), Friedrichshafener Strasse 1, jako jedynemu podmiotowi będącemu w stanie zrealizować w/w zamówienie.