Modernizacja linii kolejowej nr 274 Wrocław – Zgorzelec na odcinku Wrocław – Jelenia Góra – modernizacja nawierzchni kolejowej wraz z robotami towarzyszącymi, tor nr 1 szlak Boguszów Gorce – Boguszów Gorce Zachód. - pl-warszawa: budowa kolei

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych dla zadania pn. „modernizacja linii kolejowej nr 274 wrocław – zgorzelec na odcinku wrocław – jelenia góra” – modernizacja nawierzchni kolejowej wraz z robotami towarzyszącymi, tor nr 1 szlak boguszów gorce – boguszów gorce zachód. w ramach zadania w latach 2012 2013 należy zaprojektować i wykonać roboty modernizacji nawierzchni torowej, rozjazdów oraz na obiektach inżynieryjnych i peronach na linii kolejowej nr 274 wrocław – zgorzelec szlak boguszów gorce – boguszów gorce zachód tor nr 1 w km 84,861 – 88,676. a) wymiana nawierzchni na długości 3,671kmt (bez rozjazdów i przęsła z szyn przejściowych) b) naprawa przepustu w km 85,070 c) naprawa wiaduktu w km 85,145 d) naprawa przepustu w km 86,774 e) naprawa wiaduktu w km 88,150 f) wymiana rozjazdów 4szt. g) naprawa peronu nr 1 i 2 na stacji boguszów gorce h) naprawa peronu nr 1 i 2 na stacji boguszów gorce zachód i) naprawa przejścia dla pieszych w poziomie szyn z peronu nr 1 na 2 w stacji boguszów gorce wraz z robotami towarzyszącymi, obejmującymi — demontaż starych i montaż nowych tablic (na słupach trakcyjnych) z oznaczeniami kilometrów i hektometrów wraz z domiarami oraz likwidacja słupków hektometrów kamiennych, — roboty podtorzowe wraz z odtworzeniem odwodnienia, — roboty z branży srk i energetycznej. zamówienie obejmuje 1) wykonanie numerycznej mapy sytuacyjno – wysokościowej do celów projektowych w skali 1 500 wraz z granicami działek ewidencyjnych, 2) wykonanie projektu budowlanego i uzyskanie dla niego wynikających z przepisów, opinii, uzgodnień i decyzji (w tym lokalizacyjnych i środowiskowej jeżeli będą wymagane), dokonanie zgłoszenia robót lub uzyskanie pozwolenia na budowę (jeżeli będzie wymagane) a także uzyskanie pozwolenia na użytkowanie (jeżeli będzie wymagane), 3) sporządzenie projektu wykonawczego, 4) wykonanie robót budowlanych na podstawie powyższych projektów, 5) przeprowadzenie prób i badań wymaganych przez zamawiającego, przygotowanie dokumentów związanych z przekazaniem do eksploatacji modernizowanych odcinków torów wraz z innymi elementami infrastruktury, 6) sporządzenie dokumentacji powykonawczej, 7) w przypadku wystąpienia konieczności przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko wykonawca będzie zobowiązany do jej wykonania i uzyskania prawomocnych decyzji. wykonawca zobowiązany będzie do monitorowania przebiegu postępowania w sprawie i składania zamawiającemu informacji na temat przebiegu procedury. wykonawca będzie zobowiązany do składania uzgodnionych z zamawiającym dodatkowych wyjaśnień i informacji, do czasu zakończenia procedury o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko. szczegółowy opis przedmiotu zamówienia oraz zakres prac i robót przedstawiony został w tomach iii – program funkcjonalno – użytkowym i tomie iv – rozbicie ceny ofertowej, będących częściami siwz. zamawiający zastrzega, że 1) wyroby budowlane nowe, niezbędne do realizacji zadania zabezpiecza wykonawca robót, za wyjątkiem 2 kpl. szyn przejściowych, które nieodpłatnie przekaże zamawiający. 2) wszystkie zakupione przez wykonawcę wyroby (nowe), o których mowa w ppkt.1 muszą posiadać wymagane deklaracje zgodności, certyfikaty, świadectwa dopuszczenia (cntk, gik, utk) i odpowiadać aktualnym normom oraz posiadać dokumenty komisarycznego odbioru. 3) wszystkie wyroby zakupione przez wykonawcę niezbędne dla realizacji zadania wykonawca dostarcza na swój koszt z uwzględnieniem kosztów transportu, załadunku, wyładunku, ewentualnych przeładunków wyrobów oraz transportu technologicznego. ii.1.6)