Zimowe utrzymanie dróg gminnych i wewnętrznych na terenie miasta Kraśnik w sezonie 2011 – 2012. - pl-kraśnik: usługi odśnieżania

Opis przedmiotu przetargu: 1. przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług związanych z zimowym utrzymaniem dróg gminnych, wewnętrznych oraz parkingów zarządzanych przez urząd miasta kraśnik w sezonie zimowym 2011/2012. 2. podstawowe pojęcia 1) akcja zimowa – czynności wykonywane przy zimowym utrzymaniu dróg przez wykonawcę zgodnie z umową. 2) zimowe utrzymanie dróg (zud) – prace mające na celu zmniejszenie lub ograniczenie zakłóceń ruchu drogowego wywołanych czynnikami atmosferycznymi, jak śliskość zimowa oraz opady śniegu. 3) śliskość zimowa zjawisko występujące na drogach wskutek tworzenia się na jezdniach warstwy lodu albo zlodowaciałego lub ubitego śniegu. 4) zwalczanie śliskości zimowej zabiegi mające na celu zapobieganie występowaniu śliskości zimowej oraz zabiegi likwidujące powstałą śliskość zimową. 5) zapobieganie występowaniu śliskości zimowej uodpornienie nawierzchni drogi przed powstawaniem na niej warstwy lodu lub zlodowaciałego śniegu przez pokrycie jej środkami chemicznymi obniżającymi temperaturę zamarzania wody. 6) likwidacja śliskości zimowej usunięcie z nawierzchni drogi lodu lub zlodowaciałego albo ubitego śniegu przy użyciu środków chemicznych, uszorstniających lub mechanicznych albo środków tych łącznie. 7) uszorstnienie lodu lub zlodowaciałego lub ubitego śniegu posypanie nawierzchni kruszywem w celu zwiększenia przyczepności kół pojazdu z nawierzchnią. 8) gołoledź cienka warstwa lodu grubości do 1 mm powstała na skutek opadu na nawierzchnię o temperaturze ujemnej, mgły roszącej, mżawki lub deszczu. 9) lodowica warstwa lodu o grubości do kilku centymetrów, powstała z zamarzniętej, nie usuniętej z nawierzchni wody, pochodzącej ze stopnienia śniegu, lodu lub opadu deszczu. 10) zlodowaciały lub ubity śnieg warstwa śniegu w postaci a) przymarzniętej do nawierzchni pozostałości nie usuniętej warstwy śniegu grubości kilku milimetrów, b) przymarzniętej do nawierzchni zlodowaciałej lub ubitej, nie usuniętej warstwy śniegu grubości kilku centymetrów, c) zlodowaciałej lub ubitej powierzchniowo warstwy śniegu o znacznej grubości. 11) śliskość pośniegowa rodzaj śliskości zimowej, powstającej w wyniku zalegania na jezdni przymarzniętej do nawierzchni pozostałości nie usuniętego ubitego śniegu, pokrywającego ją całkowicie lub częściowo warstewką o grubości kilku milimetrów. 12) śliskość śniegowa rodzaj śliskości zimowej, powstającej w wyniku zalegania na jezdni nie usuniętej warstwy śniegu grubości powyżej kilku centymetrów, którego górna warstwa lodowacieje (ruch pojazdów tworzy na niej zwykle różnej głębokości koleiny i wyboje pogarszające bezpieczeństwo i prędkość ruchu). 13) szron osad lodu, na ogół o wyglądzie krystalicznym, przybierający kształt lasek, igiełek itp., tworzący się w procesie bezpośredniej kondensacji pary wodnej z powietrza przy temperaturze poniżej 0°c. 14) szadź osad atmosferyczny utworzony z ziarenek lodu rozdzielonych pęcherzykami powietrza, powstający z nagłego zamarzania przechłodzonych kropelek wody (mgły lub chmury), gdy temperatura wyziębionych powierzchni jest niższa lub nieznacznie wyższa od 0°c. 15) śnieg luźny jest to nieusunięty lub pozostały na nawierzchni po przejściu pługów śnieg, który nie został zagęszczony pod wpływem ruchu kołowego. 16) śnieg zajeżdżony jest to nieusunięty lub pozostały na nawierzchni po przejściu pługów śnieg, który został zagęszczony, ale nie stał się zlodowaciały. 17) nabój śnieżny jest to nieusunięta zlodowaciała lub ubita warstwa śniegu o znacznej grubości (od kilku centymetrów), przymarznięta do nawierzchni jezdni. 18) błoto pośniegowe jest to topniejący śnieg pozostały na nawierzchni po przejściu pługów i posypaniu jej środkami chemicznymi. 3. zimowe utrzymanie dróg gminnych i wewnętrznych podzielone będzie na pięć zadań a) zadanie nr 1 – stacja kolejowa (zał. nr 1 do siwz); b) zadanie nr 2 – koszary (zał. nr 2 do siwz); c) zadanie nr 3 – rynek (zał. nr 3 do siwz); d) zadanie nr 4 – dz. fabr. północ (zał. nr 4 do siwz); e) zadanie nr 5 – dz. fabr. południe (zał. nr 5 do siwz); szczegółowy opis poszczególnych zadań zawierają ww. załączniki. 4. uwzględniając znaczenie komunikacyjne poszczególnych dróg oraz wartość natężenia ruchu akcja zimowego utrzymania dróg prowadzona będzie według zasad (standardów) odśnieżania i usuwania gołoledzi opisanych w załączniku nr 6 do siwz. 5. przewidywany zakres prac obejmuje — odśnieżanie i posypywanie ulic piaskiem, mieszanką solno piaskową lub chlorkiem wapnia (zgodnie z danym standardem), — wywóz śniegu i lodu (z uwzględnieniem kosztów załadunku i rozładunku) z miejsc wskazanych przez zamawiającego (na telefoniczne zgłoszenie), — odśnieżania miejsc parkingowych położonych przy drogach obowiązek usunięcia pojazdów ciąży na wykonawcy (dotyczy wszystkich zadań z wyjątkiem zadania nr. 1 – stacja kolejowa). 6. prace wykonywane będą w dniach, w których będzie zachodziła konieczność ich prowadzenia ze względu na warunki atmosferyczne, również w dni wolne od pracy, dni świąteczne, jak też w porze nocnej w niezbędnym zakresie. 7. sezon zimowy 2011/2012 obejmuje następujące miesiące xi, xii 2011 r. oraz i, ii, iii, 2012 r. 8. wykonawca do realizacji przedmiotu zamówienia ma obowiązek używania sprawnego technicznie sprzętu (aktualny przegląd techniczny). ii.1.6)