Realizacja analiz porealizacyjnych i monitoringów przyrodniczych.
Opis przedmiotu przetargu: realizacja analiz porealizacyjnych i monitoringów przyrodniczych. zamówienie zostało podzielone na 7 zadań. ii.1.5)szacunkowa całkowita wartość ii.1.6)informacje o częściach to zamówienie podzielone jest na części tak oferty można składać w odniesieniu do maksymalnej liczby części 3 maksymalna liczba części, które mogą zostać udzielone jednemu oferentowi 3 ii.2)opis ii.2.1)nazwa zadanie 1 analiza porealizacyjna w zakresie ochrony akustycznej terenów wymagających ochrony przed hałasem oraz środowiska gruntowo wodnego część nr 1 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 71313000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl główne miejsce lub lokalizacja realizacji linia kolejowa e 65 warszawa – gdynia w granicach województwa mazowieckiego (do km 4+775 do km 132+640). ii.2.4)opis zamówienia celem zamówienia jest wykonanie analizy porealizacyjnej w zakresie ochrony akustycznej terenów wymagających ochrony przed hałasem oraz wpływu na środowisko gruntowo wodne przedsięwzięcia pn. „przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej e 65 warszawa – gdynia w granicach województwa mazowieckiego” w rejonie zrealizowanej inwestycji. zamówienie obejmuje wykonanie następujących zadań — w zakresie ochrony akustycznej terenów wymagających ochrony przed hałasem w tym m.in. a. wykonanie pomiarów hałasu, b. przeprowadzenie obliczeń akustycznych (modelowanie), c. analizę oddziaływania linii kolejowej na zabudowę chronioną akustycznie, d. analizę ew. działań minimalizujących niezbędnych do podjęcia, e. wnioski dot. potrzeby ustanowienia obszaru ograniczonego użytkowania. — w zakresie wpływu na środowisko gruntowo wodne a. pobór prób gleb i wód podziemnych, b. pobór prób wód opadowych, c. wykonanie pomiarów zawartości zanieczyszczeń w glebach w miejscach wrażliwych w zakresie suma węglowodorów c6 c12 (składników frakcji benzyn), suma węglowodorów c12 c35 (składników frakcji oleju), d. wykonanie pomiarów zawartości zanieczyszczeń w wodach podziemnych w miejscach wrażliwych w zakresie zawartości substancji ropopochodnych, e. wykonanie pomiarów zawartości zanieczyszczeń w wodach opadowych w miejscach wrażliwych w zakresie zawiesiny ogólnej i węglowodorów ropopochodnych, f. analizę wyników badań w odniesieniu do obowiązujących standardów, g. analizę skuteczności wykonanych działań minimalizujących; h. analizę ew. działań minimalizujących niezbędnych do podjęcia, i. sporządzenie sprawozdania końcowego. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia kryteria określone poniżej cena ii.2.6)szacunkowa wartość ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w dniach 210 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu 7.1 1. ii.2.14)informacje dodatkowe ii.2)opis ii.2.1)nazwa zadanie 2 analiza porealizacyjna dla przedsięwzięcia "przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej e65 na odcinku warszawa – gdynia w granicach województwa warmińsko – mazurskiego część nr 2 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 71313000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl główne miejsce lub lokalizacja realizacji linia kolejowa e65 na odcinku warszawa – gdynia w granicach województwa warmińsko – mazurskiego tj. od km 132+640 do km 236+900. ii.2.4)opis zamówienia celem zamówienia jest wykonanie analizy porealizacyjnej w zakresie oddziaływania przedsięwzięcia na tereny wymagające ochrony przed hałasem dla zadania „przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej e65 warszawa – gdynia w granicach województwa warmińsko – mazurskiego, tj. od km od km 132+640 do km 236+900”. zadanie obejmuje linię kolejową nr 9 od km 132+640 do km 236+900. jest to odcinek korytarza transportowego e65 od granicy woj. mazowieckiego i warmińsko mazurskiego do granicy woj. warmińsko – mazurskiego i pomorskiego. usługa obejmuje wykonanie pomiarów hałasu zgodnie z procedurą pomiarów poziomów ekspozycyjnych dźwięku w odniesieniu do pojedynczych zdarzeń akustycznych, w co najmniej — 15 punktach pomiarowych dla wszystkich pojedynczych zdarzeń akustycznych w ciągu 24 godzin; — 20 punktach pomiarowych dla ilości pojedynczych zdarzeń akustycznych (w obrębie danej klasy) pozwalającej wyznaczyć w sposób miarodajny równoważny poziom dźwięku dla pory dziennej i nocnej; — 4 punktach referencyjnych zlokalizowanych do 25 m od osi toru linii kolejowej, na wysokości 4.0 m nad poziomem główki szyny, celem oceny źródła hałasu i kalibracji modelu akustycznego oraz wykonanie analizy porealizacyjnej. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia kryteria określone poniżej cena ii.2.6)szacunkowa wartość ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w dniach 150 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu 7.1 1.3. ii.2.14)informacje dodatkowe ii.2)opis ii.2.1)nazwa zadanie 3 analiza porealizacyjna dla przedsięwzięcia „przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej e65 warszawa – gdynia w granicach województwa pomorskiego część nr 3 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 71313000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl główne miejsce lub lokalizacja realizacji lina kolejowa e65 warszawa – gdynia w granicach województwa pomorskiego, tj. od km 236+900 – 328+120; 0+000 – 26. ii.2.4)opis zamówienia celem zamówienia jest wykonanie analizy porealizacyjnej w zakresie ochrony akustycznej terenów wymagających ochrony przed hałasem dla zadania „przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej e65 warszawa – gdynia w granicach województwa pomorskiego, tj. od km 236+900 – 328+120; 0+000 – 26+000”. zadanie obejmuje linię kolejową nr 9 od km 236+900 do km 328+120 oraz linię kolejową nr 202 od km 0+000 do km 26+000. jest to odcinek korytarza transportowego e65 na odcinku od granicy woj. pomorskiego i warmińsko mazurskiego do stacji gdynia chylonia.usługa obejmuje wykonanie pomiarów hałasu zgodnie z procedurą pomiarów poziomów ekspozycyjnych dźwięku w odniesieniu do pojedynczych zdarzeń akustycznych, w co najmniej — 10 punktach pomiarowych dla wszystkich pojedynczych zdarzeń akustycznych w ciągu 24 godzin; — 20 punktach pomiarowych dla ilości pojedynczych zdarzeń akustycznych (w obrębie danej klasy) pozwalającej wyznaczyć w sposób miarodajny równoważny poziom dźwięku dla pory dziennej i nocnej; — 5 punktach referencyjnych zlokalizowanych do 25 m od osi toru linii kolejowej, na wysokości 4.0 m nad poziomem główki szyny, celem oceny źródła hałasu i kalibracji modelu akustycznego oraz wykonanie analizy porealizacyjnej. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia kryteria określone poniżej cena ii.2.6)szacunkowa wartość ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w dniach 150 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu 7.1 1.2. ii.2.14)informacje dodatkowe ii.2)opis ii.2.1)nazwa zadanie 4 analiza porealizacyjna dla przedsięwzięcia " budowa połączenia kolejowego mpl „kraków – balice” z krakowem, odcinek kraków główny – mydlniki – balice część nr 4 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 71313000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl główne miejsce lub lokalizacja realizacji odcinek kraków główny – mydlniki – balice. ii.2.4)opis zamówienia celem zamówienia jest wykonanie analizy porealizacyjnej w zakresie oceny skuteczności zastosowanych rozwiązań mających na celu zapewnienie ochrony terenów zabudowy mieszkaniowej przed hałasem i wibracjami dla przedsięwzięcia „budowa połączenia kolejowego mpl »kraków – balice« z krakowem, odcinek kraków główny – mydlniki – balice”. odcinek linii kolejowych objętych zamówieniem wynosi ok. 11 km. usługa obejmuje wykonanie pomiarów hałasu zgodnie z procedurą pomiarów poziomów ekspozycyjnych dźwięku w odniesieniu do pojedynczych zdarzeń akustycznych w co najmniej — 11 punktach pomiarowych dla wszystkich pojedynczych zdarzeń akustycznych w ciągu 24 godzin; — 1 punkcie referencyjnym zlokalizowanym do 25 m od osi toru linii kolejowej, na wysokości 4.0 m nad poziomem główki szyny, celem oceny źródła hałasu i kalibracji modelu akustycznego oraz wykonanie całodobowych pomiarów drgań w 2 lokalizacjach pośród wyznaczonych lokalizacji należy przewidzieć pomiary akustyczne w rejonie miejsc wybudowanych zabezpieczeń akustycznych (ekrany akustyczne). — oraz sporządzenie analizy porealizacyjnej na podstawie przeprowadzonych pomiarów. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia kryteria określone poniżej cena ii.2.6)szacunkowa wartość ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w dniach 100 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu 7.1 21. ii.2.14)informacje dodatkowe ii.2)opis ii.2.1)nazwa zadanie 5 analiza porealizacyjna dla przedsięwzięcia "modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek warszawa okęcie – radom (lot a, b, f) dla lot f część nr 5 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 71313000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl główne miejsce lub lokalizacja realizacji linia kolejowa nr 8 stacja radom. ii.2.4)opis zamówienia celem zamówienia jest wykonanie analizy porealizacyjnej w zakresie oddziaływania przedsięwzięcia na tereny wymagające ochrony przed hałasem dla zadania „przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej nr 8, odcinek warszawa okęcie – radom – kielce, na obszarze województwa mazowieckiego, w zakresie stacji radom od km 100+750 do km 104+144,88 wg kilometracji projektowanej” . usługa obejmuje wykonanie pomiarów hałasu zgodnie z procedurą pomiarów poziomów ekspozycyjnych dźwięku w odniesieniu do pojedynczych zdarzeń akustycznych, w co najmniej — 8 punktach pomiarowych dla wszystkich pojedynczych zdarzeń akustycznych w ciągu 24 godzin; — 1 punkcie referencyjnym zlokalizowanym do 25 m od osi toru linii kolejowej, na wysokości 4.0 m nad poziomem główki szyny, celem oceny źródła hałasu i kalibracji modelu akustycznego, oraz sporządzenie analizy porealizacyjnej. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia kryteria określone poniżej cena ii.2.6)szacunkowa wartość ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w dniach 100 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu 7.1 19.1. ii.2.14)informacje dodatkowe ii.2)opis ii.2.1)nazwa zadanie 6 monitoring przyrodniczy dla przedsięwzięcia przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej e 65 warszawa – gdynia w granicach województwa mazowieckiego część nr 6 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 71313000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl główne miejsce lub lokalizacja realizacji linia kolejowa e 65 warszawa – gdynia w granicach województwa mazowieckiego (od km 4+775 do km 132+640). ii.2.4)opis zamówienia celem zamówienia jest wykonanie monitoringu przyrodniczego po realizacji przedsięwzięcia przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej e65 warszawa – gdynia w granicach woj. mazowieckiego tj. od km 4+775 do km 132+640 zgodnie z zapisami pkt e decyzji wojewody mazowieckiego z dn. 17.1.2007 r. o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia znak wśr i az/6613/1/76/06.przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie badań śmiertelności zwierząt na linii kolejowej e 65 od km 4+775 do km 132+640. szczególną uwagę należy zwrócić na niżej wymienione odcinki — w rejonie korytarzy migracyjnych lasy legionowskie (pomiędzy chotomowem a janówkiem) km 29+000 – 37+700 linii kolejowej, wkry (pomiędzy brodami a pomiechówkiem) km 48+000 – 56+000 linii kolejowej oraz mława iłowo km 131+000 linii kolejowej do granic woj. mazowieckiego; — w miejscach lokalizacji urządzeń ochrony zwierząt (uoz 1) w korytarzach lasy legionowskie (na odcinku chotomów janówek) km 31+000 – 35+300 linii kolejowej, wkry (pomiędzy brodami a pomiechówkiem) km 50+000 – 52+100 linii kolejowej; — w miejscach lokalizacji urządzeń odblaskowych na odcinku od km 19+800 do km 23+600 oraz od km 77+400 do km 78+700; — w miejscach przecięcia linii kolejowej e 65 z ważnymi ciągami ekologicznymi, związanymi głównie z dolinami rzecznymi i kanałami narwi, wkry, nasielnej, sony, łydyni, dunajczyka oraz cieku w ok. km 124+551 i seracza ok. km 126+630. obszar badań obejmujący odcinek linii kolejowej nr 9 od km 4+775 do km 70+550 zlokalizowany jest na terenie zakładu linii kolejowych w warszawie. odcinek linii kolejowej od km 70+550 do km 132+640 zlokalizowany jest na terenie zakładu linii kolejowych w olsztynie. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w dniach 910 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu 7.1 1. ii.2.14)informacje dodatkowe ii.2)opis ii.2.1)nazwa zadanie 7 monitoring przyrodniczy dla przedsięwzięcia przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej e65 na odcinku warszawa – gdynia w granicach województwa warmińsko – mazurskiego część nr 7 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 71313000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl główne miejsce lub lokalizacja realizacji linia kolejowa e65 na odcinku warszawa – gdynia w granicach województwa warmińsko – mazurskiego tj. od km 132+640 do km 236+900. ii.2.4)opis zamówienia celem zamówienia jest wykonanie monitoringu przyrodniczego dla przedsięwzięcia przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej e 65 warszawa – gdynia w granicach woj. warmińsko – mazurskiego tj. od km 132,640 do km 236,900 zgodnie z zapisami pkt vii decyzji wojewody warmińsko mazurskiego z dn. 30.5.2007 r. o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia znak śr.i.6613 42/06/2007.przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie badań śmiertelności zwierząt oraz funkcjonalności zastosowanych rozwiązań w zakresie migracji zwierząt na linii kolejowej e 65 od km 132,640 do km 236,900. szczególną uwagę należy zwrócić na niżej wymienione odcinki — w rejonie korytarzy migracyjnych mławki km 132+640 – 136+000 linii kolejowej, w korytarzu welskim km 169+000 – 172+000 linii kolejowej, drwęcy km 195+000 – 207+000 linii kolejowej, w korytarzu iławskim km 211+000 – 217+000 linii kolejowej, liwy km 233+000 linii kolejowej do granic woj. warmińsko mazurskiego, — w miejscach lokalizacji urządzeń ochrony zwierząt (uoz 1) w korytarzach mławki km 134+300 – 135+350 linii kolejowej, welskim km 169+100 – 171+300 linii kolejowej, drwęcy km 196+600 – 207+000 linii kolejowej, iławskim km 212+000 – 214+500 linii kolejowej, liwy od km 233+300 – 239,380 linii kolejowej, — w miejscach lokalizacji urządzeń odblaskowych na odcinku między miejscowościami turza wielka – żabiny (km 159+600 – 161+000 linii kolejowej), hartowiec – katlewo (km 179+500 – 180+500 linii kolejowej), zajączkowo – rakowice (km 194+500 – 196+400 linii kolejowej), redaki – susz (km 226+600 – 229+100 linii kolejowej), — w miejscach lokalizacji obiektów pełniących funkcję przejść dla zwierząt w km 133+475 (obiekt mostowy rz. mławka), 146+435 (obiekt mostowy rz. działdówka), 152+693 (obiekt mostowy na cieku p 81), 185+639 (obiekt mostowy), 187+770 (obiekt mostowy rzeka wólka), 198+915 (obiekt mostowy rz. drwęca), 199+166 (obiekt mostowy), 206+459 (obiekt mostowy), 213+510 (wiadukt) oraz przepusty w km 141+559, 142+472, 152+691, 160+634, 165+702, 171+689, 179+227, 179+903, 192+512, 202+126, 224+181, 227+141, 233+767. obszar badań obejmujący odcinek linii kolejowej nr 9 od km 132,640 do km 236,900 zlokalizowany jest w obszarze działania zakładu linii kolejowych w olsztynie. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w dniach 910 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu 7.1 1.3. ii.2.14)informacje dodatkowe sekcja iii informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym iii.1)warunki udziału iii.1.1)zdolność do prowadzenia działalności zawodowej, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego wykaz i k
TI | Tytuł | Polska-Warszawa: Usługi doradcze w zakresie środowiska naturalnego |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 413872-2016 |
PD | Data publikacji | 24/11/2016 |
OJ | Dz.U. S | 227 |
TW | Miejscowość | WARSZAWA |
AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Usługi - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 22/11/2016 |
DT | Termin | 04/01/2017 |
NC | Zamówienie | 4 - Usługi |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 3 - Ogłoszenie o zamówieniu |
RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
PC | Kod CPV | 71313000 - Usługi doradcze w zakresie środowiska naturalnego |
OC | Pierwotny kod CPV | 71313000 - Usługi doradcze w zakresie środowiska naturalnego |
RC | Kod NUTS | PL |
IA | Adres internetowy (URL) | www.plk-sa.pl |
DI | Podstawa prawna | Dyrektywa w sprawie sektora użyteczności publicznej (gospodarka wodna, energetyka, transport i usługi pocztowe) (2014/25/UE) |
Polska-Warszawa: Usługi doradcze w zakresie środowiska naturalnego
2016/S 227-413872
Ogłoszenie o zamówieniu – zamówienia sektorowe
Usługi
Sekcja I: Podmiot zamawiający
ul. Targowa 74
Warszawa
03-734
Polska
Osoba do kontaktów: Ewa Świtek
E-mail: ewa.switek@plk-sa.pl
Faks: +48 224732399
Kod NUTS: PL
Adresy internetowe:
Główny adres: www.plk-sa.pl
ul. Targowa 74
Warszawa
03-734
Polska
Osoba do kontaktów: Ewa Świtek
E-mail: ewa.switek@plk-sa.pl
Faks: +48 224732399
Kod NUTS: PL
Adresy internetowe:
Główny adres: www.plk-sa.pl
Sekcja II: Przedmiot
Realizacja analiz porealizacyjnych i monitoringów przyrodniczych.
Realizacja analiz porealizacyjnych i monitoringów przyrodniczych. Zamówienie zostało podzielone na 7 Zadań.
Zadanie 1: analiza porealizacyjna w zakresie ochrony akustycznej terenów wymagających ochrony przed hałasem oraz środowiska gruntowo-wodnego
Linia kolejowa E-65 Warszawa – Gdynia w granicach województwa mazowieckiego (do km 4+775 do km 132+640).
Celem zamówienia jest wykonanie analizy porealizacyjnej w zakresie ochrony akustycznej terenów wymagających ochrony przed hałasem oraz wpływu na środowisko gruntowo-wodne przedsięwzięcia pn. „Przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej E 65 Warszawa – Gdynia w granicach województwa mazowieckiego” w rejonie zrealizowanej inwestycji. Zamówienie obejmuje wykonanie następujących zadań:
— w zakresie ochrony akustycznej terenów wymagających ochrony przed hałasem w tym m.in.:
a. wykonanie pomiarów hałasu,
b. przeprowadzenie obliczeń akustycznych (modelowanie),
c. analizę oddziaływania linii kolejowej na zabudowę chronioną akustycznie,
d. analizę ew. działań minimalizujących niezbędnych do podjęcia,
e. wnioski dot. potrzeby ustanowienia obszaru ograniczonego użytkowania.
— w zakresie wpływu na środowisko gruntowo-wodne:
a. pobór prób gleb i wód podziemnych,
b. pobór prób wód opadowych,
c. wykonanie pomiarów zawartości zanieczyszczeń w glebach w miejscach wrażliwych w zakresie: suma węglowodorów C6-C12 (składników frakcji benzyn), suma węglowodorów C12-C35 (składników frakcji oleju),
d. wykonanie pomiarów zawartości zanieczyszczeń w wodach podziemnych w miejscach wrażliwych w zakresie zawartości substancji ropopochodnych,
e. wykonanie pomiarów zawartości zanieczyszczeń w wodach opadowych w miejscach wrażliwych w zakresie zawiesiny ogólnej i węglowodorów ropopochodnych,
f. analizę wyników badań w odniesieniu do obowiązujących standardów,
g. analizę skuteczności wykonanych działań minimalizujących;
h. analizę ew. działań minimalizujących niezbędnych do podjęcia,
i. sporządzenie sprawozdania końcowego.
Zadanie 2: Analiza porealizacyjna dla przedsięwzięcia "Przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej E65 na odcinku Warszawa – Gdynia- w granicach województwa warmińsko – mazurskiego
Linia kolejowa E65 na odcinku Warszawa – Gdynia- w granicach województwa warmińsko – mazurskiego tj. od km 132+640 do km 236+900.
Celem zamówienia jest wykonanie analizy porealizacyjnej w zakresie oddziaływania przedsięwzięcia na tereny wymagające ochrony przed hałasem dla zadania „Przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej E65 Warszawa – Gdynia w granicach województwa warmińsko – mazurskiego, tj. od km od km 132+640 do km 236+900”. Zadanie obejmuje linię kolejową nr 9 od km 132+640 do km 236+900. Jest to odcinek korytarza transportowego E65 od granicy woj. mazowieckiego i warmińsko mazurskiego do granicy woj. warmińsko – mazurskiego i pomorskiego. Usługa obejmuje wykonanie pomiarów hałasu zgodnie z procedurą pomiarów poziomów ekspozycyjnych dźwięku w odniesieniu do pojedynczych zdarzeń akustycznych, w co najmniej:
— 15 punktach pomiarowych dla wszystkich pojedynczych zdarzeń akustycznych w ciągu 24 godzin;
— 20 punktach pomiarowych dla ilości pojedynczych zdarzeń akustycznych (w obrębie danej klasy) pozwalającej wyznaczyć w sposób miarodajny równoważny poziom dźwięku dla pory dziennej i nocnej;
— 4 punktach referencyjnych zlokalizowanych do 25 m od osi toru linii kolejowej, na wysokości 4.0 m nad poziomem główki szyny, celem oceny źródła hałasu i kalibracji modelu akustycznego oraz wykonanie analizy porealizacyjnej.
Zadanie 3: Analiza porealizacyjna dla przedsięwzięcia „Przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej E65 Warszawa – Gdynia w granicach województwa pomorskiego
Lina kolejowa E65 Warszawa – Gdynia w granicach województwa pomorskiego, tj. od km 236+900 – 328+120; 0+000 – 26.
Celem zamówienia jest wykonanie analizy porealizacyjnej w zakresie ochrony akustycznej terenów wymagających ochrony przed hałasem dla zadania „Przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej E65 Warszawa – Gdynia w granicach województwa pomorskiego, tj. od km 236+900 – 328+120; 0+000 – 26+000”. Zadanie obejmuje linię kolejową nr 9 od km 236+900 do km 328+120 oraz linię kolejową nr 202 od km 0+000 do km 26+000. Jest to odcinek korytarza transportowego E65 na odcinku od granicy woj. pomorskiego i warmińsko mazurskiego do stacji Gdynia Chylonia.Usługa obejmuje wykonanie pomiarów hałasu zgodnie z procedurą pomiarów poziomów ekspozycyjnych dźwięku w odniesieniu do pojedynczych zdarzeń akustycznych, w co najmniej:
— 10 punktach pomiarowych dla wszystkich pojedynczych zdarzeń akustycznych w ciągu 24 godzin;
— 20 punktach pomiarowych dla ilości pojedynczych zdarzeń akustycznych (w obrębie danej klasy) pozwalającej wyznaczyć w sposób miarodajny równoważny poziom dźwięku dla pory dziennej i nocnej;
— 5 punktach referencyjnych zlokalizowanych do 25 m od osi toru linii kolejowej, na wysokości 4.0 m nad poziomem główki szyny, celem oceny źródła hałasu i kalibracji modelu akustycznego oraz wykonanie analizy porealizacyjnej.
Zadanie 4: Analiza porealizacyjna dla przedsięwzięcia " Budowa połączenia kolejowego MPL „Kraków – Balice” z Krakowem, odcinek Kraków Główny – Mydlniki – Balice
Odcinek Kraków Główny – Mydlniki – Balice.
Celem zamówienia jest wykonanie analizy porealizacyjnej w zakresie oceny skuteczności zastosowanych rozwiązań mających na celu zapewnienie ochrony terenów zabudowy mieszkaniowej przed hałasem i wibracjami dla przedsięwzięcia „Budowa połączenia kolejowego MPL »Kraków – Balice« z Krakowem, odcinek Kraków Główny – Mydlniki – Balice”. Odcinek linii kolejowych objętych zamówieniem wynosi ok. 11 km. Usługa obejmuje wykonanie pomiarów hałasu zgodnie z procedurą pomiarów poziomów ekspozycyjnych dźwięku w odniesieniu do pojedynczych zdarzeń akustycznych w co najmniej:
— 11 punktach pomiarowych dla wszystkich pojedynczych zdarzeń akustycznych w ciągu 24 godzin;
— 1 punkcie referencyjnym zlokalizowanym do 25 m od osi toru linii kolejowej, na wysokości 4.0 m nad poziomem główki szyny, celem oceny źródła hałasu i kalibracji modelu akustycznego oraz wykonanie całodobowych pomiarów drgań w 2 lokalizacjach
Pośród wyznaczonych lokalizacji należy przewidzieć pomiary akustyczne w rejonie miejsc wybudowanych zabezpieczeń akustycznych (ekrany akustyczne).
— oraz sporządzenie analizy porealizacyjnej na podstawie przeprowadzonych pomiarów.
Zadanie 5: Analiza porealizacyjna dla przedsięwzięcia "Modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Okęcie – Radom (Lot A, B, F) dla Lot F
Linia Kolejowa nr 8- stacja Radom.
Celem zamówienia jest wykonanie analizy porealizacyjnej w zakresie oddziaływania przedsięwzięcia na tereny wymagające ochrony przed hałasem dla zadania „Przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Okęcie – Radom – Kielce, na obszarze województwa mazowieckiego, w zakresie stacji Radom od km 100+750 do km 104+144,88 wg kilometracji projektowanej” . Usługa obejmuje wykonanie pomiarów hałasu zgodnie z procedurą pomiarów poziomów ekspozycyjnych dźwięku w odniesieniu do pojedynczych zdarzeń akustycznych, w co najmniej:
— 8 punktach pomiarowych dla wszystkich pojedynczych zdarzeń akustycznych w ciągu 24 godzin;
— 1 punkcie referencyjnym zlokalizowanym do 25 m od osi toru linii kolejowej, na wysokości 4.0 m nad poziomem główki szyny, celem oceny źródła hałasu i kalibracji modelu akustycznego, oraz sporządzenie analizy porealizacyjnej.
Zadanie 6: monitoring przyrodniczy dla przedsięwzięcia przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej e-65 Warszawa – Gdynia w granicach województwa mazowieckiego
Linia kolejowa E-65 Warszawa – Gdynia w granicach województwa mazowieckiego (od km 4+775 do km 132+640).
Celem zamówienia jest wykonanie monitoringu przyrodniczego po realizacji przedsięwzięcia: przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej E65 Warszawa – Gdynia w granicach woj. mazowieckiego tj. od km 4+775 do km 132+640 zgodnie z zapisami pkt E decyzji Wojewody Mazowieckiego z dn. 17.1.2007 r. o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia znak: WŚR-I-AZ/6613/1/76/06.Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie badań śmiertelności zwierząt na linii kolejowej E 65 od km 4+775 do km 132+640. Szczególną uwagę należy zwrócić na niżej wymienione odcinki:
— w rejonie korytarzy migracyjnych: Lasy Legionowskie (pomiędzy Chotomowem a Janówkiem) km 29+000 – 37+700 linii kolejowej, Wkry (pomiędzy Brodami a Pomiechówkiem) km 48+000 – 56+000 linii kolejowej oraz Mława-Iłowo km 131+000 linii kolejowej do granic woj. mazowieckiego;
— w miejscach lokalizacji urządzeń ochrony zwierząt (UOZ-1) w korytarzach: Lasy Legionowskie (na odcinku Chotomów-Janówek) km 31+000 – 35+300 linii kolejowej, Wkry (pomiędzy Brodami a Pomiechówkiem) km 50+000 – 52+100 linii kolejowej;
— w miejscach lokalizacji urządzeń odblaskowych na odcinku od km 19+800 do km 23+600 oraz od km 77+400 do km 78+700;
— w miejscach przecięcia linii kolejowej E 65 z ważnymi ciągami ekologicznymi, związanymi głównie z dolinami rzecznymi i kanałami: Narwi, Wkry, Nasielnej, Sony, Łydyni, Dunajczyka oraz cieku w ok. km 124+551 i Seracza ok. km 126+630.
Obszar badań obejmujący odcinek linii kolejowej nr 9 od km 4+775 do km 70+550 zlokalizowany jest na terenie Zakładu Linii Kolejowych w Warszawie. Odcinek linii kolejowej od km 70+550 do km 132+640 zlokalizowany jest na terenie Zakładu Linii Kolejowych w Olsztynie.
Zadanie 7: monitoring przyrodniczy dla przedsięwzięcia przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej E65 na odcinku Warszawa – Gdynia- w granicach województwa warmińsko – mazurskiego
Linia kolejowa E65 na odcinku Warszawa – Gdynia- w granicach województwa warmińsko – mazurskiego tj. od km 132+640 do km 236+900.
Celem zamówienia jest wykonanie monitoringu przyrodniczego dla przedsięwzięcia przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej E 65 Warszawa – Gdynia w granicach woj. warmińsko – mazurskiego tj. od km 132,640 do km 236,900 zgodnie z zapisami pkt VII decyzji Wojewody Warmińsko-Mazurskiego z dn. 30.5.2007 r. o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia znak: ŚR.I.6613-42/06/2007.Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie badań śmiertelności zwierząt oraz funkcjonalności zastosowanych rozwiązań w zakresie migracji zwierząt na linii kolejowej E 65 od km 132,640 do km 236,900. Szczególną uwagę należy zwrócić na niżej wymienione odcinki:
— w rejonie korytarzy migracyjnych: Mławki km 132+640 – 136+000 linii kolejowej, w korytarzu Welskim km 169+000 – 172+000 linii kolejowej, Drwęcy km 195+000 – 207+000 linii kolejowej, w korytarzu Iławskim km 211+000 – 217+000 linii kolejowej, Liwy km 233+000 linii kolejowej do granic woj. warmińsko-mazurskiego,
— w miejscach lokalizacji urządzeń ochrony zwierząt (UOZ-1) w korytarzach: Mławki km 134+300 – 135+350 linii kolejowej, Welskim km 169+100 – 171+300 linii kolejowej, Drwęcy km 196+600 – 207+000 linii kolejowej, Iławskim km 212+000 – 214+500 linii kolejowej, Liwy od km 233+300 – 239,380 linii kolejowej,
— w miejscach lokalizacji urządzeń odblaskowych na odcinku między miejscowościami: Turza Wielka – Żabiny (km 159+600 – 161+000 linii kolejowej), Hartowiec – Katlewo (km 179+500 – 180+500 linii kolejowej), Zajączkowo – Rakowice (km 194+500 – 196+400 linii kolejowej), Redaki – Susz (km 226+600 – 229+100 linii kolejowej),
— w miejscach lokalizacji obiektów pełniących funkcję przejść dla zwierząt w km: 133+475 (obiekt mostowy rz. Mławka), 146+435 (obiekt mostowy rz. Działdówka), 152+693 (obiekt mostowy na cieku P-81), 185+639 (obiekt mostowy), 187+770 (obiekt mostowy rzeka Wólka), 198+915 (obiekt mostowy rz. Drwęca), 199+166 (obiekt mostowy), 206+459 (obiekt mostowy), 213+510 (wiadukt) oraz przepusty w km: 141+559, 142+472, 152+691, 160+634, 165+702, 171+689, 179+227, 179+903, 192+512, 202+126, 224+181, 227+141, 233+767.
Obszar badań obejmujący odcinek linii kolejowej nr 9 od km 132,640 do km 236,900 zlokalizowany jest w obszarze działania Zakładu Linii Kolejowych w Olsztynie.
Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
1) Zadanie 1 – Wykonawca zobowiązany jest posiadać ważny certyfikat potwierdzający uzyskanie akredytacji w zakresie:
a) pomiarów hałasu pochodzącego od linii kolejowych wykonywanych zgodnie z załącznikiem 3 do rozporządzania Ministra Środowiska z dnia 16.6.2011 r. w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów substancji lub energii w środowisku przez zarządzającego drogą, linią kolejową, linią tramwajową, lotniskiem lub portem (Dz. U. 2011 nr 140, poz. 824 z późn. zm.);
b) poboru prób oraz badania jakości gleb w obrębie zawartości węglowodorów: suma węglowodanów C6-C12, suma węglowodanów C12- C35 i substancji ropopochodnych
c) poboru prób wód podziemnych oraz badań fizykochemicznych;
d) poboru prób, badania jakości wód opadowych i roztopowych w obrębie zawartości zawiesiny ogólnej, węglowodorów ropopochodnych.
Certyfikat musi być ważny co najmniej w okresie obowiązywania umowy.
2) Zadanie 2 – Wykonawca zobowiązany jest przez cały czas trwania Umowy posiadać ważny certyfikat potwierdzający uzyskanie akredytacji w zakresie pomiarów hałasu pochodzącego od linii kolejowych wykonywanych zgodnie z załącznikiem 3 do rozporządzania Ministra Środowiska z dnia 16.6.2011 r. w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów substancji lub energii w środowisku przez zarządzającego drogą, linią kolejową, linią tramwajową, lotniskiem lub portem (Dz. U. 2011 nr 140, poz. 824 z późn. zm.)
Certyfikat musi być ważny co najmniej w okresie obowiązywania umowy.
3) Zadanie 3 – Wykonawca zobowiązany jest przez cały czas trwania Umowy posiadać ważny certyfikat potwierdzający uzyskanie akredytacji w zakresie pomiarów hałasu pochodzącego od linii kolejowych wykonywanych zgodnie z załącznikiem 3 do rozporządzania Ministra Środowiska z dnia 16.6.2011 r. w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów substancji lub energii w środowisku przez zarządzającego drogą, linią kolejową, linią tramwajową, lotniskiem lub portem (Dz. U. 2011 nr 140, poz. 824 z późn. zm.)
Certyfikat musi być ważny co najmniej w okresie obowiązywania umowy.
4) Zadanie 4 – Wykonawca zobowiązany jest przez cały czas trwania Umowy posiadać ważny certyfikat potwierdzający uzyskanie akredytacji w zakresie:
a) pomiarów hałasu pochodzącego od linii kolejowych wykonywanych zgodnie z załącznikiem 3 do rozporządzania Ministra Środowiska z dnia 16.6.2011 r. w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów substancji lub energii w środowisku przez zarządzającego drogą, linią kolejową, linią tramwajową, lotniskiem lub portem (Dz. U. 2011 nr 140, poz. 824 z późn. zm.)
b) wykonywania pomiarów i ocen według norm: PN-B-02170:1985 „Ocena szkodliwości drgań przekazywanych przez podłoże na budynki” oraz PN-B-02171:1988 „Ocena wpływu drgań na ludzi w budynkach”.
Certyfikat musi być ważny co najmniej w okresie obowiązywania umowy.
5)Zadanie 5- Wykonawca zobowiązany jest przez cały czas trwania Umowy posiadać ważny certyfikat potwierdzający uzyskanie akredytacji w zakresie pomiarów hałasu pochodzącego od linii kolejowych wykonywanych zgodnie z załącznikiem 3 do rozporządzania Ministra Środowiska z dnia 16.6.2011 r. w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów substancji lub energii w środowisku przez zarządzającego drogą, linią kolejową, linią tramwajową, lotniskiem lub portem (Dz. U. 2011 nr 140, poz. 824 z późn. zm.)
Certyfikat musi być ważny co najmniej w okresie obowiązywania umowy.
Zamawiający nie precyzuje szczegółowych warunków w tym zakresie.
1. Każdy Wykonawca zobowiązany jest przed upływem terminu składania ofert do wniesienia wadium w wysokości:
1) w zakresie Zadania 1, w kwocie 10 000 PLN (słownie: dziesięć tysięcy złotych);
2) w zakresie Zadania 2, w kwocie 5 000 PLN (słownie: pięć tysięcy złotych);
3) w zakresie Zadania 3, w kwocie 4 000 PLN (słownie: cztery tysiące złotych);
4) w zakresie Zadania 4, w kwocie 2 000 PLN (słownie: dwa tysiące złotych);
5) w zakresie Zadania 5, w kwocie 1 000 PLN (słownie: jeden tysiąc złotych);
6) w zakresie Zadania 6, w kwocie 10 000 PLN (słownie: dziesięć tysięcy złotych);
7) w zakresie Zadania 7, w kwocie 10 000 PLN (słownie: dziesięć tysięcy złotych);
Uwaga: w przypadku składania oferty na więcej niż jedno Zadanie Wykonawca musi wnieść wadium w wysokości będącej sumą kwot wymaganych wadiów dla poszczególnych Zadań.
Szczegółowe zasady dotyczące wadium zostały określone w Rozdziale XII SIWZ.
Wszelkie rozliczenia związane z realizacją niniejszego zamówienia publicznego będą prowadzone w PLN. Szczegółowe zasady rozliczeń zostały określone we wzorze Umowy, stanowiącym Załącznik nr 8 do SIWZ.
1. Wykonawcy mogą wspólnie ubiegać się o udzielenie niniejszego Zamówienia.
2. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie Zamówienia muszą ustanowić i wskazać Pełnomocnika do reprezentowania ich w Postępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia albo reprezentowania w Postępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia i zawarcia umowy w sprawie Zamówienia publicznego – zgodnie z postanowieniem art. 23 Ustawy.
3. W przypadku składania oferty wspólnej, warunki szczegółowe określone w Rozdziale IX SIWZ uznaje się za spełnione, jeśli spełnią je łącznie wszyscy Wykonawcy składający ofertę wspólną.
4. Żaden z Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie nie może podlegać wykluczeniu z Postępowania.
5. Wszelka korespondencja prowadzona będzie wyłącznie z Pełnomocnikiem.
Sekcja IV: Procedura
Po dokonaniu badania złożonych ofert, w celu wyboru najkorzystniejszej oferty przeprowadzona zostanie aukcja elektroniczna, jeżeli w postępowaniu zakupowym złożone zostaną co najmniej dwie oferty niepodlegające odrzuceniu. Akcja elektroniczna przeprowadzona będzie zgodnie z zapisami Rozdziału XX SIWZ.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Centralne Biuro Zamówień
ul. Targowa 74
03-734 Warszawa,
pokój 0007 przyziemie B.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
1. Zamawiający będzie korzystał z uprawnienia wynikającego z art.24 aa ust. 1 Ustawy Pzp i przewiduje zastosowanie procedury tam opisanej.
2. Zamawiający nie zamierza ustanowić dynamicznego systemu zakupów.
3. Okres związania z ofertą 60 dni
4. Szczegółowe informacje na temat warunków udziału w postępowaniu oraz braku podstaw do wykluczenia z postępowania ( a także dokumentów, których zamawiający żąda) znajdują się w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia dostępnej na stronie internetowej Zamawiającego.
ul. Postępu 17a
Warszawa
02-676
Polska
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
ul. Postępu 17a
Warszawa
02-676
Polska
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
TI | Tytuł | Polska-Warszawa: Usługi doradcze w zakresie środowiska naturalnego |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 275394-2017 |
PD | Data publikacji | 15/07/2017 |
OJ | Dz.U. S | 134 |
TW | Miejscowość | WARSZAWA |
AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Usługi - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 12/07/2017 |
NC | Zamówienie | 4 - Usługi |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 7 - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia |
RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
PC | Kod CPV | 71310000 - Doradcze usługi inżynieryjne i budowlane 71313000 - Usługi doradcze w zakresie środowiska naturalnego |
OC | Pierwotny kod CPV | 71310000 - Doradcze usługi inżynieryjne i budowlane 71313000 - Usługi doradcze w zakresie środowiska naturalnego |
RC | Kod NUTS | PL |
IA | Adres internetowy (URL) | www.plk-sa.pl |
DI | Podstawa prawna | Dyrektywa w sprawie sektora użyteczności publicznej (gospodarka wodna, energetyka, transport i usługi pocztowe) 2014/25/UE |
Polska-Warszawa: Usługi doradcze w zakresie środowiska naturalnego
2017/S 134-275394
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia – zamówienia sektorowe
Wyniki postępowania
Usługi
Sekcja I: Podmiot zamawiający
ul. Targowa 74
Warszawa
03-734
Polska
Osoba do kontaktów: Ewa Świtek
E-mail: ewa.switek@plk-sa.pl
Faks: +48 224732399
Kod NUTS: PL
Adresy internetowe:
Główny adres: www.plk-sa.pl
Sekcja II: Przedmiot
Realizacja analiz porealizacyjnych i monitoringów przyrodniczych.
Realizacja analiz porealizacyjnych i monitoringów przyrodniczych. Zamówienie zostało podzielone na 7 Zadań.
Analiza porealizacyjna w zakresie ochrony akustycznej terenów wymagających ochrony przed hałasem oraz środowiska gruntowo-wodnego
Linia kolejowa E-65 Warszawa – Gdynia w granicach województwa mazowieckiego (od km 4+775 do km 132+640).
Celem zamówienia jest wykonanie analizy porealizacyjnej w zakresie ochrony akustycznej terenów wymagających ochrony przed hałasem oraz wpływu na środowisko gruntowo-wodne przedsięwzięcia pn. „Przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej E 65 Warszawa – Gdynia w granicach województwa mazowieckiego” w rejonie zrealizowanej inwestycji. Zamówienie obejmuje wykonanie następujących zadań:
— w zakresie ochrony akustycznej terenów wymagających ochrony przed hałasem w tym m.in.:
a. wykonanie pomiarów hałasu,
b. przeprowadzenie obliczeń akustycznych (modelowanie),
c. analizę oddziaływania linii kolejowej na zabudowę chronioną akustycznie,
d. analizę ew. działań minimalizujących niezbędnych do podjęcia,
e. wnioski dot. potrzeby ustanowienia obszaru ograniczonego użytkowania.
— w zakresie wpływu na środowisko gruntowo-wodne:
a. pobór prób gleb i wód podziemnych,
b. pobór prób wód opadowych,
c. wykonanie pomiarów zawartości zanieczyszczeń w glebach w miejscach wrażliwych w zakresie: suma węglowodorów C6-C12 (składników frakcji benzyn), suma węglowodorów C12-C35 (składników frakcji oleju),
d. wykonanie pomiarów zawartości zanieczyszczeń w wodach podziemnych w miejscach wrażliwych w zakresie zawartości substancji ropopochodnych,
e. wykonanie pomiarów zawartości zanieczyszczeń w wodach opadowych w miejscach wrażliwych w zakresie zawiesiny ogólnej i węglowodorów ropopochodnych,
f. analizę wyników badań w odniesieniu do obowiązujących standardów,
g. analizę skuteczności wykonanych działań minimalizujących;
h. analizę ew. działań minimalizujących niezbędnych do podjęcia,
i. sporządzenie sprawozdania końcowego.
Analiza porealizacyjna dla przedsięwzięcia "Przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej E65 na odcinku Warszawa – Gdynia- w granicach województwa warmińsko – mazurskiego
Linia kolejowa E65 na odcinku Warszawa – Gdynia- w granicach województwa warmińsko – mazurskiego tj. od km 132+640 do km 236+900.
Celem zamówienia jest wykonanie analizy porealizacyjnej w zakresie oddziaływania przedsięwzięcia na tereny wymagające ochrony przed hałasem dla zadania „Przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej E65 Warszawa – Gdynia w granicach województwa warmińsko – mazurskiego, tj. od km od km 132+640 do km 236+900”. Zadanie obejmuje linię kolejową nr 9 od km 132+640 do km 236+900. Jest to odcinek korytarza transportowego E65 od granicy woj. mazowieckiego i warmińsko mazurskiego do granicy woj. warmińsko – mazurskiego i pomorskiego. Usługa obejmuje wykonanie pomiarów hałasu zgodnie z procedurą pomiarów poziomów ekspozycyjnych dźwięku w odniesieniu do pojedynczych zdarzeń akustycznych, w co najmniej:
— 15 punktach pomiarowych dla wszystkich pojedynczych zdarzeń akustycznych w ciągu 24 godzin;
— 20 punktach pomiarowych dla ilości pojedynczych zdarzeń akustycznych (w obrębie danej klasy) pozwalającej wyznaczyć w sposób miarodajny równoważny poziom dźwięku dla pory dziennej i nocnej;
— 4 punktach referencyjnych zlokalizowanych do 25 m od osi toru linii kolejowej, na wysokości 4.0 m nad poziomem główki szyny, celem oceny źródła hałasu i kalibracji modelu akustycznego oraz wykonanie analizy porealizacyjnej.
Analiza porealizacyjna dla przedsięwzięcia „Przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej E65 Warszawa – Gdynia w granicach województwa pomorskiego
Lina kolejowa E65 Warszawa – Gdynia w granicach województwa pomorskiego, tj. od km 236+900 – 328+120; 0+000 – 26.
Celem zamówienia jest wykonanie analizy porealizacyjnej w zakresie ochrony akustycznej terenów wymagających ochrony przed hałasem dla zadania „Przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej E65 Warszawa – Gdynia w granicach województwa pomorskiego, tj. od km 236+900 – 328+120; 0+000 – 26+000”. Zadanie obejmuje linię kolejową nr 9 od km 236+900 do km 328+120 oraz linię kolejową nr 202 od km 0+000 do km 26+000. Jest to odcinek korytarza transportowego E65 na odcinku od granicy woj. pomorskiego i warmińsko mazurskiego do stacji Gdynia Chylonia.Usługa obejmuje wykonanie pomiarów hałasu zgodnie z procedurą pomiarów poziomów ekspozycyjnych dźwięku w odniesieniu do pojedynczych zdarzeń akustycznych, w co najmniej:
— 10 punktach pomiarowych dla wszystkich pojedynczych zdarzeń akustycznych w ciągu 24 godzin;
— 20 punktach pomiarowych dla ilości pojedynczych zdarzeń akustycznych (w obrębie danej klasy) pozwalającej wyznaczyć w sposób miarodajny równoważny poziom dźwięku dla pory dziennej i nocnej;
— 5 punktach referencyjnych zlokalizowanych do 25 m od osi toru linii kolejowej, na wysokości 4.0 m nad poziomem główki szyny, celem oceny źródła hałasu i kalibracji modelu akustycznego oraz wykonanie analizy porealizacyjnej.
Analiza porealizacyjna dla przedsięwzięcia " Budowa połączenia kolejowego MPL „Kraków – Balice” z Krakowem, odcinek Kraków Główny – Mydlniki – Balice
Odcinek Kraków Główny – Mydlniki – Balice.
Celem zamówienia jest wykonanie analizy porealizacyjnej w zakresie oceny skuteczności zastosowanych rozwiązań mających na celu zapewnienie ochrony terenów zabudowy mieszkaniowej przed hałasem i wibracjami dla przedsięwzięcia „Budowa połączenia kolejowego MPL »Kraków – Balice« z Krakowem, odcinek Kraków Główny – Mydlniki – Balice”. Odcinek linii kolejowych objętych zamówieniem wynosi ok. 11 km. Usługa obejmuje wykonanie pomiarów hałasu zgodnie z procedurą pomiarów poziomów ekspozycyjnych dźwięku w odniesieniu do pojedynczych zdarzeń akustycznych w co najmniej:
— 11 punktach pomiarowych dla wszystkich pojedynczych zdarzeń akustycznych w ciągu 24 godzin;
— 1 punkcie referencyjnym zlokalizowanym do 25 m od osi toru linii kolejowej, na wysokości 4.0 m nad poziomem główki szyny, celem oceny źródła hałasu i kalibracji modelu akustycznego oraz wykonanie całodobowych pomiarów drgań w 2 lokalizacjach
Pośród wyznaczonych lokalizacji należy przewidzieć pomiary akustyczne w rejonie miejsc wybudowanych zabezpieczeń akustycznych (ekrany akustyczne).
— oraz sporządzenie analizy porealizacyjnej na podstawie przeprowadzonych pomiarów.
Analiza porealizacyjna dla przedsięwzięcia "Modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Okęcie – Radom (Lot A, B, F) dla Lot F
Linia Kolejowa nr 8- stacja Radom.
Celem zamówienia jest wykonanie analizy porealizacyjnej w zakresie oddziaływania przedsięwzięcia na tereny wymagające ochrony przed hałasem dla zadania „Przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Okęcie – Radom – Kielce, na obszarze województwa mazowieckiego, w zakresie stacji Radom od km 100+750 do km 104+144,88 wg kilometracji projektowanej” . Usługa obejmuje wykonanie pomiarów hałasu zgodnie z procedurą pomiarów poziomów ekspozycyjnych dźwięku w odniesieniu do pojedynczych zdarzeń akustycznych, w co najmniej:
— 8 punktach pomiarowych dla wszystkich pojedynczych zdarzeń akustycznych w ciągu 24 godzin;
— 1 punkcie referencyjnym zlokalizowanym do 25 m od osi toru linii kolejowej, na wysokości 4.0 m nad poziomem główki szyny, celem oceny źródła hałasu i kalibracji modelu akustycznego, oraz sporządzenie analizy porealizacyjnej.
Monitoring przyrodniczy dla przedsięwzięcia przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej e-65 Warszawa – Gdynia w granicach województwa mazowieckiego
Linia kolejowa E-65 Warszawa – Gdynia w granicach województwa mazowieckiego (od km 4+775 do km 132+640).
Celem zamówienia jest wykonanie monitoringu przyrodniczego po realizacji przedsięwzięcia: przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej E65 Warszawa – Gdynia w granicach woj. mazowieckiego tj. od km 4+775 do km 132+640 zgodnie z zapisami pkt E decyzji Wojewody Mazowieckiego z dn. 17.1.2007 r. o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia znak: WŚR-I-AZ/6613/1/76/06.Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie badań śmiertelności zwierząt na linii kolejowej E 65 od km 4+775 do km 132+640. Szczególną uwagę należy zwrócić na niżej wymienione odcinki:
— w rejonie korytarzy migracyjnych: Lasy Legionowskie (pomiędzy Chotomowem a Janówkiem) km 29+000 – 37+700 linii kolejowej, Wkry (pomiędzy Brodami a Pomiechówkiem) km 48+000 – 56+000 linii kolejowej oraz Mława-Iłowo km 131+000 linii kolejowej do granic woj. mazowieckiego;
— w miejscach lokalizacji urządzeń ochrony zwierząt (UOZ-1) w korytarzach: Lasy Legionowskie (na odcinku Chotomów-Janówek) km 31+000 – 35+300 linii kolejowej, Wkry (pomiędzy Brodami a Pomiechówkiem) km 50+000 – 52+100 linii kolejowej;
— w miejscach lokalizacji urządzeń odblaskowych na odcinku od km 19+800 do km 23+600 oraz od km 77+400 do km 78+700;
— w miejscach przecięcia linii kolejowej E 65 z ważnymi ciągami ekologicznymi, związanymi głównie z dolinami rzecznymi i kanałami: Narwi, Wkry, Nasielnej, Sony, Łydyni, Dunajczyka oraz cieku w ok. km 124+551 i Seracza ok. km 126+630.
Obszar badań obejmujący odcinek linii kolejowej nr 9 od km 4+775 do km 70+550 zlokalizowany jest na terenie Zakładu Linii Kolejowych w Warszawie. Odcinek linii kolejowej od km 70+550 do km 132+640 zlokalizowany jest na terenie Zakładu Linii Kolejowych w Olsztynie.
Monitoring przyrodniczy dla przedsięwzięcia przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej E65 na odcinku Warszawa – Gdynia- w granicach województwa warmińsko – mazurskiego
Linia kolejowa E65 na odcinku Warszawa – Gdynia- w granicach województwa warmińsko – mazurskiego tj. od km 132+640 do km 236+900.
Celem zamówienia jest wykonanie monitoringu przyrodniczego dla przedsięwzięcia przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej E 65 Warszawa – Gdynia w granicach woj. warmińsko – mazurskiego tj. od km 132,640 do km 236,900 zgodnie z zapisami pkt VII decyzji Wojewody Warmińsko-Mazurskiego z dn. 30.5.2007 r. o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia znak: ŚR.I.6613-42/06/2007.Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie badań śmiertelności zwierząt oraz funkcjonalności zastosowanych rozwiązań w zakresie migracji zwierząt na linii kolejowej E 65 od km 132,640 do km 236,900. Szczególną uwagę należy zwrócić na niżej wymienione odcinki:
— w rejonie korytarzy migracyjnych: Mławki km 132+640 – 136+000 linii kolejowej, w korytarzu Welskim km 169+000 – 172+000 linii kolejowej, Drwęcy km 195+000 – 207+000 linii kolejowej, w korytarzu Iławskim km 211+000 – 217+000 linii kolejowej, Liwy km 233+000 linii kolejowej do granic woj. warmińsko-mazurskiego,
— w miejscach lokalizacji urządzeń ochrony zwierząt (UOZ-1) w korytarzach: Mławki km 134+300 – 135+350 linii kolejowej, Welskim km 169+100 – 171+300 linii kolejowej, Drwęcy km 196+600 – 207+000 linii kolejowej, Iławskim km 212+000 – 214+500 linii kolejowej, Liwy od km 233+300 – 239,380 linii kolejowej,
— w miejscach lokalizacji urządzeń odblaskowych na odcinku między miejscowościami: Turza Wielka – Żabiny (km 159+600 – 161+000 linii kolejowej), Hartowiec – Katlewo (km 179+500 – 180+500 linii kolejowej), Zajączkowo – Rakowice (km 194+500 – 196+400 linii kolejowej), Redaki – Susz (km 226+600 – 229+100 linii kolejowej),
— w miejscach lokalizacji obiektów pełniących funkcję przejść dla zwierząt w km: 133+475 (obiekt mostowy rz. Mławka), 146+435 (obiekt mostowy rz. Działdówka), 152+693 (obiekt mostowy na cieku P-81), 185+639 (obiekt mostowy), 187+770 (obiekt mostowy rzeka Wólka), 198+915 (obiekt mostowy rz. Drwęca), 199+166 (obiekt mostowy), 206+459 (obiekt mostowy), 213+510 (wiadukt) oraz przepusty w km: 141+559, 142+472, 152+691, 160+634, 165+702, 171+689, 179+227, 179+903, 192+512, 202+126, 224+181, 227+141, 233+767.
Obszar badań obejmujący odcinek linii kolejowej nr 9 od km 132,640 do km 236,900 zlokalizowany jest w obszarze działania Zakładu Linii Kolejowych w Olsztynie.
Sekcja IV: Procedura
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Zamówienie nr:
1
Część nr:
1
Nazwa:
Analiza porealizacyjna w zakresie ochrony akustycznej terenów wymagających ochrony przed hałasem oraz środowiska gruntowo-wodnego dla przedsięwzięcia przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejo
{Dane ukryte}
Wrocław
51-162
Polska
Kod NUTS: PL
ul. Wiosny Ludów 54, 62 -081 Przemierów
Przemierów
62-081
Polska
Kod NUTS: PL
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Zamówienie nr:
2
Część nr:
2
Nazwa:
Analiza porealizacyjna dla przedsięwzięcia "Przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej E65 na odcinku Warszawa – Gdynia- w granicach województwa warmińsko – mazurskiego
{Dane ukryte}
Wrocław
51-162
Polska
Kod NUTS: PL
ul. Wiosny Ludów 54
Przemierów
62-081
Polska
Kod NUTS: PL
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Zamówienie nr:
3
Część nr:
3
Nazwa:
Analiza porealizacyjna dla przedsięwzięcia „Przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej E65 Warszawa – Gdynia w granicach województwa pomorskiego
Zamówienia/zamówienia na część nie udzielono
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Zamówienie nr:
4
Część nr:
4
Nazwa:
Lina kolejowa E65 Warszawa – Gdynia w granicach województwa pomorskiego, tj. od km 236+900 – 328+120; 0+000 – 26
{Dane ukryte}
Wrocław
51-162
Polska
Kod NUTS: PL
ul. Wiosny Ludów 54
Przemierów
62 -081
Polska
Kod NUTS: PL
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Zamówienie nr:
5
Część nr:
5
Nazwa:
Analiza porealizacyjna dla przedsięwzięcia "Modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Okęcie – Radom (Lot A, B, F) dla Lot F
{Dane ukryte}
Kraków
30- 390
Polska
Kod NUTS: PL
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Zamówienie nr:
6
Część nr:
6
Nazwa:
Monitoring przyrodniczy dla przedsięwzięcia przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej e-65 Warszawa – Gdynia w granicach województwa mazowieckiego
{Dane ukryte}
Bielsko- Biała
43-309
Polska
Kod NUTS: PL
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Zamówienie nr:
7
Część nr:
7
Nazwa:
Monitoring przyrodniczy dla przedsięwzięcia przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej E65 na odcinku Warszawa – Gdynia- w granicach województwa warmińsko – mazurskiego
{Dane ukryte}
Warszawa
00-679
Polska
Kod NUTS: PL
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
ul. Postępu 17a
Warszawa
02-676
Polska
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
ul. Postępu 17a
Warszawa
02-676
Polska
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 41387220161 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | ICZ2b-231-20/2016 |
Data publikacji zamówienia: | 2016-11-24 |
Rodzaj zamówienia: | usługi |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | 42000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 1 400 000 PLN - 2 100 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | TAK |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 7 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.plk-sa.pl |
Informacja dostępna pod: | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, woj. MAZOWIECKIE |
Okres związania ofertą: | 0 dni |
Kody CPV
71313000-5 | Usługi doradcze w zakresie środowiska naturalnego |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Analiza porealizacyjna w zakresie ochrony akustycznej terenów wymagających ochrony przed hałasem oraz środowiska gruntowo-wodnego dla przedsięwzięcia przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejo | Lemitor Ochrona Środowiska Sp. z o.o. Lider Konsorcjum; Wrocław | 2017-04-04 | 338 250,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2017-04-04 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 71313000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 338 250,00 zł Minimalna złożona oferta: 338 250,00 zł Ilość złożonych ofert: 0 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 338 250,00 zł Maksymalna złożona oferta: 338 250,00 zł | |||
Analiza porealizacyjna dla przedsięwzięcia "Przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej E65 na odcinku Warszawa – Gdynia- w granicach województwa warmińsko – mazurskiego | Konsorcjum firm: Lemitor Ochrona Środowiska Sp. z oo. – Lider Konsorcjum; Wrocław | 2017-04-04 | 202 950,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2017-04-04 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 71313000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 202 950,00 zł Minimalna złożona oferta: 202 950,00 zł Ilość złożonych ofert: 0 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 202 950,00 zł Maksymalna złożona oferta: 202 950,00 zł | |||
Lina kolejowa E65 Warszawa – Gdynia w granicach województwa pomorskiego, tj. od km 236+900 – 328+120; 0+000 – 26 | Konsorcjum firm: Lemitor Ochrona Środowiska Sp. z o.o. – Lider Konsorcjum; Wrocław | 2017-04-04 | 79 950,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2017-04-04 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 71313000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 79 950,00 zł Minimalna złożona oferta: 79 950,00 zł Ilość złożonych ofert: 0 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 79 950,00 zł Maksymalna złożona oferta: 79 950,00 zł | |||
Analiza porealizacyjna dla przedsięwzięcia "Modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Okęcie – Radom (Lot A, B, F) dla Lot F | EKKOM Sp. z o.o. , Kraków | 2017-04-04 | 39 975,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2017-04-04 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 71313000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 39 975,00 zł Minimalna złożona oferta: 39 975,00 zł Ilość złożonych ofert: 0 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 39 975,00 zł Maksymalna złożona oferta: 39 975,00 zł | |||
Monitoring przyrodniczy dla przedsięwzięcia przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej e-65 Warszawa – Gdynia w granicach województwa mazowieckiego | EKOLOGUS Sp. z o.o. Bielsko- Biała | 2017-05-30 | 741 689,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2017-05-30 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 71313000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 741 689,00 zł Minimalna złożona oferta: 741 689,00 zł Ilość złożonych ofert: 0 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 741 689,00 zł Maksymalna złożona oferta: 741 689,00 zł | |||
Monitoring przyrodniczy dla przedsięwzięcia przebudowa i rozbudowa (modernizacja) linii kolejowej E65 na odcinku Warszawa – Gdynia- w granicach województwa warmińsko – mazurskiego | FPP Enviro Sp. z o.o. Warszawa | 2017-05-30 | 910 689,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2017-05-30 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 71313000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 910 689,00 zł Minimalna złożona oferta: 910 689,00 zł Ilość złożonych ofert: 0 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 910 689,00 zł Maksymalna złożona oferta: 910 689,00 zł |