Przeprowadzenie podstawowego szkolenia szybowcowego i zajęć praktycznych w zakresie obsługi statków powietrznych w ramach projektu nr WND-POKL.09.02.00-18-049/09 pt. Szkoła wysokich lotów - kurs szybowcowy dla młodzieży Zespołu Szkół Mechanicznych w Rzeszowie.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie podstawowego szkolenia szybowcowego za wyciągarką i zajęć praktycznych w zakresie obsługi statków powietrznych wraz z zakwaterowaniem i wyżywieniem 30 beneficjentów projektu nr WND-POKL.09.02.00-18-049/09 pt. Szkoła wysokich lotów - kurs szybowcowy dla młodzieży Zespołu Szkół Mechanicznych w Rzeszowie , współfinansowanego przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego - Etap II i III. WSPÓLNY SŁOWNIK ZAMÓWIEŃ (CPV): 80412000-5 Usługi szkół pilotażu 80531200-7 Usługi szkolenia technicznego 55110000-4 Hotelarskie usługi noclegowe 55300000-3 Usługi restauracyjne i dotyczące podawania posiłków. 1. Dane dotyczące projektu: 1) Informacje ogólne: Projekt pt. Szkoła wysokich lotów - kurs szybowcowy dla młodzieży Zespołu Szkół Mechanicznych w Rzeszowie jest dofinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki (POKL), Priorytet IX, Działanie 9.2. 2) Miejsce realizacji projektu: województwo podkarpackie. 3) Biuro projektu: Zespół Szkół Mechanicznych w Rzeszowie, ul. Hetmańska 45a, pokój nr 3. 4) Termin realizacji projektu: od 01.05.2010 do 30.09.2012 r. 5) Celem głównym projektu jest podniesienie jakości oferty edukacyjnej Zespołu Szkół Mechanicznych w Rzeszowie w zakresie lotniczych kierunków kształcenia. Realizacji celu ma służyć podstawowe szkolenie szybowcowe powiązane z zajęciami w zakresie obsługi statków powietrznych oraz kurs frazeologii lotniczej w języku angielskim dla uczniów Zespołu Szkół Mechanicznych w Rzeszowie kształcących się w zawodach technik mechanik lotniczy i technik awionik. Projekt zakłada zdobycie przez beneficjentów projektu uprawnień szybowcowych, certyfikatu Aviation English oraz wzrost umiejętności praktycznych beneficjentów w zakresie obsługi statków powietrznych. 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia Przedmiot zamówienia Przeprowadzenie podstawowego szkolenia szybowcowego za wyciągarką i zajęć praktycznych w zakresie obsługi statków powietrznych wraz z zakwaterowaniem i wyżywieniem 30 beneficjentów projektu nr WND-POKL.09.02.00-18-049/09 pt. Szkoła wysokich lotów - kurs szybowcowy dla młodzieży Zespołu Szkół Mechanicznych w Rzeszowie, współfinansowanego przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego - Etap II i III. Szkolenie szybowcowe za wyciągarką musi być przeprowadzone wg programu szkolenia Aeroklubu Polskiego, na szybowcu szkolnym dwumiejscowym objętym certyfikatem CAME i dopuszczonym do wykonywania korkociągu zamierzonego. Zajęcia praktyczne w zakresie obsługi statków powietrznych w wymiarze 36 godzin muszą być przeprowadzone według programu nauczania dla zawodu technik mechanik lotniczy nr 314 [05]/T,SP/MENiS/2003.05.13; przedmiot 14. Praktyka w obsłudze statków powietrznych; pkt 11 materiału nauczania: obsługa hangarowa statków powietrznych (moduły 7.17-7.20 wymagań licencyjnych ULC) równolegle z praktycznym szkoleniem szybowcowym. W trakcie praktycznego szkolenia szybowcowego oraz zajęć praktycznych w zakresie obsługi statków powietrznych należy zapewnić zakwaterowanie i wyżywienie dla 30 beneficjentów i 3 opiekunów. Zamówienie obejmuje: etap II - przeprowadzenie szkolenia praktycznego w wymiarze min. 60 lotów, w tym 10 lotów samodzielnych, w ciągu max. 21 dni dla 10 beneficjentów, wskazanych przez Zamawiającego etap III - przeprowadzenie szkolenia teoretycznego w wymiarze 60 godzin w ciągu 10 kolejnych dni roboczych oraz szkolenia praktycznego w wymiarze min. 60 lotów, w tym 10 lotów samodzielnych, w ciągu max. 21 dni dla 20 beneficjentów, wskazanych przez Zamawiającego. Ilość osób odbywających szkolenie/Ilość grup 30 osób wskazanych przez Zamawiającego / 3 grupy (w jednej grupie 10 osób). Ilość osób szkolonych przez jednego instruktora 5 osób Liczba godzin/dni szkolenia teoretycznego 60 godzin Liczba lotów na jednego uczestnika szkolenia min. 60 lotów, w tym 10 lotów samodzielnych. 1. Szkolenie praktyczne trwać będzie maksymalnie 21 dni. 2. Dopuszcza się skrócenie pobytu w ośrodku szkoleniowym, w razie wcześniejszego zrealizowania programu lotów. 3. Zamawiający zastrzega sobie prawo do proporcjonalnego zmniejszenia wynagrodzenia za niewykorzystane zakwaterowanie i wyżywienie wg stawek określonych w Formularzu specyfikacji cenowej. Harmonogram i terminy szkoleń Szkolenie składa się z następujących części: etap II: część praktyczna: 28.04.2012 - 13.05.2012, 25-27.05.2012 i 02-03.06.2012 etap III: część teoretyczna (grupa I i II): w terminie od 30.01. do 10.02.2012 r., część praktyczna: grupa I - 23.06.2012 - 13.07.2012 r., grupa II - 16.07.2012 - 12.08.2012 r. Miejsce szkolenia, warunki szkolenia 1. Szkolenie teoretyczne należy przeprowadzić w siedzibie Zamawiającego. Zamawiający udostępni na czas szkolenia salę wykładową dla 20 osób o powierzchni min. 60 m2 z krzesłami i stolikami, wyposażoną w sprzęt do prowadzenia szkoleń: projektor multimedialny, rzutnik pisma, ekran. 2. W trakcie szkolenia teoretycznego Wykonawca zorganizuje dla uczestników szkolenia i opiekuna wycieczkę na miejsce szybowcowego szkolenia praktycznego powiązaną z zajęciami praktycznymi w zakresie obsługi statków powietrznych. 3. Wykonawca musi posiadać Certyfikat Ośrodka Szkoleniowego wydany przez Urząd Lotnictwa Cywilnego, upoważniający do prowadzenia podstawowego szkolenia szybowcowego. 4. Praktyczne szkolenie szybowcowe i zajęcia praktyczne w zakresie obsługi statków powietrznych może być przeprowadzone tylko przez Wykonawców dysponujących ważnym certyfikatem Organizacji Obsługowej wg Part-M, którego zakres zatwierdzenia obejmuje statki powietrzne kategorii A1 lub A2. 5. Praktyczne szkolenie szybowcowe musi być przeprowadzone równocześnie na dwóch niezależnych od siebie wyciągarkach posiadających ważne badania techniczne, obsługiwanych przez operatorów posiadających stosowne uprawnienia. 6. Każda dziesięcioosobowa grupa beneficjentów musi być szkolona przez dwóch instruktorów (1 instruktor - 5 osób) na dwóch szybowcach szkolnych dwumiejscowych objętych certyfikatem CAME, dopuszczonych do wykonywania korkociągu zamierzonego, posiadających ważne dopuszczenie do lotów (badania techniczne). 7. Jeśli miejsce szkolenia praktycznego znajduje się poza terenem województwa podkarpackiego, Wykonawca musi zapewnić transport uczestników szkolenia i opiekunów z Rzeszowa, tam i z powrotem. Materiały szkoleniowe i zaświadczenia 1. Wykonawca przygotuje i dostarczy Zamawiającemu przed rozpoczęciem szkolenia teoretycznego 21 kompletów materiałów szkoleniowych w formie drukowanej i zbindowanej, zawierających niezbędną wiedzę z zakresu teoretycznego podstawowego szkolenia szybowcowego. 2. Wykonawca przedłoży projekt materiałów do akceptacji Zamawiającego najpóźniej na 3 dni przed rozpoczęciem szkolenia teoretycznego. 3. Wykonawca przygotuje i dostarczy Zamawiającemu zaświadczenia o ukończeniu kursu i certyfikat potwierdzający uzyskane uprawnienia dla każdego z beneficjentów, w terminie 7 dni od zakończenia szkolenia praktycznego każdej grupy. Wymagania dodatkowe Wykonawca jest zobowiązany umożliwić Zamawiającemu: przechowanie materiałów promocyjnych i szkoleniowych oraz sprzętu (laptop, roll-up, itp.) realizację działań w związku z promocja projektu, tj. umieszczenia w widocznych miejscach plakatów informacyjnych. Zakwaterowanie podczas szkolenia praktycznego (33 osoby x maksymalnie 20 noclegów) Wykonawca jest zobowiązany zapewnić uczestnikom szkolenia i opiekunom zakwaterowanie w obiekcie spełniającym, co najmniej wymagania dla schroniska młodzieżowego kategorii pierwszej określone w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 19 sierpnia 2004 r. w sprawie obiektów hotelarskich i innych obiektów, w których są świadczone usługi hotelarskie (tekst jednolity: Dz. U. z dnia 10.02.2006 r., nr 22, poz. 169) z późn. zm. Dla opiekuna grupy musi być zapewniony samodzielny pokój wyposażony w lodówkę. Odległość miejsca zakwaterowania oraz miejsca wyżywienia uczestników kursu nie może być większa niż 1,5 km od pasa startowego lotniska/lądowiska. Współrzędne pasa startowego to współrzędne geograficzne (E i N) lotniska/lądowiska wg Systemu Odniesienia WGS-84 zatwierdzone przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Współrzędne miejsc zakwaterowania i wyżywienia należy podać z dokładnością do tysięcznej części sekundy w załączniku nr 6 do SIWZ. Wymienione odległości będą mierzone zgodnie ze współrzędnymi E, N w pasie ciągu pieszego przy drodze gminnej, powiatowej wojewódzkiej lub krajowej za pomocą mapy podróży serwisu http://www.targeo.pl wykorzystywanego przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Wyżywienie podczas szkolenia praktycznego (33 osoby x maksymalnie 21 maksymalnie dni) 1. Wykonawca jest zobowiązany zapewnić uczestnikom szkolenia i opiekunom wyżywienie składające się z następujących posiłków: a) śniadanie zawierające danie gorące, zimny bufet, dodatki: miód, dżem, masło, pieczywo (bułki, różne gatunki chleba) oraz napoje ciepłe: kawa, herbata, b) obiad składający się z dwóch dań (zupa i danie główne z dodatkami i surówkami), deseru (sałatka owocowa, ciasto, lody, itp.) i napoju, c) kolacja zawierająca danie gorące i zimny bufet. 2. Wszystkie posiłki powinny być przygotowane zgodnie z normami i zaleceniami prawidłowego żywienia określonymi przez Instytut Żywności i Żywienia w Warszawie. 3. Zestawy obiadowe mogą się powtórzyć nie częściej niż jeden raz w tygodniu. 4. Zamawiający nie dopuszcza użycia naczyń plastikowych. 5. Godziny posiłków zostaną uzgodnione z Zamawiającym. 3. Program szkolenia - wg programu Aeroklubu Polskiego. 4. Wykonawca zobowiązuje się do: 1) Przeprowadzenia w siedzibie Zamawiającego, szkolenia teoretycznego dla 20 osób, w wymiarze 60 godzin według Programu Aeroklubu Polskiego i harmonogramu uzgodnionego z Zamawiającym. 2) Przeprowadzenia egzaminu sprawdzającego wiedzę po przeprowadzeniu szkolenia teoretycznego. 3) Przeprowadzenia podstawowego, praktycznego szkolenia szybowcowego za wyciągarką na szybowcu szkolnym dla 30 osób, według Programu Aeroklubu Polskiego, obejmującego minimum 60 lotów, w tym 10 lotów samodzielnych dla każdego uczestnika szkolenia. Podczas szkolenia praktycznego, w powietrzu i na płycie lotniska Wykonawca odpowiada za bezpieczeństwo uczestników szkolenia. 4) Przeprowadzenia zajęć praktycznych w zakresie obsługi statków powietrznych w wymiarze 36 godzin według programu nauczania dla zawodu technik mechanik lotniczy nr 314 [05]/T,SP/MENiS/2003.05.13; przedmiot 14. Praktyka w obsłudze statków powietrznych; pkt 11 materiału nauczania: obsługa hangarowa statków powietrznych (moduły 7.17-7.20 wymagań licencyjnych ULC) równolegle z praktycznym szkoleniem szybowcowym. 5) Systematycznego prowadzenia dokumentacji w postaci: list obecności, dzienników zajęć i protokołów egzaminacyjnych i książek przebiegu szkolenia szybowcowego uczestników kursu. 6) Zapewnienia w trakcie szkolenia praktycznego zakwaterowania i wyżywienia dla uczestników szkolenia i opiekunów zgodnie z wymaganiami określonymi w szczegółowym opisie zamówienia. 7) Dostarczenia Zamawiającemu przed rozpoczęciem szkolenia teoretycznego 21 kompletów materiałów szkoleniowych w formie drukowanej, zawierających niezbędną wiedzę z zakresu teoretycznego podstawowego szkolenia szybowcowego. 8) Ścisłej współpracy z Zamawiającym. 9) Udzielania informacji o stanie realizacji przedmiotu umowy na wniosek Zamawiającego, Wojewódzkiego Urzędu Pracy w Rzeszowie oraz innych podmiotów uprawnionych do nadzoru. 10) Umożliwienia kontroli przebiegu szkolenia przez Zamawiającego, Wojewódzki Urząd Pracy w Rzeszowie oraz inne uprawnione do tego podmioty. 11) Przestrzegania zasady równości szans, w tym równości płci w czasie prowadzenia szkolenia, w ramach realizacji przedmiotu umowy. 12) Zgłaszania ewentualnych problemów, nieprawidłowości niezwłocznie po zaobserwowaniu ich występowania. 13) Przygotowanie i dostarczenie Zamawiającemu, zaświadczeń ukończenia kursu i certyfikatów potwierdzających uzyskane uprawnienia dla każdego z beneficjentów. 14) Przygotowanie raportu po zakończeniu szkolenia teoretycznego oraz szkolenia praktycznego każdej grupy szkoleniowej, który będzie zawierał w szczególności: a) imienne wskazanie uczestników szkolenia wraz z liczbą i chronometrażem lotów, b) omówienie trudności, z jakimi spotkał się Wykonawca przy realizacji umowy w odniesieniu również do każdego uczestnika szkolenia, c) uwagi zgłoszone przez uczestników szkolenia, co do treści szkolenia, d) wyniki egzaminów przeprowadzonych przez Wykonawcę po części teoretycznej i praktycznej kursu, e) liczbę dni szkoleniowych, liczbę noclegów i liczbę osobodni wyżywienia. 5. Wymagania dodatkowe stawiane Wykonawcy: 1) Należyta staranność przy realizacji umowy. 2) Zdobycie wszelkich informacji niezbędnych do prawidłowego przygotowania oferty. 3) Sprawdzenie i zweryfikowanie dostarczonych materiałów. 4) Niezwłoczne informowanie Zamawiającego o ewentualnych błędach lub przeoczeniach. Wykonawca jest zobowiązany do wykonywania zamówienia zgodnie ze wzorem umowy stanowiącym załącznik nr 1 do SIWZ.