Przebudowa drogi gminnej nr 104 909D relacji Miękinia – Klęka

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej nr 104 909D relacji Miękinia - Klęka 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia: Charakterystyka przedsięwzięcia: przebudowy drogi gminnej nr 104909D na odcinku relacji Miękinia – Klęka. Zakres przebudowy obejmuje dwa odcinki: • Odcinek 1 w miejscowości Miękinia, długości 1254m (z tego 750m w terenie zabudowanym) • Odcinek 2 w miejscowości Klęka, długości 212m. Przebudowa drogi obejmuje roboty branży drogowej, sanitarnej, teletechnicznej i elektrycznej. Przebudowa obejmuje swym zakresem wymianę nawierzchni drogi oraz chodników. Przewidziano także przebudowę sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej, budowę kanalizacji deszczowej oraz budowę oświetlenia ulicznego w terenie zabudowanym miejscowości Miękinia. Branża drogowa: Niniejsze przedsięwzięcie obejmuje następujące prace w zakresie branży drogowej:  wykonanie koryta pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni oraz na szerokości poszerzeń jezdni;  ułożenie krawężników betonowych na ławie betonowej (C12/15) gr.15cm z oporem:  krawężniki bet. 15x30cm, wystające (światło 12cm lub 10cm);  krawężniki bet. 15x22cm, zaniżone (światło 4cm);  wykonanie ścieków przykrawężnikowych z kostki betonowej 16x16x14cm, układanych na ławie betonowej (C12/15) gr.10cm;  wykonanie warstw konstrukcyjnych nawierzchni oraz poszerzeń jezdni  wzmocnienie istn. podłoża - stabilizacja cementem o Rm 2,5 do 5,0MPa - gr.20cm;  wykonanie podbudowy z kruszywa kamiennego 0/31,5mm gr.20cm  ułożenie warstw bitumicznych  wykonanie peronu przystanku z kostki betonowej typu holland gr.8cm;  remont istniejących/budowa nowych chodników oraz wjazdów z kostki betonowej typu holland (przełożenie wraz z dostosowaniem wysokościowym);  czyszczenie i profilowanie istniejących rowów przydrożnych wraz z usunięciem zarośli i traw;  wykonanie poboczy utwardzonych kruszywem kamiennym 0/31,5mm, szerokości 0,75m i grubości 10cm;  wykonanie terenów zielonych;  regulacja urządzeń - w pasie wykonywanych robót. ODCINEK 1 Przedmiotowy odcinek podzielono na dodatkowe pododcinki: • km -0+020,0 - do km +0+750 - teren zabudowany • km +0+750,00 - do km +1+254,82 - teren niezabudowany Dla odcinka biegnącego przez zabudowania miejscowości Miękinia, założono wykonanie pełnej wymiany warstw konstrukcyjnych nawierzchni. Przyjęto następujący układ warstw: Odcinek w terenie zabudowanym (wymiana nawierzchni): warstwa ścieralna AC11S - 5 cm; warstwa wiążąca AC16W - 7 cm; podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm - 20 cm; wzmocnienie istn. podłoża - stabilizacja cementem o Rm = 2,5 do 5,0MPa - 20 cm Odcinek w terenie niezabudowanym (nakładka): od miejscowości Miękinia do wjazdu na obwodnicę, przyjęto następujący układ warstw nawierzchni z zachowaniem warstw istniejących jako podłoża: warstwa ścieralna AC11S - 5 cm; warstwa wiążąca AC16W - 7 cm; podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm - 8 cm; profil z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm – gr. zmienna. ODCINEK 2 Dla odcinka biegnącego od zjazdu z obwodnicy Miękini, przez zabudowania miejscowości Klęka założono wykonanie nakładki z warstw bitumicznym, po uprzednim wykonaniu profilowania istniejącej nawierzchni. Przyjęto następujący układ warstw: warstwa ścieralna AC11S - 5 cm; warstwa wiążąca AC16W - 7 cm; warstwa profilująca AC16W - zmienna W ramach przebudowy drogi przewidziano także przebudowę istniejących i budowę nowych chodników w miejscowości Miękinia oraz Klęka. Dodatkowo w miejscowości Klęka przewidziano budowę peronów dla komunikacji zbiorowej (zintegrowanych z chodnikiem). Nawierzchnia peronów analogiczna jak dla chodnika. Dla chodników oraz wjazdów przewidziano następujący układ warstw: warstwa ścieralna - kostka bet. typu holland - 8 cm; podsypka z miału kamiennego - 4 cm; podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm gr. chodnik - 10cm i wjazdy - 20cm; warstwa piasku - 10 cm. Nawierzchnia chodników zamknięta od strony jezdni krawężnikiem betonowym 15x30cm, wystającym (światło 12cm) od strony posesji zamknięta obrzeżem betonowym 8x30cm. Na obydwu odcinkach drogi gminnej, wzdłuż krawędzi drogi bez chodnika, przewidziano wykonanie poboczy utwardzonych kruszywem kamiennym 0/31,5mm, stabilizowanym mechanicznie, szerokości 0,75m i gr.10cm. Odwodnienie powierzchniowe drogi realizowane jest w oparciu o system spadków podłużnych i poprzecznych. Na odcinkach w terenie niezabudowanym, wody opadowe odprowadzane są powierzchniowo do istniejących rowów przydrożnych lub na teren przyległy. Na odcinkach w terenie zabudowanym, wody opadowe odprowadzane są do projektowanej kanalizacji deszczowej w miejscowości Miękinia. W miejscowości Klęka zaś poprzez ściek z korytek betonowych 50x60x15cm, układanych na ławie betonowej C12/15 gr.10cm, na teren przyległy. W miejscu wylotu odwodnienia należy wzmocnić skarpę betonowymi płytami ażurowymi typu MEBA, na podsypce piaskowej gr.10cm.W celu usprawnienia przepływu wód opadowych, w miejscach o małym spadku podłużnym niwelety, przewidziano ułożenie ścieków przykrawężnikowych, 1-rzędowych, z kostki betonowej 16x16x14cm, na ławie betonowej gr.10cm (C12/15) z oporem. Ponadto założono czyszczenie wraz z regulacją istniejących rowów przydrożnych. W miejscach tego wymagających zastosowano umocnienie skarpy nasypu i rowu matą przeciwerozyjną. Dodatkowo przewidziano remont istniejących przepustów w ciągu rowów przydrożnych poprzez wymianę rur przepustów na nowe z zachowaniem istniejących średnic. Należy zastosować rury PP, klasy SN8. Wloty i wyloty remontowanych przepustów zlokalizowanych wzdłuż rowów przydrożnych (pod zjazdami na posesje) należy zabezpieczyć stosując prefabrykowane żelbetowe ścianki skośne, dostosowane do średnicy przepustu i głębokości rowu. Branża sanitarna: Obejmuje przebudowę odcinków sieci wodociągowej (De160mm PE100 SDR17) wraz z przepięciem odgałęzień sieci, wykonaniem nowych oraz przepięciem istniejących przyłączy wodociągowych, budowę nowego odcinka kanalizacji sanitarnej (DN200 i DN150 kamionka) wraz z odgałęzieniami z nowej i istniejącej sieci do niepodłączonych obecnie nieruchomości oraz budowę odcinków sieci kanalizacji deszczowej (DN300 i DN250 PP SN10). Niniejsze przedsięwzięcie obejmuje następujące prace w zakresie branży sanitarnej:  wykonanie wykopów sprzętem mechanicznym i sposobem ręcznym,  wykonanie umocnień wykopów o ścianach pionowych,  demontaż istniejących wpustów ulicznych oraz hydrantów,  założenie rur ochronnych na sieciach i przyłączach pod przeszkodami terenowymi,  zasypanie wykopów wraz z zagęszczeniem gruntu i rozbiórką umocnień,  odwiezienie nadmiaru ziemi,  wykonanie podsypki, obsypki i zasypki z piasku rurociągów (w obrębie konstrukcji drogi przewiedziano pełną wymianę gruntu),  odwodnienie wykopów w przypadku wystąpienia wód gruntowych,  montaż rurociągów kanalizacji sanitarnej i deszczowej oraz wodociągowych oraz odgałęzień kanalizacji i wymianę przyłączy wodociągowych wraz z ich przepięciem. Branża teletechniczna: W chwili obecnej na części terenu objętego projektem drogi gminnej nr 104909D na odcinku relacji Miękinia - Klęka od rejonu sklepu wielkopowierzchniowego w miejscowości Miękinia do skrzyżowania z drogą powiatową nr 2060D w miejscowości Klęka, znajdują się urządzenia ORANGE Polska S.A. Niniejsze przedsięwzięcie obejmuje następujące prace w zakresie branży teletechnicznej:  ułożenie dodatkowej rury osłonowej ø110 RHDPE,  ułożenie na istniejącej infrastrukturze ORANGE Polska S.A. dwudzielnej rury osłonowej 1x ø160 APS,  Na istniejących studniach telekomunikacyjnych należy wyregulować lub wymienić pokrywy,  Przesunięcie istniejących studni wraz z wymianą pokrywy na typ ciężki KL.D400. Zestawienie materiałowe:  RURA RHDPE ø 110 (w przypadku braku drożności) = 386 m  RURA DWUDZIELNA 1x ø160 APS = 162,5 m  STUDNIA KABLOWA SKR-2 MUROWANA - 3 szt.  POKRYWA TYPU LEKIKIEGO – 4 szt.  POKRYWA TYPU CIĘŻKIEGO – 5 szt. Branża elektryczna: Niniejsze przedsięwzięcie obejmuje następujące prace w zakresie branży elektrycznej:  wykonanie wykopów pod linię kablową oświetleniową  ułożenie kabli oświetleniowych i ich zasypanie  montaż latarni oświetleniowych wraz z oprawami LED  montaż szafki oświetleniowej sterowniczej  podłączenie wszystkiego, wykonanie pomiarów i uruchomienie Dla oświetlenia drogowego zaprojektowano słupy oświetleniowe okrągłe aluminiowe o wysokości 9m, zabezpieczone w dolnej części słupa elastomerem pol., anodowane w kolorze czarnym C-35, posadowione na betonowych fundamentach prefabrykowanych typu B-71(400x400), z wysięgnikami aluminiowymi łukowymi: jednoramiennymi/pojedynczymi o dł.1m/5st., 2m/5st., dwuramiennymi/podwójnymi o dł. 1m/5st./90st. Zaprojektowano oprawy oświetleniowe LED 70W, 8006/9728lm, 24LEDs 900mA oraz LED70W, 8187/9728lm, 24LEDs 900mA. Wszystkie projektowane oprawy oświetlenia drogowego zaprojektowano z adapterem regulacyjnym kąta nachylenia, montowane na wysokości 9m od ziemi. Dla oświetlenia przejść dla pieszych zaprojektowano słupy oświetleniowe okrągłe aluminiowe o wysokości 6m, zabezpieczone w dolnej części słupa elastomerem pol., anodowane w kolorze czarnym C-35, posadowione na betonowych fundamentach prefabrykowanych typu B-60 (320x320). Oprawy/naświetlacze należy montować bezpośrednio na projektowanych słupach. Zaprojektowano naświetlacze przejść dla pieszych LED 54W, 5913/6975lm, 24LEDs 700mA. Zasilanie projektowanych słupów oświetleniowych, zaprojektowano nowym kablem 0,4kV typu YAKXS4x35mm2. Projektowany kabel oświetleniowy można prowadzić opcjonalnie w wykopie w rurze osłonowej DVRØ75 w kolorze niebieskim. Uziemienia projektowanych słupów oświetleniowych zrealizować należy bednarką ocynkowaną Fe/Zn 25x4 prowadząc ją we wspólnym wykopie (na dnie rowu kablowego) razem z projektowanym kablem oświetleniowym YAKXS 4x35mm2. Pod wjazdami oraz przejściami przez jezdnie asfaltowe, projektowane kable należy prowadzić w rurze osłonowej grubościennej typu RHDPEØ110 na głębokości min. 1,2m. We wnękach słupowych zainstalować należy izolowane złącza kablowe IZK z zabezpieczeniem projektowanych oprawy 6A. Zasilanie opraw (wewnątrz słupów) wykonać należy przewodem YDY3x2,5mm2 . Całość projektowanej linii oświetleniowej przewidziano w układzie TN-C. Wykonawca robót zobowiązany jest do sporządzenia i zatwierdzenia projektu organizacji ruchu zastępczego. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera Część II SIWZ