Świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej, organizowanego przez Zamawiającego) na liniach: 165 w Gdyni i Gminie Kosakowo, 252 w Gdyni w dni powszednie od poniedziałku do piątku autobusami miejskimi niskopodłogowymi. - pl-gdynia: usługi w zakresie transportu drogowego
ROZWIŃ
Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego jest świadczenie przez wykonawcę usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej, organizowanego przez zamawiającego) grupa a na linii 165 w gdyni i gminie kosakowo w dni powszednie od poniedziałku do piątku, jednym autobusem miejskim niskopodłogowym, wg rozkładów jazdy stanowiących załącznik do siwz. grupa b na linii 252 w gdyni w dni powszednie od poniedziałku do piątku, jednym autobusem miejskim niskopodłogowym, wg rozkładu jazdy stanowiącego załącznik do siwz. ii.1.6)
| TI | Tytuł | PL-Gdynia: Usługi w zakresie transportu drogowego |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 240977-2012 |
| PD | Data publikacji | 28/07/2012 |
| OJ | Dz.U. S | 144 |
| TW | Miejscowość | GDYNIA |
| AU | Nazwa instytucji | Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni jednostka budżetowa Gminy Gdynia |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na usługi - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 3 - Władze lokalne |
| DS | Dokument wysłany | 24/07/2012 |
| DD | Termin składania wniosków o dokumentację | 04/09/2012 |
| DT | Termin | 04/09/2012 |
| NC | Zamówienie | 4 - Zamówienie publiczne na usługi |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 3 - Ogłoszenie o zamówieniu |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 3 - Oferta całościowa lub częściowa |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 1 - Najniższa cena |
| PC | Kod CPV | 60100000 - Usługi w zakresie transportu drogowego |
| OC | Pierwotny kod CPV | 60100000 - Usługi w zakresie transportu drogowego |
| IA | Adres internetowy (URL) | www.zkmgdynia.pl |
| DI | Podstawa prawna | Dyrektywa klasyczna (2004/18/WE) |
28/07/2012 S144 Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na usługi - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta
PL-Gdynia: Usługi w zakresie transportu drogowego
2012/S 144-240977
Ogłoszenie o zamówieniu
Usługi
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
I.1)Nazwa, adresy i punkty kontaktowe
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni jednostka budżetowa Gminy Gdynia
ul. Zakręt do Oksywia 10
Punkt kontaktowy: Gdynia, ul. Zakręt do Oksywia 10
Osoba do kontaktów: Mariusz Horoń, Janusz Szankin
81-244 Gdynia
POLSKA
Tel.: +48 586233312
E-mail: zkm@zkmgdynia.pl
Faks: +48 586233022
Adresy internetowe:
Ogólny adres instytucji zamawiającej: www.zkmgdynia.pl
Więcej informacji można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Specyfikacje i dokumenty dodatkowe (w tym dokumenty dotyczące dialogu konkurencyjnego oraz dynamicznego systemu zakupów) można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
I.2)Rodzaj instytucji zamawiającej
Organ władzy regionalnej lub lokalnej
I.3)Główny przedmiot lub przedmioty działalności
I.4)Udzielenie zamówienia w imieniu innych instytucji zamawiających
Instytucja zamawiająca dokonuje zakupu w imieniu innych instytucji zamawiających: nie
Sekcja II: Przedmiot zamówienia
II.1)Opis
II.1.1)Nazwa nadana zamówieniu przez instytucję zamawiającą:
Świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej, organizowanego przez Zamawiającego) na liniach: 165 w Gdyni i Gminie Kosakowo, 252 w Gdyni w dni powszednie od poniedziałku do piątku autobusami miejskimi niskopodłogowymi.
II.1.2)Rodzaj zamówienia oraz lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług
Usługi
Kategoria usług: nr 2: Usługi transportu lądowego [2] ,w tym usługi samochodów opancerzonych oraz usługi kurierskie, z wyjątkiem przewozu poczty
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: Gdynia, Gmina Kosakowo.
Kod NUTS
Kategoria usług: nr 2: Usługi transportu lądowego [2] ,w tym usługi samochodów opancerzonych oraz usługi kurierskie, z wyjątkiem przewozu poczty
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: Gdynia, Gmina Kosakowo.
Kod NUTS
II.1.3)Informacje na temat zamówienia publicznego, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów (DSZ)
Ogłoszenie dotyczy zamówienia publicznego
II.1.4)Informacje na temat umowy ramowej
II.1.5)Krótki opis zamówienia lub zakupu
Przedmiotem niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego jest świadczenie przez Wykonawcę usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej, organizowanego przez Zamawiającego): Grupa A: na linii 165 w Gdyni i Gminie Kosakowo w dni powszednie od poniedziałku do piątku, jednym autobusem miejskim niskopodłogowym, wg rozkładów jazdy stanowiących załącznik do SIWZ. Grupa B: na linii 252 w Gdyni w dni powszednie od poniedziałku do piątku, jednym autobusem miejskim niskopodłogowym, wg rozkładu jazdy stanowiącego załącznik do SIWZ.
II.1.6)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)
60100000
II.1.7)Informacje na temat Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Zamówienie jest objęte Porozumieniem w sprawie zamówień rządowych (GPA): nie
II.1.8)Części
To zamówienie podzielone jest na części: tak
Oferty można składać w odniesieniu do jednej lub więcej części
Oferty można składać w odniesieniu do jednej lub więcej części
II.1.9)Informacje o ofertach wariantowych
Dopuszcza się składanie ofert wariantowych: nie
II.2)Wielkość lub zakres zamówienia
II.2.1)Całkowita wielkość lub zakres:
Szacunkowa liczba wozokilometrów objętych niniejszym postępowaniem o udzielenie zamówienia publicznego w okresie obowiązywania umowy: Grupa A: 179 381 (słownie: sto siedemdziesiąt dziewięć tysięcy trzysta osiemdziesiąt jeden), GRUPA B: 129 948 (słownie: sto dwadzieścia dziewięć tysięcy dziewięćset czterdzieści osiem). Zamawiający zastrzega sobie możliwość zmniejszenia liczby wozokilometrów – nie więcej niż 15 % (w stosunku do liczby szacunkowej wskazanej powyżej) - w zależności od rzeczywistych potrzeb Zamawiającego, przy czym w żadnym momencie obowiązywania umowy przeciętna roczna liczba wozokilometrów wyliczana na podstawie obowiązujących w danym momencie stałych rozkładów jazdy nie może być mniejsza o więcej niż 15 % w stosunku do przeciętnej rocznej liczby wozokilometrów wyliczonej na podstawie rozkładów jazdy stanowiących załącznik do SIWZ. Dla wyliczenia przeciętnej rocznej liczby wozokilometrów przyjmuje się, że rok trwa 52 (pięćdziesiąt dwa) tygodnie, z czego 39 (trzydzieści dziewięć) tygodni przypada na okres nauki szkolnej, 4 (cztery) tygodnie – na okres ferii szkolnych, 9 (dziewięć) tygodni – na okres letnich wakacji szkolnych. W wyliczeniach nie uwzględnia się tymczasowych rozkładów jazdy, obowiązujących w związku z zamknięciami dróg i ulic.
Szacunkowa wartość bez VAT: 2 032 964,32 PLN
Szacunkowa wartość bez VAT: 2 032 964,32 PLN
II.2.2)Informacje o opcjach
Opcje: nie
II.2.3)Informacje o wznowieniach
Jest to zamówienie podlegające wznowieniu: nie
II.3)Czas trwania zamówienia lub termin realizacji
Rozpoczęcie 1.10.2012. Zakończenie 30.9.2015
Informacje o częściach zamówienia
Część nr: 1 Nazwa: Grupa A1)Krótki opis
1. Przedmiotem niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego jest świadczenie przez Wykonawcę usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej, organizowanego przez Zamawiającego) na linii 165 w Gdyni i Gminie Kosakowo w dni powszednie od poniedziałku do piątku, jednym autobusem miejskim niskopodłogowym, wg rozkładów jazdy stanowiących załącznik do SIWZ.
2. Wykonawca jest zobowiązany do świadczenia usług stanowiących przedmiot zamówienia poza okresem letnich wakacji szkolnych autobusem miejskim niskopodłogowym spełniającym (bezwzględnie wymagane przez Zamawiającego): warunki określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262 z późn.zm.) oraz poniższe parametry techniczno- użytkowe: typ autobusu MN – o długości od 7,50 m do 9,00 m, lub KN – o długości od 9,01 m do 10,50 m, lub SN – o długości od 11,50 m do 13,50 m, moc silnika – co najmniej 130 KM w autobusie MN, co najmniej 150 KM w autobusie KN, co najmniej 200 KM w autobusie SN; chłodzenie silnika – cieczą; skrzynia biegów – automatyczna; liczba miejsc ogółem (dla pasażerów) – co najmniej 45 w autobusie MN, co najmniej 60 w autobusie KN, co najmniej 90 w autobusie SN (dopuszcza się co najmniej 85 w przypadku autobusów zasilanych CNG); liczba miejsc siedzących (dla pasażerów, siedzenia typu „1½” liczone jako pojedyncze) – co najmniej 16 (w tym co najmniej 14 nieskładanych) w autobusie MN, co najmniej 20 (w tym co najmniej 18 nieskładanych) w autobusie KN, co najmniej 27 (w tym co najmniej 25 nieskładanych) w autobusie SN; charakterystyka miejsc siedzących: -siedzenia typu miejskiego, z miękką wkładką na siedzisku i oparciu, -1 lub 2 siedzenia usytuowane bezpośrednio za I drzwiami na prawym nadkolu, przodem do kierunku jazdy – w autobusie SN, -nie więcej niż 4 siedzenia typu „1½”, -co najmniej 4 siedzenia, w tym co najmniej 2 nieskładane, dostępne z poziomu niskiej podłogi (nie na podestach), w części pojazdu pomiędzy pierwszą i drugą osią; liczba drzwi dla pasażerów –2 uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowcę w autobusie MN, co najmniej 2 uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowcę w autobusie KN i SN; układ drzwi dla pasażerów: -I drzwi przed pierwszą osią, -II drzwi pomiędzy pierwszą i drugą osią, -III drzwi za ostatnią osią w autobusie KN i SN (jeżeli są); szerokość drzwi w świetle – II co najmniej 1 100 mm, pozostałe co najmniej 650 mm; w przypadku I drzwi dwuskrzydłowych pierwsze skrzydło może nie być udostępnione dla pasażerów; przejście od drugiego skrzydła I drzwi do środka pojazdu nie może być przedzielone barierką; system otwierania drzwi przez pasażerów – za pomocą przycisków, uaktywniany przez kierowcę, obejmujący wszystkie – poza I – drzwi dla pasażerów, niewykluczający możliwości otwierania i zamykania drzwi przez kierowcę; poziom podłogi – maksymalnie 360 mm od poziomu jezdni (bez stopni wejściowych) w I i II drzwiach w autobusie MN i KN, maksymalnie 360 mm od poziomu jezdni (bez stopni wejściowych) w I i II drzwiach oraz bez stopni poprzecznych wewnątrz pojazdu w autobusie SN; „przyklęk” – umożliwiający obniżenie poziomu podłogi w I i II drzwiach co najmniej o 60 mm – w autobusie SN; miejsce na wózki – o długości co najmniej 1300 mm w autobusie MN i KN, naprzeciwko II drzwi, po lewej stronie pojazdu, o długości co najmniej 1700 mm w autobusie SN, naprzeciwko II drzwi, po lewej stronie pojazdu; dopuszcza się miejsce na wózki po prawej stronie pojazdu przy II drzwiach, jeżeli drzwi te są otwierane na zewnątrz; liczba okien otwieranych (przesuwnych lub uchylnych) w przedziale pasażerskim – co najmniej 2 w autobusie MN i KN, co najmniej 4 w autobusie SN; do liczby tej nie wlicza się okien o szerokości mniejszej niż 900 mm lub wysokości części otwieranej okna mniejszej niż 200 mm; liczba uchylnych wywietrzników (klap) dachowych – co najmniej 1 w autobusie MN i KN, co najmniej 2 w autobusie SN (dopuszcza się 1, pod warunkiem, że liczba okien otwieranych w przedziale pasażerskim wynosi nie mniej niż 8); w autobusach z klimatyzacją przedziału pasażerskiego dopuszcza się zmniejszenie o jeden wywietrznik wymaganej ich liczby; urządzenia oświetlające wnętrze pojazdu – zapewniające oświetlenie całego przedziału pasażerskiego, w tym w szczególności wszystkich miejsc, w których znajdują się jakiekolwiek przeszkody dla pasażerów (np. stopnie), umożliwiające odczytanie wszelkich informacji dla pasażerów umieszczonych wewnątrz pojazdu oraz kodu kasownika na skasowanym bilecie; poręcze poziome i pionowe oraz uchwyty w obrębie drzwi i miejsc dla osób stojących – w kolorze żółtym (RAL 1023), lakierowane proszkowo; kabina kierowcy – niesięgająca poza połowę szerokości pojazdu, z szybami bocznymi (jeżeli są) bez jakichkolwiek wzorów, zamalowań bądź zmatowień, niezasłoniętymi lub wyklejonymi; urządzenia sygnalizacyjne dla pasażerów: -przyciski „stop” (co najmniej 1 przycisk na każde 5 miejsc siedzących), umożliwiające zasygnalizowanie kierowcy potrzeby zatrzymania się na przystanku „na żądanie”, równomiernie rozmieszczone na całej długości przedziału pasażerskiego, w tym przy każdych drzwiach, -przyciski systemu otwierania drzwi przez pasażerów, umieszczone wewnątrz i na zewnątrz pojazdu, bezpośrednio przy każdych drzwiach lub na drzwiach (z wyjątkiem I drzwi), -przycisk „przyklęk”, umożliwiający zasygnalizowanie kierowcy potrzeby obniżenia poziomu podłogi i ewentualnie użycia pochylni/podnośnika, umieszczony wewnątrz pojazdu w pobliżu miejsca dla wózków, w zasięgu osoby siedzącej na wózku inwalidzkim, kasowniki biletów papierowych – elektroniczne, spełniające wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ; urządzenia systemu pobierania opłat przy pomocy karty elektronicznej – spełniające wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ – od 1 kwietnia 2013 r.; informacja o linii: - przodu i z boku w postaci pełnowymiarowego wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii i nazwę przystanku docelowego, wyświetlacz boczny umieszczony pomiędzy I i II drzwiami, -z tyłu w postaci wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii, -wewnątrz pojazdu w postaci wyświetlacza elektronicznego, co najmniej dwuwierszowego, umieszczonego pod sufitem za kabiną kierowcy w osi podłużnej pojazdu i skierowanego do tyłu, w miejscu zapewniającym dobrą widoczność dla pasażerów, prezentującego naprzemiennie: a. numer linii i nazwę przystanku docelowego, b. napis: „przystanek: [nazwa przystanku bieżącego]” – przed zatrzymaniem pojazdu na przystanku i w czasie postoju na nim, lub napis: „następny przystanek: [nazwa przystanku następnego]” – po ruszeniu pojazdu z przystanku i w czasie jazdy między przystankami; w przypadku przystanków na żądanie nazwa przystanku z dopiskiem „n/ż”, c. aktualną datę i godzinę; -wyświetlacz wewnętrzny powinien pokazywać komunikat będący następstwem naciśnięcia przez pasażera przycisku „stop” oraz umożliwiać zaprogramowanie wyświetlania innych informacji; system zapowiadania głosowego przystanków – od 1.4.2013 r. – emitujący wewnątrz pojazdu, poprzez rozmieszczone równomiernie na całej długości przedziału pasażerskiego głośniki (minimum 2 w autobusie MN i KN, minimum 3 w autobusie SN), komunikaty głosowe o treści: „następny przystanek: [nazwa następnego przystanku]” – po ruszeniu pojazdu z przystanku, „[nazwa bieżącego przystanku]” – przed zatrzymaniem pojazdu na przystanku; pliki w formacie .mp3 z treścią wszystkich komunikatów przygotowywane będą przez Zamawiającego; radiotelefon – pracujący w strukturze sieci łączności radiowej ZKM w Gdyni, w paśmie 400 MHz; monitoring wnętrza – spełniający wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ; kolorystyka zewnętrzna – biało-niebieska (RAL 9010 i 5017, sposób malowania uzgodniony z Zamawiającym). Wykonawca jest zobowiązany do świadczenia usług stanowiących przedmiot zamówienia w okresie letnich wakacji szkolnych autobusem miejskim niskopodłogowym spełniającym (bezwzględnie wymagane przez Zamawiającego): warunki określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262 z późn.zm.) oraz poniższe parametry techniczno- użytkowe: typ autobusu SN – o długości od 11,50 m do 13,50 m, moc silnika – co najmniej 200 KM; chłodzenie silnika – cieczą; skrzynia biegów – automatyczna; liczba miejsc ogółem (dla pasażerów) – co najmniej 90 (dopuszcza się co najmniej 85 w przypadku autobusów zasilanych CNG); liczba miejsc siedzących (dla pasażerów, siedzenia typu „1½” liczone jako pojedyncze) – co najmniej 27 (w tym co najmniej 25 nieskładanych); charakterystyka miejsc siedzących: -siedzenia typu miejskiego, z miękką wkładką na siedzisku i oparciu, -1 lub 2 siedzenia usytuowane bezpośrednio za I drzwiami na prawym nadkolu, przodem do kierunku jazdy, -nie więcej niż 4 siedzenia typu „1½”, -co najmniej 4 siedzenia, w tym co najmniej 2 nieskładane, dostępne z poziomu niskiej podłogi (nie na podestach), w części pojazdu pomiędzy pierwszą i drugą osią; liczba drzwi dla pasażerów – co najmniej 2 uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowcę; układ drzwi dla pasażerów: -I drzwi przed pierwszą osią, -II drzwi pomiędzy pierwszą i drugą osią, -III drzwi za ostatnią osią (jeżeli są); szerokość drzwi w świetle – II co najmniej 1 100 mm, pozostałe co najmniej 650 mm; w przypadku I drzwi dwuskrzydłowych pierwsze skrzydło może nie być udostępnione dla pasażerów; przejście od drugiego skrzydła I drzwi do środka pojazdu nie może być przedzielone barierką; system otwierania drzwi przez pasażerów – za pomocą przycisków, uaktywniany przez kierowcę, obejmujący wszystkie – poza I – drzwi dla pasażerów, niewykluczający możliwości otwierania i zamykania drzwi przez kierowcę; poziom podłogi – maksymalnie 360 mm od poziomu jezdni (bez stopni wejściowych) w I i II drzwiach oraz bez stopni poprzecznych wewnątrz pojazdu; „przyklęk” – umożliwiający obniżenie poziomu podłogi w I i II drzwiach co najmniej o 60 mm; miejsce na wózki – o długości co najmniej 1 700 mm, naprzeciwko II drzwi, po lewej stronie pojazdu; dopuszcza się miejsce na wózki po prawej stronie pojazdu przy II drzwiach, jeżeli drzwi te są otwierane na zewnątrz; liczba okien otwieranych (przesuwnych lub uchylnych) w przedziale pasażerskim – co najmniej 4; do liczby tej nie wlicza się okien o szerokości mniejszej niż 900 mm lub wysokości części otwieranej okna mniejszej niż 200 mm; liczba uchylnych wywietrzników (klap) dachowych – co najmniej 2 (dopuszcza się 1, pod warunkiem, że liczba okien otwieranych w przedziale pasażerskim wynosi nie mniej niż 8); w autobusach z klimatyzacją przedziału pasażerskiego dopuszcza się zmniejszenie o jeden wywietrznik wymaganej ich liczby; urządzenia oświetlające wnętrze pojazdu – zapewniające oświetlenie całego przedziału pasażerskiego, w tym w szczególności wszystkich miejsc, w których znajdują się jakiekolwiek przeszkody dla pasażerów (np. stopnie), umożliwiające odczytanie wszelkich informacji dla pasażerów umieszczonych wewnątrz pojazdu oraz kodu kasownika na skasowanym bilecie; poręcze poziome i pionowe oraz uchwyty w obrębie drzwi i miejsc dla osób stojących – w kolorze żółtym (RAL 1023), lakierowane proszkowo; kabina kierowcy – niesięgająca poza połowę szerokości pojazdu, z szybami bocznymi (jeżeli są) bez jakichkolwiek wzorów, zamalowań bądź zmatowień, niezasłoniętymi lub wyklejonymi; urządzenia sygnalizacyjne dla pasażerów: -przyciski „stop” (co najmniej 1 przycisk na każde 5 miejsc siedzących), umożliwiające zasygnalizowanie kierowcy potrzeby zatrzymania się na przystanku „na żądanie”, równomiernie rozmieszczone na całej długości przedziału pasażerskiego, w tym przy każdych drzwiach, -przyciski systemu otwierania drzwi przez pasażerów, umieszczone wewnątrz i na zewnątrz pojazdu, bezpośrednio przy każdych drzwiach lub na drzwiach (z wyjątkiem I drzwi), -przycisk „przyklęk”, umożliwiający zasygnalizowanie kierowcy potrzeby obniżenia poziomu podłogi i ewentualnie użycia pochylni/podnośnika, umieszczony wewnątrz pojazdu w pobliżu miejsca dla wózków, w zasięgu osoby siedzącej na wózku inwalidzkim – w pojazdach wyposażonych w funkcję „przyklęku”, kasowniki biletów papierowych – elektroniczne, spełniające wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ; urządzenia systemu pobierania opłat przy pomocy karty elektronicznej – spełniające wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ; – od 1 kwietnia 2013 r.; informacja o linii: -z przodu i z boku w postaci pełnowymiarowego wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii i nazwę przystanku docelowego, wyświetlacz boczny umieszczony pomiędzy I i II drzwiami, -z tyłu w postaci wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii, -wewnątrz pojazdu w postaci wyświetlacza elektronicznego, co najmniej dwuwierszowego, umieszczonego pod sufitem za kabiną kierowcy w osi podłużnej pojazdu i skierowanego do tyłu, w miejscu zapewniającym dobrą widoczność dla pasażerów, prezentującego naprzemiennie: a. numer linii i nazwę przystanku docelowego, b. napis: „przystanek: [nazwa przystanku bieżącego]” – przed zatrzymaniem pojazdu na przystanku i w czasie postoju na nim, lub napis: „następny przystanek: [nazwa przystanku następnego]” – po ruszeniu pojazdu z przystanku i w czasie jazdy między przystankami; w przypadku przystanków na żądanie nazwa przystanku z dopiskiem „n/ż”, c. aktualną datę i godzinę; -wyświetlacz wewnętrzny powinien pokazywać komunikat będący następstwem naciśnięcia przez pasażera przycisku „stop” oraz umożliwiać zaprogramowanie wyświetlania innych informacji; system zapowiadania głosowego przystanków – od 1 kwietnia 2013 r. – emitujący wewnątrz pojazdu, poprzez rozmieszczone równomiernie na całej długości przedziału pasażerskiego głośniki (minimum 3), komunikaty głosowe o treści: „następny przystanek: [nazwa następnego przystanku]” – po ruszeniu pojazdu z przystanku, „[nazwa bieżącego przystanku]” – przed zatrzymaniem pojazdu na przystanku; pliki w formacie .mp3 z treścią wszystkich komunikatów przygotowywane będą przez Zamawiającego; radiotelefon – pracujący w strukturze sieci łączności radiowej ZKM w Gdyni, w paśmie 400 MHz; monitoring wnętrza – spełniający wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ; kolorystyka zewnętrzna – biało-niebieska (RAL 9010 i 5017, sposób malowania uzgodniony z Zamawiającym). 3. Zamawiający oceni spełnienie wymagań wskazanych w pkt.2 na podstawie danych (informacji) zawartych przez Wykonawcę: w załączniku do SIWZ – oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, w załączniku do SIWZ – wykaz zestawienia warunków oraz parametrów techniczno-użytkowych autobusów dostępnych Wykonawcy w celu realizacji przedmiotu zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi autobusami, wg formuły spełnia/nie spełnia.
4. Zamawiający nie dopuszcza świadczenia usług przewozowych autobusem/autobusami zbudowanym/zbudowanymi przy wykorzystaniu nadwozia, podwozia lub ramy konstrukcji własnej, którego markę określa się jako "SAM".
5. Zamawiający wymaga realizacji usług (w poszczególnych grupach) stanowiących przedmiot niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego zgodnie z warunkami zawartymi we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ.
2. Wykonawca jest zobowiązany do świadczenia usług stanowiących przedmiot zamówienia poza okresem letnich wakacji szkolnych autobusem miejskim niskopodłogowym spełniającym (bezwzględnie wymagane przez Zamawiającego): warunki określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262 z późn.zm.) oraz poniższe parametry techniczno- użytkowe: typ autobusu MN – o długości od 7,50 m do 9,00 m, lub KN – o długości od 9,01 m do 10,50 m, lub SN – o długości od 11,50 m do 13,50 m, moc silnika – co najmniej 130 KM w autobusie MN, co najmniej 150 KM w autobusie KN, co najmniej 200 KM w autobusie SN; chłodzenie silnika – cieczą; skrzynia biegów – automatyczna; liczba miejsc ogółem (dla pasażerów) – co najmniej 45 w autobusie MN, co najmniej 60 w autobusie KN, co najmniej 90 w autobusie SN (dopuszcza się co najmniej 85 w przypadku autobusów zasilanych CNG); liczba miejsc siedzących (dla pasażerów, siedzenia typu „1½” liczone jako pojedyncze) – co najmniej 16 (w tym co najmniej 14 nieskładanych) w autobusie MN, co najmniej 20 (w tym co najmniej 18 nieskładanych) w autobusie KN, co najmniej 27 (w tym co najmniej 25 nieskładanych) w autobusie SN; charakterystyka miejsc siedzących: -siedzenia typu miejskiego, z miękką wkładką na siedzisku i oparciu, -1 lub 2 siedzenia usytuowane bezpośrednio za I drzwiami na prawym nadkolu, przodem do kierunku jazdy – w autobusie SN, -nie więcej niż 4 siedzenia typu „1½”, -co najmniej 4 siedzenia, w tym co najmniej 2 nieskładane, dostępne z poziomu niskiej podłogi (nie na podestach), w części pojazdu pomiędzy pierwszą i drugą osią; liczba drzwi dla pasażerów –2 uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowcę w autobusie MN, co najmniej 2 uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowcę w autobusie KN i SN; układ drzwi dla pasażerów: -I drzwi przed pierwszą osią, -II drzwi pomiędzy pierwszą i drugą osią, -III drzwi za ostatnią osią w autobusie KN i SN (jeżeli są); szerokość drzwi w świetle – II co najmniej 1 100 mm, pozostałe co najmniej 650 mm; w przypadku I drzwi dwuskrzydłowych pierwsze skrzydło może nie być udostępnione dla pasażerów; przejście od drugiego skrzydła I drzwi do środka pojazdu nie może być przedzielone barierką; system otwierania drzwi przez pasażerów – za pomocą przycisków, uaktywniany przez kierowcę, obejmujący wszystkie – poza I – drzwi dla pasażerów, niewykluczający możliwości otwierania i zamykania drzwi przez kierowcę; poziom podłogi – maksymalnie 360 mm od poziomu jezdni (bez stopni wejściowych) w I i II drzwiach w autobusie MN i KN, maksymalnie 360 mm od poziomu jezdni (bez stopni wejściowych) w I i II drzwiach oraz bez stopni poprzecznych wewnątrz pojazdu w autobusie SN; „przyklęk” – umożliwiający obniżenie poziomu podłogi w I i II drzwiach co najmniej o 60 mm – w autobusie SN; miejsce na wózki – o długości co najmniej 1300 mm w autobusie MN i KN, naprzeciwko II drzwi, po lewej stronie pojazdu, o długości co najmniej 1700 mm w autobusie SN, naprzeciwko II drzwi, po lewej stronie pojazdu; dopuszcza się miejsce na wózki po prawej stronie pojazdu przy II drzwiach, jeżeli drzwi te są otwierane na zewnątrz; liczba okien otwieranych (przesuwnych lub uchylnych) w przedziale pasażerskim – co najmniej 2 w autobusie MN i KN, co najmniej 4 w autobusie SN; do liczby tej nie wlicza się okien o szerokości mniejszej niż 900 mm lub wysokości części otwieranej okna mniejszej niż 200 mm; liczba uchylnych wywietrzników (klap) dachowych – co najmniej 1 w autobusie MN i KN, co najmniej 2 w autobusie SN (dopuszcza się 1, pod warunkiem, że liczba okien otwieranych w przedziale pasażerskim wynosi nie mniej niż 8); w autobusach z klimatyzacją przedziału pasażerskiego dopuszcza się zmniejszenie o jeden wywietrznik wymaganej ich liczby; urządzenia oświetlające wnętrze pojazdu – zapewniające oświetlenie całego przedziału pasażerskiego, w tym w szczególności wszystkich miejsc, w których znajdują się jakiekolwiek przeszkody dla pasażerów (np. stopnie), umożliwiające odczytanie wszelkich informacji dla pasażerów umieszczonych wewnątrz pojazdu oraz kodu kasownika na skasowanym bilecie; poręcze poziome i pionowe oraz uchwyty w obrębie drzwi i miejsc dla osób stojących – w kolorze żółtym (RAL 1023), lakierowane proszkowo; kabina kierowcy – niesięgająca poza połowę szerokości pojazdu, z szybami bocznymi (jeżeli są) bez jakichkolwiek wzorów, zamalowań bądź zmatowień, niezasłoniętymi lub wyklejonymi; urządzenia sygnalizacyjne dla pasażerów: -przyciski „stop” (co najmniej 1 przycisk na każde 5 miejsc siedzących), umożliwiające zasygnalizowanie kierowcy potrzeby zatrzymania się na przystanku „na żądanie”, równomiernie rozmieszczone na całej długości przedziału pasażerskiego, w tym przy każdych drzwiach, -przyciski systemu otwierania drzwi przez pasażerów, umieszczone wewnątrz i na zewnątrz pojazdu, bezpośrednio przy każdych drzwiach lub na drzwiach (z wyjątkiem I drzwi), -przycisk „przyklęk”, umożliwiający zasygnalizowanie kierowcy potrzeby obniżenia poziomu podłogi i ewentualnie użycia pochylni/podnośnika, umieszczony wewnątrz pojazdu w pobliżu miejsca dla wózków, w zasięgu osoby siedzącej na wózku inwalidzkim, kasowniki biletów papierowych – elektroniczne, spełniające wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ; urządzenia systemu pobierania opłat przy pomocy karty elektronicznej – spełniające wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ – od 1 kwietnia 2013 r.; informacja o linii: - przodu i z boku w postaci pełnowymiarowego wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii i nazwę przystanku docelowego, wyświetlacz boczny umieszczony pomiędzy I i II drzwiami, -z tyłu w postaci wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii, -wewnątrz pojazdu w postaci wyświetlacza elektronicznego, co najmniej dwuwierszowego, umieszczonego pod sufitem za kabiną kierowcy w osi podłużnej pojazdu i skierowanego do tyłu, w miejscu zapewniającym dobrą widoczność dla pasażerów, prezentującego naprzemiennie: a. numer linii i nazwę przystanku docelowego, b. napis: „przystanek: [nazwa przystanku bieżącego]” – przed zatrzymaniem pojazdu na przystanku i w czasie postoju na nim, lub napis: „następny przystanek: [nazwa przystanku następnego]” – po ruszeniu pojazdu z przystanku i w czasie jazdy między przystankami; w przypadku przystanków na żądanie nazwa przystanku z dopiskiem „n/ż”, c. aktualną datę i godzinę; -wyświetlacz wewnętrzny powinien pokazywać komunikat będący następstwem naciśnięcia przez pasażera przycisku „stop” oraz umożliwiać zaprogramowanie wyświetlania innych informacji; system zapowiadania głosowego przystanków – od 1.4.2013 r. – emitujący wewnątrz pojazdu, poprzez rozmieszczone równomiernie na całej długości przedziału pasażerskiego głośniki (minimum 2 w autobusie MN i KN, minimum 3 w autobusie SN), komunikaty głosowe o treści: „następny przystanek: [nazwa następnego przystanku]” – po ruszeniu pojazdu z przystanku, „[nazwa bieżącego przystanku]” – przed zatrzymaniem pojazdu na przystanku; pliki w formacie .mp3 z treścią wszystkich komunikatów przygotowywane będą przez Zamawiającego; radiotelefon – pracujący w strukturze sieci łączności radiowej ZKM w Gdyni, w paśmie 400 MHz; monitoring wnętrza – spełniający wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ; kolorystyka zewnętrzna – biało-niebieska (RAL 9010 i 5017, sposób malowania uzgodniony z Zamawiającym). Wykonawca jest zobowiązany do świadczenia usług stanowiących przedmiot zamówienia w okresie letnich wakacji szkolnych autobusem miejskim niskopodłogowym spełniającym (bezwzględnie wymagane przez Zamawiającego): warunki określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262 z późn.zm.) oraz poniższe parametry techniczno- użytkowe: typ autobusu SN – o długości od 11,50 m do 13,50 m, moc silnika – co najmniej 200 KM; chłodzenie silnika – cieczą; skrzynia biegów – automatyczna; liczba miejsc ogółem (dla pasażerów) – co najmniej 90 (dopuszcza się co najmniej 85 w przypadku autobusów zasilanych CNG); liczba miejsc siedzących (dla pasażerów, siedzenia typu „1½” liczone jako pojedyncze) – co najmniej 27 (w tym co najmniej 25 nieskładanych); charakterystyka miejsc siedzących: -siedzenia typu miejskiego, z miękką wkładką na siedzisku i oparciu, -1 lub 2 siedzenia usytuowane bezpośrednio za I drzwiami na prawym nadkolu, przodem do kierunku jazdy, -nie więcej niż 4 siedzenia typu „1½”, -co najmniej 4 siedzenia, w tym co najmniej 2 nieskładane, dostępne z poziomu niskiej podłogi (nie na podestach), w części pojazdu pomiędzy pierwszą i drugą osią; liczba drzwi dla pasażerów – co najmniej 2 uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowcę; układ drzwi dla pasażerów: -I drzwi przed pierwszą osią, -II drzwi pomiędzy pierwszą i drugą osią, -III drzwi za ostatnią osią (jeżeli są); szerokość drzwi w świetle – II co najmniej 1 100 mm, pozostałe co najmniej 650 mm; w przypadku I drzwi dwuskrzydłowych pierwsze skrzydło może nie być udostępnione dla pasażerów; przejście od drugiego skrzydła I drzwi do środka pojazdu nie może być przedzielone barierką; system otwierania drzwi przez pasażerów – za pomocą przycisków, uaktywniany przez kierowcę, obejmujący wszystkie – poza I – drzwi dla pasażerów, niewykluczający możliwości otwierania i zamykania drzwi przez kierowcę; poziom podłogi – maksymalnie 360 mm od poziomu jezdni (bez stopni wejściowych) w I i II drzwiach oraz bez stopni poprzecznych wewnątrz pojazdu; „przyklęk” – umożliwiający obniżenie poziomu podłogi w I i II drzwiach co najmniej o 60 mm; miejsce na wózki – o długości co najmniej 1 700 mm, naprzeciwko II drzwi, po lewej stronie pojazdu; dopuszcza się miejsce na wózki po prawej stronie pojazdu przy II drzwiach, jeżeli drzwi te są otwierane na zewnątrz; liczba okien otwieranych (przesuwnych lub uchylnych) w przedziale pasażerskim – co najmniej 4; do liczby tej nie wlicza się okien o szerokości mniejszej niż 900 mm lub wysokości części otwieranej okna mniejszej niż 200 mm; liczba uchylnych wywietrzników (klap) dachowych – co najmniej 2 (dopuszcza się 1, pod warunkiem, że liczba okien otwieranych w przedziale pasażerskim wynosi nie mniej niż 8); w autobusach z klimatyzacją przedziału pasażerskiego dopuszcza się zmniejszenie o jeden wywietrznik wymaganej ich liczby; urządzenia oświetlające wnętrze pojazdu – zapewniające oświetlenie całego przedziału pasażerskiego, w tym w szczególności wszystkich miejsc, w których znajdują się jakiekolwiek przeszkody dla pasażerów (np. stopnie), umożliwiające odczytanie wszelkich informacji dla pasażerów umieszczonych wewnątrz pojazdu oraz kodu kasownika na skasowanym bilecie; poręcze poziome i pionowe oraz uchwyty w obrębie drzwi i miejsc dla osób stojących – w kolorze żółtym (RAL 1023), lakierowane proszkowo; kabina kierowcy – niesięgająca poza połowę szerokości pojazdu, z szybami bocznymi (jeżeli są) bez jakichkolwiek wzorów, zamalowań bądź zmatowień, niezasłoniętymi lub wyklejonymi; urządzenia sygnalizacyjne dla pasażerów: -przyciski „stop” (co najmniej 1 przycisk na każde 5 miejsc siedzących), umożliwiające zasygnalizowanie kierowcy potrzeby zatrzymania się na przystanku „na żądanie”, równomiernie rozmieszczone na całej długości przedziału pasażerskiego, w tym przy każdych drzwiach, -przyciski systemu otwierania drzwi przez pasażerów, umieszczone wewnątrz i na zewnątrz pojazdu, bezpośrednio przy każdych drzwiach lub na drzwiach (z wyjątkiem I drzwi), -przycisk „przyklęk”, umożliwiający zasygnalizowanie kierowcy potrzeby obniżenia poziomu podłogi i ewentualnie użycia pochylni/podnośnika, umieszczony wewnątrz pojazdu w pobliżu miejsca dla wózków, w zasięgu osoby siedzącej na wózku inwalidzkim – w pojazdach wyposażonych w funkcję „przyklęku”, kasowniki biletów papierowych – elektroniczne, spełniające wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ; urządzenia systemu pobierania opłat przy pomocy karty elektronicznej – spełniające wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ; – od 1 kwietnia 2013 r.; informacja o linii: -z przodu i z boku w postaci pełnowymiarowego wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii i nazwę przystanku docelowego, wyświetlacz boczny umieszczony pomiędzy I i II drzwiami, -z tyłu w postaci wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii, -wewnątrz pojazdu w postaci wyświetlacza elektronicznego, co najmniej dwuwierszowego, umieszczonego pod sufitem za kabiną kierowcy w osi podłużnej pojazdu i skierowanego do tyłu, w miejscu zapewniającym dobrą widoczność dla pasażerów, prezentującego naprzemiennie: a. numer linii i nazwę przystanku docelowego, b. napis: „przystanek: [nazwa przystanku bieżącego]” – przed zatrzymaniem pojazdu na przystanku i w czasie postoju na nim, lub napis: „następny przystanek: [nazwa przystanku następnego]” – po ruszeniu pojazdu z przystanku i w czasie jazdy między przystankami; w przypadku przystanków na żądanie nazwa przystanku z dopiskiem „n/ż”, c. aktualną datę i godzinę; -wyświetlacz wewnętrzny powinien pokazywać komunikat będący następstwem naciśnięcia przez pasażera przycisku „stop” oraz umożliwiać zaprogramowanie wyświetlania innych informacji; system zapowiadania głosowego przystanków – od 1 kwietnia 2013 r. – emitujący wewnątrz pojazdu, poprzez rozmieszczone równomiernie na całej długości przedziału pasażerskiego głośniki (minimum 3), komunikaty głosowe o treści: „następny przystanek: [nazwa następnego przystanku]” – po ruszeniu pojazdu z przystanku, „[nazwa bieżącego przystanku]” – przed zatrzymaniem pojazdu na przystanku; pliki w formacie .mp3 z treścią wszystkich komunikatów przygotowywane będą przez Zamawiającego; radiotelefon – pracujący w strukturze sieci łączności radiowej ZKM w Gdyni, w paśmie 400 MHz; monitoring wnętrza – spełniający wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ; kolorystyka zewnętrzna – biało-niebieska (RAL 9010 i 5017, sposób malowania uzgodniony z Zamawiającym). 3. Zamawiający oceni spełnienie wymagań wskazanych w pkt.2 na podstawie danych (informacji) zawartych przez Wykonawcę: w załączniku do SIWZ – oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, w załączniku do SIWZ – wykaz zestawienia warunków oraz parametrów techniczno-użytkowych autobusów dostępnych Wykonawcy w celu realizacji przedmiotu zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi autobusami, wg formuły spełnia/nie spełnia.
4. Zamawiający nie dopuszcza świadczenia usług przewozowych autobusem/autobusami zbudowanym/zbudowanymi przy wykorzystaniu nadwozia, podwozia lub ramy konstrukcji własnej, którego markę określa się jako "SAM".
5. Zamawiający wymaga realizacji usług (w poszczególnych grupach) stanowiących przedmiot niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego zgodnie z warunkami zawartymi we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ.
2)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)
60100000
3)Wielkość lub zakres
Szacunkowa liczba wozokilometrów objętych niniejszym postępowaniem o udzielenie zamówienia publicznego w okresie obowiązywania umowy: 179 381 (słownie: sto siedemdziesiąt dziewięć tysięcy trzysta osiemdziesiąt jeden. Zamawiający zastrzega sobie możliwość zmniejszenia liczby wozokilometrów – nie więcej niż 15 % (w stosunku do liczby szacunkowej wskazanej powyżej) - w zależności od rzeczywistych potrzeb Zamawiającego, przy czym w żadnym momencie obowiązywania umowy przeciętna roczna liczba wozokilometrów wyliczana na podstawie obowiązujących w danym momencie stałych rozkładów jazdy nie może być mniejsza o więcej niż 15 % w stosunku do przeciętnej rocznej liczby wozokilometrów wyliczonej na podstawie rozkładów jazdy stanowiących załącznik do SIWZ. Dla wyliczenia przeciętnej rocznej liczby wozokilometrów przyjmuje się, że rok trwa 52 (pięćdziesiąt dwa) tygodnie, z czego 39 (trzydzieści dziewięć) tygodni przypada na okres nauki szkolnej, 4 (cztery) tygodnie – na okres ferii szkolnych, 9 (dziewięć) tygodni – na okres letnich wakacji szkolnych. W wyliczeniach nie uwzględnia się tymczasowych rozkładów jazdy, obowiązujących w związku z zamknięciami dróg i ulic.
Szacunkowa wartość bez VAT: 1 170 370,83 PLN
Szacunkowa wartość bez VAT: 1 170 370,83 PLN
4)Informacje o różnych datach dotyczących czasu trwania lub rozpoczęcia/realizacji zamówienia
5)Informacje dodatkowe na temat części zamówienia
Część nr: 2 Nazwa: Grupa B
1)Krótki opis
1. Przedmiotem niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego jest świadczenie przez Wykonawcę usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej, organizowanego przez Zamawiającego) na linii 252 w Gdyni w dni powszednie od poniedziałku do piątku, jednym autobusem miejskim niskopodłogowym, wg rozkładu jazdy stanowiącego załącznik do SIWZ. 2. Wykonawca jest zobowiązany do świadczenia usług stanowiących przedmiot zamówienia autobusem miejskim niskopodłogowym spełniającym (bezwzględnie wymagane przez Zamawiającego): warunki określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262 z późn.zm.) oraz poniższe parametry techniczno- użytkowe: typ autobusu MN – o długości od 7,50 m do 9,00 m, moc silnika – co najmniej 130 KM; chłodzenie silnika – cieczą; skrzynia biegów – automatyczna; szerokość – maksymalnie 2,40 m; liczba miejsc ogółem (dla pasażerów) – co najmniej 45; liczba miejsc siedzących (dla pasażerów, siedzenia typu „1½” liczone jako pojedyncze) – co najmniej 16 (w tym co najmniej 14 nieskładanych); charakterystyka miejsc siedzących: -siedzenia typu miejskiego, z miękką wkładką na siedzisku i oparciu, -nie więcej niż 4 siedzenia typu „1½”, -co najmniej 4 siedzenia, w tym co najmniej 2 nieskładane, dostępne z poziomu niskiej podłogi (nie na podestach), w części pojazdu pomiędzy pierwszą i drugą osią; liczba drzwi dla pasażerów – 2 uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowcę; układ drzwi dla pasażerów: -I drzwi przed pierwszą osią, -II drzwi pomiędzy pierwszą i drugą osią; szerokość drzwi w świetle – I co najmniej 650 mm, II co najmniej 1 100 mm; w przypadku I drzwi dwuskrzydłowych pierwsze skrzydło może nie być udostępnione dla pasażerów; przejście od drugiego skrzydła I drzwi do środka pojazdu nie może być przedzielone barierką; system otwierania drzwi przez pasażerów – za pomocą przycisków, uaktywniany przez kierowcę, obejmujący II drzwi dla pasażerów, niewykluczający możliwości otwierania i zamykania drzwi przez kierowcę; poziom podłogi – maksymalnie 360 mm od poziomu jezdni (bez stopni wejściowych) w I i II drzwiach; miejsce na wózki – o długości co najmniej 1300 mm, naprzeciwko II drzwi, po lewej stronie pojazdu; dopuszcza się miejsce na wózki po prawej stronie pojazdu przy II drzwiach, jeżeli drzwi te są otwierane na zewnątrz; liczba okien otwieranych (przesuwnych lub uchylnych) w przedziale pasażerskim – co najmniej 2; do liczby tej nie wlicza się okien o szerokości mniejszej niż 900 mm lub wysokości części otwieranej okna mniejszej niż 200 mm; liczba uchylnych wywietrzników (klap) dachowych – co najmniej 1; w autobusach z klimatyzacją przedziału pasażerskiego dopuszcza się brak wywietrzników dachowych; urządzenia oświetlające wnętrze pojazdu – zapewniające oświetlenie całego przedziału pasażerskiego, w tym w szczególności wszystkich miejsc, w których znajdują się jakiekolwiek przeszkody dla pasażerów (np. stopnie), umożliwiające odczytanie wszelkich informacji dla pasażerów umieszczonych wewnątrz pojazdu oraz kodu kasownika na skasowanym bilecie; poręcze poziome i pionowe oraz uchwyty w obrębie drzwi i miejsc dla osób stojących – w kolorze żółtym (RAL 1023), lakierowane proszkowo; kabina kierowcy – niesięgająca poza połowę szerokości pojazdu, z szybami bocznymi (jeżeli są) bez jakichkolwiek wzorów, zamalowań bądź zmatowień, niezasłoniętymi lub wyklejonymi; urządzenia sygnalizacyjne dla pasażerów: -przyciski „stop” (co najmniej 1 przycisk na każde 5 miejsc siedzących), umożliwiające zasygnalizowanie kierowcy potrzeby zatrzymania się na przystanku „na żądanie”, równomiernie rozmieszczone na całej długości przedziału pasażerskiego, w tym przy każdych drzwiach, -przyciski systemu otwierania drzwi przez pasażerów, umieszczone wewnątrz i na zewnątrz pojazdu, bezpośrednio przy każdych drzwiach lub na drzwiach (z wyjątkiem I drzwi), -przycisk „przyklęk”, umożliwiający zasygnalizowanie kierowcy potrzeby obniżenia poziomu podłogi i ewentualnie użycia pochylni/podnośnika, umieszczony wewnątrz pojazdu w pobliżu miejsca dla wózków, w zasięgu osoby siedzącej na wózku inwalidzkim – w pojazdach wyposażonych w funkcję „przyklęku”, kasowniki biletów papierowych – elektroniczne, spełniające wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ; urządzenia systemu pobierania opłat przy pomocy karty elektronicznej – spełniające wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ; – od 1 kwietnia 2013 r.; informacja o linii: -z przodu i z boku w postaci pełnowymiarowego wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii i nazwę przystanku docelowego, wyświetlacz boczny umieszczony pomiędzy I i II drzwiami, -z tyłu w postaci wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii, -wewnątrz pojazdu w postaci wyświetlacza elektronicznego, co najmniej dwuwierszowego, umieszczonego pod sufitem za kabiną kierowcy w osi podłużnej pojazdu i skierowanego do tyłu, w miejscu zapewniającym dobrą widoczność dla pasażerów, prezentującego naprzemiennie: a. numer linii i nazwę przystanku docelowego, b. napis: „przystanek: [nazwa przystanku bieżącego]” – przed zatrzymaniem pojazdu na przystanku i w czasie postoju na nim, lub napis: „następny przystanek: [nazwa przystanku następnego]” – po ruszeniu pojazdu z przystanku i w czasie jazdy między przystankami; w przypadku przystanków na żądanie nazwa przystanku z dopiskiem „n/ż”, c. aktualną datę i godzinę; wyświetlacz wewnętrzny powinien pokazywać komunikat będący następstwem naciśnięcia przez pasażera przycisku „stop” oraz umożliwiać zaprogramowanie wyświetlania innych informacji; system zapowiadania głosowego przystanków – od 1.4.2013 r. – emitujący wewnątrz pojazdu, poprzez rozmieszczone równomiernie na całej długości przedziału pasażerskiego głośniki (minimum 2), komunikaty głosowe o treści: „następny przystanek: [nazwa następnego przystanku]” – po ruszeniu pojazdu z przystanku, „[nazwa bieżącego przystanku]” – przed zatrzymaniem pojazdu na przystanku; pliki w formacie .mp3 z treścią wszystkich komunikatów przygotowywane będą przez Zamawiającego; radiotelefon – pracujący w strukturze sieci łączności radiowej ZKM w Gdyni, w paśmie 400 MHz; monitoring wnętrza – spełniający wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ; kolorystyka zewnętrzna – biało-niebieska (RAL 9010 i 5017, sposób malowania uzgodniony z Zamawiającym). 3. Zamawiający oceni spełnienie wymagań wskazanych w pkt.2 na podstawie danych (informacji) zawartych przez Wykonawcę: w załączniku do SIWZ – oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, w załączniku do SIWZ – wykaz zestawienia warunków oraz parametrów techniczno-użytkowych autobusów dostępnych Wykonawcy w celu realizacji przedmiotu zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi autobusami, wg formuły spełnia/nie spełnia. 4. Zamawiający nie dopuszcza świadczenia usług przewozowych autobusem/autobusami zbudowanym/zbudowanymi przy wykorzystaniu nadwozia, podwozia lub ramy konstrukcji własnej, którego markę określa się jako "SAM". 5. Zamawiający wymaga realizacji usług (w poszczególnych grupach) stanowiących przedmiot niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego zgodnie z warunkami zawartymi we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ.
2)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)
60100000
3)Wielkość lub zakres
Szacunkowa liczba wozokilometrów objętych niniejszym postępowaniem o udzielenie zamówienia publicznego w okresie obowiązywania umowy: 129 948 (słownie: sto dwadzieścia dziewięć tysięcy dziewięćset czterdzieści osiem). Zamawiający zastrzega sobie możliwość zmniejszenia liczby wozokilometrów – nie więcej niż 15 % (w stosunku do liczby szacunkowej wskazanej powyżej) - w zależności od rzeczywistych potrzeb Zamawiającego, przy czym w żadnym momencie obowiązywania umowy przeciętna roczna liczba wozokilometrów wyliczana na podstawie obowiązujących w danym momencie stałych rozkładów jazdy nie może być mniejsza o więcej niż 15 % w stosunku do przeciętnej rocznej liczby wozokilometrów wyliczonej na podstawie rozkładów jazdy stanowiących załącznik do SIWZ. Dla wyliczenia przeciętnej rocznej liczby wozokilometrów przyjmuje się, że rok trwa 52 (pięćdziesiąt dwa) tygodnie, z czego 39 (trzydzieści dziewięć) tygodni przypada na okres nauki szkolnej, 4 (cztery) tygodnie – na okres ferii szkolnych, 9 (dziewięć) tygodni – na okres letnich wakacji szkolnych. W wyliczeniach nie uwzględnia się tymczasowych rozkładów jazdy, obowiązujących w związku z zamknięciami dróg i ulic.
Szacunkowa wartość bez VAT: 862 593,49 PLN
Szacunkowa wartość bez VAT: 862 593,49 PLN
4)Informacje o różnych datach dotyczących czasu trwania lub rozpoczęcia/realizacji zamówienia
5)Informacje dodatkowe na temat części zamówienia
Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
III.1)Warunki dotyczące zamówienia
III.1.1)Wymagane wadia i gwarancje:
Przystępując do przetargu Wykonawcy są zobowiązani wnieść wadium w wysokości 5 900 PLN (słownie: pięć tysięcy dziewięćset złotych) - w przypadku złożenia jednej oferty częściowej w Grupie A, 4 350 PLN (słownie: cztery tysiące trzysta pięćdziesiąt złotych) - w przypadku złożenia jednej oferty częściowej w Grupie B, 10 250 PLN (słownie: dziesięć tysięcy dwieście pięćdziesiąt złotych) - w przypadku oferty obejmującej cały przedmiot niniejszego postępowania (opisany w: Grupa A i Grupa B). Wykonawcy zobowiązani są dołączyć do oferty dowód wpłacenia / wniesienia wadium w wysokości, terminie i formie określonej w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia dotyczącej przedmiotowego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego. 2/ Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 2 % (dwa procent) ceny.
III.1.2)Główne warunki finansowe i uzgodnienia płatnicze i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów je regulujących:
Termin płatności - 10 dni od daty otrzymania faktury przez Zamawiającego. Szczegółowe zasady finansowania określone zostały we wzorze umowy stanowiącym integralną część Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.
III.1.3)Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, której zostanie udzielone zamówienie:
1. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia (z zastrzeżeniem niżej wskazanym) - Wykonawcy występujący wspólnie muszą spełniać łącznie warunki udziału w niniejszym postępowaniu.
2. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia są zobowiązani dołączyć:
A/ dokument ustanawiający pełnomocnika do reprezentowania ich w niniejszym postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia. Pełnomocnictwo musi być złożone w formie oryginału lub poświadczonej notarialnie kopii;
B/ każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia jest zobowiązany do złożenia dokumentów i oświadczeń wymienionych w pkt III.2) ppkt III.2.1) lit. B. ust. c) – i), dokument wskazany w w pkt III.2) ppkt III.2.1) lit. B. ust. b) składa każdy z Wykonawców, który będzie świadczyć usługi stanowiące przedmiot zamówienia bezpośrednio. Pozostałe składane są wspólnie.
3. Jeżeli oferta Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia zostanie wybrana jako najkorzystniejsza – Zamawiający będzie żądać – przed podpisaniem umowy – umowy regulującej współpracę tych podmiotów.
4. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia ponoszą solidarną odpowiedzialność za wykonanie umowy i wniesienie zabezpieczenia należytego wykonania umowy.
5. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;
5.1 zamiast dokumentów wskazanych w pkt III.2) ppkt III.2.1) lit. B. ust. e) – g) oraz i) składa dokument lub dokumenty wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:
a) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości;
b) nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu;
c) nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie;
5.2 zamiast dokumentu wskazanego w pkt III.2) ppkt III.2.1) lit. B. ust.h) – składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4 - 8 ustawy Prawo zamówień publicznych.
6. Dokumenty, o których mowa w pkt 5 ppkt 5.1 lit. a i c oraz ppkt 5.2, powinny być wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert. Dokument, o którym mowa w pkt 5 ppkt 5.1 lit. b, powinien być wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
7. Jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w pkt 5, zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania -wystawionych nie wcześniej niż w terminach wskazanych w pkt 6
2. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia są zobowiązani dołączyć:
A/ dokument ustanawiający pełnomocnika do reprezentowania ich w niniejszym postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia. Pełnomocnictwo musi być złożone w formie oryginału lub poświadczonej notarialnie kopii;
B/ każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia jest zobowiązany do złożenia dokumentów i oświadczeń wymienionych w pkt III.2) ppkt III.2.1) lit. B. ust. c) – i), dokument wskazany w w pkt III.2) ppkt III.2.1) lit. B. ust. b) składa każdy z Wykonawców, który będzie świadczyć usługi stanowiące przedmiot zamówienia bezpośrednio. Pozostałe składane są wspólnie.
3. Jeżeli oferta Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia zostanie wybrana jako najkorzystniejsza – Zamawiający będzie żądać – przed podpisaniem umowy – umowy regulującej współpracę tych podmiotów.
4. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia ponoszą solidarną odpowiedzialność za wykonanie umowy i wniesienie zabezpieczenia należytego wykonania umowy.
5. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;
5.1 zamiast dokumentów wskazanych w pkt III.2) ppkt III.2.1) lit. B. ust. e) – g) oraz i) składa dokument lub dokumenty wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:
a) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości;
b) nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu;
c) nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie;
5.2 zamiast dokumentu wskazanego w pkt III.2) ppkt III.2.1) lit. B. ust.h) – składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4 - 8 ustawy Prawo zamówień publicznych.
6. Dokumenty, o których mowa w pkt 5 ppkt 5.1 lit. a i c oraz ppkt 5.2, powinny być wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert. Dokument, o którym mowa w pkt 5 ppkt 5.1 lit. b, powinien być wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
7. Jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w pkt 5, zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania -wystawionych nie wcześniej niż w terminach wskazanych w pkt 6
III.1.4)Inne szczególne warunki
Wykonanie zamówienia podlega szczególnym warunkom: nie
III.2)Warunki udziału
III.2.1)Sytuacja podmiotowa wykonawców, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego
Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów: A. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunek udziału w postępowaniu dotyczący posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania oraz nie podlegają wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia publicznego. Ocena spełnienia warunków udziału w niniejszym postępowaniu o udzielenie zamówienia oraz braku podstaw do wykluczenia z postępowania nastąpi wg formuły spełnia / nie spełnia na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę danych (informacji) zawartych w dokumentach i oświadczeniach.
B. W celu potwierdzenia, że Wykonawca posiada uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień oraz nie podlega wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia publicznego – Zamawiający żąda złożenia następujących dokumentów i oświadczeń:
a) oświadczenie, że Wykonawca spełnia warunki udziału w przedmiotowym postępowaniu;
b) licencja na wykonywanie krajowego transportu drogowego osób- zgodnie z art. 5 ustawy z dnia 6.9.2001 roku o transporcie drogowym (tj. Dz.U. z 2007 r. Nr 125, poz.874 z późn.zm.);
c) oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia Wykonawcy z postępowania o udzielenie zamówienia publicznego;
d) oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia Wykonawcy z postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych – w stosunku do osób fizycznych;
e) aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
f) aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika Urzędu Skarbowego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu- wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
g) aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu- wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
h) aktualna informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4, 5, 6, 7, 8 ustawy Prawo zamówień publicznych, wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, Uwaga: —jeżeli, w przypadku Wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5-8 ustawy Prawo zamówień publicznych, mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej- Wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego albo administracyjnego miejsca zamieszkania dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art. 24 ust.1 pkt 5-8 ustawy Prawo zamówień publicznych, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, z tym że w przypadku, gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń - zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób;
i) aktualna informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 ustawy Prawo zamówień publicznych, wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert. W przypadku Wykonawcy powołującego się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu [wskazanych w sekcji III.2.3) Kwalifikacje techniczne na potencjał innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu wskazane w ust. B lit. c), d), e), f), g), h), i).
B. W celu potwierdzenia, że Wykonawca posiada uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień oraz nie podlega wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia publicznego – Zamawiający żąda złożenia następujących dokumentów i oświadczeń:
a) oświadczenie, że Wykonawca spełnia warunki udziału w przedmiotowym postępowaniu;
b) licencja na wykonywanie krajowego transportu drogowego osób- zgodnie z art. 5 ustawy z dnia 6.9.2001 roku o transporcie drogowym (tj. Dz.U. z 2007 r. Nr 125, poz.874 z późn.zm.);
c) oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia Wykonawcy z postępowania o udzielenie zamówienia publicznego;
d) oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia Wykonawcy z postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych – w stosunku do osób fizycznych;
e) aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
f) aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika Urzędu Skarbowego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu- wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
g) aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu- wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
h) aktualna informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4, 5, 6, 7, 8 ustawy Prawo zamówień publicznych, wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, Uwaga: —jeżeli, w przypadku Wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5-8 ustawy Prawo zamówień publicznych, mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej- Wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego albo administracyjnego miejsca zamieszkania dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art. 24 ust.1 pkt 5-8 ustawy Prawo zamówień publicznych, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, z tym że w przypadku, gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń - zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób;
i) aktualna informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 ustawy Prawo zamówień publicznych, wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert. W przypadku Wykonawcy powołującego się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu [wskazanych w sekcji III.2.3) Kwalifikacje techniczne na potencjał innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu wskazane w ust. B lit. c), d), e), f), g), h), i).
III.2.2)Zdolność ekonomiczna i finansowa
III.2.3)Kwalifikacje techniczne
Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów:
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają następujące warunki udziału w postępowaniu dotyczące:
1/ Posiadania wiedzy i doświadczenia: Wykonawcy są zobowiązani wykazać się należytym wykonaniem (a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywaniem) w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, to w tym okresie, usługi/usług publicznego transportu zbiorowego w rozumieniu ustawy z dnia 16.12.2010 roku o publicznym transporcie zbiorowym (tj. Dz.U. z 2011 r. Nr 5, poz. 13 z późn. zm.) - o ilości zrealizowanych wozokilometrów (łącznej) minimum: Grupa A: 90 000 (słownie: dziewięćdziesiąt tysięcy), Grupa B: 70 000 (słownie: siedemdziesiąt tysięcy). W przypadku składania oferty na więcej niż jedną grupę, ilość zrealizowanych wozokilometrów nie może być mniejsza niż suma ilości wozokilometrów określonych przez Zamawiającego dla poszczególnych grup, na które Wykonawca składa ofertę. Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, że będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. Ocena spełniania przez Wykonawcę w/w warunku udziału w postępowaniu zostanie dokonana na podstawie złożonych w tym postępowaniu przez Wykonawcę – dokumentów i oświadczeń, wg formuły „spełnia/nie spełnia”. W celu potwierdzenia, że Wykonawcy spełniają warunek udziału w postępowaniu dotyczący posiadania wiedzy i doświadczenia - są zobowiązani do złożenia:
a) oświadczenia, że Wykonawca spełnia warunki udziału w postępowaniu;
b) oświadczenia o wykorzystaniu wiedzy i doświadczenia innych podmiotów;
c) wykazu usługi/usług wykonanych/wykonywanych przez Wykonawcę z podaniem jej/ich wartości, przedmiotu, dat/daty wykonania i odbiorców/odbiorcy; d) dokumentów/dokumentu potwierdzających/ potwierdzającego, że usługa/usługi wskazane w wykazie usług zostały/została wykonane/wykonana lub są/jest wykonywane/wykonywana należycie.
2/ Dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia: Wykonawca jest zobowiązany załączyć dokumenty potwierdzające, że do wykonania przedmiotu zamówienia użyje autobusu/autobusów miejskiego/miejskich niskopodłogowego/niskopodłogowych spełniającego/spełniających wymagania Zamawiającego określone w załączniku B niniejszego ogłoszenia - wraz z informacją o podstawie dysponowania tym/tymi autobusem/autobusami. Wykonawca może polegać na potencjale technicznym innych podmiotów niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, że będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. Ocena spełniania przez Wykonawcę w/w warunku udziału w postępowaniu zostanie dokonana na podstawie złożonych w tym postępowaniu przez Wykonawcę – dokumentów i oświadczeń, wg formuły „spełnia/nie spełnia”. W celu potwierdzenia, że Wykonawcy spełniają warunek udziału w postępowaniu dotyczący dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia - są zobowiązani do złożenia:
a) oświadczenia, że Wykonawca spełnia warunki udziału w postępowaniu;
b) oświadczenia o wykorzystaniu potencjału technicznego innych podmiotów,
c) wykazu zestawienia warunków oraz parametrów techniczno-użytkowych autobusu/autobusów dostępnego/dostępnych Wykonawcy w celu realizacji przedmiotu zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tym/tymi autobusem/autobusami.
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają następujące warunki udziału w postępowaniu dotyczące:
1/ Posiadania wiedzy i doświadczenia: Wykonawcy są zobowiązani wykazać się należytym wykonaniem (a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywaniem) w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, to w tym okresie, usługi/usług publicznego transportu zbiorowego w rozumieniu ustawy z dnia 16.12.2010 roku o publicznym transporcie zbiorowym (tj. Dz.U. z 2011 r. Nr 5, poz. 13 z późn. zm.) - o ilości zrealizowanych wozokilometrów (łącznej) minimum: Grupa A: 90 000 (słownie: dziewięćdziesiąt tysięcy), Grupa B: 70 000 (słownie: siedemdziesiąt tysięcy). W przypadku składania oferty na więcej niż jedną grupę, ilość zrealizowanych wozokilometrów nie może być mniejsza niż suma ilości wozokilometrów określonych przez Zamawiającego dla poszczególnych grup, na które Wykonawca składa ofertę. Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, że będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. Ocena spełniania przez Wykonawcę w/w warunku udziału w postępowaniu zostanie dokonana na podstawie złożonych w tym postępowaniu przez Wykonawcę – dokumentów i oświadczeń, wg formuły „spełnia/nie spełnia”. W celu potwierdzenia, że Wykonawcy spełniają warunek udziału w postępowaniu dotyczący posiadania wiedzy i doświadczenia - są zobowiązani do złożenia:
a) oświadczenia, że Wykonawca spełnia warunki udziału w postępowaniu;
b) oświadczenia o wykorzystaniu wiedzy i doświadczenia innych podmiotów;
c) wykazu usługi/usług wykonanych/wykonywanych przez Wykonawcę z podaniem jej/ich wartości, przedmiotu, dat/daty wykonania i odbiorców/odbiorcy; d) dokumentów/dokumentu potwierdzających/ potwierdzającego, że usługa/usługi wskazane w wykazie usług zostały/została wykonane/wykonana lub są/jest wykonywane/wykonywana należycie.
2/ Dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia: Wykonawca jest zobowiązany załączyć dokumenty potwierdzające, że do wykonania przedmiotu zamówienia użyje autobusu/autobusów miejskiego/miejskich niskopodłogowego/niskopodłogowych spełniającego/spełniających wymagania Zamawiającego określone w załączniku B niniejszego ogłoszenia - wraz z informacją o podstawie dysponowania tym/tymi autobusem/autobusami. Wykonawca może polegać na potencjale technicznym innych podmiotów niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, że będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. Ocena spełniania przez Wykonawcę w/w warunku udziału w postępowaniu zostanie dokonana na podstawie złożonych w tym postępowaniu przez Wykonawcę – dokumentów i oświadczeń, wg formuły „spełnia/nie spełnia”. W celu potwierdzenia, że Wykonawcy spełniają warunek udziału w postępowaniu dotyczący dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia - są zobowiązani do złożenia:
a) oświadczenia, że Wykonawca spełnia warunki udziału w postępowaniu;
b) oświadczenia o wykorzystaniu potencjału technicznego innych podmiotów,
c) wykazu zestawienia warunków oraz parametrów techniczno-użytkowych autobusu/autobusów dostępnego/dostępnych Wykonawcy w celu realizacji przedmiotu zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tym/tymi autobusem/autobusami.
III.2.4)Informacje o zamówieniach zastrzeżonych
III.3)Specyficzne warunki dotyczące zamówień na usługi
III.3.1)Informacje dotyczące określonego zawodu
Świadczenie usługi zastrzeżone jest dla określonego zawodu: nie
III.3.2)Osoby odpowiedzialne za wykonanie usługi
Osoby prawne powinny wskazać nazwiska oraz kwalifikacje zawodowe osób odpowiedzialnych za wykonanie usługi: nie
Sekcja IV: Procedura
IV.1)Rodzaj procedury
IV.1.1)Rodzaj procedury
Otwarta
IV.1.2)Ograniczenie liczby wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do składania ofert lub do udziału
IV.1.3)Zmniejszenie liczby wykonawców podczas negocjacji lub dialogu
IV.2)Kryteria udzielenia zamówienia
IV.2.1)Kryteria udzielenia zamówienia
Najniższa cena
IV.2.2)Informacje na temat aukcji elektronicznej
Wykorzystana będzie aukcja elektroniczna: nie
IV.3)Informacje administracyjne
IV.3.1)Numer referencyjny nadany sprawie przez instytucję zamawiającą:
ZKM/ZP/N/27/12
IV.3.2)Poprzednie publikacje dotyczące tego samego zamówienia
Wstępne ogłoszenie informacyjne
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2011/S 126-207674 z dnia 5.7.2011
Inne wcześniejsze publikacje
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2011/S 126-209189 z dnia 5.7.2011
IV.3.3)Warunki otrzymania specyfikacji, dokumentów dodatkowych lub dokumentu opisowego
Termin składania wniosków dotyczących uzyskania dokumentów lub dostępu do dokumentów: 4.9.2012
Dokumenty odpłatne: nie
Dokumenty odpłatne: nie
IV.3.4)Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu
4.9.2012 - 10:00
IV.3.5)Data wysłania zaproszeń do składania ofert lub do udziału zakwalifikowanym kandydatom
IV.3.6)Języki, w których można sporządzać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu
polski.
IV.3.7)Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą
w dniach: 60 (od ustalonej daty składania ofert)
IV.3.8)Warunki otwarcia ofert
Data: 4.9.2012 - 11:00
Miejscowość:
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni ul. Zakręt do Oksywia 10, 81-244 Gdynia, pok. nr 9, POLSKA.
Osoby upoważnione do obecności podczas otwarcia ofert: nieSekcja VI: Informacje uzupełniające
VI.1)Informacje o powtarzającym się charakterze zamówienia
Jest to zamówienie o charakterze powtarzającym się: nie
VI.2)Informacje o funduszach Unii Europejskiej
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie
VI.3)Informacje dodatkowe
3/ Wykonawca będzie zobowiązany także do złożenia: wypełnionego formularza oferty, wypełnionego oświadczenia o przewidywanym powierzeniu podwykonawstwa w ramach niniejszego zamówienia.
4/ Zamówienie udzielane jest w częściach. Wartość części zamówienia objętej niniejszym ogłoszeniem o zamówieniu stanowi kwotę: Grupa A: 1 170 370,83 PLN (słownie: milion sto siedemdziesiąt tysięcy trzysta siedemdziesiąt złotych, 83/100), Grupa B: 862 593,49 PLN (słownie: osiemset sześćdziesiąt dwa tysiące pięćset dziewięćdziesiąt trzy złote, 49/100).
1/ Strona internetowa na której zamieszczona jest Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia: http://www.zkmgdynia.pl/?mod=zamowienia&id=1,2.
2/ Zamawiający nie dopuszcza formy elektronicznego porozumiewania się z Wykonawcami.3/ Wykonawca będzie zobowiązany także do złożenia: wypełnionego formularza oferty, wypełnionego oświadczenia o przewidywanym powierzeniu podwykonawstwa w ramach niniejszego zamówienia.
4/ Zamówienie udzielane jest w częściach. Wartość części zamówienia objętej niniejszym ogłoszeniem o zamówieniu stanowi kwotę: Grupa A: 1 170 370,83 PLN (słownie: milion sto siedemdziesiąt tysięcy trzysta siedemdziesiąt złotych, 83/100), Grupa B: 862 593,49 PLN (słownie: osiemset sześćdziesiąt dwa tysiące pięćset dziewięćdziesiąt trzy złote, 49/100).
VI.4)Procedury odwoławcze
VI.4.1)Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze
Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
POLSKA
VI.4.2)Składanie odwołań
VI.4.3)Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań
VI.5)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:
24.7.2012
| TI | Tytuł | PL-Gdynia: Usługi w zakresie transportu drogowego |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 307014-2012 |
| PD | Data publikacji | 28/09/2012 |
| OJ | Dz.U. S | 187 |
| TW | Miejscowość | GDYNIA |
| AU | Nazwa instytucji | Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni jednostka budżetowa Gminy Gdynia |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Usługi - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 3 - Władze lokalne |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 26/09/2012 |
| NC | Zamówienie | 4 - Usługi |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 7 - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 9 - Nie dotyczy |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 1 - Najniższa cena |
| PC | Kod CPV | 60100000 - Usługi w zakresie transportu drogowego |
| OC | Pierwotny kod CPV | 60100000 - Usługi w zakresie transportu drogowego |
| RC | Kod NUTS | PL633 |
| IA | Adres internetowy (URL) | www.zkmgdynia.pl |
| DI | Podstawa prawna | Dyrektywa klasyczna (2004/18/WE) |
28/09/2012 S187 - - Usługi - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura otwarta
PL-Gdynia: Usługi w zakresie transportu drogowego
2012/S 187-307014
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Usługi
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
I.1)Nazwa, adresy i punkty kontaktowe
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni jednostka budżetowa Gminy Gdynia
ul. Zakręt do Oksywia 10
Punkt kontaktowy: ul. Zakręt do Oksywia 10
Osoba do kontaktów: Rafał Duszewski, Janusz Szankin
81-244 Gdynia
Polska
Tel.: +48 586233312
E-mail: zkm@zkmgdynia.pl
Faks: +48 586233022
Adresy internetowe:
Ogólny adres instytucji zamawiającej: www.zkmgdynia.pl
I.2)Rodzaj instytucji zamawiającej
Organ władzy regionalnej lub lokalnej
I.3)Główny przedmiot lub przedmioty działalności
Inny: komunikacja miejska
I.4)Udzielenie zamówienia w imieniu innych instytucji zamawiających
Instytucja zamawiająca dokonuje zakupu w imieniu innych instytucji zamawiających: nie
Sekcja II: Przedmiot zamówienia
II.1)Opis
II.1.1)Nazwa nadana zamówieniu
Świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej, organizowanego przez Zamawiającego) na liniach: 165 w Gdyni i Gminie Kosakowo, 252 w Gdyni w dni powszednie od poniedziałku do piątku autobusami miejskimi niskopodłogowymi.
II.1.2)Rodzaj zamówienia oraz lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług
Usługi
Kategoria usług: nr 2: Usługi transportu lądowego [2] ,w tym usługi samochodów opancerzonych oraz usługi kurierskie, z wyjątkiem przewozu poczty
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: Gdynia, Gmina Kosakowo.
Kategoria usług: nr 2: Usługi transportu lądowego [2] ,w tym usługi samochodów opancerzonych oraz usługi kurierskie, z wyjątkiem przewozu poczty
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: Gdynia, Gmina Kosakowo.
Kod NUTS PL633
II.1.3)Informacje na temat umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów (DSZ)
II.1.4)Krótki opis zamówienia lub zakupu
Przedmiotem niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego jest świadczenie przez Wykonawcę usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej, organizowanego przez Zamawiającego): Grupa A: na linii 165 w Gdyni i Gminie Kosakowo w dni powszednie od poniedziałku do piątku, jednym autobusem miejskim niskopodłogowym, wg rozkładów jazdy stanowiących załącznik do SIWZ. Grupa B: na linii 252 w Gdyni w dni powszednie od poniedziałku do piątku, jednym autobusem miejskim niskopodłogowym, wg rozkładu jazdy stanowiącego załącznik do SIWZ.
II.1.5)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)
60100000
II.1.6)Informacje na temat Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Zamówienie jest objęte Porozumieniem w sprawie zamówień rządowych (GPA): nie
II.2)Całkowita końcowa wartość zamówienia (zamówień)
II.2.1)Całkowita końcowa wartość zamówienia (zamówień)
Wartość: 2 443 562,15 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8,00
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8,00
Sekcja IV: Procedura
IV.1)Rodzaj procedury
IV.1.1)Rodzaj procedury
Otwarta
IV.2)Kryteria udzielenia zamówienia
IV.2.1)Kryteria udzielenia zamówienia
Najniższa cena
IV.2.2)Informacje na temat aukcji elektronicznej
Wykorzystano aukcję elektroniczną: nie
IV.3)Informacje administracyjne
IV.3.1)Numer referencyjny nadany sprawie przez instytucję zamawiającą
ZKM/ZP/N/27/12
IV.3.2)Poprzednie publikacje dotyczące tego samego zamówienia
Wstępne ogłoszenie informacyjne
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2011/S 126-207674 z dnia 5.7.2011
Ogłoszenie o zamówieniu
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2012/S 144-240977 z dnia 28.7.2012
Inne wcześniejsze publikacje
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2011/S 120-209189 z dnia 5.7.2011
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Zamówienie nr: 1 Część nr: 1 - Nazwa: Grupa A.V.1)Data decyzji o udzieleniu zamówienia:
25.9.2012
V.2)Informacje o ofertach
Liczba otrzymanych ofert: 1
V.3)Nazwa i adres wykonawcy, na rzecz którego została wydana decyzja o udzieleniu zamówienia
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej Gdańsk sp. z o.o.
{Dane ukryte}
80-802 Gdańsk
Polska
V.4)Informacje na temat wartości zamówienia
Początkowa szacunkowa całkowita wartość zamówienia:
Wartość: 1 170 370,83 PLN
Bez VAT
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 1 075 209,71 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8,00
Wartość: 1 170 370,83 PLN
Bez VAT
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 1 075 209,71 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8,00
V.5)Informacje na temat podwykonawstwa
Przewidywane jest zlecenie podwykonawstwa w ramach zamówienia: nie
Zamówienie nr: 2 Część nr: 2 - Nazwa: Grupa B.
V.1)Data decyzji o udzieleniu zamówienia:
25.9.2012
V.2)Informacje o ofertach
Liczba otrzymanych ofert: 1
V.3)Nazwa i adres wykonawcy, na rzecz którego została wydana decyzja o udzieleniu zamówienia
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej Gdańsk sp. z o.o.
{Dane ukryte}
80-802 Gdańsk
Polska
V.4)Informacje na temat wartości zamówienia
Początkowa szacunkowa całkowita wartość zamówienia:
Wartość: 862 593,49 PLN
Bez VAT
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 1 368 352,44 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8,00
Wartość: 862 593,49 PLN
Bez VAT
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 1 368 352,44 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8,00
V.5)Informacje na temat podwykonawstwa
Przewidywane jest zlecenie podwykonawstwa w ramach zamówienia: nie
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
VI.1)Informacje o funduszach Unii Europejskiej
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie
VI.2)Informacje dodatkowe:
VI.3)Procedury odwoławcze
VI.3.1)Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze
Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
Polska
VI.3.2)Składanie odwołań
VI.3.3)Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań
VI.4)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:
26.9.2012
Termin składania wniosków lub ofert:
2012-09-04
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 24097720121 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | |
| Data publikacji zamówienia: | 2012-07-28 |
| Rodzaj zamówienia: | usługi |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | 1120 dni |
| Wadium: | 20500 ZŁ |
| Szacowana wartość* | 683 333 PLN - 1 025 000 PLN |
| Oferty uzupełniające: | NIE |
| Oferty częściowe: | TAK |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 2 |
| Kryterium ceny: | 100% |
| WWW ogłoszenia: | www.zkmgdynia.pl |
| Informacja dostępna pod: | Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni jednostka budżetowa Gminy Gdynia ul. Zakręt do Oksywia 10, 81-244 gdynia, woj. pomorskie Dokumentacja dostępna na wniosek. Termin składania wniosków o dokumentację: 04/09/2012 |
| Okres związania ofertą: | 60 dni |
Kody CPV
| 60100000-9 | Usługi w zakresie transportu drogowego |
Wyniki
| Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
|---|---|---|---|
| Grupa A. | Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej Gdańsk sp. z o.o. Gdańsk | 2012-09-25 | 1 075 209,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2012-09-25 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 60100000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 075 210,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 075 210,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 075 210,00 zł Maksymalna złożona oferta: 1 075 210,00 zł | |||
| Grupa B. | Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej Gdańsk sp. z o.o. Gdańsk | 2012-09-25 | 1 368 352,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2012-09-25 Dotyczy cześci nr: 2 Kody CPV: 60100000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 368 352,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 368 352,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 368 352,00 zł Maksymalna złożona oferta: 1 368 352,00 zł |