Budowa Lokalnej Obwodnicy Andrychowa, etap II, podetap II.1: od ul. Stefana Batorego do ul. Biała Droga

Andrychów: Budowa Lokalnej Obwodnicy Andrychowa, etap II, podetap II.1: od ul. Stefana Batorego do ul. Biała Droga


Numer ogłoszenia: 335965 - 2011; data zamieszczenia: 19.12.2011

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Andrychów reprezentowana przez Burmistrza, Rynek 15, 34-120 Andrychów, woj. małopolskie, tel. (0-33) 875-23-60, faks (0-33) 875-29-16.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa Lokalnej Obwodnicy Andrychowa, etap II, podetap II.1: od ul. Stefana Batorego do ul. Biała Droga.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Roboty polegają na: - wymianie gruntu pod drogą i rondem realizowanym w ramach ww zadania, - niwelacji skarpy w okolicach zakładu VITKOVICE MILMET, - przebudowie kabla elektrycznego oraz dodatkowego słupa energetycznego..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.40-2.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  tak, projekt/program: Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 - 2013.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
16.12.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Lider Konsorcjum - EUROVIA POLSKA S.A. Bielany Wrocławskie ul. Szwedzka 5, 55-040 Kobierzyce SPEC-BRUK Sp. z o.o. Spółka Komandytowa, ul. Oświęcimska 69, 32-590 Libiąż, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 255885,66 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  314739,36

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  314739,36
  / Oferta z najwyższą ceną:
  314739,36

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  W związku z: - występowaniem na odcinku 0+424 - 0+720 nienośnych piasków poformierskich o wilgotności powyżej 15% oraz zawartości części organicznych powyżej 2%, na których nie jest możliwe posadowienie konstrukcji nawierzchni jezdni; - występowaniem na odcinku 0+340 - 0+380 starych fundamentów budynków wypełnionych nasypem niekontrolowanym (gruz ceglany + grunt z dużą zawartością części organicznych); - występowaniem w km ok. 0+810 - 0+870 dużej grubości warstwy ziemi urodzajnej dochodzącej do 80 cm; - występowaniem przemoczonych gruntów gliniastych w obrębie projektowanego ronda na drodze powiatowej; - różnicą pomiędzy poziomem terenu istniejącego a poziomem terenu określonym w dokumentacji projektowej na w/w odcinkach konieczne jest wybranie nieprzydatnych gruntów do poziomu gruntu rodzimego spełniającego wymagania STWiORB D.02.01.01 i wykonanie nasypów (wymiany gruntów) z materiałów spełniających wymagania STWiORB D.02.03.01. Grunt na poziomie dna wykopu powinien spełniać następujące wymagania: - wtórny moduł nośności E2 większy lub równy 45 MPa, - wskaźnik odkształcenia I0 mniejszy lub równy 2,5. Zwiększenie ilości nasypów powiązane jest bezpośrednio z: - wymianą gruntu w miejscach występowania piasków poformierskich, - wymianą gruntu w miejscu występowania starych fundamentów, - dużo większej niż zakładana w projekcie grubości warstwy humusu na odcinku 0+810 - 0+870. W trakcie prowadzenia robót ziemnych odkryto czynny kabel energetyczny SN nie występujący na podkładach geodezyjnych. Kabel położony jest na wysokości projektowanej warstwy podbudowy z kruszywa łamanego. W celu prawidłowego wykonania konstrukcji nawierzchni jezdni i chodnika oraz bezpieczeństwa użytkowania kabla SN konieczne stało się jego przełożenie polegające na odcinkowym obniżeniu w/w kabla poniżej poziomu konstrukcji nawierzchni jezdni. Konieczność postawienia dodatkowego słupa energetycznego spowodowana jest wyprowadzeniem przebudowywanych kabli SN i NN spod jezdni i rozprowadzeniem napowietrznym. Zgodnie z projektem planowana do tego celu była istniejąca konstrukcja stalowa, lecz jej stan techniczny nie pozwala na dodatkowe obciążenie kablami energetycznymi. Zaistniałych robót dodatkowych nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy podstawowej (art. 67 ust. 1 pkt 5, lit. a i b Ustawy z dnia 29.01.2004r. - Prawo zamówień publicznych). Wykonanie wszystkich powyższych robót dodatkowych jest niezbędne do prawidłowego zrealizowania zadania podstawowego.