Wynik przetargu

Adres: Al. Sienkiewicza 18, 76-200 Słupsk, woj. pomorskie
Dane kontaktowe: email: zp@umsl.gov.pl
tel: 598 428 406
fax: 059 8428406, 8412443
Dane zamówienia
ID ogłoszenia wyniku: 41021020100 Data Udzielenia: 2010-12-15
Rodzaj zamówienia: usługi
Tryb postępowania [WR]: Zamówienia z wolnej ręki
Kody CPV
50240000-9 Usługi w zakresie napraw i konserwacji i inne usługi dotyczące sprzętu morskiego i innego
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Wartość
Wykonanie dodatkowych prac remontowych na pogłębiarce Belona Stocznia Darłowo M
Darłowo
73 925,00
1,00
Barometr Ryzyka Nadużyć

Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.


Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły

Dane ogłoszenia o wyniku:
Data udzielenia:
2010-12-15
Dotyczy cześci nr:
1
Kody CPV:
502400009
Ilość podmiotów składających się na wykonawcę:
1
Kwota oferty w PLN:
73 925,00 zł
Minimalna złożona oferta:
73 925,00 zł
Ilość złożonych ofert:
1
Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego:
0
Minimalna złożona oferta:
73 925,00 zł
Maksymalna złożona oferta:
73 925,00 zł
TREŚĆ OGŁOSZENIA


Słupsk: Wykonanie dodatkowych prac remontowych na pogłębiarce Belona


Numer ogłoszenia: 410210 - 2010; data zamieszczenia: 15.12.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Urząd Morski w Słupsku, Al. Sienkiewicza 18, 76-200 Słupsk, woj. pomorskie, tel. 059 8428406, faks 059 8428406, 8412443.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa terenowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie dodatkowych prac remontowych na pogłębiarce Belona.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wykonanie dodatkowych prac remontowych na pogłębiarce Belona.


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
50.24.00.00-9.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
02.12.2010.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Stocznia Darłowo M&W, ul. Conrada 1, 76-150 Darłowo, kraj/woj. zachodniopomorskie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 73925,00 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    73925,00


  • Oferta z najniższą ceną:
    73925,00
    / Oferta z najwyższą ceną:
    73925,00


  • Waluta:
    PLN.

ZAŁĄCZNIK I


Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienia wyboru trybu

    Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

    3.Do wniosku o wszczęcie postępowania zostało dołączone pismo z dnia 26.11.2010 r. od Wykonawcy zamówienia podstawowego (umowa nr 41-TI-2010 z 30.09.2010r.) firmy Stocznia Darłowo M&W Sp. z o. o., w którym Wykonawca stwierdza, iż podczas realizacji prac podstawowych wynikła konieczność przeprowadzenia prac dodatkowych, które są konieczne do wykonania aby utrzymać klasę statku przyznawaną przez Polski Rejestr Statków. Podczas prowadzonych prac konserwatorskich i spawalniczych na jednostce zaistniała konieczność wymiany dodatkowego poszycia, usztywnień oraz innych elementów nie ujętych w pracach podstawowych, które nie były wcześniej do przewidzenia. Prace podstawowe nie zostały ukończone. Celem realizacji całego projektu jest utrzymanie klasy statku przez Polski Rejestr Statków.