Wykonanie robót uzupełniających w ramach zadania pn. Przygoda z Nysą - zagospodarowanie turystyczne pogranicza polsko - niemieckiego w zakresie Odbudowy traktu pieszo - rowerowego nad Nysą Łużycką.

Zgorzelec: Wykonanie robót uzupełniających w ramach zadania pn. Przygoda z Nysą - zagospodarowanie turystyczne pogranicza polsko - niemieckiego w zakresie Odbudowy traktu pieszo - rowerowego nad Nysą Łużycką.


Numer ogłoszenia: 440152 - 2013; data zamieszczenia: 29.10.2013

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Zgorzelec, ul. Kościuszki 70, 59-900 Zgorzelec, woj. dolnośląskie, tel. 75 77 21 400, faks 75 77 56 564.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie robót uzupełniających w ramach zadania pn. Przygoda z Nysą - zagospodarowanie turystyczne pogranicza polsko - niemieckiego w zakresie Odbudowy traktu pieszo - rowerowego nad Nysą Łużycką..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
W trakcie wizji lokalnej wyznaczono 18 odcinków, na których należy przeprowadzić roboty naprawcze w celu przywrócenia pierwotnych parametrów technicznych traktu. Odcinek 1 Koźlice - Lasowice od wyjścia do wejścia: Zakres robót naprawczych obejmuje wykonanie mechanicznej rozbiórki nawierzchni z tłucznia kamiennego. Przyjęto po dokonaniu wizji w terenie, że grubość warstwy do rozbiórki nie przekroczy 15 cm. Odzyskany materiał kamienny zostanie ponownie wbudowany w trakt jako pełnowartościowy materiał budowlany. Brakującą objętość materiału kamiennego należy dostarczyć na plac budowy. Nawierzchnię należy wałować walcem statycznym. Należy również wykonać roboty towarzyszące polegające na przygotowaniu placu budowy i jego likwidacji po zakończeniu robót. Odcinek 2 Koźlice - Lasowice od 2+200 do 2+600: Zakres robót naprawczych obejmuje wykonanie mechanicznej rozbiórki nawierzchni z tłucznia kamiennego. Przyjęto po dokonaniu wizji w terenie, że grubość warstwy do rozbiórki nie przekroczy 30 cm. Na przygotowane podłoże gruntowe należy rozłożyć i zastabilizować geowłóknię. Odzyskany materiał kamienny zostanie ponownie wbudowany w trakt jako pełnowartościowy materiał budowlany. Brakującą objętość materiału kamiennego należy dostarczyć na plac budowy. Nawierzchnię należy zawałować walcem statycznym. Powierzchnię górną należy zamknąć miałem kamiennym i ponownie zawałować. Należy również wykonać roboty towarzyszące polegające na przygotowaniu placu budowy i jego likwidacji po zakończeniu robót. Odcinek 3 od 3+350 do 3+500: Przed przystąpieniem do robót mających na celu likwidację skutków powodzi należy oczyścić nawierzchnię z naniesionego przez wodę mułu, piasku, gałęzi i trawy. Oczyszczoną nawierzchnię tłuczniową należy zamknąć poprzez miałowanie (miał kamienny) i wałować walcem statycznym. Należy również wykonać roboty towarzyszące polegające na przygotowaniu placu budowy i jego likwidacji po zakończeniu robót. Odcinek 4 od 3+950 do 4+250 (koło komina): Przed przystąpieniem do robót mających na celu likwidację skutków powodzi należy oczyścić nawierzchnię z naniesionego przez wodę mułu, piasku, gałęzi i trawy. Wykonać roboty polegające na udrożnieniu przepustu. Następnie dokonać mechanicznej rozbiórki pozostałej nawierzchni tłuczniowej o grubości 15 cm. Odzyskany materiał kamienny zostanie ponownie wbudowany w trakt jako pełnowartościowy materiał budowlany. Brakującą objętość materiału kamiennego należy dostarczyć na plac budowy. Nawierzchnię należy wałować walcem statycznym. Nawierzchnię tłuczniową należy zamknąć poprzez miałowanie (miał kamienny) i wałować walcem statycznym. Warstwę jezdną wykona z mieszanki mineralno-asfaltowej o gr. 5 cm. po zagęszczeniu. Należy również wykonać roboty towarzyszące polegające na przygotowaniu placu budowy i jego likwidacji po zakończeniu robót. Odcinek 5 od 4+860 do 5+330 (od komina do dębu): Zakres robót naprawczych obejmuje wykonanie mechanicznej rozbiórki nawierzchni z tłucznia kamiennego. Przyjęto po dokonaniu wizji w terenie, że grubość warstwy do rozbiórki nie przekroczy 15 cm. Odzyskany materiał kamienny zostanie ponownie wbudowany w trakt jako pełnowartościowy materiał budowlany. Brakującą objętość materiału kamiennego należy dostarczyć na plac budowy. Nawierzchnię należy wałować walcem statycznym. Należy również wykonać roboty towarzyszące polegające na przygotowaniu placu budowy i jego likwidacji po zakończeniu robót. Odcinek 6 od 5+330 do 5+370 (pod dębem): Przed przystąpieniem do robót mających na celu likwidację skutków powodzi należy oczyścić nawierzchnię z naniesionego przez wodę mułu, piasku, gałęzi i trawy. Zakres robót naprawczych obejmuje wykonanie mechanicznej rozbiórki nawierzchni z tłucznia kamiennego. Przyjęto po dokonaniu wizji w terenie, że grubość warstwy do rozbiórki nie przekroczy 15 cm. Odzyskany materiał kamienny zostanie ponownie wbudowany w trakt jako pełnowartościowy materiał budowlany. Brakującą objętość materiału kamiennego należy dostarczyć na plac budowy. Nawierzchnię należy wałować walcem statycznym. Należy również wykonać roboty towarzyszące polegające na przygotowaniu placu budowy i jego likwidacji po zakończeniu robót. Odcinek 7 od 5+700 do 5+750 (za dębem): Przed przystąpieniem do robót mających na celu likwidację skutków powodzi należy oczyścić nawierzchnię z naniesionego przez wodę mułu, piasku, gałęzi i trawy. Zakres robót naprawczych obejmuje wykonanie mechanicznej rozbiórki nawierzchni z tłucznia kamiennego. Przyjęto po dokonaniu wizji w terenie, że grubość warstwy do rozbiórki nie przekroczy 15 cm. Odzyskany materiał kamienny zostanie ponownie wbudowany w trakt jako pełnowartościowy materiał budowlany. Brakującą objętość materiału kamiennego należy dostarczyć na plac budowy. Nawierzchnię należy wałować walcem statycznym. Należy również wykonać roboty towarzyszące polegające na przygotowaniu placu budowy i jego likwidacji po zakończeniu robót. Odcinek 8 od 5+800 do 5+850 (przed łąką): Przed przystąpieniem do robót mających na celu likwidację skutków powodzi należy oczyścić nawierzchnię z naniesionego przez wodę mułu, piasku, gałęzi i trawy. Zakres robót naprawczych obejmuje wykonanie mechanicznej rozbiórki nawierzchni z tłucznia kamiennego. Przyjęto po dokonaniu wizji w terenie, że grubość warstwy do rozbiórki nie przekroczy 15 cm. Odzyskany materiał kamienny zostanie ponownie wbudowany w trakt jako pełnowartościowy materiał budowlany. Brakującą objętość materiału kamiennego należy dostarczyć na plac budowy. Nawierzchnię należy wałować walcem statycznym. Należy również wykonać roboty towarzyszące polegające na przygotowaniu placu budowy i jego likwidacji po zakończeniu robót. Odcinek 9 od 0+660 do 0+728 (droga dojazdowa): Zakres robót naprawczych obejmuje wykonanie mechanicznej rozbiórki nawierzchni z tłucznia kamiennego. Przyjęto po dokonaniu wizji w terenie, że grubość warstwy do rozbiórki nie przekroczy 15 cm. Odzyskany materiał kamienny zostanie ponownie wbudowany w trakt jako pełnowartościowy materiał budowlany. Brakującą objętość materiału kamiennego należy dostarczyć na plac budowy. Nawierzchnię należy wałować walcem statycznym. Należy również wykonać roboty towarzyszące polegające na przygotowaniu placu budowy i jego likwidacji po zakończeniu robót. Odcinek 10 od 7+100 do 7+200 ( łąka): Zakres robót naprawczych obejmuje wykonanie mechanicznej rozbiórki nawierzchni z tłucznia kamiennego. Przyjęto po dokonaniu wizji w terenie, że grubość warstwy do rozbiórki nie przekroczy 15 cm. Na przygotowane podłoże gruntowe należy rozłożyć i zastabilizować geowłóknię. Odzyskany materiał kamienny zostanie ponownie wbudowany w trakt jako pełnowartościowy materiał budowlany. Brakującą objętość materiału kamiennego należy dostarczyć na plac budowy. Nawierzchnię należy zawałować walcem statycznym. Powierzchnię górną należy zamknąć miałem kamiennym i ponownie zawałować. Należy również wykonać roboty towarzyszące polegające na przygotowaniu placu budowy i jego likwidacji po zakończeniu robót. Odcinek 11 od 7+400 do 7+500 (wyjazd z łąki): Przed przystąpieniem do robót mających na celu likwidację skutków powodzi należy oczyścić nawierzchnię z naniesionego przez wodę piasku. Wykonać roboty polegające na udrożnieniu przepustu. Następnie dokonać mechanicznej rozbiórki pozostałej nawierzchni tłuczniowej o grubości 15 cm. Odzyskany materiał kamienny należy ponownie wbudować w trakt jako pełnowartościowy materiał budowlany. Brakującą objętość materiału kamiennego należy dostarczyć na plac budowy. Nawierzchnię należy wałować walcem statycznym. Nawierzchnię tłuczniową należy zamknąć poprzez miałowanie (miał kamienny) i wałować walcem statycznym. Odbudowę nasypu należy z materiału dowiezionego na plac budowy. Formowanie i zagęszczanie nasypu należy wykonać mechanicznie. Należy również wykonać roboty towarzyszące polegające na przygotowaniu placu budowy i jego likwidacji po zakończeniu robót. Odcinek 12 od 7+700 do 7+750: Zakres robót naprawczych obejmuje wykonanie mechanicznej rozbiórki nawierzchni z tłucznia kamiennego. Przyjęto po dokonaniu wizji w terenie, że grubość warstwy do rozbiórki nie przekroczy 15 cm. Odzyskany materiał kamienny należy ponownie wbudować w trakt jako pełnowartościowy materiał .Brakującą objętość materiału kamiennego należy dostarczyć na plac budowy. Nawierzchnię należy zawałować walcem statycznym. Powierzchnię górną należy zamknąć miałem kamiennym i ponownie zawałować. Należy również wykonać roboty towarzyszące polegające na przygotowaniu placu budowy i jego likwidacji po zakończeniu robót. Odcinek 13 od 8+030 do 8+050: Zakres robót naprawczych obejmuje wykonanie mechanicznej rozbiórki nawierzchni z tłucznia kamiennego. Przyjęto po dokonaniu wizji w terenie, że grubość warstwy do rozbiórki nie przekroczy 15 cm. Odzyskany materiał kamienny należy ponownie wbudować w trakt jako pełnowartościowy materiał. Brakującą objętość materiału kamiennego należy dostarczyć na plac budowy. Nawierzchnię należy zawałować walcem statycznym. Powierzchnię górną należy zamknąć miałem kamiennym i ponownie zawałować. Należy również wykonać roboty towarzyszące polegające na przygotowaniu placu budowy i jego likwidacji po zakończeniu robót. Odcinek 14 od 9+050 do 9+200: Przed przystąpieniem do robót mających na celu likwidację skutków powodzi należy oczyścić nawierzchnię z naniesionego przez wodę mułu, piasku, gałęzi i trawy. Zakres robót naprawczych obejmuje wykonanie mechanicznej rozbiórki nawierzchni z tłucznia kamiennego. Przyjęto po dokonaniu wizji w terenie, że grubość warstwy do rozbiórki nie przekroczy 15 cm. Odzyskany materiał kamienny zostanie ponownie wbudowany w trakt jako pełnowartościowy materiał budowlany. Brakującą objętość materiału kamiennego należy dostarczyć na plac budowy. Nawierzchnię należy wałować walcem statycznym. Nawierzchnię tłuczniową należy zamknąć poprzez miałowanie (miał kamienny) i wałować walcem statycznym. Należy również wykonać roboty towarzyszące polegające na przygotowaniu placu budowy i jego likwidacji po zakończeniu robót. Odcinek 15 od 9+350 do 9+450: Zakres robót naprawczych obejmuje wykonanie mechanicznej rozbiórki nawierzchni z tłucznia kamiennego. Przyjęto po dokonaniu wizji w terenie, że grubość warstwy do rozbiórki nie przekroczy 15 cm. Na przygotowane podłoże gruntowe należy rozłożyć i zastabilizować geowłóknię. Odzyskany materiał kamienny zostanie ponownie wbudowany w trakt jako pełnowartościowy materiał budowlany. Brakującą objętość materiału kamiennego należy dostarczyć na plac budowy. Nawierzchnię należy zawałować walcem statycznym. Powierzchnię górną należy zamknąć miałem kamiennym i ponownie zawałować. Należy również wykonać roboty towarzyszące polegające na przygotowaniu placu budowy i jego likwidacji po zakończeniu robót. Odcinek 16 od 9+600 do 9+650: Zakres robót naprawczych obejmuje wykonanie mechanicznej rozbiórki nawierzchni z tłucznia kamiennego. Przyjęto po dokonaniu wizji w terenie, że grubość warstwy do rozbiórki nie przekroczy 15 cm. Odzyskany materiał kamienny należy ponownie wbudować w trakt jako pełnowartościowy materiał. Brakującą objętość materiału kamiennego należy dostarczyć na plac budowy. Nawierzchnię należy zawałować walcem statycznym. Powierzchnię górną należy zamknąć miałem kamiennym i ponownie zawałować. Należy również wykonać roboty towarzyszące polegające na przygotowaniu placu budowy i jego likwidacji po zakończeniu robót.Odcinek 17 Radomierzyce - przed nasypem kolejowym: Zakres robót naprawczych obejmuje wykonanie mechanicznej rozbiórki nawierzchni z tłucznia kamiennego. Przyjęto po dokonaniu wizji w terenie, że grubość warstwy do rozbiórki nie przekroczy 15 cm. Odzyskany materiał kamienny należy ponownie wbudować w trakt jako pełnowartościowy materiał. Brakującą objętość materiału kamiennego należy dostarczyć na plac budowy. Nawierzchnię należy zawałować walcem statycznym. Powierzchnię górną należy zamknąć miałem kamiennym i ponownie zawałować. Należy również wykonać roboty towarzyszące polegające na przygotowaniu placu budowy i jego likwidacji po zakończeniu robót. Odcinek 18 Radomierzyce - międzywale: Zakres robót naprawczych obejmuje wykonanie mechanicznej rozbiórki nawierzchni z tłucznia kamiennego. Przyjęto po dokonaniu wizji w terenie, że grubość warstwy do rozbiórki nie przekroczy 15 cm. Na przygotowane podłoże gruntowe należy rozłożyć i zastabilizować geowłóknię. Odzyskany materiał kamienny zostanie ponownie wbudowany w trakt jako pełnowartościowy materiał budowlany. Brakującą objętość materiału kamiennego należy dostarczyć na plac budowy. Nawierzchnię należy zawałować walcem statycznym. Powierzchnię górną należy zamknąć miałem kamiennym i ponownie zawałować. Należy również wykonać roboty towarzyszące polegające na przygotowaniu placu budowy i jego likwidacji po zakończeniu robót..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.62-2.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  tak, projekt/program: Przewidziane jest dofinansowanie zadania ze środków na usuwanie skutków klęsk żywiołowych - Promesa z dnia 20 sierpnia 2013r. Ministra Administracji i Cyfryzacji.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
21.10.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• DROG - MAX Tadeusz Mak, ul. Bolesławiecka 37, 59-900 Zgorzelec, 59-900 Zgorzelec, 59-900 Zgorzelec, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 106137,68 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  130549,34

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  130549,34
  / Oferta z najwyższą ceną:
  130549,34

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Na realizację zadania podstawowego została zawarta umowa w dniu 23.03.2012r. z DROG - MAX Tadeusz Mak, ul. Bolesławiecka 37, 59-900 Zgorzelec, wyłonionym w drodze przetargu nieograniczonego. W wyniku działania powodzi w dniach od 31.05.2013r do 04.06.2013r. uszkodzeniu uległy odcinki traktu pieszo - rowerowego zrealizowanego w ramach zadania pn. Przygoda z Nysą - zagospodarowanie turystyczne pogranicza polsko - niemieckiego. Wykonanie robót uzupełniających pozwoli na osiągnięcie zakładanego celu zadania podstawowego tj. między innymi budowa traktu pieszo - rowerowego . Zamówienie uzupełniające było przewidziane w ogłoszeniu dla zamówienia podstawowego i jest zgodne z przedmiotem zamówienia podstawowego tj. budowa traktu pieszo - rowerowego . Roboty uzupełniające wynoszą ok. 8,14% czyli nie przekraczają 50% wartości zamówienia podstawowego.