Wykonanie dokumentacji projektowej i robót budowlanych związanych z wymianą nawierzchni na linii kolejowej nr 273 Wrocław Gł. - Szczecin Gł. w torze nr 1 na odcinku Nowa Sól - Niedoradz od km 129,776 do km 139,073 wraz z robotami towarzyszącymi w

Warszawa: Wykonanie dokumentacji projektowej i robót budowlanych związanych z wymianą nawierzchni na linii kolejowej nr 273 Wrocław Gł. - Szczecin Gł. w torze nr 1 na odcinku Nowa Sól - Niedoradz od km 129,776 do km 139,073 wraz z robotami towarzyszącymi w ramach zadania pn. Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów - Zielona Góra - Rzepin - Dolna Odra - roboty dodatkowe


Numer ogłoszenia: 477174 - 2012; data zamieszczenia: 28.11.2012

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 61 6332422, 61 6332420, faks 61 6331188, 61 6331015.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Spółka prawa handlowego, w której Skarb Państwa posiada ponad 50% akcji.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie dokumentacji projektowej i robót budowlanych związanych z wymianą nawierzchni na linii kolejowej nr 273 Wrocław Gł. - Szczecin Gł. w torze nr 1 na odcinku Nowa Sól - Niedoradz od km 129,776 do km 139,073 wraz z robotami towarzyszącymi w ramach zadania pn. Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów - Zielona Góra - Rzepin - Dolna Odra - roboty dodatkowe.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest: - wymiana mechanicznego napędu zwrotnicowego przy wymienianym rozjeździe nr 37 na stacji Nowa Sól; - wymiana kabla blokowego między nastawniami NS-NS1 stacji Nowa Sól; - naprawa łożysk dźwigarów głównych obiektu mostowego w km 135,368 w zakresie wymiany ciosów podłożyskowych..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.00.00.00-7.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
21.11.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• OHL ŽS, a.s., Burešova 938/17, 602 00 Brno, Veveři, kraj/woj. Czechy.
• OHL ZS POLSKA Sp. z o.o., Al. Armii Krajowej 59, 50-541 Wrocław, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 131160,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  159596,99

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  159596,99
  / Oferta z najwyższą ceną:
  159596,99

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Tryb zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5) Ustawy z dnia 29 stycznia 2004 roku Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity - Dz.U. z 2010 r. nr 113 poz. 759 ze zmianami). Zamówienie dodatkowe obejmuje roboty budowlane nieobjęte zamówieniem podstawowym oraz niezbędne do jego prawidłowego wykonania (z przyczyn technicznych i gospodarczych oddzielenie zamówienie dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów), których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia: 1. wymiana mechanicznego napędu zwrotnicowego przy wymienianym rozjeździe nr 37 na stacji Nowa Sól - w związku z wymianą rozjazdu nr 37 stwierdzono również konieczność wymiany mechanicznego napędu zwrotnicowego (co nie było wcześniej objęte przedmiotem zamówienia) ponieważ przy wymienianym rozjeździe nr 37 zabudowany jest napęd bez kontroli iglic. Napęd ten jest w znacznym stopniu wyeksploatowany i nie zapewnia prawidłowego działania zwrotnicy; 2. wymiana kabla blokowego między nastawniami NS-NS1 stacji Nowa Sól - kabel miedzy nastawniami został ułożony w czasach międzywojennych. Jest to kabel w powłoce ołowianej typu mokrego. Podczas wcześniejszych robót kabel ten był często uszkadzany, przez co posiada liczne wstawki i w związku z tym zaniżone parametry techniczne. Bez wymiany tego kabla istnieje zagrożenie brakiem możliwości jazdy na sygnały zezwalające na semaforach; 3. naprawa łożysk dźwigarów głównych obiektu mostowego w km 135,368 w zakresie wymiany ciosów podłożyskowych - po przystąpieniu do robót reprofilacji ciosów na przedmiotowym obiekcie stwierdzono, że wykonanie reprofilacji jest zakresem niewystarczającym. W związku ze stanem obiektu zachodzi konieczność wymiany ciosów (zamiast ich reprofilacji) wraz z osadzeniem łożysk. Nie wykonanie tych robót spowoduje, że na ww. obiekcie, po skończonej wymianie nawierzchni nie będzie można wprowadzić prędkości rozkładowej. Reasumując, w związku z powyższym, wykonanie powyższych robót stało się konieczne dla prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia. Oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego generowałoby zwiększony koszt realizacji. Zamówienie dodatkowe udzielone zostanie dotychczasowemu Wykonawcy robót budowlanych.