Naprawa jednostki H-5 - zamówienie dodatkowe do zamówienia nr 30/KPW/STO/2010.

Gdynia: Naprawa jednostki H-5 - zamówienie dodatkowe do zamówienia nr 30/KPW/STO/2010.


Numer ogłoszenia: 393008 - 2010; data zamieszczenia: 02.12.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Komenda Portu Wojennego Gdynia, ul. Rondo Bitwy pod Oliwą 1, 81-103 Gdynia, woj. pomorskie, tel. 58 626 21 98, faks 58 6262314.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Podmiot prawa publicznego.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Naprawa jednostki H-5 - zamówienie dodatkowe do zamówienia nr 30/KPW/STO/2010..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Naprawa jednostki H-5 - zamówienie dodatkowe do zamówienia nr 30/KPW/STO/2010..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
50.64.00.00-3.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
30.11.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• MARCO SERVICE Sp. z o.o., ul. Władysława IV 1, 70-651 Szczecin, kraj/woj. zachodniopomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 59800,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  59000,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  59000,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  59000,00

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Podstawa prawna: Art. 67 ust. 1 pkt. 5 b ustawy Prawo Zamówień Publicznych; Zamawiający udziela zamówienia z wolnej ręki dotychczasowemu wykonawcy, w przypadku usług dodatkowych nieobjętych zamówieniem podstawowym, których wartość nie przekracza 50 % wartości zamówienia podstawowego. Zamówienie dodatkowe niezbędne jest do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, a jego wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia i wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Uzasadnienie faktyczne: Wszystkie przesłanki wymienione powyżej znajdują zastosowanie w przedmiotowym zamówieniu. Konieczność wykonania prac dodatkowych wynikających z protokołów prac dodatkowych przesłanych przez Wykonawcę wynika z pisma Szefa Logistyki dPJP z dnia 04.11.2010 r. . W przedmiotowej korespondencji znajduje się również uzasadnienie faktyczne konieczności udzielenia zamówienia dodatkowego: Protokół prac dodatkowych nr 1 dotyczący testów obwodów elektrycznych Ze względu na długi postój jednostki przed remontem, oraz brakiem aktualnych badań rezystancji izolacji (brak uprawnień członków załogi) zasadnym jest wykonanie pomiarów obwodów elektrycznych na jednostce ze względu na bezpieczeństwo załogi. Prace nie zostały ujęte w pierwotnym wykazie ze względu na brak możliwości przewidzenia ilości okablowania kwalifikującego się do wymiany. Protokół prac dodatkowych nr 2 dotyczący grzejników elektrycznych Po wykonaniu czynności wykazanych w punkcie 27 i 28 okazało się, że niemożliwy jest montaż starych grzejników ze względu na ich zużycie eksploatacyjne (popękane obudowy, popalone przewody). Dlatego zasadny jest zakup i montaż nowych grzejników. Prac tych nie dało się przewidzieć w trakcie tworzenia wykazu prac ze względu na brak dostępności bez demontażu. Protokół prac dodatkowych nr 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 dotyczący osprzętu demontowanego podczas prac remontowych. Podczas demontażu lamp sufitowych, lamp, zewnętrznych, wyłączników, gniazd, puszek i skrzynek ppoż. okazało się, że ich stan nie kwalifikuje ich do ponownego wykorzystania (popękane obudowy, wyłamane łączniki). Dlatego zasadnym jest dokonanie zakupu i montaż nowych elementów biorąc pod uwagę bezpieczeństwo załogi. Prac tych nie dało się przewidzieć w trakcie tworzenia wykazu prac ze względu na brak dostępności bez demontażu. Protokół prac dodatkowych nr 10 dotyczący naświetlacza. Podczas przejścia holownika do portu Szczecin, naświetlacz odpadł od pokładu (skorodowane mocowanie) Zasadnym jest zakup nowego (do starego nie są produkowane części zamienne), a ma on wpływ na bezpieczeństwo wykonywania zadań przez Holownik. Protokół prac dodatkowych nr 12 dotyczący drzwi wodoszczelnych Po czyszczeniu nadbudówki okazało się, że nieszczelne są włazy zewnętrzne prowadzące na GSD (korozja). Dlatego zasadnym jest wykonanie remontu urządzeń zamykających (rygle) oraz wykonanie próby szczelności. Prac tych nie dało się przewidzieć w trakcie tworzenia wykazu prac bez przeprowadzenia czyszczenia blach. Protokół prac dodatkowych nr 13 dotyczący zęz maszynowych. Ze względu na nieszczelności, podczas przejścia do portu Szczecin pod płytami podłogowymi zebrały się wody zęzowe. Ich usunięcie jest niezbędna dla wykonania pozostałych prac kadłubowych. Prac tych nie dało się przewidzieć w trakcie tworzenia wykazu prac ze względu na długi postój jednostki i braku wiedzy na temat ilości i obszarów nieszczelności.