budowa drogi Sławienko-Niemieczkowo

Opis przedmiotu przetargu: Projektowana inwestycja zlokalizowana jest pomiędzy Sławienkiem a Niemieczkowem i obejmuje pas drogowy na odcinku 1445,65 m. Projektuje się jezdnię o szerokości 4,5 m. Nawierzchnia jezdni z betonu asfaltowego. Pobocze umocnione z kruszywa naturalnego (pospółka drogowa) grubości 20 cm. przyjęto klasę ulicy L - droga lokalna, przyjęto kategorię ruchu KR1 szerokość jezdni 4,50 m szerokość pobocza umocnionego z pospółki drogowej 0,50 m prędkość projektowa Vp = 50 km/h przekrój poprzeczny jezdnia - pochylenie poprzeczne daszkowe do rowów 2%, pobocze - pochylenie 6-8% do rowów przekrój podłużny - dostosowany do istniejącego terenu, skrzyżowań z innymi ulicami oraz zjazdów na posesje (pochylenia od 0,3% do 3,9%) projektowane odwodnienie - powierzchniowe do rowów. Dla projektowanej ulic przyjęto kategorię ruchu KR1, warunki gruntowe G2. Przyjęto niezbędne ze względu na przemarzanie korytowanie oraz wprowadzono do spodnich warstw konstrukcji wzmocnienie nawierzchni. Po wykonaniu robót ziemnych pozostawione w podłożu grunty nasypowe należy dogęścić do wymaganej nośności - nośność zagęszczanego podłoża należy kontrolować na bieżąco pomiarami płyta sztywną - zgodnie z Norma PN-S-02205:1998. W przypadku nie uzyskania żądanej nośności dogęszczanego nasypu należy zastosować geosyntetyki podnoszące parametry nośności podłoża. W przypadku natrafienia w trakcie robót ziemnych w podłożu na grunty organiczne należy je wymienić zastępując piaskami średnimi zagęszczanymi warstwami. Zaprojektowano następującą konstrukcję nawierzchni: nawierzchnia: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 5 cm klinowanie podbudowy masą z BA (60 kg/m2), podbudowa zasadnicza: warstwa wyrównawcza z kruszywa łamanego kamiennego 0-31,5mm gr. 5cm gruzobeton betonowy 0-63mm gr. 15cm warstwa wzmacniająca podłoże nawierzchni: warstwa gruntów stabilizowanych cementem o Rm = 2,5 MPa grubości 10cm.