Starachowice: Przebudowa mostu na rzece Kamiennej oraz mostu na rowie melioracyjnym w m. Brody w ciągu drogi powiatowej nr 0621T Brody - Staw Kunowski - Rudnik.


Numer ogłoszenia: 124460 - 2016; data zamieszczenia: 17.05.2016

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:

V
zamówienia publicznego
zawarcia umowy ramowej
ustanowienia dynamicznego systemu zakupów (DSZ)

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Powiatowych w Starachowicach , ul. Ostrowiecka 15, 27-200 Starachowice, woj. świętokrzyskie, tel. (041) 273 19 72-73, faks (041) 273 19 74.


  • Adres strony internetowej zamawiającego:
    www.zdp-starachowice.pl


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA


II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa mostu na rzece Kamiennej oraz mostu na rowie melioracyjnym w m. Brody w ciągu drogi powiatowej nr 0621T Brody - Staw Kunowski - Rudnik..


II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.


II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Zamówienie obejmuje: a. przebudowę mostu na rzece Kamiennej w ciągu drogi powiatowej nr 0621T Brody - Staw Kunowski - Rudnik w m. Brody. b. przebudowę mostu na rowie melioracyjnym w ciągu drogi powiatowej nr 0621T Brody - Staw Kunowski - Rudnik c. dojazdy do mostów - odcinek od skrzyżowania z drogą powiatową nr 0625T do mostu - ul. Radomska - odcinek od przejazdu kolejowego do wiaduktu - ul. Radomska - odcinek od wiaduktu do mostu ul. Szkolna d. przełożenie gazociągu. Przebudowa mostu w m. Brody na rzece Kamiennej i dojazdów do niego obejmują: - rozebranie wyposażenia mostu (balustrady, bariery ochronne, elementy odwodnienia płyty pomostu); - rozebranie nawierzchni jezdni i chodników, krawężników, izolacji płyty pomostu, kap chodnikowych i belek podporęczowych; - rozebranie konstrukcji nawierzchni na dojazdach do mostu; - wykonanie płyty wyrównawczo spadkowej ze wspornikami; - wykonanie izolacji ochronnej płyty pomostu, kap chodnikowych, nawierzchni jezdni i chodnika; - wykonanie płyt przejściowych i odtworzenie konstrukcji jezdni na dojazdach do mostu w obrębie płyt przejściowych; - odtworzenie wyposażenia mostu (balustrady i bariery ochronne); - odtworzenie istniejących wpustów mostowych wraz z rurami spustowymi; - naprawę i zabezpieczenie antykorozyjne betonu konstrukcji mostu - wykonanie nowych monolitycznych schodów skarpowych dostosowanych do pochylenia skarpy oraz umocnień stożków nasypów z dybli betonowych DC-15; - wymianę przepustu kablowej linii telekomunikacyjnej zabudowanej w kapie chodnikowej mostu na nowy. Zakres planowanego dostosowania dojazdów do mostu w związku z jego przebudową obejmuje: - korektę niwelety nawierzchni dojazdów; - przebudowę chodników zlokalizowanych po lewej stronie drogi (od ul. Nadrzecznej do ul. Sportowej; - wykonanie nawierzchni zatoki postojowej po lewej stronie drogi; - zabudowę chodników po prawej stronie drogi (przedłużeń chodnika mostu przed i za konstrukcją kapy chodnikowej; - utwardzenie poboczy jezdni z kruszywa łamanego zamkniętego destruktem asfaltowym; - regulację wysokościową kablowych studni telekomunikacyjnych przed i za konstrukcją kap chodnikowych mostu (3 szt.). Zakres przebudowy mostu będzie obejmował odcinki drogi przyległe do mostu - dojazdy o łącznej długości ok. 151 m (około 115 m przed początkiem płyty pomostu i około 36 m za końcem płyty pomostu). Niweleta na obiekcie zostanie podniesiona od 4 cm do 10 cm. Po wykonaniu rozbudowy nośność obiektu będzie odpowiadać klasie C wg PN-85/S-10030. Zatem dopuszczalny ciężar pojazdów poruszających się po moście wynosił będzie 30 ton. Parametry techniczne Dane ogólne mostu: Przeszkoda rzeka Kamienna Kąt skrzyżowania osi podłużnej obiektu z osią przeszkody 90° Światło poziome mostu 14,67 m + 14,94 m + 14,67 m = 44,28 m Światło pionowe mostu 6,10 m (w środku mostu) Długość całkowita mostu Lc = 55,38 m Szerokość całkowita Bc = 13,24 m Szerokość jezdni Bj = 2x(3,50 m + 0,80 m) = 8,60 m Szerokość chodników Bch = 2x2,32 m = 4,64 m Szerokość użytkowa chodnika Bchu = 2x1,50 m Układ statyczny belka swobodnie podparta Konstrukcja przęsła belki prefabrykowane kablobetonowe typu WBS Nawierzchni jezdni warstwa ścieralna AC11S gr. 4cm Warstwa ochronna izolacji MA11 gr. 5 cm Nawierzchnia kap chodnikowych izolacjonawierzchnia gr. min. 4 mm Odwodnienie płyty ustroju nośnego z poziomu jezdni za pośrednictwem wpustów mostowych, z poziomu izolacji za pośrednictwem saczków 50mm Urządzenia bezpieczeństwa krawężniki kamienne 20x20 cm (kotwione) na zaprawie niskoskurczowej bariera ochronna SP-06/1 (N2/W4/B) balustrada szczeblinkowa typu miejskiego, h=110 cm Urządzenie dylatacyjne mostowe bitumiczne przekrycie dylatacyjne 50/ 30x10 cm w jezdni, szer. 30cm w chodnikach Łożyska stałe - stalowe styczne, ruchome - wałkowe Przyczółki pełnościenne żelbetowe ze skrzydełkami podwieszonymi zabezpieczone antykorozyjnie Płyty przejściowe żelbetowe gr. 25 cm, L = 4,00 m Filary żelbetowe słupowe zwieńczone oczepem Posadowienie pale prefabrykowane 30x30 cm o dł. L=8,0 m Umocnienie skarp i stożków dyble DC-15 na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 gr. 5 cm; Umocnienie przestrzeni podmostowej uzupełnienie istniejącego narzutu kamiennego Urządzenia obce wodociąg 160 mm - od str. DW gazociąg niskiego ciśnienia - od str. DW kabel teletechniczny - od str. GW Konstrukcja nawierzchni jezdni na moście będzie następująca: - warstwa ochronna izolacji z mieszanki mineralno - asfaltowej (MA11) asfalt lany o gr. 5 cm; - warstwa ścieralna z mieszanki mineralno - asfaltowej (AC11S) beton asfaltowy o gr. 4 cm. Dojazdy zostaną dostosowane wysokościowo do zmiany niwelety jezdni na moście. Szerokość jezdni dojazdów będzie dostosowana do szerokości jezdni na moście, a na odcinkach przejściowych będzie się zwężała do szerokości nawierzchni drogi istniejącej. Konstrukcja nawierzchni jezdni dojazdów została przyjęta jak dla kategorii ruchu KR3 i będzie następująca: - podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego (grubości min. 20 cm) - podbudowa zasadnicza z mieszanki mineralno-bitumicznych AC16W (grubości 7 cm) - warstwa wiążąca z mieszanki mineralno-bitumicznych AC16W (grubości 7 cm) - warstwa ścieralna z mieszanki mineralno-bitumicznych AC11S (grubości 5 cm). Krawężniki betonowe 20x30 cm ustawione będą na ławie betonowej z oporem. Konstrukcję nawierzchni zatoki parkingowej zlokalizowanej z lewej strony drogi stanowić będzie podbudowa z betonu C16/20 o gr. 20cm, podsypka cementowo piaskowa gr. 3 cm i kostka wibroprasowana o gr. 8 cm. Nawierzchnia chodnika z kostki wibroprasowanej o gr. 8cm na podsypce cementowo piaskowej gr. 3 cm na dojeździe od strony Ostrowca Świętokrzyskiego z uwagi na korektę niwelety oraz konieczność wykonania zatoki parkingowej zostanie wykonana jako nowa z dostosowaniem wysokościowym do projektowanego przekroju ulicy Radomskiej. Przebudowa mostu na rowie melioracyjnym w ciągu drogi powiatowej nr 0621T Brody - Staw Kunowski - Rudnik Roboty związane z przebudową mostu na rowie melioracyjnym i dojazdów do niego obejmują: - rozbiórkę istniejącej konstrukcji mostu (ustroju niosącego i podpór); - rozbiórkę istniejącego umocnienia skarp i dna cieku pod mostem i w jego bezpośrednim sąsiedztwie); - wykonanie wykopów pod podpory mostu (w osłonie ścianek szczelnych); - wykonanie żelbetowych podpór mostu posadowionych bezpośrednio (w osłonie ścianek szczelnych); - wykonanie zasypek wykopów pod wykonanie podpór (w osłonie ścianek szczelnych (w osłonie ścianek szczelnych); - wykonanie ustroju niosącego z desek prefabrykowanych sprężonych typu DS-9 o długości 8,70 m zespolonych płytą żelbetową wykonaną na mokro; - wykonanie płyt przejściowych wraz z podsypkami i zasypkami; - wykonanie izolacji termozgrzewalnej; - ustawienie krawężników kamiennych kotwionych do belki podporęczowej i kap chodnikowych; - montaż zbrojenia belki podporęczowej i kapy chodnikowej; - montaż polimerobetonowych desek gzymsowych; - betonowanie belki podporęczowej i kapy chodnikowej; - wykonanie izolacjonawierzchni kap chodnikowych; - zamontowanie barieroporęczy ochronnych wysokości 1,10 m; - wykonanie ścieków skarpowych; - wykonanie warstw nawierzchniowych na moście; - wykonanie warstw podbudowy nawierzchni i warstw nawierzchniowych na dojazdach do mostu; - wykonanie umocnienia skarp kostką kamienną na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 gr. 5 cm; - zabudowa chodników dojazdów do mostu; - zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonu podpór i ustroju niosącego; - umocnienie przestrzeni podmostowej materacami gabionowymi; - korektę skarp nasypów dojazdów do mostu związane ze zmianą niwelety i szerokości drogi; - rozbiórki istniejącej nawierzchni przez frezowanie na zimno; - wykonanie warstw wyrównawczych nawierzchni dojazdów; - wykonanie warstwy ścieralnej nawierzchni dojazdów; - utwardzenie wjazdów na posesje; - uporządkowanie poboczy jezdni; - zabudowa odwodnienia liniowego z podłączeniem do studzienki wpustowej; - zabudowa studzienki wpustowej; - odbudowa rowu odprowadzającego wodę opadowa ze studzienki wpustowej. Dane ogólne mostu żelbetowego Przeszkoda rów melioracyjny - ciek Struga Brody Lubienia 1 Kąt skrzyżowania osi podłużnej obiektu z osią przeszkody 90° Światło poziome mostu 7,90 m Światło pionowe mostu 1,25 m (w środku mostu) Długość całkowita Lc = 13,30 m Długość płyty pomostu L = 9,20 m Szerokość całkowita B = 8,78 m Szerokość jezdni Bj = 2x3,00 m = 6,00 m Szerokość belki podporęczowej Bbp = 0,89 m (lewa strona drogi) Szerokość kapy chodnikowej Bch = 1,89 m (prawa strona drogi) Szerokość użytkowa chodnika Bchu = 1,25 m (prawa strona drogi) Układ statyczny belka swobodnie podparta Konstrukcja przęsła deski prefabrykowane sprężone typu DS-9 o długości 8,70 m, scalone płytą wylewaną na mokro grubości 24cm Nawierzchni jezdni bitumiczna Nawierzchnia belki podporęczowej i kapy chodnikowej izolacjonawierzchnia gr. min. 4 mm Odwodnienie płyty ustroju nośnego powierzchniowe za pomocą spadku podłużnego i spadków poprzecznych poza obiekt Urządzenia bezpieczeństwa barieroporęcze przekładkowe o wys. h = 110 cm krawężniki kamienne 20x20 cm na zaprawie niskoskurczowej Przyczółki pełnościenne żelbetowe, ze skrzydełkami, na ławie fundamentowej Posadowienie bezpośrednie Urządzenie dylatacyjne mostowe asfaltowe przekrycie dylatacyjne 30x4 cm Urządzenie obce brak Płyty przejściowe gr. 25 cm, L = 4,00 m Umocnienie skarp i stożków kostka kamienna na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 gr. 5 cm; Umocnienie przestrzeni materace siatkowo-kamienne (gabionowe) na podmostowej geowłókninie gr. 23 cm Konstrukcja nawierzchni jezdni na moście będzie następująca: - warstwa ochronna izolacji z mieszanki mineralno - asfaltowej (MA11) asfalt lany o gr. 5 cm; - warstwa ścieralna z mieszanki mineralno - asfaltowej (AC11S) beton asfaltowy o gr. 4 cm. Konstrukcję odtworzonej w rejonie płyt przejściowych nawierzchni jezdni dojazdów zaprojektowano jak dla ruchu kategorii KR3 i będzie się ona przedstawiała jak niżej: - podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie zagęszczona warstwami po 20 cm; - podbudowa zasadnicza z mieszanki mineralno - asfaltowej (AC16P) beton asfaltowy o gr. 7 cm; - warstwa wiążąca z mieszanki mineralno - asfaltowej (AC16W) beton asfaltowy o gr. 6 cm. - warstwa ścieralna z mieszanki mineralno - asfaltowej (AC11S) beton asfaltowy o gr. 5 cm. Konstrukcję nawierzchni jezdni dojazdów na odcinkach doprofilowania będzie się przedstawiała jak niżej: - warstwa wyrównawcza z mieszanki mineralno - asfaltowej (AC16W) beton asfaltowy o gr. 0 ÷ 12 cm - warstwa ścieralna z mieszanki mineralno - asfaltowej (AC11S) beton asfaltowy o gr. 5 cm. Nawierzchnia chodnika na dojazdach (po stronie dolnej wody) wykonana będzie z kostki betonowej wibroprasowanej o gr. 6 cm na podsypce cementowo-piaskowej gr. 5 cm..


II.1.5)

   przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających


  • Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających


II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.22.11.11-3, 45.23.32.20-7, 45.23.32.23-8, 45.23.32.53-7, 45.23.24.51-8, 45.23.12.20-3.


II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.


II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.



II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 25.11.2016.

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM


III.1) WADIUM


Informacja na temat wadium:
W przetargu wymagane jest wniesienie wadium w wysokości 35 000,00 zł słownie złotych: trzydziesci pięć tysięcy 00/100


III.2) ZALICZKI


III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW


  • III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Działalność prowadzona na potrzeby wykonania przedmiotu zamówienia nie wymaga posiadania specjalnych uprawnień.


  • III.3.2) Wiedza i doświadczenie


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Wykonawca musi wykazać się doświadczeniem, polegającym na tym, że w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert , a jeśli okres prowadzenie działalności jest krótszy - w tym okresie zrealizował (zakończył) co najmniej 1 zadanie - jedną robotę budowlaną polegającą na przebudowie , rozbudowie, budowie , odbudowie itp. mostu o wartości minimum 2 000 000,00 zł. Zamawiający dokona oceny spełnienia niniejszego warunku na postawie informacji zawartych w złożonych dokumentach- spełnia /nie spełnia.


  • III.3.3) Potencjał techniczny


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający odstępuje od szczegółowego opisu warunku. Zamawiający dokona oceny spełniania warunku na podstawie oświadczenia o spełnianiu warunków w postępowaniu, o których mowa w ar. 22 ust.1 ustawy Pzp.


  • III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Wykonawca wykaże osoby które będą uczestniczyć w wykonaniu zamówienia legitymujące się kwalifikacjami zawodowymi, doświadczeniem i wykształceniem odpowiednimi do funkcji jakie zostaną im powierzone: Kierownik budowy - 1 osoba musi posiadać uprawnienia budowlane wymagane przepisami prawa do pełnienia samodzielnej funkcji technicznej w zakresie kierowania robotami budowlanymi , specjalność mostowa lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów . (podstawa prawna Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane. Kierownik robót drogowych - 1 osoba musi posiadać uprawnienia budowlane wymagane przepisami prawa do pełnienia samodzielnej funkcji technicznej w zakresie kierowania robotami budowlanymi , specjalność drogowa lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów . (podstawa prawna Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane Kierownik robót gazowych - 1 osoba musi posiadać uprawnienia budowlane wymagane przepisami prawa do pełnienia samodzielnej funkcji technicznej w zakresie kierowania robotami budowlanymi specjalność instalacyjna w zakresie sieci instalacji i urządzeń gazowych lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów . (podstawa prawna Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane ) Wykonawca może wykazać na stanowisko kierownika budowy, kierownika robót drogowych, kierownika robót gazowych osoby będące obywatelami państwa członkowskiego, których odpowiednie kwalifikacje zawodowe zostały uznane na zasadach określonych w przepisach odrębnych (m.in. w ustawie z dnia 22.12.2015r. Dz. U. z 2016r poz.65 o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej). Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie wykazują , że łącznie spełniają w/w warunek. Zamawiający dokona oceny spełnienia niniejszego warunku na postawie informacji zawartych w złożonych dokumentach- spełnia /nie spełnia. Warunek zostanie spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że dysponuje lub będzie dysponował ww. osobami na czas realizacji zamówienia .


  • III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający odstępuje od szczegółowego opisu warunku. Zamawiający dokona oceny spełniania warunku na podstawie oświadczenia o spełnianiu warunków w postępowaniu, o których mowa w ar. 22 ust.1 ustawy Pzp.


III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY


III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:

  • wykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz z załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone;
  • wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami;
  • oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień;


III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:

  • oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
  • aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;

III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych

Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:

III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:

  • nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;

III.4.4) Dokumenty dotyczące przynależności do tej samej grupy kapitałowej

  • lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej;

SEKCJA IV: PROCEDURA


IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA


IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.


IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT


IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
cena oraz inne kryteria związane z przedmiotem zamówienia:

  • 1 - Cena - 80
  • 2 - termin gwarancji i rękojmi - 20


IV.2.2)

   przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna,
adres strony, na której będzie prowadzona:


IV.3) ZMIANA UMOWY


przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:


Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian

1. Zamawiający dopuszcza możliwość przedłużenia terminu realizacji wykonania zamówienia w przypadku wystąpienia niezależnych od Wykonawcy okoliczności : a) w przypadku wystąpienia nieprzewidzianych robót nie objętych przedmiotem zamówienia, mających wpływ na prawidłowe wykonanie przedmiotu umowy, których realizacja powoduje konieczność przedłużenia terminu umowy podstawowej b) w przypadku wystąpienia konieczności wykonania robót koniecznych lub zamiennych. d) wystąpienia warunków atmosferycznych uniemożliwiających wykonywania robót zgodnie ze SST (np. długotrwałe i intensywne opady deszczu, długotrwałe wysokie lub niskie temperatury, powodzie) W przypadku zaistnienia w/w okoliczności Zamawiający może przedłużyć termin zakończenia wykonania zamówienia na pisemny, szczegółowo uzasadniony wniosek Wykonawcy zaopiniowany przez inspektora nadzoru inwestorskiego. Okres przesunięcia terminu nie może być dłuższy niż czas trwania tych okoliczności. 2. Zmiana osoby na stanowisku kierownika budowy , kierownika robót drogowych, kierownika robót gazowych pod warunkiem, że wskazana osoba spełniać będzie wymagania określone w specyfikacji istotnych warunków zamówienia. 3. Zmian teleadresowych Stron umowy określonych w umowie; 4. Oznaczenia danych dotyczących Zamawiającego i/lub Wykonawcy; 5. Zmiana osoby odpowiedzialnej za realizację zamówienia ze strony Zamawiającego. 6. Zmiany obowiązującego prawa powodujące, że realizacja przedmiotu umowy w niezmienionej postaci stanie się niecelowa. 7. Zmiana wynagrodzenia w związku z rozliczeniem wykonanych robót kosztorysem powykonawczym. 8. Zmiana wynagrodzenia będące konsekwencją wykonania robót koniecznych, zamiennych oraz robot zaniechanych. 9 .Zmiany wynagrodzenia za wykonanie za?mówienia w przypadku konieczności dokonania zmian, aktu?alizacji, korekt w dokumentacji projek?towej mających bezpośredni wpływ na wysokość wynagrodzenia; 10. W przypadku nie wskazania w ofercie części zamówienia przewidzianej do powierzenia podwykonawcy lub zmiany części przewidzianej do powierzenia podwykonawcy Zamawiający dopuszcza zmianę w tym zakresie pod warunkiem uzyskania zgody Zamawiającego wyrażonej poprzez akceptację umowy o podwykonawstwo. 11. zmiana Podwykonawcy, a w przypadku jeżeli zmiana dotyczy podmiotu trzeciego, na zasobach którego Wykonawca opierał się wykazując spełnianie warunków udziału w postępowaniu, Zamawiający dopuści zmianę Podwykonawcy pod warunkiem, że nowy Podwykonawca wykaże spełnianie warunków w zakresie nie mniejszym niż wskazane na etapie postępowania o udzielenie zamówienia publicznego przez dotychczasowego Podwykonawcę;


IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


IV.4.1)
 
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.zdp-starachowice.pl

Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Zarząd Dróg Powiatowych Ul. Ostrowiecka 15 27-200 Starachowice.


IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
02.06.2016 godzina 10:00, miejsce: Zarząd Dróg Powiatowych Ul. Ostrowiecka 15 27-200 Starachowice, sekretariat.


IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).


IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie


Starachowice: Przebudowa mostu na rzece Kamiennej oraz mostu na rowie melioracyjnym w m. Brody w ciągu drogi powiatowej nr 0621T Brody - Staw Kunowski - Rudnik.


Numer ogłoszenia: 100037 - 2016; data zamieszczenia: 23.06.2016

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 124460 - 2016r.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Powiatowych w Starachowicach, ul. Ostrowiecka 15, 27-200 Starachowice, woj. świętokrzyskie, tel. (041) 273 19 72-73, faks (041) 273 19 74.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa mostu na rzece Kamiennej oraz mostu na rowie melioracyjnym w m. Brody w ciągu drogi powiatowej nr 0621T Brody - Staw Kunowski - Rudnik..


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Zamówienie obejmuje: a. przebudowę mostu na rzece Kamiennej w ciągu drogi powiatowej nr 0621T Brody - Staw Kunowski - Rudnik w m. Brody. b. przebudowę mostu na rowie melioracyjnym w ciągu drogi powiatowej nr 0621T Brody - Staw Kunowski - Rudnik c. dojazdy do mostów - odcinek od skrzyżowania z drogą powiatową nr 0625T do mostu - ul. Radomska - odcinek od przejazdu kolejowego do wiaduktu - ul. Radomska - odcinek od wiaduktu do mostu ul. Szkolna d. przełożenie gazociągu. Przebudowa mostu w m. Brody na rzece Kamiennej i dojazdów do niego obejmują: - rozebranie wyposażenia mostu (balustrady, bariery ochronne, elementy odwodnienia płyty pomostu); - rozebranie nawierzchni jezdni i chodników, krawężników, izolacji płyty pomostu, kap chodnikowych i belek podporęczowych; - rozebranie konstrukcji nawierzchni na dojazdach do mostu; - wykonanie płyty wyrównawczo spadkowej ze wspornikami; - wykonanie izolacji ochronnej płyty pomostu, kap chodnikowych, nawierzchni jezdni i chodnika; - wykonanie płyt przejściowych i odtworzenie konstrukcji jezdni na dojazdach do mostu w obrębie płyt przejściowych; - odtworzenie wyposażenia mostu (balustrady i bariery ochronne); - odtworzenie istniejących wpustów mostowych wraz z rurami spustowymi; - naprawę i zabezpieczenie antykorozyjne betonu konstrukcji mostu - wykonanie nowych monolitycznych schodów skarpowych dostosowanych do pochylenia skarpy oraz umocnień stożków nasypów z dybli betonowych DC-15; - wymianę przepustu kablowej linii telekomunikacyjnej zabudowanej w kapie chodnikowej mostu na nowy. Zakres planowanego dostosowania dojazdów do mostu w związku z jego przebudową obejmuje: - korektę niwelety nawierzchni dojazdów; - przebudowę chodników zlokalizowanych po lewej stronie drogi (od ul. Nadrzecznej do ul. Sportowej; - wykonanie nawierzchni zatoki postojowej po lewej stronie drogi; - zabudowę chodników po prawej stronie drogi (przedłużeń chodnika mostu przed i za konstrukcją kapy chodnikowej; - utwardzenie poboczy jezdni z kruszywa łamanego zamkniętego destruktem asfaltowym; - regulację wysokościową kablowych studni telekomunikacyjnych przed i za konstrukcją kap chodnikowych mostu (3 szt.). Zakres przebudowy mostu będzie obejmował odcinki drogi przyległe do mostu - dojazdy o łącznej długości ok. 151 m (około 115 m przed początkiem płyty pomostu i około 36 m za końcem płyty pomostu). Niweleta na obiekcie zostanie podniesiona od 4 cm do 10 cm. Po wykonaniu rozbudowy nośność obiektu będzie odpowiadać klasie C wg PN-85/S-10030. Zatem dopuszczalny ciężar pojazdów poruszających się po moście wynosił będzie 30 ton. Parametry techniczne Dane ogólne mostu: Przeszkoda rzeka Kamienna Kąt skrzyżowania osi podłużnej obiektu z osią przeszkody 90° Światło poziome mostu 14,67 m + 14,94 m + 14,67 m = 44,28 m Światło pionowe mostu 6,10 m (w środku mostu) Długość całkowita mostu Lc = 55,38 m Szerokość całkowita Bc = 13,24 m Szerokość jezdni Bj = 2x(3,50 m + 0,80 m) = 8,60 m Szerokość chodników Bch = 2x2,32 m = 4,64 m Szerokość użytkowa chodnika Bchu = 2x1,50 m Układ statyczny belka swobodnie podparta Konstrukcja przęsła belki prefabrykowane kablobetonowe typu WBS Nawierzchni jezdni warstwa ścieralna AC11S gr. 4cm Warstwa ochronna izolacji MA11 gr. 5 cm Nawierzchnia kap chodnikowych izolacjonawierzchnia gr. min. 4 mm Odwodnienie płyty ustroju nośnego z poziomu jezdni za pośrednictwem wpustów mostowych, z poziomu izolacji za pośrednictwem saczków 50mm Urządzenia bezpieczeństwa krawężniki kamienne 20x20 cm (kotwione) na zaprawie niskoskurczowej bariera ochronna SP-06/1 (N2/W4/B) balustrada szczeblinkowa typu miejskiego, h=110 cm Urządzenie dylatacyjne mostowe bitumiczne przekrycie dylatacyjne 50/ 30x10 cm w jezdni, szer. 30cm w chodnikach Łożyska stałe - stalowe styczne, ruchome - wałkowe Przyczółki pełnościenne żelbetowe ze skrzydełkami podwieszonymi zabezpieczone antykorozyjnie Płyty przejściowe żelbetowe gr. 25 cm, L = 4,00 m Filary żelbetowe słupowe zwieńczone oczepem Posadowienie pale prefabrykowane 30x30 cm o dł. L=8,0 m Umocnienie skarp i stożków dyble DC-15 na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 gr. 5 cm; Umocnienie przestrzeni podmostowej uzupełnienie istniejącego narzutu kamiennego Urządzenia obce wodociąg 160 mm - od str. DW gazociąg niskiego ciśnienia - od str. DW kabel teletechniczny - od str. GW Konstrukcja nawierzchni jezdni na moście będzie następująca: - warstwa ochronna izolacji z mieszanki mineralno - asfaltowej (MA11) asfalt lany o gr. 5 cm; - warstwa ścieralna z mieszanki mineralno - asfaltowej (AC11S) beton asfaltowy o gr. 4 cm. Dojazdy zostaną dostosowane wysokościowo do zmiany niwelety jezdni na moście. Szerokość jezdni dojazdów będzie dostosowana do szerokości jezdni na moście, a na odcinkach przejściowych będzie się zwężała do szerokości nawierzchni drogi istniejącej. Konstrukcja nawierzchni jezdni dojazdów została przyjęta jak dla kategorii ruchu KR3 i będzie następująca: - podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego (grubości min. 20 cm) - podbudowa zasadnicza z mieszanki mineralno-bitumicznych AC16W (grubości 7 cm) - warstwa wiążąca z mieszanki mineralno-bitumicznych AC16W (grubości 7 cm) - warstwa ścieralna z mieszanki mineralno-bitumicznych AC11S (grubości 5 cm). Krawężniki betonowe 20x30 cm ustawione będą na ławie betonowej z oporem. Konstrukcję nawierzchni zatoki parkingowej zlokalizowanej z lewej strony drogi stanowić będzie podbudowa z betonu C16/20 o gr. 20cm, podsypka cementowo piaskowa gr. 3 cm i kostka wibroprasowana o gr. 8 cm. Nawierzchnia chodnika z kostki wibroprasowanej o gr. 8cm na podsypce cementowo piaskowej gr. 3 cm na dojeździe od strony Ostrowca Świętokrzyskiego z uwagi na korektę niwelety oraz konieczność wykonania zatoki parkingowej zostanie wykonana jako nowa z dostosowaniem wysokościowym do projektowanego przekroju ulicy Radomskiej. Przebudowa mostu na rowie melioracyjnym w ciągu drogi powiatowej nr 0621T Brody - Staw Kunowski - Rudnik Roboty związane z przebudową mostu na rowie melioracyjnym i dojazdów do niego obejmują: - rozbiórkę istniejącej konstrukcji mostu (ustroju niosącego i podpór); - rozbiórkę istniejącego umocnienia skarp i dna cieku pod mostem i w jego bezpośrednim sąsiedztwie); - wykonanie wykopów pod podpory mostu (w osłonie ścianek szczelnych); - wykonanie żelbetowych podpór mostu posadowionych bezpośrednio (w osłonie ścianek szczelnych); - wykonanie zasypek wykopów pod wykonanie podpór (w osłonie ścianek szczelnych (w osłonie ścianek szczelnych); - wykonanie ustroju niosącego z desek prefabrykowanych sprężonych typu DS-9 o długości 8,70 m zespolonych płytą żelbetową wykonaną na mokro; - wykonanie płyt przejściowych wraz z podsypkami i zasypkami; - wykonanie izolacji termozgrzewalnej; - ustawienie krawężników kamiennych kotwionych do belki podporęczowej i kap chodnikowych; - montaż zbrojenia belki podporęczowej i kapy chodnikowej; - montaż polimerobetonowych desek gzymsowych; - betonowanie belki podporęczowej i kapy chodnikowej; - wykonanie izolacjonawierzchni kap chodnikowych; - zamontowanie barieroporęczy ochronnych wysokości 1,10 m; - wykonanie ścieków skarpowych; - wykonanie warstw nawierzchniowych na moście; - wykonanie warstw podbudowy nawierzchni i warstw nawierzchniowych na dojazdach do mostu; - wykonanie umocnienia skarp kostką kamienną na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 gr. 5 cm; - zabudowa chodników dojazdów do mostu; - zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonu podpór i ustroju niosącego; - umocnienie przestrzeni podmostowej materacami gabionowymi; - korektę skarp nasypów dojazdów do mostu związane ze zmianą niwelety i szerokości drogi; - rozbiórki istniejącej nawierzchni przez frezowanie na zimno; - wykonanie warstw wyrównawczych nawierzchni dojazdów; - wykonanie warstwy ścieralnej nawierzchni dojazdów; - utwardzenie wjazdów na posesje; - uporządkowanie poboczy jezdni; - zabudowa odwodnienia liniowego z podłączeniem do studzienki wpustowej; - zabudowa studzienki wpustowej; - odbudowa rowu odprowadzającego wodę opadowa ze studzienki wpustowej. Dane ogólne mostu żelbetowego Przeszkoda rów melioracyjny - ciek Struga Brody Lubienia 1 Kąt skrzyżowania osi podłużnej obiektu z osią przeszkody 90° Światło poziome mostu 7,90 m Światło pionowe mostu 1,25 m (w środku mostu) Długość całkowita Lc = 13,30 m Długość płyty pomostu L = 9,20 m Szerokość całkowita B = 8,78 m Szerokość jezdni Bj = 2x3,00 m = 6,00 m Szerokość belki podporęczowej Bbp = 0,89 m (lewa strona drogi) Szerokość kapy chodnikowej Bch = 1,89 m (prawa strona drogi) Szerokość użytkowa chodnika Bchu = 1,25 m (prawa strona drogi) Układ statyczny belka swobodnie podparta Konstrukcja przęsła deski prefabrykowane sprężone typu DS-9 o długości 8,70 m, scalone płytą wylewaną na mokro grubości 24cm Nawierzchni jezdni bitumiczna Nawierzchnia belki podporęczowej i kapy chodnikowej izolacjonawierzchnia gr. min. 4 mm Odwodnienie płyty ustroju nośnego powierzchniowe za pomocą spadku podłużnego i spadków poprzecznych poza obiekt Urządzenia bezpieczeństwa barieroporęcze przekładkowe o wys. h = 110 cm krawężniki kamienne 20x20 cm na zaprawie niskoskurczowej Przyczółki pełnościenne żelbetowe, ze skrzydełkami, na ławie fundamentowej Posadowienie bezpośrednie Urządzenie dylatacyjne mostowe asfaltowe przekrycie dylatacyjne 30x4 cm Urządzenie obce brak Płyty przejściowe gr. 25 cm, L = 4,00 m Umocnienie skarp i stożków kostka kamienna na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 gr. 5 cm; Umocnienie przestrzeni materace siatkowo-kamienne (gabionowe) na podmostowej geowłókninie gr. 23 cm Konstrukcja nawierzchni jezdni na moście będzie następująca: - warstwa ochronna izolacji z mieszanki mineralno - asfaltowej (MA11) asfalt lany o gr. 5 cm; - warstwa ścieralna z mieszanki mineralno - asfaltowej (AC11S) beton asfaltowy o gr. 4 cm. Konstrukcję odtworzonej w rejonie płyt przejściowych nawierzchni jezdni dojazdów zaprojektowano jak dla ruchu kategorii KR3 i będzie się ona przedstawiała jak niżej: - podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie zagęszczona warstwami po 20 cm; - podbudowa zasadnicza z mieszanki mineralno - asfaltowej (AC16P) beton asfaltowy o gr. 7 cm; - warstwa wiążąca z mieszanki mineralno - asfaltowej (AC16W) beton asfaltowy o gr. 6 cm. - warstwa ścieralna z mieszanki mineralno - asfaltowej (AC11S) beton asfaltowy o gr. 5 cm. Konstrukcję nawierzchni jezdni dojazdów na odcinkach doprofilowania będzie się przedstawiała jak niżej: - warstwa wyrównawcza z mieszanki mineralno - asfaltowej (AC16W) beton asfaltowy o gr. 0 ÷ 12 cm - warstwa ścieralna z mieszanki mineralno - asfaltowej (AC11S) beton asfaltowy o gr. 5 cm. Nawierzchnia chodnika na dojazdach (po stronie dolnej wody) wykonana będzie z kostki betonowej wibroprasowanej o gr. 6 cm na podsypce cementowo-piaskowej gr. 5 cm...


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.22.11.11-3, 45.23.32.20-7, 45.23.32.23-8, 45.23.32.53-7, 45.23.24.51-8, 45.23.12.20-3.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
22.06.2016.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
7.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Skanska S.A., {Dane ukryte}, 01-518 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 2639743,02 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    2571618,75


  • Oferta z najniższą ceną:
    2571618,75
    / Oferta z najwyższą ceną:
    3839982,29


  • Waluta:
    PLN .


Adres: ul. Ostrowiecka 15, 27-200 Starachowice
woj. świętokrzyskie
Dane kontaktowe: email: zamowienia@zdp-starachowice.pl
tel: (041) 273 19 72-73
fax: (041) 273 19 74
Termin składania wniosków lub ofert:
2016-06-01
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: 12446020160
ID postępowania Zamawiającego:
Data publikacji zamówienia: 2016-05-16
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Tryb& postępowania [PN]: Przetarg nieograniczony
Czas na realizację: 176 dni
Wadium: -
Oferty uzupełniające: NIE
Oferty częściowe: NIE
Oferty wariantowe: NIE
Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 1
Kryterium ceny: 80%
WWW ogłoszenia: www.zdp-starachowice.pl
Informacja dostępna pod: Zarząd Dróg Powiatowych Ul. Ostrowiecka 15 27-200 Starachowice
Okres związania ofertą: 30 dni
Kody CPV
45221111-3 Roboty budowlane w zakresie mostów drogowych
45231220-3 Roboty budowlane w zakresie gazociągów
45232451-8 Roboty odwadniające i nawierzchniowe
45233220-7 Roboty w zakresie nawierzchni dróg
45233223-8 Wymiana nawierzchni drogowej
45233253-7 Roboty w zakresie nawierzchni dróg dla pieszych
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Data udzielenia Wartość
Przebudowa mostu na rzece Kamiennej oraz mostu na rowie melioracyjnym w m. Brody w ciągu drogi powiatowej nr 0621T Brody - Staw Kunowski - Rudnik. Skanska S.A.
Warszawa
2016-06-23 2 571 618,00