Badanie wpływu prędkości nagrzewania na parametry wytrzymałościowe metalowych materiałów konstrukcyjnych i Badania wpływu temperatur pożarowych na przyczepność stali do betonu

Warszawa: Badanie wpływu prędkości nagrzewania na parametry wytrzymałościowe metalowych materiałów konstrukcyjnych i Badania wpływu temperatur pożarowych na przyczepność stali do betonu


Numer ogłoszenia: 364623 - 2010; data zamieszczenia: 20.12.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej, ul. Słowackiego 52/54, 01-629 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 022 5617624, faks 022 8330724.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Uczelnia publiczna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Badanie wpływu prędkości nagrzewania na parametry wytrzymałościowe metalowych materiałów konstrukcyjnych i Badania wpływu temperatur pożarowych na przyczepność stali do betonu.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Realizacja dzieła w pakiecie tematycznym Nowatorskie metody inżynierii bezpieczeństwa pożarowego zadanie 5.1.1. pn. Badanie wpływu prędkości nagrzewania na parametry wytrzymałościowe metalowych materiałów konstrukcyjnych i zadanie 5.1.2. pn. Badania wpływu temperatur pożarowych na przyczepność stali do betonu w ramach projektu Innowacyjne środki i efektywne metody poprawy bezpieczeństwa i trwałości obiektów budowlanych i infrastruktury transportowej w strategii zrównoważonego rozwoju..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
73.11.00.00-6.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  tak, projekt/program: Innowacyjne środki i efektywne metody poprawy bezpieczeństwa i trwałości obiektów budowlanych i infrastruktury transportowej w strategii zrównoważonego rozwoju w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
14.12.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Zespół badawczy: 1. prof.drhab.inż. Zoja Bednarek-pełnomocnik/lider 2. drinż.Renata Kamocka-Bronisz 3. drinż.Paweł Ogrodnik 4. mgrinż.Sławomir Bronisz, ul. Bohomolca 26 m. 37, 01-613 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 116022,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  143773,50

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  143773,50
  / Oferta z najwyższą ceną:
  143773,50

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  W ramach przedmiotowej umowy Wykonawcą przedmiotowych zadań będzie Zespół Badawczy składający się 4 osób - specjalistów, będących pracownikami Zakładu Mechaniki Stosowanej SGSP, tj.: 1. Pani prof. dr hab. inż. Zoja Bednarek 2. Pani dr inż. Renata Kamocka - Bronisz 3. Pan dr inż. Paweł Ogrodnik 4. Pan mgr inż. Sławomir Bronisz. Wskazany zespół jako jedyny, zgodnie z poniższym uzasadnieniem, może zrealizować wskazane zadania, które polegają na: Zadanie 5.1.1. dotyczy badania wpływu prędkości nagrzewania na parametry wytrzymałościowe metalowych materiałów konstrukcyjnych. W ramach prowadzonych badań zostało zaprojektowane stanowisko badawcze na bazie już istniejącego w Zakładzie stanowiska badawczego, które pozwala wykonywać badania wytrzymałościowe przy stałym poziomie naprężeń w trakcie grzania próbek zgodnie z dowolnym zadanym rozkładem temperatura-czas. Ze względu na autorski charakter metodyki badań oraz stanowisko badawcze, wykonanie i dostosowanie do opracowanej metodyki badań w Zakładzie Mechaniki Stosowanej SGSP, wykonanie podobnych badań w innym ośrodku badawczym jest niemożliwe. W ramach zadania 5.1.2. prowadzone są badania wpływu temperatur pożarowych na przyczepność stali do betonu. Również w tym przypadku jest to autorska metoda badania przyczepności w czasie grzania próbek żelbetowych zgodnie ze standardowym rozkładem temperatura-czas stosowanym przy określeniu odporności ogniowej konstrukcji budowlanych .Badania także mogą być prowadzone wyłącznie w SGSP w Zakładzie Mechaniki Stosowanej, gdyż wymaga to wykonania specjalnego stanowiska badawczego dostosowanego do opracowanej metodyki. Również w tym przypadku w kraju brak stanowisk badawczych podobnego typu. Stanowisko badawcze zostało wykonane na bazie istniejącej maszyny wytrzymałościowej. Zespół badawczy pod kierownictwem prof. dr hab. inż. Zoi Bednarek opracował metodykę badawczą w ramach obydwu badań oraz dostosowane do metodyki stanowiska badawcze w obydwu częściach badań.