Przebudowa: sieci trakcyjnej na szlaku Dąbrowa Górnicza – Będzin, urządzeń srk na szlaku Zawiercie – Łazy ŁA oraz w stacji Łazy a także antykorozyjnego zabezpieczenia wiaduktu kolejowego w stacji Sosnowiec Główny w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Linia kolejowa nr 1 Zawiercie - Katowice” - pl-warszawa: roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu

Opis przedmiotu przetargu: zamówienie składa się z trzech zamówień częściowych zamówienie częściowe nr 1 przebudowa sieci trakcyjnej na szlaku dąbrowa górnicza – będzin zamówienie częściowe nr 2 przebudowa urządzeń srk na szlaku zawiercie – łazy ła oraz w stacji łazy zamówienie częściowe nr 3 antykorozyjne zabezpieczenie wiaduktu kolejowego w stacji sosnowiec główny dla każdego zamówienia należy opracować dokumentację projektową wykonawczą i powykonawczą oraz wykonać w ramach zamówienia nr 1 roboty branży elektroenergetycznej, do których należą kompleksowa przebudowa sieci trakcyjnej na odcinku dąbrowa górnicza – będzin w torze nr 1 i 2 oraz nad przejściami rozjazdowymi nr 34/35 i 38/42 w stacji dąbrowa górnicza i nr 9/10 w stacji będzin. w ramach zamówienia nr 2 roboty branży srk, do których należą a) przebudowa blokady liniowej na szlaku zawiercie – łazy w torze nr 2 aktualizacja dokumentacji projektowej będącej w posiadaniu zamawiającego, zabudowa nowych zewnętrznych urządzeń srk, zabudowa nowych wewnętrznych urządzeń srk, demontaż zbędnych urządzeń srk na obu nastawniach i w torze szlakowym. b) przebudowa urządzeń srk w stacji łazy aktualizacja dokumentacji projektowej będącej w posiadaniu zamawiającego, zabudowa elektrycznych napędów zwrotnicowych, sygnalizatorów oraz urządzeń układowej kontroli nie zajętości torów i rozjazdów w likwidowanych okręgach nastawczych łb 13 i łb 14 z ich centralizacją na nastawni dysponującej łb wraz z likwidacją nastawni łb 13 i łb 14, przebudowa urządzeń samoczynnych blokad liniowych pomiędzy nastawniami ła – łb, łb – łc oraz zabudowa blokady liniowej między nastawniami łb – łc po torach 3 łc i 579, wymiana elektrycznych napędów zwrotnicowych oraz sygnalizatorów w torach głównych zasadniczych, likwidacja urządzeń teletechnicznych na posterunku „łb13 „ i „łb14”, likwidacja urządzeń srk na posterunku „łb13 „ i „łb14”, likwidacja urządzeń elektrycznych na posterunku „łb13 „ i „łb14”, likwidacja budynku nastawni „łb13” i „łb14. w ramach zamówienia nr 3 roboty branży obiekty inżynieryjne, do których należy antykorozyjne zabezpieczenie wiaduktu kolejowego w km 309,941 linii nr 1 w ciągu ulicy piłsudskiego, w stacji sosnowiec główny. ii.1.6)