Przebudowa układów torowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na linii kolejowej E 59 odcinek Czempiń – Poznań w ramach projektu POIiŚ 7.1-5.1 „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap III, odcinek Czempiń – Poznań”. - pl-warszawa: przygotowanie terenu pod budowę
Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie wielobranżowych robót budowlanych w zakresie kompleksowej przebudowy linii kolejowej na określonych odcinkach symbol nazwa odcinka kilometry. od do. s16 czempiń 131,080 133,832. l16 czempiń mosina 133,832 144,583. s17 mosina 144,583 146,986. l17 mosina luboń 146,986 156,530. s18 luboń 156,530 158,948. l18 luboń poznań 158,948 163,400. w ramach zadania przebudowa układów torowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na linii kolejowej e59, odcinek czempiń – poznań, w ramach projektu poiiś 7.1 5.1 „modernizacja linii kolejowej e59 na odcinku wrocław – poznań, etap iii, odcinek czempiń – poznań”. projekt ma strategiczny charakter z punktu widzenia rozwoju społeczno gospodarczego kraju i jest zgodny z drugim priorytetem strategicznym srk "poprawa stanu infrastruktury technicznej i społecznej", oraz trzecim celem horyzontalnym nsro "budowa i modernizacja infrastruktury technicznej i społecznej mającej podstawowe znaczenie dla wzrostu konkurencyjności.”. modernizacja tej linii została podzielona na dwie fazy faza i – objęta niniejszym projektem, polegająca na dostosowaniu linii kolejowej do prędkości v=160 km/h wraz z elementami rozwiązań dla prędkości v=200 km/h w części dotyczącej układu geometrycznego torów, przystosowania obiektów inżynieryjnych do nowych obciążeń dynamicznych, zwiększonych wymogów bezpieczeństwa i przygotowania sieci trakcyjnej w zakresie rozstawu podpór (fundamenty + słupy trakcyjne). faza ii – dostosowanie pozostałych elementów sieci trakcyjnej do prędkości v=200 km/h uwzględniające likwidację skrzyżowań w poziomie szyn, wpływ na środowisko, rozbudowę sieci trakcyjnej oraz dozbrojenie podstacji do nowego zapotrzebowania. niniejsze zadanie ma na celu modernizację w/w linii kolejowej do prędkości 160 km/h w ramach fazy i. zakres robót. roboty zostały podzielone na następujące grupy robót — roboty ogólne, — roboty pomiarowe, — roboty torowe z podtorzem i nawierzchnią przejazdów, — roboty odwodnieniowe, — roboty drogowe, — obiekty inżynieryjne, — sieć trakcyjna, — elektroenergetyka nn, sn, — roboty budowlane – rozbiórki, — konstrukcje inżynierskie – perony, — zagospodarowanie terenu – wycinki i nasadzenia, — zewnętrzne sieci, instalacje, i urządzenia sanitarne, — ekrany akustyczne wraz z przejściami bezpieczeństwa, — ściany oporowe. roboty ogólne. roboty obejmują — dokumentację fotograficzną postępu robót, — badania archeologiczne, — badania gruntu i odpadów podsypki na zawartość zanieczyszczeń i substancji szkodliwych, — zainstalowania tablic informujących o finansowaniu projektu z ue. roboty pomiarowe. roboty obejmują — wyniesienia i zastabilizowania charakterystycznych punktów realizowanych obiektów, — wykonanie dokumentacji powykonawczej. roboty torowe z podtorzem i nawierzchnią przejazdów. roboty torowe w zakresie podstawowym obejmują — wymianę nawierzchni na nową z szyn typu uic60 na podkładach strunobetonowych i podsypce tłuczniowej, — zabudowę rozjazdów nowych na podrozjazdnicach strunobetonowych i staroużytecznych na podrozjazdnicach drewnianych twardych, — wykonanie warstwy ochronnej o grubości minimum 30 do 40 cm, przy szerokości korony torowiska ok. 11 m, — rozłożenie geowłókniny na całej długości stacji i szlaków, — w miejscach występowania słabego podtorza, przewiduje się jego wzmocnienie. roboty na przejazdach kolejowych w poziomie szyn obejmują — ułożenie nawierzchni z płyt przejazdowych małogabarytowych, — odwodnienia przejazdów, — likwidacje przejazdów budowę dróg objazdowych, budowę wiaduktów kolejowych, drogowych lub przejść dla pieszych. roboty odwodnieniowe. roboty obejmują — wykonanie odprowadzenia wód powierzchniowych na stacjach i szlakach kolejowych oraz wód z warstw ochronnych i odprowadzenie ich za pomocą spadków poprzecznych torowiska, systemu drenaży, drenokolektorów, kolektorów, rowów otwartych lub umocnionych korytkami betonowymi płytkimi. roboty drogowe. roboty obejmują — modernizację nawierzchni odcinków dojazdowych do przejazdów, — przebudowę dróg dojazdowych do przejazdów i budowę dróg równoległych. obiekty inżynieryjne. roboty obejmują — modernizację obiektów mostowych, przepustów, wiaduktów z dostosowaniem do wymogów ochrony środowiska, — budowę nowych obiektów mostowych, przepustów, wiaduktów, przejść podziemnych dla pieszych, przejść dla gadów, płazów i ssaków. sieć trakcyjna. budowa sieci trakcyjnej obejmuje — demontaż istniejącej sieci jezdnej, — demontaż istniejących konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej, — budowę nowych konstrukcji wsporczych, — budowę sieci jezdnych typu ywsc120 2c m, c120 2c, ypc95 2c, c95 c wraz z regulacją, — budowę systemu ochrony przeciwporażeniowej sieci trakcyjnej, — ustawienie wskaźników i tablic ostrzegawczych. elektroenenergetyka nn, sn. roboty obejmują — budowę linii lpn, — budowę zasilających linii kablowych nn, — budowę szafek rozdzielczych zasilania, — budowę ogrzewania rozjazdów, — budowę oświetlenia, — oświetlenie tuneli i wejść na perony, — układanie kabli sterowniczych dla sterowania odłącznikami sieci trakcyjnej, — prace demontażowe. roboty budowlane rozbiórki. roboty obejmują — wyburzenia kolidujących budynków mieszkalnych, gospodarczych i innych budowli znajdujących się w pasie przebudowywanej linii kolejowej. konstrukcje inżynierskie perony. roboty obejmują — rozbiórki istniejących peronów, — wybudowanie nowych peronów z elementów prefabrykowanych o nawierzchni z płyt i kostki brukowej, jedno i dwukrawędziowych, z pochylniami umożliwiającymi wejście na peron, — wyposażenie peronów w urządzenia małej architektury jak wiaty, ławki, kosze na śmieci tablice informacyjne, ogrodzenia, itp., — budowę peronów tymczasowych. zagospodarowanie terenu wycinki i nasadzenia. roboty obejmują — oczyszczenie terenu ze zbędnej roślinności (drzew i krzewów), — nasadzenia dobranych krzewów i drzew w celu naprowadzenia zwierząt na przejścia dla nich przeznaczone. zewnętrzne sieci, instalacje i urządzenia sanitarne. roboty obejmują wbudowanie — przewodów kanalizacyjnych, — studni betonowych, — separatorów, — osadników lub piaskowników, — przepompowni wody opadowej z przejść podziemnych, — przewodów wodociągowych. ekrany akustyczne wraz z przejściami bezpieczeństwa. roboty obejmują — montaż ekranów z paneli, zamocowanych do słupów stalowych, — zainstalowanie w ekranach przejść awaryjnych. ściany oporowe. roboty obejmują wybudowanie — ścian oporowych żelbetowych, — tymczasowych ścianek szczelnych z profili stalowych. szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w tomach iii, iv, v siwz. ii.1.6)
| TI | Tytuł | PL-Warszawa: Przygotowanie terenu pod budowę |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 308451-2011 |
| PD | Data publikacji | 01/10/2011 |
| OJ | Dz.U. S | 189 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 8 - Inne |
| DS | Dokument wysłany | 26/09/2011 |
| DD | Termin składania wniosków o dokumentację | 18/11/2011 |
| DT | Termin | 18/11/2011 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 3 - Ogłoszenie o zamówieniu |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
| PC | Kod CPV | 45100000 - Przygotowanie terenu pod budowę 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45400000 - Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych 45500000 - Wynajem maszyn i urządzeń wraz z obsługą operatorską do prowadzenia robót z zakresu budownictwa oraz inżynierii wodnej i lądowej |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45100000 - Przygotowanie terenu pod budowę 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45400000 - Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych 45500000 - Wynajem maszyn i urządzeń wraz z obsługą operatorską do prowadzenia robót z zakresu budownictwa oraz inżynierii wodnej i lądowej |
| RC | Kod NUTS | PL41 |
| IA | Adres internetowy (URL) | www.plk-sa.pl |
| DI | Podstawa prawna | Dyrektywa klasyczna (2004/18/WE) |
PL-Warszawa: Przygotowanie terenu pod budowę
2011/S 189-308451
Ogłoszenie o zamówieniu
Roboty budowlane
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
ul. Targowa 74
Osoba do kontaktów: Zenobia Ewa Wonczina
03-734 Warszawa
POLSKA
Tel.: +48 224732488
E-mail: e.wonczina@plk-sa.pl
Faks: +48 224732404
Adresy internetowe:
Ogólny adres instytucji zamawiającej: www.plk-sa.pl
Więcej informacji można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Specyfikacje i dokumenty dodatkowe (w tym dokumenty dotyczące dialogu konkurencyjnego oraz dynamicznego systemu zakupów) można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Sekcja II: Przedmiot zamówienia
Wykonanie
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: Województwo wielkopolskie, linia kolejowa E 59 na odcinku Wrocław Poznań, odcinek granica województwa dolnośląskiego.
Kod NUTS PL41
Symbol Nazwa odcinka Kilometry.
Od Do.
S16 Czempiń 131,080 133,832.
L16 Czempiń - Mosina 133,832 144,583.
S17 Mosina 144,583 146,986.
L17 Mosina - Luboń 146,986 156,530.
S18 Luboń 156,530 158,948.
L18 Luboń - Poznań 158,948 163,400.
W ramach zadania Przebudowa układów torowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na linii kolejowej E59, odcinek Czempiń – Poznań, w ramach Projektu POIiŚ 7.1-5.1 „Modernizacja linii kolejowej E59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap III, odcinek Czempiń – Poznań”.
Projekt ma strategiczny charakter z punktu widzenia rozwoju społeczno-gospodarczego kraju i jest zgodny z drugim priorytetem strategicznym SRK - "Poprawa stanu infrastruktury technicznej i społecznej", oraz trzecim celem horyzontalnym NSRO - "Budowa i modernizacja infrastruktury technicznej i społecznej mającej podstawowe znaczenie dla wzrostu konkurencyjności.”.
Modernizacja tej linii została podzielona na dwie fazy:
Faza I – objęta niniejszym projektem, polegająca na dostosowaniu linii kolejowej do prędkości V=160 km/h wraz z elementami rozwiązań dla prędkości V=200 km/h w części dotyczącej układu geometrycznego torów, przystosowania obiektów inżynieryjnych do nowych obciążeń dynamicznych, zwiększonych wymogów bezpieczeństwa i przygotowania sieci trakcyjnej w zakresie rozstawu podpór (fundamenty + słupy trakcyjne).
Faza II – dostosowanie pozostałych elementów sieci trakcyjnej do prędkości V=200 km/h uwzględniające likwidację skrzyżowań w poziomie szyn, wpływ na środowisko, rozbudowę sieci trakcyjnej oraz dozbrojenie podstacji do nowego zapotrzebowania.
Niniejsze zadanie ma na celu modernizację w/w linii kolejowej do prędkości 160 km/h w ramach Fazy I.
Zakres robót.
Roboty zostały podzielone na następujące grupy robót:
— roboty ogólne,
— roboty pomiarowe,
— roboty torowe z podtorzem i nawierzchnią przejazdów,
— roboty odwodnieniowe,
— roboty drogowe,
— obiekty inżynieryjne,
— sieć trakcyjna,
— elektroenergetyka nn, SN,
— roboty budowlane – rozbiórki,
— konstrukcje inżynierskie – perony,
— zagospodarowanie terenu – wycinki i nasadzenia,
— zewnętrzne sieci, instalacje, i urządzenia sanitarne,
— ekrany akustyczne wraz z przejściami bezpieczeństwa,
— ściany oporowe.
Roboty ogólne.
Roboty obejmują:
— dokumentację fotograficzną postępu robót,
— badania archeologiczne,
— badania gruntu i odpadów podsypki na zawartość zanieczyszczeń i substancji szkodliwych,
— zainstalowania tablic informujących o finansowaniu projektu z UE.
Roboty pomiarowe.
Roboty obejmują:
— wyniesienia i zastabilizowania charakterystycznych punktów realizowanych obiektów,
— wykonanie dokumentacji powykonawczej.
Roboty torowe z podtorzem i nawierzchnią przejazdów.
Roboty torowe w zakresie podstawowym obejmują:
— wymianę nawierzchni na nową z szyn typu UIC60 na podkładach strunobetonowych i podsypce tłuczniowej,
— zabudowę rozjazdów nowych na podrozjazdnicach strunobetonowych i staroużytecznych na podrozjazdnicach drewnianych twardych,
— wykonanie warstwy ochronnej o grubości minimum 30 do 40 cm, przy szerokości korony torowiska ok. 11 m,
— rozłożenie geowłókniny na całej długości stacji i szlaków,
— w miejscach występowania słabego podtorza, przewiduje się jego wzmocnienie.
Roboty na przejazdach kolejowych w poziomie szyn obejmują:
— ułożenie nawierzchni z płyt przejazdowych małogabarytowych,
— odwodnienia przejazdów,
— likwidacje przejazdów: budowę dróg objazdowych, budowę wiaduktów kolejowych, drogowych lub przejść dla pieszych.
Roboty odwodnieniowe.
Roboty obejmują:
— wykonanie odprowadzenia wód powierzchniowych na stacjach i szlakach kolejowych oraz wód z warstw ochronnych i odprowadzenie ich za pomocą: spadków poprzecznych torowiska, systemu drenaży, drenokolektorów, kolektorów, rowów otwartych lub umocnionych korytkami betonowymi płytkimi.
Roboty drogowe.
Roboty obejmują:
— modernizację nawierzchni odcinków dojazdowych do przejazdów,
— przebudowę dróg dojazdowych do przejazdów i budowę dróg równoległych.
Obiekty inżynieryjne.
Roboty obejmują:
— modernizację obiektów mostowych, przepustów, wiaduktów z dostosowaniem do wymogów ochrony środowiska,
— budowę nowych obiektów mostowych, przepustów, wiaduktów, przejść podziemnych dla pieszych, przejść dla gadów, płazów i ssaków.
Sieć trakcyjna.
Budowa sieci trakcyjnej obejmuje:
— demontaż istniejącej sieci jezdnej,
— demontaż istniejących konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej,
— budowę nowych konstrukcji wsporczych,
— budowę sieci jezdnych typu YwsC120-2C-M, C120-2C, YpC95-2C, C95-C wraz z regulacją,
— budowę systemu ochrony przeciwporażeniowej sieci trakcyjnej,
— ustawienie wskaźników i tablic ostrzegawczych.
Elektroenenergetyka nn, SN.
Roboty obejmują:
— budowę linii LPN,
— budowę zasilających linii kablowych nn,
— budowę szafek rozdzielczych zasilania,
— budowę ogrzewania rozjazdów,
— budowę oświetlenia,
— oświetlenie tuneli i wejść na perony,
— układanie kabli sterowniczych dla sterowania odłącznikami sieci trakcyjnej,
— prace demontażowe.
Roboty budowlane - rozbiórki.
Roboty obejmują:
— wyburzenia kolidujących budynków mieszkalnych, gospodarczych i innych budowli znajdujących się w pasie przebudowywanej linii kolejowej.
Konstrukcje inżynierskie - perony.
Roboty obejmują:
— rozbiórki istniejących peronów,
— wybudowanie nowych peronów z elementów prefabrykowanych o nawierzchni z płyt i kostki brukowej, jedno- i dwukrawędziowych, z pochylniami umożliwiającymi wejście na peron,
— wyposażenie peronów w urządzenia małej architektury jak: wiaty, ławki, kosze na śmieci tablice informacyjne, ogrodzenia, itp.,
— budowę peronów tymczasowych.
Zagospodarowanie terenu - wycinki i nasadzenia.
Roboty obejmują:
— oczyszczenie terenu ze zbędnej roślinności (drzew i krzewów),
— nasadzenia dobranych krzewów i drzew w celu naprowadzenia zwierząt na przejścia dla nich przeznaczone.
Zewnętrzne sieci, instalacje i urządzenia sanitarne.
Roboty obejmują wbudowanie:
— przewodów kanalizacyjnych,
— studni betonowych,
— separatorów,
— osadników lub piaskowników,
— przepompowni wody opadowej z przejść podziemnych,
— przewodów wodociągowych.
Ekrany akustyczne wraz z przejściami bezpieczeństwa.
Roboty obejmują:
— montaż ekranów z paneli, zamocowanych do słupów stalowych,
— zainstalowanie w ekranach przejść awaryjnych.
Ściany oporowe.
Roboty obejmują wybudowanie:
— ścian oporowych żelbetowych,
— tymczasowych ścianek szczelnych z profili stalowych.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w Tomach: III, IV, V SIWZ.
45100000, 45200000, 45300000, 45400000, 45500000
Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
12 000 000,00 PLN
(słownie: dwanaście milionów złotych).
Zamawiający ustala zabezpieczenie należytego wykonania umowy zawartej w wyniku postępowania o udzielenie niniejszego zamówienia w wysokości 5 % ceny całkowitej brutto podanej w ofercie.
a) oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu (sporządzone zgodnie z Załącznikiem nr 3 do IDW),
b) oświadczenie Wykonawcy o braku podstaw do wykluczenia z postępowania (sporządzone zgodnie z Załącznikiem nr 4 do IDW),
II.1. W celu wykazania, że brak jest podstaw do wykluczenia z postępowania na podstawie art. 24 Ustawy, Wykonawca winien przedłożyć wraz z ofertą następujące dokumenty:
a) aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 Ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenia w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 Ustawy;
b) aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 Ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
c) aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 Ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
d) aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika Urzędu Skarbowego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
e) aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
2. Jeżeli, w przypadku Wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej
Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5÷8 Ustawy mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 5÷8 Ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, z tym, że w przypadku, gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń – zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób.
3. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów, o których mowa w pkt 1:
3.1. Składa dokument lub dokumenty, wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:
a) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości;
b) nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu;
c) nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie.
3.2.Składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 Ustawy.
4. Dokumenty, o których mowa w pkt 3.1. lit. (a) i (c) oraz pkt 3.2. powinny być wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, natomiast dokument, o którym mowa w pkt 3.1. lit. (b) – nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
5. Jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w pkt 3 zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania. Przepisy pkt 4 stosuje się odpowiednio.
III. 1.W przypadku składania oferty wspólnej, dokumenty, o których mowa w punkcie II.1 wskazujące, że brak jest podstaw do wykluczenia Wykonawcy z postępowania muszą być złożone przez każdego z Wykonawców składających ofertę wspólną.
2. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia oświadczenie wskazane:
2.1. W pkt I lit. a – składają łącznie.
2.2.Zamawiający dopuszcza złożenie oświadczenia przez pełnomocnika podmiotów występujących wspólnie, o ile umożliwia to zakres udzielonego mu pełnomocnictwa.
2.3. W pkt I lit. b – składa odrębnie każdy z Wykonawców.
Na potwierdzenie spełnienia warunków udziału w postępowaniu określonych w pkt II każdy z Wykonawców powinien przedłożyć wraz z ofertą następujące dokumenty:
a) Część sprawozdania finansowego tj. rachunek zysków i strat, a jeżeli podlega ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości również z opinią o badanym rachunku, a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzania sprawozdania finansowego inne dokumenty określające obroty oraz zobowiązania i należności – za ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – za ten okres;
b) Informację banku lub Spółdzielczej Kasy Oszczędnościowo – Kredytowej, w którym Wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert
c) Jeżeli Wykonawca będzie polegał na zdolnościach finansowych innych podmiotów, zobowiązany jest przedstawić:
— pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji zasobów finansowych na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia,
— informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo – kredytowej, w którym podmiot posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, dotyczącą podmiotu oddającego zasoby finansowe do dyspozycji Wykonawcy.
Jeżeli z uzasadnionej przyczyny wykonawca nie może przedstawić dokumentów dotyczących sytuacji finansowej i ekonomicznej wymaganych przez zamawiającego, może przedstawić inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanego przez Zamawiającego warunku.
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów: II.
Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, iż znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie zamówienia, tj:
1) posiada w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, to za ten okres, średni roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie nie mniejszej niż 360 000 000,00 PLN;
2) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową - w wysokości nie mniejszej niż 60 000 000,00 PLN.
Do przeliczenia na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii.
Europejskiej.
Wykonawca może polegać na zdolnościach finansowych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków.
Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zdolnością finansową do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zdolności finansowych na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
W przypadku Wykonawców składających ofertę wspólną warunek szczegółowy określony wyżej uznaje się za spełniony, jeżeli spełniają go łącznie wszyscy Wykonawcy składający ofertę wspólną.
I.
Na potwierdzenie spełnienia warunków udziału w postępowaniu określonych w pkt III każdy z Wykonawców powinien przedłożyć wraz z ofertą następujące dokumenty:
a) wykaz wykonanych – w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie – robót, o których mowa w punkcie III, z podaniem ich ilości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców robót, oraz dokumenty potwierdzające, że roboty te zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone (sporządzone zgodnie z Załącznikiem nr 6 do IDW),
b) jeżeli Wykonawca będzie polegał na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów, zobowiązany jest przedstawić pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji wiedzy i doświadczenia na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
II.
Na potwierdzenie spełnienia warunków udziału w postępowaniu określonych w pkt IV każdy z Wykonawców powinien przedłożyć wraz z ofertą następujące dokumenty:
a) wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu Zamówienia, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych i doświadczenia niezbędnych do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nich czynności, oraz informację o podstawie do dysponowania tymi osobami (sporządzone zgodnie z Załącznikiem nr 5 do IDW);
b) oświadczenie potwierdzające posiadanie wymaganych uprawnień(wydanych na podstawie Ustawy z dnia 7.7.1994 r. Prawo Budowlane t.j.: Dz. U. z 2006 r. Nr 156, poz. 1118 z poźn. zm. oraz Rozporządzenia Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie Dz.U. z 2006 r., Nr 83, poz. 578 z poźn. zm. lub, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów) przez osobę wymienioną w punkcie IV a) (sporządzone zgodnie z Załącznikiem nr 11 do IDW);
c) jeżeli Wykonawca będzie polegał na osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów, zobowiązany jest przedstawić pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji osób na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia;
d) wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu i urządzeń technicznych dostępnych wykonawcy robót w celu realizacji zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi zasobami, sporządzony wg wzoru stanowiącego Załącznik nr 7 do IDW;
e) jeżeli Wykonawca będzie polegał na potencjale technicznym innych podmiotów, zobowiązany jest przedstawić pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji sprzętu i urządzeń na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:
III.
O udzielenie niniejszego zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące posiadania wiedzy i doświadczenia.
Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę wykonanie, w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie zamówienia lub zamówień obejmujących łącznie budowę lub przebudowę (w rozumieniu Ustawy prawo budowlane – Dz. U. z 2006 r. Nr 156 poz. 1118 z późn. zm.): co najmniej 20 km dwutorowej zelektryfikowanej linii kolejowej w zakresie robót torowych oraz robót sieciowych.
Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków.
Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował wiedzą i doświadczeniem niezbędnym do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnej wiedzy i doświadczenia na okres korzystania z niego przy wykonywaniu zamówienia.
W przypadku składania oferty wspólnej, warunki szczegółowe określone wyżej uznaje się za spełnione, jesli spełnią go łącznie wszyscy Wykonawcy składający ofertę wspólną.
IV.
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące dysponowania potencjałem technicznym i osobami zdolnymi do wykonania zamówienia.
Wymagane jest Wykazanie przez Wykonawcę:
a) dysponowanie osobą zdolną do wykonania zamówienia zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:
Kierownik Budowy* posiadający:
Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe) - Uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności kolejowej lub konstrukcyjno - budowlanej, bez ograniczeń,
Doświadczenie - co najmniej 5 lat doświadczenia, na stanowisku Kierownika Budowy/Kierownika Robót w rozumieniu Ustawy z dnia 7.7.1994 r. Prawo budowlane (t.j.: Dz.U. z 2006 r., Nr 156, poz. 1118 z późn. zm.) na robotach związanych z budową lub przebudową infrastruktury kolejowej.
*W przypadku, gdy osoba wskazana przez Wykonawcę na stanowisko Kierownika Budowy posiada kwalifikacje zawodowe inżyniera budownictwa, uprawniające ją do prowadzenia, zgodnie z prawem działalności w zakresie tego zawodu w państwie członkowskim UE (poza Polską), uznaje się, że osoba ta może wykonywać na terytorium RP tymczasowo i okazjonalnie usługi w zakresie swojego zawodu, po dopełnieniu formalności, zgodnie z przepisami ustawy Prawo budowlane oraz zgodnie z ustawą z dnia 15.12.2000 roku o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa oraz urbanistów (tj.: Dz. U. z 2001 r. Nr 5, poz. 42 z późn. zm.).
b) dostępności do niżej wymienionych narzędzi i urządzeń technicznych w celu realizacji zamówienia: (co najmniej po 1 jednostce):
— Oczyszczarka tłucznia o wydajności min 400 m3/zmianę,
— Podbijarka torowa o wydajności min 700 mb/h,
— Podbijarka rozjazdowa do podrozjazdnic betonowych o wydajności min 0,5 rozj./h,
— Profilarka tłucznia,
— Stabilizator dynamiczny toru o sile drgań min. 300 kN,
— Wózek motorowy z żurawikiem o udźwigu min. 1,5,
— Ładowarka o pojemności min. 3,0 m3,
— Koparka o pojemności min 0,60 m3,
— Spycharka o mocy min. 100 KM,
— Samochód samowyładowczy min 6 t,
— Walec wibracyjny o masie min. 10 t,
— Wagony samowyładowcze do przewozu tłucznia – zestaw o ładowności min. 1 200 t,
— Pociąg do robót na sieci trakcyjnej,
— Dźwig kolejowy.
Wykonawca może polegać na potencjale technicznym i osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków.
Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował potencjałem technicznym i osobami zdolnymi do wykonania zamówienia w momencie jego realizacji, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnego potencjału technicznego i osób zdolnych do wykonania zamówienia na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
W przypadku składania oferty wspólnej, warunki szczegółowe określone wyżej uznaje się za spełnione, jeśli spełnią je łącznie wszyscy Wykonawcy składający ofertę wspólną.
Sekcja IV: Procedura
Oferta najkorzystniejsza ekonomicznie z uwzględnieniem kryteriów kryteria określone poniżej
1. całkowita cena brutto oferty. Waga 80
2. termin realizacji zamówienia. Waga 15
3. okres rękojmi za wady. Waga 5
Dokumenty odpłatne: tak
Podać cenę: 12 300,00 PLN
Warunki i sposób płatności: Płatne przelewem na konto BRE Bank 61 1140 1010 0000 3508 8900 1240.
Wykonawca zobowiązany jest podać w treści przelewu bankowego numer referencyjny postępowania IRZRf-216-02/11-POIiŚ 7.1-5.1. Podana cena za SIWZ zawiera podatek VAT. Cena nie obejmuje kosztów przesyłki. SIWZ będzie dostępna po otrzymaniu zapłaty i zamówienia, w którym należy podać:
— adres zamawiającego,
— NIP,
— imię i nazwisko osoby do kontaktów,
— adres e-mail,
— nr telefonu i faksu,
— sposób odbioru SIWZ (osobiście, przesyłką pocztową (priorytetową), przesyłką kurierską na koszt odbiorcy).
Do zamówienia należy dołączyć kopię przelewu. SIWZ jest dostępna również na stronie internetowej Zamawiającego WWW.plk-sa.pl.
Miejscowość:
Siedziba Zamawiającego - Warszawa, ul. Targowa 74, Centrum Realizacji Inwestycji, segment B, przyziemie, pokój 07.
Osoby upoważnione do obecności podczas otwarcia ofert: nieSekcja VI: Informacje uzupełniające
Podać odniesienie do projektu (projektów) i/lub programu (programów): "Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław - Poznań, etap III, odcinek Czempiń - Poznań" (Projekt nr 7.1-5.1 na liście indykatywnej Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko).
Zmiana postanowień Umowy w stosunku do treści oferty Wykonawcy możliwa jest wyłącznie w przypadku zaistnienia jednej z okoliczności i na warunkach określonych w § 5 TOM II SIWZ.
Zamawiający zastrzega sobie możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art.93 ust 1a ustawy Prawo zamówień publicznych, jeżeli środki pochodzące z budżetu Unii Europejskiej, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane.
Zamawiający będzie porozumiewał się z Wykonawcą w sprawach dotyczących niniejszego postępowania w formie pisemnej, faksem lub drogą elektroniczną za wyjątkiem złożenia oferty oraz wnoszenia środków ochrony prawnej.
Wszelka korespondencja prowadzona będzie wyłącznie z Pełnomocnikiem.
Oferta musi być złożona w formie pisemnej, natomiast środki ochrony prawnej przekazane faksem lub drogą elektroniczną uważa się za złożone w terminie, jeżeli ich treść dotarła do adresata przed upływem terminu i została niezwłocznie potwierdzona pisemnie.
Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia muszą ustanowić i wskazać Pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie niniejszego zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu o udzielenie niniejszego zamówienia i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego – zgodnie z postanowieniem art. 23 Ustawy.
Oferta musi być podpisana przez osoby upełnomocnione do reprezentowania Wykonawcy i zaciągania w jego imieniu zobowiązań finansowych w wysokości odpowiadającej cenie oferty. Oznacza to, że jeżeli z dokumentu określającego status prawny Wykonawcy lub pełnomocnictwa wynika, iż do reprezentowania Wykonawcy upoważnionych jest łącznie kilka osób, dokumenty wchodzące w skład oferty muszą być podpisane przez wszystkie te osoby.
Pełnomocnictwo osób podpisujących ofertę do reprezentowania Wykonawcy, zaciągania w jego imieniu zobowiązań finansowych w wysokości odpowiadającej cenie oferty oraz podpisania oferty musi bezpośrednio wynikać z dokumentów dołączonych do oferty. Oznacza to, że jeżeli pełnomocnictwo takie nie wynika wprost z dokumentu stwierdzającego status prawny Wykonawcy (odpisu z właściwego rejestru lub zaświadczenia o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej), to do oferty należy dołączyć oryginał lub notarialnie poświadczony odpis pełnomocnictwa, wystawionego na reprezentanta Wykonawcy.
Zamawiający informuje, że Wykonawca wraz z ofertą zobowiązany jest złożyć:
— oświadczenie o posiadaniu świadectw dopuszczenia do eksploatacji przez urządzenia, które Wykonawca zamierza zainstalować w ramach niniejszego zamówienia, wydane zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietna 2004 r. w sprawie świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu budowli i urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typu pojazdu kolejowego (Dz. U. z 2004 r., Nr 103 poz.1090 z późn. zm.) sporządzone na podstawie wzoru stanowiącego Załącznik Nr 10 do IDW – TOM I SIWZ.
Uwaga:
Zamawiający informuje, że w pkt II.1.2) „Rodzaj zamówienia oraz lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług” ppkt (a) "Roboty budowlane" niniejszego ogłoszenia powinno być zaznaczone pole „Wykonanie” - z przyczyn niezależnych od zamawiającego nie jest możliwe zaznaczenie tego pola.
Krajowa Izba Odwoławcza
ul. Postępu 17A
02-676 Warszawa
POLSKA
E-mail: odwołania@uzp.gov.pl
Tel.: +48 224587801
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
2. Odwołanie wobec treści ogłoszenia oraz postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych warunków Zamówienia na stronie internetowej.
3. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 1 i 2 wnosi się terminie 10 dni od dnia, w którym pozie to lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
Krajowa Izba Odwoławcza
ul. Postępu 17A
02-676 Warszawa
POLSKA
E-mail: odwołania@uzp.gov.pl
Tel.: +48 224587801
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
| TI | Tytuł | PL-Warszawa: Przygotowanie terenu pod budowę |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 356844-2011 |
| PD | Data publikacji | 16/11/2011 |
| OJ | Dz.U. S | 220 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 8 - Inne |
| DS | Dokument wysłany | 10/11/2011 |
| DD | Termin składania wniosków o dokumentację | 05/12/2011 |
| DT | Termin | 05/12/2011 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
| PC | Kod CPV | 45100000 - Przygotowanie terenu pod budowę 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45400000 - Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych 45500000 - Wynajem maszyn i urządzeń wraz z obsługą operatorską do prowadzenia robót z zakresu budownictwa oraz inżynierii wodnej i lądowej |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45100000 - Przygotowanie terenu pod budowę 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45400000 - Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych 45500000 - Wynajem maszyn i urządzeń wraz z obsługą operatorską do prowadzenia robót z zakresu budownictwa oraz inżynierii wodnej i lądowej |
| RC | Kod NUTS | PL41 |
PL-Warszawa: Przygotowanie terenu pod budowę
2011/S 220-356844
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, attn: Zenobia Ewa Wonczina, POLSKA-03-734Warszawa. Tel. +48 224732488. Fax +48 224732404.
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 1.10.2011, 2011/S 189-308451)
CPV:45100000, 45200000, 45300000, 45400000, 45500000
Przygotowanie terenu pod budowę.
Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej.
Roboty instalacyjne w budynkach.
Zamiast:
II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu
Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie wielobranżowych robót budowlanych w zakresie kompleksowej przebudowy linii kolejowej na określonych odcinkach:
Symbol Nazwa odcinka Kilometry.
Od Do.
S16 Czempiń 131,080 133,832.
L16 Czempiń - Mosina 133,832 144,583.
S17 Mosina 144,583 146,986.
L17 Mosina - Luboń 146,986 156,530.
S18 Luboń 156,530 158,948.
L18 Luboń - Poznań 158,948 163,400.
W ramach zadania Przebudowa układów torowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na linii kolejowej E59, odcinek Czempiń – Poznań, w ramach Projektu POIiŚ 7.1-5.1 „Modernizacja linii kolejowej E59 na odcinku
Wrocław – Poznań, etap III, odcinek Czempiń – Poznań”.
Projekt ma strategiczny charakter z punktu widzenia rozwoju społeczno-gospodarczego kraju i jest zgodny z drugim priorytetem strategicznym SRK - "Poprawa stanu infrastruktury technicznej i społecznej", oraz trzecim celem horyzontalnym NSRO - "Budowa i modernizacja infrastruktury technicznej i społecznej mającej podstawowe znaczenie dla wzrostu konkurencyjności.”.
Modernizacja tej linii została podzielona na dwie fazy:
Faza I – objęta niniejszym projektem, polegająca na dostosowaniu linii kolejowej do prędkości V=160 km/ h wraz z elementami rozwiązań dla prędkości V=200 km/h w części dotyczącej układu geometrycznego torów, przystosowania obiektów inżynieryjnych do nowych obciążeń dynamicznych, zwiększonych wymogów bezpieczeństwa i przygotowania sieci trakcyjnej w zakresie rozstawu podpór (fundamenty + słupy trakcyjne).
Faza II – dostosowanie pozostałych elementów sieci trakcyjnej do prędkości V=200 km/h uwzględniające likwidację skrzyżowań w poziomie szyn, wpływ na środowisko, rozbudowę sieci trakcyjnej oraz dozbrojenie podstacji do nowego zapotrzebowania.
Niniejsze zadanie ma na celu modernizację w/w linii kolejowej do prędkości 160 km/h w ramach Fazy I.
Zakres robót.
Roboty zostały podzielone na następujące grupy robót:
— roboty ogólne,
— roboty pomiarowe,
— roboty torowe z podtorzem i nawierzchnią przejazdów,
— roboty odwodnieniowe,
— roboty drogowe,
— obiekty inżynieryjne,
— sieć trakcyjna,
— elektroenergetyka nn, SN,
— roboty budowlane – rozbiórki,
— konstrukcje inżynierskie – perony,
— zagospodarowanie terenu – wycinki i nasadzenia,
— zewnętrzne sieci, instalacje, i urządzenia sanitarne,
— ekrany akustyczne wraz z przejściami bezpieczeństwa,
— ściany oporowe.
Roboty ogólne.
Roboty obejmują:
— dokumentację fotograficzną postępu robót,
— badania archeologiczne,
— badania gruntu i odpadów podsypki na zawartość zanieczyszczeń i substancji szkodliwych,
— zainstalowania tablic informujących o finansowaniu projektu z UE.
Roboty pomiarowe.
Roboty obejmują:
— wyniesienia i zastabilizowania charakterystycznych punktów realizowanych obiektów,
— wykonanie dokumentacji powykonawczej.
Roboty torowe z podtorzem i nawierzchnią przejazdów.
Roboty torowe w zakresie podstawowym obejmują:
— wymianę nawierzchni na nową z szyn typu UIC60 na podkładach strunobetonowych i podsypce tłuczniowej,
— zabudowę rozjazdów nowych na podrozjazdnicach strunobetonowych i staroużytecznych na podrozjazdnicach drewnianych twardych,
— wykonanie warstwy ochronnej o grubości minimum 30 do 40 cm, przy szerokości korony torowiska ok. 11 m,
— rozłożenie geowłókniny na całej długości stacji i szlaków.
6/ 23 ENOTICES_IIW-IA2AEW 26/09/2011- ID:2011-133865 Formularz standardowy 2 — PL
Przebudowa układów torowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na linii kolejowej.
E 59 odcinek Czempiń – Poznań w ramach projektu POIiŚ 7.1-5.1 „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku — w miejscach występowania słabe Wgor poocdłtaowrza –, pPrzoezwnidauńje, seięta jepg oII Iw, zomdoccinnieenkie C. zempiń – Poznań”.
Roboty na przejazdach kolejowych w poziomie szyn obejmują:
— ułożenie nawierzchni z płyt przejazdowych małogabarytowych,
— odwodnienia przejazdów,
— likwidacje przejazdów: budowę dróg objazdowych, budowę wiaduktów kolejowych, drogowych lub przejść dla pieszych.
Roboty odwodnieniowe.
Roboty obejmują:
— wykonanie odprowadzenia wód powierzchniowych na stacjach i szlakach kolejowych oraz wód z warstw ochronnych i odprowadzenie ich za pomocą: spadków poprzecznych torowiska, systemu drenaży, drenokolektorów, kolektorów, rowów otwartych lub umocnionych korytkami betonowymi płytkimi.
Roboty drogowe.
Roboty obejmują:
— modernizację nawierzchni odcinków dojazdowych do przejazdów,
— przebudowę dróg dojazdowych do przejazdów i budowę dróg równoległych.
Obiekty inżynieryjne.
Roboty obejmują:
— modernizację obiektów mostowych, przepustów, wiaduktów z dostosowaniem do wymogów ochrony środowiska,
— budowę nowych obiektów mostowych, przepustów, wiaduktów, przejść podziemnych dla pieszych, przejść dla gadów, płazów i ssaków.
Sieć trakcyjna.
Budowa sieci trakcyjnej obejmuje:
— demontaż istniejącej sieci jezdnej,
— demontaż istniejących konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej,
— budowę nowych konstrukcji wsporczych,
— budowę sieci jezdnych typu YwsC120-2C-M, C120-2C, YpC95-2C, C95-C wraz z regulacją,
— budowę systemu ochrony przeciwporażeniowej sieci trakcyjnej,
— ustawienie wskaźników i tablic ostrzegawczych.
Elektroenenergetyka nn, SN.
Roboty obejmują:
— budowę linii LPN,
— budowę zasilających linii kablowych nn,
— budowę szafek rozdzielczych zasilania,
— budowę ogrzewania rozjazdów,
— budowę oświetlenia,
— oświetlenie tuneli i wejść na perony,
— układanie kabli sterowniczych dla sterowania odłącznikami sieci trakcyjnej,
— prace demontażowe.
Roboty budowlane - rozbiórki.
Roboty obejmują:
— wyburzenia kolidujących budynków mieszkalnych, gospodarczych i innych budowli znajdujących się w pasie przebudowywanej linii kolejowej.
Konstrukcje inżynierskie - perony.
Roboty obejmują:
— rozbiórki istniejących peronów,
— wybudowanie nowych peronów z elementów prefabrykowanych o nawierzchni z płyt i kostki brukowej, jedno- i dwukrawędziowych, z pochylniami umożliwiającymi wejście na peron,
— wyposażenie peronów w urządzenia małej architektury jak: wiaty, ławki, kosze na śmieci tablice informacyjne, ogrodzenia, itp.,
— budowę peronów tymczasowych.
Zagospodarowanie terenu - wycinki i nasadzenia.
Roboty obejmują:
— oczyszczenie terenu ze zbędnej roślinności (drzew i krzewów),
— nasadzenia dobranych krzewów i drzew w celu naprowadzenia zwierząt na przejścia dla nich przeznaczone.
Zewnętrzne sieci, instalacje i urządzenia sanitarne.
Roboty obejmują wbudowanie:
— przewodów kanalizacyjnych,
— studni betonowych,
— separatorów,
— osadników lub piaskowników.
7/ 23 ENOTICES_IIW-IA2AEW 26/09/2011- ID:2011-133865 Formularz standardowy 2 — PL
Przebudowa układów torowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na linii kolejowej.
E 59 odcinek Czempiń – Poznań w ramach projektu POIiŚ 7.1-5.1 „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku — przepompowni wody opadowej z Wprzreojcśćła pwod –zi ePmonzyncha,ń, etap III, odcinek Czempiń – Poznań”.
— przewodów wodociągowych.
Ekrany akustyczne wraz z przejściami bezpieczeństwa.
Roboty obejmują:
— montaż ekranów z paneli, zamocowanych do słupów stalowych,
— zainstalowanie w ekranach przejść awaryjnych.
Ściany oporowe.
Roboty obejmują wybudowanie:
— ścian oporowych żelbetowych,
— tymczasowych ścianek szczelnych z profili stalowych.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w Tomach: III, IV, V SIWZ.
IV.3.3) Warunki uzyskania specyfikacji i dokumentów dodatkowych 18.11.2011 (12:00).
IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu 18.11.2011 (12:00).
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert 18.11.2011 (12:30).
Powinno być:II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu
Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie wielobranżowych robót budowlanych w zakresie kompleksowej przebudowy linii kolejowej na określonych odcinkach:
Symbol Nazwa odcinka Kilometry.
Od Do.
S16 Czempiń 131,080 134,500.
L16 Czempiń - Mosina 134,500 144,400.
S17 Mosina 144,400 147,300.
L17 Mosina - Luboń 147,300 156,500.
S18 Luboń 156,500 159,000.
L18 Luboń - Poznań 159,000 163,400.
W ramach zadania Przebudowa układów torowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na linii kolejowej E59, odcinek Czempiń – Poznań, w ramach Projektu POIiŚ 7.1-5.1 „Modernizacja linii kolejowej E59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap III, odcinek Czempiń – Poznań”.
Projekt ma strategiczny charakter z punktu widzenia rozwoju społeczno-gospodarczego kraju i jest zgodny z drugim priorytetem strategicznym SRK - "Poprawa stanu infrastruktury technicznej i społecznej", oraz trzecim celem horyzontalnym NSRO - "Budowa i modernizacja infrastruktury technicznej i społecznej mającej podstawowe znaczenie dla wzrostu konkurencyjności”.
Modernizacja tej linii została podzielona na dwie fazy:
Faza I – objęta niniejszym projektem, polegająca na dostosowaniu linii kolejowej do prędkości V=160 km/h wraz z elementami rozwiązań dla prędkości V=200 km/h w części dotyczącej układu geometrycznego torów, przystosowania obiektów inżynieryjnych do nowych obciążeń dynamicznych, zwiększonych wymogów bezpieczeństwa i przygotowania sieci trakcyjnej w zakresie rozstawu podpór (fundamenty + słupy trakcyjne).
Faza II – dostosowanie pozostałych elementów sieci trakcyjnej do prędkości V=200 km/h uwzględniające likwidację skrzyżowań w poziomie szyn, wpływ na środowisko, rozbudowę sieci trakcyjnej oraz dozbrojenie podstacji do nowego zapotrzebowania.
Niniejsze zadanie ma na celu modernizację w/w linii kolejowej do prędkości 160 km/h w ramach Fazy I.
Zakres robót.
Roboty zostały podzielone na następujące grupy robót:
— roboty ogólne,
— roboty pomiarowe,
— roboty torowe z podtorzem i nawierzchnią przejazdów,
— roboty odwodnieniowe,
— roboty drogowe,
— obiekty inżynieryjne,
— sieć trakcyjna,
— elektroenergetyka nn,
— roboty budowlane – rozbiórki,
— konstrukcje inżynierskie – perony,
— zagospodarowanie terenu – wycinki i nasadzenia,
— zewnętrzne sieci, instalacje, i urządzenia sanitarne,
— ekrany akustyczne wraz z przejściami bezpieczeństwa,
— ściany oporowe.
Roboty ogólne.
Roboty obejmują:
— dokumentację fotograficzną postępu robót,
— badania archeologiczne,
— badania gruntu i odpadów podsypki na zawartość zanieczyszczeń i substancji szkodliwych,
— zainstalowania tablic informujących o finansowaniu projektu z UE.
Roboty pomiarowe.
Roboty obejmują:
— wyniesienia i zastabilizowania charakterystycznych punktów realizowanych obiektów,
— wykonanie dokumentacji powykonawczej.
Roboty torowe z podtorzem i nawierzchnią przejazdów.
Roboty torowe w zakresie podstawowym obejmują:
— wymianę nawierzchni na nową z szyn typu UIC60 na podkładach strunobetonowych i podsypce tłuczniowej,
— zabudowę rozjazdów nowych na podrozjazdnicach strunobetonowych i staroużytecznych na podrozjazdnicach drewnianych twardych,
— wykonanie warstwy ochronnej o grubości minimum 30 do 40 cm, przy szerokości korony torowiska ok. 11 m,
— rozłożenie geowłókniny na całej długości stacji i szlaków,
— w miejscach występowania słabego podtorza, przewiduje się jego wzmocnienie.
Roboty na przejazdach kolejowych w poziomie szyn obejmują:
— ułożenie nawierzchni z płyt przejazdowych małogabarytowych,
— odwodnienia przejazdów,
— likwidacje przejazdów: budowę dróg objazdowych, budowę wiaduktów kolejowych, drogowych lub przejść dla pieszych.
Roboty odwodnieniowe.
Roboty obejmują:
— wykonanie odprowadzenia wód powierzchniowych na stacjach i szlakach kolejowych oraz wód z warstw ochronnych i odprowadzenie ich za pomocą: spadków poprzecznych torowiska, systemu drenaży, drenokolektorów, kolektorów, rowów otwartych lub umocnionych korytkami betonowymi płytkimi.
Roboty drogowe.
Roboty obejmują:
— modernizację nawierzchni odcinków dojazdowych do przejazdów,
— przebudowę dróg dojazdowych do przejazdów i budowę dróg równoległych.
Obiekty inżynieryjne.
Roboty obejmują:
— modernizację obiektów mostowych, przepustów, wiaduktów z dostosowaniem do wymogów ochrony środowiska,
— budowę nowych obiektów mostowych, przepustów, wiaduktów, przejść podziemnych dla pieszych, przejść dla gadów, płazów i ssaków.
Sieć trakcyjna.
Budowa sieci trakcyjnej obejmuje:
— demontaż istniejącej sieci jezdnej,
— demontaż istniejących konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej,
— budowę nowych konstrukcji wsporczych,
— budowę sieci jezdnych typu YwsC120-2C-M, C120-2C, YpC95-2C, C95-C wraz z regulacją,
— budowę systemu ochrony przeciwporażeniowej sieci trakcyjnej,
— ustawienie wskaźników i tablic ostrzegawczych.
Elektroenenergetyka nn,
Roboty obejmują:
— budowę zasilających linii kablowych nn,
— budowę szafek rozdzielczych zasilania,
— budowę ogrzewania rozjazdów,
— budowę oświetlenia,
— oświetlenie tuneli i wejść na perony,
— układanie kabli sterowniczych dla sterowania odłącznikami sieci trakcyjnej,
— prace demontażowe.
Roboty budowlane - rozbiórki.
Roboty obejmują:
— wyburzenia kolidujących budynków mieszkalnych, gospodarczych i innych budowli znajdujących się w pasie przebudowywanej linii kolejowej.
Konstrukcje inżynierskie - perony.
Roboty obejmują:
— rozbiórki istniejących peronów,
— wybudowanie nowych peronów z elementów prefabrykowanych o nawierzchni z płyt i kostki brukowej, jedno- i dwukrawędziowych, z pochylniami umożliwiającymi wejście na peron,
— wyposażenie peronów w urządzenia małej architektury jak: wiaty, ławki, kosze na śmieci tablice informacyjne, ogrodzenia, itp.,
— budowę peronów tymczasowych.
Zagospodarowanie terenu - wycinki i nasadzenia.
Roboty obejmują:
— oczyszczenie terenu ze zbędnej roślinności (drzew i krzewów),
— nasadzenia dobranych krzewów i drzew w celu naprowadzenia zwierząt na przejścia dla nich przeznaczone.
Zewnętrzne sieci, instalacje i urządzenia sanitarne.
Roboty obejmują wbudowanie:
— przewodów kanalizacyjnych,
— studni betonowych,
— separatorów,
— osadników lub piaskowników,
— przepompowni wody opadowej z przejść podziemnych,
— przewodów wodociągowych.
Ekrany akustyczne wraz z przejściami bezpieczeństwa.
Roboty obejmują:
— montaż ekranów z paneli, zamocowanych do słupów stalowych,
— zainstalowanie w ekranach przejść awaryjnych.
Ściany oporowe.
Roboty obejmują wybudowanie:
— ścian oporowych żelbetowych,
— tymczasowych ścianek szczelnych z profili stalowych.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w Tomach: III, IV, V SIWZ.
IV.3.3) Warunki uzyskania specyfikacji i dokumentów dodatkowych 5.12.2011 (12:00).
IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu 5.12.2011 (12:00).
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert 5.12.2011 (12:30).
| TI | Tytuł | PL-Warszawa: Przygotowanie terenu pod budowę |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 370710-2011 |
| PD | Data publikacji | 29/11/2011 |
| OJ | Dz.U. S | 229 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 8 - Inne |
| DS | Dokument wysłany | 24/11/2011 |
| DD | Termin składania wniosków o dokumentację | 19/12/2011 |
| DT | Termin | 19/12/2011 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
| PC | Kod CPV | 45100000 - Przygotowanie terenu pod budowę 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45400000 - Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych 45500000 - Wynajem maszyn i urządzeń wraz z obsługą operatorską do prowadzenia robót z zakresu budownictwa oraz inżynierii wodnej i lądowej |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45100000 - Przygotowanie terenu pod budowę 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45400000 - Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych 45500000 - Wynajem maszyn i urządzeń wraz z obsługą operatorską do prowadzenia robót z zakresu budownictwa oraz inżynierii wodnej i lądowej |
| RC | Kod NUTS | PL41 |
PL-Warszawa: Przygotowanie terenu pod budowę
2011/S 229-370710
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, attn: Zenobia Ewa Wonczina, POLSKA-03-734Warszawa. Tel. +48 224732488 Fax +48 224732404.
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 1.10.2011, 2011/S 189-308451)
CPV:45100000, 45200000, 45300000, 45400000, 45500000
Przygotowanie terenu pod budowę.
Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej.
Roboty instalacyjne w budynkach.
Zamiast:
IV.3.3) Warunki uzyskania specyfikacji i dokumentów dodatkowych: 5.12.2011 (12:00)
IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 5.12.2011 (12:00)
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 5.12.2011 (12:30)
Powinno być:IV.3.3) Warunki uzyskania specyfikacji i dokumentów dodatkowych: 19.12.2011 (12:00)
IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 19.12.2011 (12:00)
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 19.12.2011 (12:30)
| TI | Tytuł | PL-Warszawa: Przygotowanie terenu pod budowę |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 383172-2011 |
| PD | Data publikacji | 10/12/2011 |
| OJ | Dz.U. S | 238 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 8 - Inne |
| DS | Dokument wysłany | 06/12/2011 |
| DD | Termin składania wniosków o dokumentację | 29/12/2011 |
| DT | Termin | 29/12/2011 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
| PC | Kod CPV | 45100000 - Przygotowanie terenu pod budowę 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45400000 - Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych 45500000 - Wynajem maszyn i urządzeń wraz z obsługą operatorską do prowadzenia robót z zakresu budownictwa oraz inżynierii wodnej i lądowej |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45100000 - Przygotowanie terenu pod budowę 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45400000 - Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych 45500000 - Wynajem maszyn i urządzeń wraz z obsługą operatorską do prowadzenia robót z zakresu budownictwa oraz inżynierii wodnej i lądowej |
| RC | Kod NUTS | PL41 |
PL-Warszawa: Przygotowanie terenu pod budowę
2011/S 238-383172
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, attn: Zenobia Ewa Wonczina, POLSKA-03-734Warszawa. Tel. +48 224732488. Fax +48 224732404.
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 1.10.2011, 2011/S 189-308451)
CPV:45100000, 45200000, 45300000, 45400000, 45500000
Przygotowanie terenu pod budowę.
Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej.
Roboty instalacyjne w budynkach.
Zamiast:
IV.3.3) Warunki uzyskania specyfikacji i dokumentów dodatkowych: 5.12.2011 (12:00)
IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 5.12.2011 (12:00)
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 5.12.2011 (12:30)
Powinno być:IV.3.3) Warunki uzyskania specyfikacji i dokumentów dodatkowych: 29.12.2011 (12:00)
IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 29.12.2011 (12:00)
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 29.12.2011 (12:30)
| TI | Tytuł | PL-Warszawa: Przygotowanie terenu pod budowę |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 398511-2011 |
| PD | Data publikacji | 22/12/2011 |
| OJ | Dz.U. S | 246 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 8 - Inne |
| DS | Dokument wysłany | 19/12/2011 |
| DD | Termin składania wniosków o dokumentację | 16/01/2012 |
| DT | Termin | 16/01/2012 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
| PC | Kod CPV | 45100000 - Przygotowanie terenu pod budowę 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45400000 - Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych 45500000 - Wynajem maszyn i urządzeń wraz z obsługą operatorską do prowadzenia robót z zakresu budownictwa oraz inżynierii wodnej i lądowej |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45100000 - Przygotowanie terenu pod budowę 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45400000 - Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych 45500000 - Wynajem maszyn i urządzeń wraz z obsługą operatorską do prowadzenia robót z zakresu budownictwa oraz inżynierii wodnej i lądowej |
| RC | Kod NUTS | PL41 |
PL-Warszawa: Przygotowanie terenu pod budowę
2011/S 246-398511
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, attn: Zenobia Ewa Wonczina, POLSKA-03-734Warszawa. Tel. +48 224732488. Fax +48 224732404.
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 1.10.2011, 2011/S 189-308451)
CPV:45100000, 45200000, 45300000, 45400000, 45500000
Przygotowanie terenu pod budowę.
Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej.
Roboty instalacyjne w budynkach.
Zamiast:
IV.3.3) Warunki uzyskania specyfikacji i dokumentów dodatkowych: 29.12.2011 (12:00).
IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 29.12.2011 (12:00).
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 29.12.2011 (12:30).
Powinno być:IV.3.3) Warunki uzyskania specyfikacji i dokumentów dodatkowych: 16.1.2012 (12:00).
IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 16.1.2012 (12:00).
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 16.1.2012 (12:30).
| TI | Tytuł | PL-Warszawa: Przygotowanie terenu pod budowę |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 11164-2012 |
| PD | Data publikacji | 13/01/2012 |
| OJ | Dz.U. S | 8 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 8 - Inne |
| DS | Dokument wysłany | 09/01/2012 |
| DD | Termin składania wniosków o dokumentację | 23/01/2012 |
| DT | Termin | 23/01/2012 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
| PC | Kod CPV | 45100000 - Przygotowanie terenu pod budowę 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45400000 - Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych 45500000 - Wynajem maszyn i urządzeń wraz z obsługą operatorską do prowadzenia robót z zakresu budownictwa oraz inżynierii wodnej i lądowej |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45100000 - Przygotowanie terenu pod budowę 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45400000 - Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych 45500000 - Wynajem maszyn i urządzeń wraz z obsługą operatorską do prowadzenia robót z zakresu budownictwa oraz inżynierii wodnej i lądowej |
| RC | Kod NUTS | PL41 |
PL-Warszawa: Przygotowanie terenu pod budowę
2012/S 8-011164
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, attn: Zenobia Ewa Wonczina, POLSKA-03-734Warszawa. Tel. +48 224732488. Fax +48 224732404.
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 1.10.2011, 2011/S 189-308451)
CPV:45100000, 45200000, 45300000, 45400000, 45500000
Przygotowanie terenu pod budowę.
Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej.
Roboty instalacyjne w budynkach.
Zamiast:
IV.3.3) Warunki uzyskania specyfikacji i dokumentów dodatkowych: 16.1.2012 (12:00).
IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 16.1.2012 (12:00).
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 16.1.2012 (12:30).
Powinno być:IV.3.3) Warunki uzyskania specyfikacji i dokumentów dodatkowych: 23.1.2012 (12:00).
IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 23.1.2012 (12:00).
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 23.1.2012 (12:30).
| TI | Tytuł | PL-Warszawa: Przygotowanie terenu pod budowę |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 19758-2012 |
| PD | Data publikacji | 20/01/2012 |
| OJ | Dz.U. S | 13 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 8 - Inne |
| DS | Dokument wysłany | 16/01/2012 |
| DD | Termin składania wniosków o dokumentację | 30/01/2012 |
| DT | Termin | 30/01/2012 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
| PC | Kod CPV | 45100000 - Przygotowanie terenu pod budowę 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45400000 - Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych 45500000 - Wynajem maszyn i urządzeń wraz z obsługą operatorską do prowadzenia robót z zakresu budownictwa oraz inżynierii wodnej i lądowej |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45100000 - Przygotowanie terenu pod budowę 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45400000 - Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych 45500000 - Wynajem maszyn i urządzeń wraz z obsługą operatorską do prowadzenia robót z zakresu budownictwa oraz inżynierii wodnej i lądowej |
| RC | Kod NUTS | PL41 |
PL-Warszawa: Przygotowanie terenu pod budowę
2012/S 13-019758
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, attn: Zenobia Ewa Wonczina, POLSKA-03-734Warszawa. Tel. +48 224732488 Fax +48 224732404.
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 1.10.2011, 2011/S 189-308451)
CPV:45100000, 45200000, 45300000, 45400000, 45500000
Przygotowanie terenu pod budowę.
Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej.
Roboty instalacyjne w budynkach.
Zamiast:
VI.3) Informacje dodatkowe:
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających zgodnie a art. 67 ust. 1 pkt 6 Ustawy.
Informacje w zakresie istotnych zmian Umowy przedstawione są szczegółowo w Tomie II SIWZ. Zmiana postanowień Umowy w stosunku do treści oferty Wykonawcy możliwa jest wyłącznie w przypadku zaistnienia jednej z okoliczności i na warunkach określonych w § 5 Tom II SIWZ.
Zamawiający zastrzega sobie możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 93 ust 1a ustawy Prawo zamówień publicznych, jeżeli środki pochodzące z budżetu Unii Europejskiej, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane.
Zamawiający będzie porozumiewał się z Wykonawcą w sprawach dotyczących niniejszego postępowania w formie pisemnej, faksem oraz drogą elektroniczną, za wyjątkiem złożenia oferty oraz wnoszenia środków ochrony prawnej.
Wszelka korespondencja prowadzona będzie wyłącznie z Pełnomocnikiem.
Oferta musi być złożona w formie pisemnej natomiast środki ochrony prawnej przekazane faksem lub drogą elektroniczną uważa się za złożone w terminie, jeżeli ich treść dotarła do adresata przed upływem terminu i została niezwłocznie potwierdzona pisemnie.
Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia muszą ustanowić i wskazać Pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie niniejszego zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu o udzielenie niniejszego zamówienia i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego – zgodnie z postanowieniem art. 23 Ustawy.
Oferta musi być podpisana przez osoby upełnomocnione do reprezentowania Wykonawcy i zaciągania w jego imieniu zobowiązań finansowych w wysokości odpowiadającej cenie oferty. Oznacza to, iż jeżeli z dokumentu określającego status prawny Wykonawcy lub pełnomocnictwa wynika, iż do reprezentowania Wykonawcy upoważnionych jest łącznie kilka osób, dokumenty wchodzące w skład oferty muszą być podpisane przez wszystkie te osoby.
Pełnomocnictwo osób podpisujących ofertę do reprezentowania Wykonawcy, zaciągania w jego imieniu zobowiązań finansowych w wysokości odpowiadającej cenie oferty oraz podpisania oferty musi bezpośrednio wynikać z dokumentów dołączonych do oferty. Oznacza to, że jeżeli pełnomocnictwo takie nie wynika wprost z dokumentu stwierdzającego status prawny Wykonawcy (odpisu z właściwego rejestru lub zaświadczenia o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej), to do oferty należy dołączyć oryginał lub notarialnie poświadczony odpis pełnomocnictwa wystawionego na reprezentanta Wykonawcy.
Zamawiający informuje, że Wykonawca wraz z ofertą zobowiązany jest złożyć:
— oświadczenie o posiadaniu świadectw dopuszczenia do eksploatacji przez urządzenia, które wykonawca zamierza zainstalować w ramach niniejszego zamówienia, wydane zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 30.4.2004 r. w sprawie świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu budowli i urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typu pojazdu kolejowego (Dz.U. z 2004 r., Nr 103 poz.1090 z późn. zm.) sporządzone na podstawie wzoru stanowiącego Załącznik Nr 10 do IDW TOM I SIWZ.
Uwaga:
Zamawiający informuje, że w pkt II.1.2) "Rodzaj zamówienia oraz lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług" ppkt (a) "Roboty budowlane" niniejszego ogłoszenia powinno być zaznaczone pole "Wykonanie" - z przyczyn niezależnych od zamawiającego nie jest możliwe zaznaczenie tego pola.
IV.3.3) Warunki uzyskania specyfikacji i dokumentów dodatkowych: 23.1.2012 (12:00).
IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 23.1.2012 (12:00).
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 23.1.2012 (12:30).
Powinno być:VI.3) Informacje dodatkowe:
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 6 Ustawy.
Informacje w zakresie istotnych zmian Umowy przedstawione są szczegółowo w Tomie II SIWZ.
Zmiana postanowień Umowy w stosunku do treści oferty Wykonawcy możliwa jest wyłącznie w przypadku zaistnienia jednej z okoliczności i na warunkach określonych w § 5 Tom II SIWZ.
Zamawiający zastrzega sobie możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 93 ust 1a ustawy Prawo zamówień publicznych, jeżeli środki pochodzące z budżetu Unii Europejskiej, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane.
Zamawiający będzie porozumiewał się z Wykonawcą w sprawach dotyczących niniejszego postępowania w formie pisemnej, faksem oraz drogą elektroniczną, za wyjątkiem złożenia oferty, która musi być złożona w formie pisemnej. Oświadczenia wnioski, zawiadomienia oraz informacje uważa się za złożone w terminie, jeżeli ich treść dotarła do adresata przed upływem terminu, a fakt otrzymania został niezwłocznie potwierdzony przez każdą ze stron na żądanie drugiej.
Wszelka korespondencja prowadzona będzie wyłącznie z Pełnomocnikiem.
Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia muszą ustanowić i wskazać.
Pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie niniejszego zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu o udzielenie niniejszego zamówienia i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego – zgodnie z postanowieniem art. 23 Ustawy.
Oferta musi być podpisana przez osoby upełnomocnione do reprezentowania Wykonawcy i zaciągania w jego imieniu zobowiązań finansowych w wysokości odpowiadającej cenie oferty. Oznacza to, iż jeżeli z dokumentu określającego status prawny Wykonawcy lub pełnomocnictwa wynika, iż do reprezentowania Wykonawcy upoważnionych jest łącznie kilka osób, dokumenty wchodzące w skład oferty muszą być podpisane przez wszystkie te osoby.
Pełnomocnictwo osób podpisujących ofertę do reprezentowania.
Wykonawcy, zaciągania w jego imieniu zobowiązań finansowych w wysokości odpowiadającej cenie oferty oraz podpisania oferty musi bezpośrednio wynikać z dokumentów dołączonych do oferty. Oznacza to, że jeżeli pełnomocnictwo takie nie wynika wprost z dokumentu stwierdzającego status prawny Wykonawcy.
(odpisu z właściwego rejestru lub zaświadczenia o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej), to do oferty należy dołączyć oryginał lub notarialnie poświadczony odpis pełnomocnictwa wystawionego na reprezentanta Wykonawcy.
Uwaga:
Zamawiający informuje, że w pkt.
II.1.2) "Rodzaj zamówienia oraz lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług" ppkt (a) "Roboty budowlane" niniejszego ogłoszenia powinno być zaznaczone pole "Wykonanie" - z przyczyn niezależnych od zamawiającego nie jest możliwe zaznaczenie tego pola.
IV.3.3) Warunki uzyskania specyfikacji i dokumentów dodatkowych: 30.1.2012 (12:00).
IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 30.1.2012 (12:00).
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 30.1.2012 (12:30).
| TI | Tytuł | PL-Warszawa: Przygotowanie terenu pod budowę |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 27783-2012 |
| PD | Data publikacji | 27/01/2012 |
| OJ | Dz.U. S | 18 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 8 - Inne |
| DS | Dokument wysłany | 23/01/2012 |
| DD | Termin składania wniosków o dokumentację | 17/02/2012 |
| DT | Termin | 17/02/2012 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
| PC | Kod CPV | 45100000 - Przygotowanie terenu pod budowę 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45400000 - Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych 45500000 - Wynajem maszyn i urządzeń wraz z obsługą operatorską do prowadzenia robót z zakresu budownictwa oraz inżynierii wodnej i lądowej |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45100000 - Przygotowanie terenu pod budowę 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45400000 - Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych 45500000 - Wynajem maszyn i urządzeń wraz z obsługą operatorską do prowadzenia robót z zakresu budownictwa oraz inżynierii wodnej i lądowej |
| RC | Kod NUTS | PL41 |
PL-Warszawa: Przygotowanie terenu pod budowę
2012/S 18-027783
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, attn: Zenobia Ewa Wonczina, POLSKA-03-734Warszawa. Tel. +48 224732488. Fax +48 224732404.
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 1.10.2011, 2011/S 189-308451)
CPV:45100000, 45200000, 45300000, 45400000, 45500000
Przygotowanie terenu pod budowę.
Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej.
Roboty instalacyjne w budynkach.
Zamiast:
III.2.3) Kwalifikacje techniczne:
I. Na potwierdzenie spełnienia warunków udziału w postępowaniu określonych w pkt III każdy z Wykonawców powinien przedłożyć wraz z ofertą następujące dokumenty:
a) wykaz wykonanych – w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie – robót, o których mowa w punkcie III, z podaniem ich ilości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców robót, oraz dokumenty potwierdzające, że roboty te zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone (sporządzone zgodnie z Załącznikiem nr 6 do IDW),
b) jeżeli Wykonawca będzie polegał na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów, zobowiązany jest przedstawić pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji wiedzy i doświadczenia na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
IV.3.3) Warunki uzyskania specyfikacji i dokumentów dodatkowych: 30.1.2012 (12:00).
IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 30.1.2012 (12:00).
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 30.1.2012 (12:30).
Powinno być:III.2.3) Kwalifikacje techniczne:
I. Na potwierdzenie spełnienia warunków udziału w postępowaniu określonych w pkt III każdy z Wykonawców powinien przedłożyć wraz z ofertą następujące dokumenty:
a) wykaz wykonanych – w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie – robót, o których mowa w punkcie III, z podaniem ich ilości, przedmiotu, dat wykonania oraz dokumenty potwierdzające, że roboty te zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone (sporządzone zgodnie z Załącznikiem nr 6 do IDW);
b) jeżeli Wykonawca będzie polegał na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów, zobowiązany jest przedstawić pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji wiedzy i doświadczenia na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
IV.3.3) Warunki uzyskania specyfikacji i dokumentów dodatkowych: 17.2.2012 (12:00).
IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 17.2.2012 (12:00).
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 17.2.2012 (12:30).
| TI | Tytuł | PL-Warszawa: Przygotowanie terenu pod budowę |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 94519-2013 |
| PD | Data publikacji | 22/03/2013 |
| OJ | Dz.U. S | 58 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 8 - Inne |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 20/03/2013 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 7 - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 9 - Nie dotyczy |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
| PC | Kod CPV | 45100000 - Przygotowanie terenu pod budowę 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45400000 - Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych 45500000 - Wynajem maszyn i urządzeń wraz z obsługą operatorską do prowadzenia robót z zakresu budownictwa oraz inżynierii wodnej i lądowej |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45100000 - Przygotowanie terenu pod budowę 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45400000 - Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych 45500000 - Wynajem maszyn i urządzeń wraz z obsługą operatorską do prowadzenia robót z zakresu budownictwa oraz inżynierii wodnej i lądowej |
| RC | Kod NUTS | PL41 |
| IA | Adres internetowy (URL) | www.plk-sa.pl |
| DI | Podstawa prawna | Dyrektywa klasyczna (2004/18/WE) |
PL-Warszawa: Przygotowanie terenu pod budowę
2013/S 058-094519
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Roboty budowlane
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
ul. Targowa 74
Osoba do kontaktów: Zenobia Ewa Wonczina
03-734 Warszawa
Polska
Tel.: +48 224732488
E-mail: e.wonczina@plk-sa.pl
Faks: +48 224732404
Adresy internetowe:
Ogólny adres instytucji zamawiającej: www.plk-sa.pl
Sekcja II: Przedmiot zamówienia
Wykonanie
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: Województwo wielkopolskie, linia kolejowa E 59 na odcinku Wrocław Poznań, odcinek granica województwa dolnośląskiego.
Kod NUTS PL41
Symbol Nazwa odcinka Kilometry
Od Do
S16 Czempiń 131,080 133,832
L16 Czempiń - Mosina 133,832 144,583
17 Mosina 144,583 146,986
L17 Mosina - Luboń 146,986 156,530
S18 Luboń 156,530 158,948
L18 Luboń - Poznań 158,948 163,400
W ramach zadania Przebudowa układów torowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na linii kolejowej E59, odcinek Czempiń – Poznań, w ramach Projektu POIiŚ 7.1-5.1 „Modernizacja linii kolejowej E59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap III, odcinek Czempiń – Poznań”.
Projekt ma strategiczny charakter z punktu widzenia rozwoju społeczno-gospodarczego kraju i jest zgodny z drugim priorytetem strategicznym SRK - "Poprawa stanu infrastruktury technicznej i społecznej", oraz trzecim celem horyzontalnym NSRO - "Budowa i modernizacja infrastruktury technicznej i społecznej mającej podstawowe znaczenie dla wzrostu konkurencyjności.”
Modernizacja tej linii została podzielona na dwie fazy:
Faza I – objęta niniejszym projektem, polegająca na dostosowaniu linii kolejowej do prędkości V=160 km/h wraz z elementami rozwiązań dla prędkości V=200 km/h w części dotyczącej układu geometrycznego torów, przystosowania obiektów inżynieryjnych do nowych obciążeń dynamicznych, zwiększonych wymogów bezpieczeństwa i przygotowania sieci trakcyjnej w zakresie rozstawu podpór (fundamenty + słupy trakcyjne).
Faza II – dostosowanie pozostałych elementów sieci trakcyjnej do prędkości V=200 km/h uwzględniające likwidację skrzyżowań w poziomie szyn, wpływ na środowisko, rozbudowę sieci trakcyjnej oraz dozbrojenie podstacji do nowego zapotrzebowania.
Niniejsze zadanie ma na celu modernizację w/w linii kolejowej do prędkości 160 km/h w ramach Fazy I .
Zakres robót
Roboty zostały podzielone na następujące grupy robót:
- roboty ogólne,
- roboty pomiarowe,
- roboty torowe z podtorzem i nawierzchnią przejazdów,
- roboty odwodnieniowe,
- roboty drogowe,
- obiekty inżynieryjne,
- sieć trakcyjna,
- elektroenergetyka nn, SN
- roboty budowlane – rozbiórki,
- konstrukcje inżynierskie – perony,
- zagospodarowanie terenu – wycinki i nasadzenia,
- zewnętrzne sieci, instalacje, i urządzenia sanitarne,
- ekrany akustyczne wraz z przejściami bezpieczeństwa,
- ściany oporowe.
Roboty ogólne
Roboty obejmują:
- dokumentację fotograficzną postępu robót,
- badania archeologiczne,
- badania gruntu i odpadów podsypki na zawartość zanieczyszczeń i substancji szkodliwych,
- zainstalowania tablic informujących o finansowaniu projektu z UE.
Roboty pomiarowe
Roboty obejmują:
- wyniesienia i zastabilizowania charakterystycznych punktów realizowanych obiektów,
- wykonanie dokumentacji powykonawczej.
Roboty torowe z podtorzem i nawierzchnią przejazdów
Roboty torowe w zakresie podstawowym obejmują:
- wymianę nawierzchni na nową z szyn typu UIC60 na podkładach strunobetonowych i podsypce tłuczniowej,
- zabudowę rozjazdów nowych na podrozjazdnicach strunobetonowych i staroużytecznych na podrozjazdnicach drewnianych twardych,
- wykonanie warstwy ochronnej o grubości minimum 30 do 40 cm, przy szerokości korony torowiska ok. 11 m,
- rozłożenie geowłókniny na całej długości stacji i szlaków,
- w miejscach występowania słabego podtorza, przewiduje się jego wzmocnienie.
Roboty na przejazdach kolejowych w poziomie szyn obejmują:
- ułożenie nawierzchni z płyt przejazdowych małogabarytowych,
- odwodnienia przejazdów,
- likwidacje przejazdów: budowę dróg objazdowych, budowę wiaduktów kolejowych, drogowych lub przejść dla pieszych.
Roboty odwodnieniowe
Roboty obejmują:
- wykonanie odprowadzenia wód powierzchniowych na stacjach i szlakach kolejowych oraz wód z warstw ochronnych i odprowadzenie ich za pomocą: spadków poprzecznych torowiska, systemu drenaży, drenokolektorów, kolektorów, rowów otwartych lub umocnionych korytkami betonowymi płytkimi.
Roboty drogowe
Roboty obejmują:
- modernizację nawierzchni odcinków dojazdowych do przejazdów,
- przebudowę dróg dojazdowych do przejazdów i budowę dróg równoległych,
Obiekty inżynieryjne
Roboty obejmują:
- modernizację obiektów mostowych, przepustów, wiaduktów z dostosowaniem do wymogów ochrony środowiska,
- budowę nowych obiektów mostowych, przepustów, wiaduktów, przejść podziemnych dla pieszych, przejść dla gadów, płazów i ssaków.
Sieć trakcyjna
Budowa sieci trakcyjnej obejmuje:
- demontaż istniejącej sieci jezdnej,
- demontaż istniejących konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej,
- budowę nowych konstrukcji wsporczych,
- budowę sieci jezdnych typu YwsC120-2C-M, C120-2C, YpC95-2C, C95-C wraz z regulacją,
- budowę systemu ochrony przeciwporażeniowej sieci trakcyjnej,
- ustawienie wskaźników i tablic ostrzegawczych.
Elektroenenergetyka nn, SN
Roboty obejmują:
- budowę linii LPN,
- budowę zasilających linii kablowych nn,
- budowę szafek rozdzielczych zasilania,
- budowę ogrzewania rozjazdów,
- budowę oświetlenia,
- oświetlenie tuneli i wejść na perony,
- układanie kabli sterowniczych dla sterowania odłącznikami sieci trakcyjnej,
- prace demontażowe.
Roboty budowlane - rozbiórki
Roboty obejmują:
- wyburzenia kolidujących budynków mieszkalnych, gospodarczych i innych budowli znajdujących się w pasie przebudowywanej linii kolejowej.
Konstrukcje inżynierskie - perony
Roboty obejmują:
- rozbiórki istniejących peronów,
- wybudowanie nowych peronów z elementów prefabrykowanych o nawierzchni z płyt i kostki brukowej, jedno- i dwukrawędziowych, z pochylniami umożliwiającymi wejście na peron,
- wyposażenie peronów w urządzenia małej architektury jak: wiaty, ławki, kosze na śmieci tablice informacyjne, ogrodzenia, itp.,
- budowę peronów tymczasowych.
Zagospodarowanie terenu - wycinki i nasadzenia
Roboty obejmują:
- oczyszczenie terenu ze zbędnej roślinności (drzew i krzewów),
- nasadzenia dobranych krzewów i drzew w celu naprowadzenia zwierząt na przejścia dla nich przeznaczone.
Zewnętrzne sieci, instalacje i urządzenia sanitarne
Roboty obejmują wbudowanie:
- przewodów kanalizacyjnych,
- studni betonowych,
- separatorów,
- osadników lub piaskowników,
- przepompowni wody opadowej z przejść podziemnych,
- przewodów wodociągowych.
Ekrany akustyczne wraz z przejściami bezpieczeństwa
Roboty obejmują:
- montaż ekranów z paneli, zamocowanych do słupów stalowych,
- zainstalowanie w ekranach przejść awaryjnych.
Ściany oporowe
Roboty obejmują wybudowanie:
- ścian oporowych żelbetowych,
- tymczasowych ścianek szczelnych z profili stalowych.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w Tomach: III, IV, V SIWZ.
45100000, 45200000, 45300000, 45400000, 45500000
Bez VAT
Sekcja IV: Procedura
1. całkowita cena brutto oferty. Waga 80
2. termin realizacji zamówienia. Waga 15
3. okres rękojmi za wady. Waga 5
Ogłoszenie o zamówieniu
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2011/S 189-308451 z dnia 1.10.2011
Inne wcześniejsze publikacje
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2012/S 18-027783 z dnia 27.1.2012
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2012/S 13-019758 z dnia 20.1.2012
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2012/S 8-011164 z dnia 13.1.2012
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2011/S 246-398511 z dnia 22.12.2011
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2011/S 238-383172 z dnia 10.12.2011
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2011/S 229-370710 z dnia 29.11.2011
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2011/S 220-356844 z dnia 16.11.2011
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Zamówienie nr: 1 Nazwa: UMOWA Nr 90/115/0001/13/Z/I na Przebudowę układów torowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na linii kolejowej E 59 odcinek Czempiń – Poznań w ramach projektu POIiŚ 7.1-5.1 „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinkuKonsorcjum firm w składzie:FCC CONSTRUCCIÓN S.A., AZVI, S.A., DECOMA Sp. z o.o.
{Dane ukryte}
08007 Barcelona
Hiszpania
E-mail: jchlodny@fccpolska.com
Tel.: +48 223978160
Faks: +48 223978178
Wartość: 893 932 000,00 PLN
Bez VAT
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 537 649 573,00 PLN
Bez VAT
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Krótki opis wartości/części zamówienia, które będzie zlecone podwykonawcom: Wykonawca podzleci wyłącznie roboty polegające na:
100% zakresu robót.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Podać odniesienie do projektu (projektów) i/lub programu (programów): „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap III, odcinek Czempiń – Poznań” (Projekt 7.1-5.1 na liście indykatywnej Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko).
Krajowa Izba Odwoławcza
ul. Postępu 17A
02-676 Warszawa
Polska
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Tel.: +48 224587801
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
2. Odwołanie wobec treści ogłoszenia oraz postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej.
3. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 1 i 2 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
Krajowa Izba Odwoławca
ul. Postępu 17A
02-676 Warszawa
Polska
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Tel.: +48 224587801
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 30845120111 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | |
| Data publikacji zamówienia: | 2011-10-01 |
| Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | 30 miesięcy |
| Wadium: | 12000000 ZŁ |
| Szacowana wartość* | 400 000 000 PLN - 600 000 000 PLN |
| Oferty uzupełniające: | TAK |
| Oferty częściowe: | NIE |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 0 |
| Kryterium ceny: | 100% |
| WWW ogłoszenia: | www.plk-sa.pl |
| Informacja dostępna pod: | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, woj. mazowieckie Dokumentacja dostępna na wniosek. Termin składania wniosków o dokumentację: 18/11/2011 |
| Okres związania ofertą: | 90 dni |
Kody CPV
| 45100000-8 | Przygotowanie terenu pod budowę | |
| 45200000-9 | Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
Wyniki
| Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
|---|---|---|---|
| UMOWA Nr 90/115/0001/13/Z/I na Przebudowę układów torowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na linii kolejowej E 59 odcinek Czempiń – Poznań w ramach projektu POIiŚ 7.1-5.1 „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku | Konsorcjum firm w składzie:FCC CONSTRUCCIÓN S.A., AZVI, S.A., DECOMA Sp. z o.o. Barcelona | 2013-01-31 | 537 649 573,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2013-01-31 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45100000 45200000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 537 649 573,00 zł Minimalna złożona oferta: 537 649 573,00 zł Ilość złożonych ofert: 18 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 537 649 573,00 zł Maksymalna złożona oferta: 537 649 573,00 zł |