Przebudowa nawierzchni dróg gminnych w miejscowościach: Wieprznica, Korne i Łubiana.

Opis przedmiotu przetargu: Część I 1. Przebudowę nawierzchni drogi gminnej w miejscowości Wieprznica. Droga przebiega na terenie działek ewidencyjnych: 304, 191/9, 191/4, 214, 190, 189, 185, 68, 169. Długość drogi przewidzianej do remontu wynosi 1075,63 m. Istniejąca droga posiada nawierzchnię gruntową częściowo utwardzono kruszywem, miejscami występują koleiny i wyboje spowodowane brakiem odwodnienia i zawyżonymi poboczami. Brak jest właściwych spadków poprzecznych. Projektowaną geometrię drogi przedstawiono na załączonych planach sytuacyjnych. Przebieg drogi został zaprojektowany w oparciu o mapę sytuacyjno – wysokościową terenu do celów informacyjnych i pomiary własne w terenie. Nawierzchnia jezdni: - nawierzchnia: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 gr. 15 cm po zagęszczeniu -wyprofilowana i zagęszczona istniejąca nawierzchnia gruntowa, - powierzchnia jezdni 4428,42 m2 - powierzchnia skrzyżowań 61,90m2 Konstrukcję nawierzchni należy wykonać zgodnie z rysunkiem 5 „Przekrój normalny” oraz załączonymi specyfikacjami. Przed przystąpieniem do robót wykonawca zobowiązany jest do protokólarnego przejęcia pasa drogowego i oznakowania pionowego miejsca robót. Rozpoczęcie robót pasie drogowym następuje po zgłoszeniu tego faktu inspektorowi nadzoru. Przepisy bhp powinny być przestrzegane zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 26 września 1997 roku dz. u nr 129 poz. 844 z późniejszymi zmianami oraz ustawą z dnia 07 lipca 1994 r. – Prawo Budowlane z późniejszymi zmianami. 2. Przebudowa nawierzchni drogi gminnej w miejscowości Korne. Droga składa się z dwóch odcinków i przebiega na terenie działek ewidencyjnych: 171, 532, 111/2, 153. Długość drogi przewidzianej do remontu wynosi 1712,82 m, w tym: 1) Odcinek 1 – 679,19 m 2) Odcinek 2 – 1033,53 m Istniejąca droga posiada nawierzchnię gruntową częściowo utwardzono kruszywem, miejscami występują koleiny i wyboje spowodowane brakiem odwodnienia i zawyżonymi poboczami. Brak jest właściwych spadków poprzecznych. Przebieg drogi został zaprojektowany w oparciu o mapę sytuacyjno – wysokościową terenu do celów informacyjnych i pomiary własne w terenie. Nawierzchni jezdni: 1) Odcinek 1 - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 gr. 15 cm po zagęszczeniu - wyprofilowana i zagęszczona istniejąca nawierzchnia gruntowa, - powierzchnia jezdni 2377,17 m2 2) Odcinek 2 - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 gr. 15 cm po zagęszczeniu, - wyprofilowana i zagęszczona istniejąca nawierzchnia gruntowa, - powierzchnia jezdni 3629,60 m2 Nawierzchnia poboczy: - kruszywo naturalne gr. 10 cm po zagęszczeniu, - wyprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe. - powierzchnia poboczy 1033,53 m2 – odcinek 2 Konstrukcję nawierzchni należy wykonać zgodnie z rysunkiem 5 „Przekrój normalny” oraz załączonymi specyfikacjami. Przed przystąpieniem do robót wykonawca zobowiązany jest do protokólarnego przejęcia pasa drogowego i oznakowania pionowego miejsca robót. Rozpoczęcie robót w pasie drogowym następuje po zgłoszeniu tego faktu inspektorowi nadzoru. Przepisy bhp powinny być przestrzegane zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 26 września 1997 roku dz. u nr 129 poz. 844 z późniejszymi zmianami oraz ustawą z dnia 07 lipca 1994 r. – Prawo Budowlane z późniejszymi zmianami. Część II 1. Przebudowa nawierzchni drogi gminnej w miejscowości Łubiana. Droga przebiega na terenie działek ewidencyjnych: 174/2, 342/1, 1058, 1059. Droga ma początek na skrzyżowaniu z droga krajową nr 20. Istniejąca droga posiada nawierzchnię asfaltową, występują koleiny i wyboje spowodowane brakiem odwodnienia i zawyżonymi poboczami. Brak jest właściwych spadków poprzecznych. Długość drogi przewidzianej do remontu wynosi 500 m. Szerokość nawierzchni jezdni na odcinku prostym 3,8 m, na łuku poszerzenie do 6,0 m. Szerokość poboczy 0,5 m. Przyjęto następujący rodzaj nawierzchni jezdni: Nawierzchnia jezdni: - warstwa ścieralna z AC 8S lub AC 11S – gr. 5 cm - warstwa wyrównawcza z AC 16W – 65 kg/m2 - istniejąca nawierzchnia bitumiczna - powierzchnia jezdni 1980,50 m2 Nawierzchnia poboczy: - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 gr. 10 cm, - wyprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe, - powierzchnia jezdni 500,00 m2 Konstrukcję nawierzchni należy wykonać zgodnie z rysunkiem 5 „Przekrój normalny” oraz załączonymi specyfikacjami. Przed przystąpieniem do robót wykonawca zobowiązany jest do protokólarnego przejęcia pasa drogowego i oznakowania pionowego miejsca robót. Rozpoczęcie robót w pasie drogowym następuje po zgłoszeniu tego faktu inspektorowi nadzoru. Przepisy bhp powinny być przestrzegane zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 26 września 1997 roku dz. u nr 129 poz. 844 z późniejszymi zmianami oraz ustawą z dnia 07 lipca 1994 r. – Prawo Budowlane z późniejszymi zmianami.