REMONT DROGI POWIATOWEJ NR 1654B PARCEWO - ORLA KM ROBOCZY 0+000 - 3+661 łącznie z remontem mostu w km 6+054 (kilometr roboczym 1+669,5). Zadanie 1.Remont drogi powiatowej nr 1654B Parcewo - Orla km roboczy 0+000 - 3+661. Zadanie 2.Remont mostu w ciągu drogi powiatowej Nr 1654B Bielsk Podlaski - Parcewo - Orla w km 6,054.

Opis przedmiotu przetargu: Zadanie 1: Remont drogi powiatowej nr 1654B Parcewo - Orla km roboczy 0+000-3+661. Droga przebiega w terenie płaskim, posiada nawierzchnię bitumiczną szerokości 5,5m na odcinku prostym i 6,0m na łuku. Szerokość pasa drogowego wynosi 22-24m. Odcinek remontowanej drogi w km rob. 0+000-1+395 znajduje się na terenie gminy Bielsk Podlaski, natomiast odcinek 1+395-3+661 na terenie gminy Orla. Droga w km roboczym 1+844 krzyżuje się z linią kolejową nr 52 Lewki-Hajnówka. Pas drogowy PKP wynosi 65 m od km rob. 1+812 do km rob. 1+877. Stan nawierzchni bitumicznej wymaga wzmocnienia, a na łukach poszerzenia oraz wyrównania w profilu poprzecznym i podłużnym. Grubość istniejącej nawierzchni bitumicznej wynosi: 6-8 cm. Początek opracowania drogi powiatowej nr 1654 B przyjęto od końca wsi Parcewo, a koniec do wykonanego remontu drogi w 2015 r. Szerokość projektowanej jezdni o nawierzchni bitumicznej wynosi 5,5 m na odcinku prostym i do 6,9 m na łukach, pobocza 2x1,5 m. Na łukach w km 1+789,88 i km 1+968,50 będzie wykonana obustronnie konstrukcja pod poszerzenie jezdni. Konstrukcja nawierzchni składa się z warstwy wyrównawczo-wzmacniającej z betonu asfaltowego AC-16W dla kategorii ruchu KR-3 grubości 2-16 cm oraz warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC-11W dla ruchu KR-3 grubości 4,0 cm. Remont drogi nie obejmuje nawierzchni w pasie kolejowym. Zadanie 2: Remont mostu w ciągu drogi powiatowej Nr 1654B Bielsk Podlaski - Parcewo-Orla w km 6,054. Most znajduje się na prostym odcinku drogi powiatowej Nr 1654B Bielsk Podlaski-Parcewo-Orla w km 6,054. Przeszkodą jest ciek wodny bez nazwy. W miejscu projektowanego remontu w chwili obecnej istnieje żelbetowy most stały. Most jest położony na prostym w planie odcinku drogi powiatowej nr 1654B. Obiekt krzyżuje się z cieku pod kątem około 90 stopni. Remontowany most jest konstrukcją jednoprzęsłową o schemacie statycznym belki swobodnie podpartej wybudowaną w latach sześćdziesiątych XX wieku. Konstrukcję nośną przęsła stanowi monolityczna płyta żelbetowa na której uformowane są żelbetowe belki podporęczowe. Rozpiętość teoretyczna wynosi 5,4m. Światło poziome wynosi 5,06m, światło pionowe mostu wynosi 1,7m. Na żelbetowej płycie pomostu wykonana jest izolacja bitumiczna. Nawierzchnia bitumiczna ułożona jest na bruku kamiennym na podsypce piaskowej. Całkowita grubość warstw nawierzchniowych wynosi około 30-35cm. Poręcze wykonane są jako stalowo -betonowe. Konstrukcja nośna oparta jest na dwóch masywnych przyczółkach kamiennych posadowionych najprawdopodobniej bezpośrednio. Skrzydełka dolewane najprawdopodobniej w późniejszym czasie są betonowe, masywne. Podstawowe parametry techniczne istniejącego obiektu: Długość całkowita Lc 5,76m; Długość konstrukcji nośnej Lk 5,76m; Szerokość całkowita Bc 8,34m; Szerokość użytkowa w świetle słupków balustrad Bu 7,9m; Szerokość chodników dla pieszych brak; Światło poziome Hpz 5,06m; Światło pionowe Hpn 1,7m; Kąt skosu 90º; Celem remontu mostu jest konieczność przeprowadzenia naprawy i zabezpieczenia obiektu przed dalszą degradacją. Lokalnie odsłonięte zbrojenie płyty pozbawione jest zabezpieczenia antykorozyjnego. Remont mostu będzie obejmował prace budowlane: Wzdłuż kamiennego korpusu od strony m. Orla wykonany zostanie płaszcz żelbetowy kotwiony do podpory. Skrzydełka zostaną zabezpieczone żelbetowymi płaczami kotwionymi do istniejących bloków betonowych. Belki podporęczowe zabezpieczone zostaną izolacjo nawierzchnią epoksydowo-poliuretanową, Powierzchnie betonowe stykające się z gruntem, wodą zostaną zaizolowane na zimno (skrzydła, korpusy przyczółków). Szpachlowanie zewnętrznych powierzchni ustroju nośnego oraz przyczółków zaprawami na bazie żywic PCC o grubości min. 5mm. Wykonanie zabezpieczenia antykorozyjnego powierzchni betonowych. Wykaz załączników do opisu przedmiotu zamówienia: Kosztorys ofertowy załącznik Nr 2; Przedmiar robót załącznik Nr 3; STWiOR załącznik Nr 4; Projekt wykonawczy załącznik Nr 12.