Naprawa i konserwacja podwodnej części kadłuba oraz naprawa urządzeń i systemów jednostki SD-13 - zamówienie dodatkowe

Gdynia: Naprawa i konserwacja podwodnej części kadłuba oraz naprawa urządzeń i systemów jednostki SD-13 - zamówienie dodatkowe


Numer ogłoszenia: 326494 - 2010; data zamieszczenia: 11.10.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Komenda Portu Wojennego Gdynia, ul. Rondo Bitwy pod Oliwą 1, 81-103 Gdynia, woj. pomorskie, tel. 58 626 21 98, faks 58 6262314.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Podmiot prawa publicznego.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Naprawa i konserwacja podwodnej części kadłuba oraz naprawa urządzeń i systemów jednostki SD-13 - zamówienie dodatkowe.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Naprawa i konserwacja podwodnej części kadłuba oraz naprawa urządzeń i systemów jednostki SD-13 - zamówienie dodatkowe.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
50.64.00.00-3.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
07.10.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• P.P.U.H. STER Sp. z o.o., ul. Pucka 110A, 81-036 Gdynia, kraj/woj. pomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 383735,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  371425,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  371425,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  371425,00

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Art. 67 ust. 1 pkt. 5 b ustawy Prawo Zamówień Publicznych; Zamawiający udziela zamówienia z wolnej ręki dotychczasowemu wykonawcy, w przypadku usług dodatkowych nieobjętych zamówieniem podstawowym, których wartość nie przekracza 50 % wartości zamówienia podstawowego. Zamówienie dodatkowe niezbędne jest do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, a jego wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia i wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Wszystkie przesłanki wymienione powyżej znajdują zastosowanie w przedmiotowym zamówieniu. Konieczność wykonania prac dodatkowych wynikających z protokołu weryfikacyjnego przesłanego przez Wykonawcę: Kambuz wraz z magazynkiem przykuchennym. Po zdjęciu blach oraz płyt ścian i sufitów okazało się, że stan izolacji jest zły. W wielu miejscach widać ogniska postępującej korozji i wżery, a także przecieki wody. Uszkodzeniu i skorodowaniu uległy również elementy konstrukcyjne kadłuba. Konstrukcja szalunkowa jest stara, drewniana i w wielu miejscach nie nadająca się do ponownego użycia. Aby zapewnić solidność i trwałość wykonania prac ujętych w wykazie należy wykonać również prace ujęte w protokole weryfikacyjnym z pominięciem podpunktu b oraz przy dokładniejszym wyszczególnieniu j i k. Wymiana izolacji burt ścian i sufitu nie była ujęta w wykazie prac, wobec czego powinno się to potraktować jako praca dodatkowa i ująć w osobnym protokole. Łazienka wraz w WC na dziobie. Podobnie jak poprzednio, po zdjęciu płyt, terakoty i glazury, okazało się, że stan poszycia nie nadaje się na kładzenie nowych pokryć. Izolacja ścian i sufitu nadaje się do wymiany. Natomiast położenie nowej wylewki oraz wszystkie prace towarzyszące były ujęte w wykazie prac opracowanych przez załogę. Łazienka wraz w WC na śródokręciu. Tak jak poprzednio. Stan powierzchni po usunięciu starych powłok jest zły. Ponadto jest to pomieszczenie większe od poprzednich wymagające dodatkowych prac w postaci fartucha przeciwpotnego oraz wymiany części burt. Położenie nowych powierzchni oraz wszystkie prace towarzyszące były ujęte w wykazie prac. WC na pokładzie oficerskim LB i PB. Jak poprzednio. Powierzchnie po zerwaniu starej glazury i terakoty są w złym stanie. Ponadto prace ujęte w podpunkcie e również należy uwzględnić ponieważ w umowie jest rozpisana wylewka samopoziomująca a jest tam do uzupełnienia wylewka betonowa, która jest znacznie grubsza niż samopoziomująca Wszystkie prace przygotowawcze (demontaż do spawania, skucie betonowych ścian) może wykonać załoga po zapewnieniu spowiednic narzędzi do danych prac. Pragnę nadmienić, że wszystkie prace ujęte w protokołach mają być wykonane w pomieszczeniach mających styczność z pokładem zewnętrznym, a także z bieżącą wodą. Poprawne i dokładne wykonanie ww. prac pozwoli uniknąć wnikania wilgoci i korodowania szotów jak miało to miejsce poprzednio, co wpływa bezpośrednio na stan elementów konstrukcyjnych kadłuba, a co za tym idzie na bezpieczeństwo załogi. Wykonanie ww. prac nie było możliwe do przewidzenia w fazie tworzenia wykazu, ze względu na brak dostępności do weryfikowanych elementów dla załogi tworzącej wykaz. Protokół weryfikacyjny systemu osuszania okrętu. Po sprawdzeniu całego systemu, okazało się, że załoga posiada niekompletną dokumentację dotyczącą danego systemu. Zawory, osadniki oraz rurociągi fizycznie przebiegały w innych miejscach niż przedstawiał schemat. Ponadto ilości i połączenia systemu osuszania z innymi systemami odbiegał od wykreślonego w dokumentacji. Załoga podczas tworzenia wykazu prac nie miała możliwości sprawdzenia oraz weryfikacji poprawności dokumentacji z rzeczywistością (wchodzenie do zbiorników, otwieranie koferdamów). Wszystkie prace ujęte w protokole mają wpływ na bezpieczeństwo postoju i pływania jednostki, a bez ich wykonania nie będzie możliwa realizacja podstawowego zakresu umowy ujętego w wykazie prac.