Wykonanie robót dodatkowych do zadania: Przebudowa ulicy Spornej wraz z rozbiórką i odbudową mostu na rzece Brdzie w Bydgoszczy - protokoły konieczności nr 2, nr 3 i nr 4

Bydgoszcz: Wykonanie robót dodatkowych do zadania: Przebudowa ulicy Spornej wraz z rozbiórką i odbudową mostu na rzece Brdzie w Bydgoszczy - protokoły konieczności nr 2, nr 3 i nr 4


Numer ogłoszenia: 315188 - 2010; data zamieszczenia: 01.10.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej, ul. Toruńska 174a, 85-844 Bydgoszcz, woj. kujawsko-pomorskie, tel. 52 5822723, faks 52 5822777.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie robót dodatkowych do zadania: Przebudowa ulicy Spornej wraz z rozbiórką i odbudową mostu na rzece Brdzie w Bydgoszczy - protokoły konieczności nr 2, nr 3 i nr 4.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
W trakcie realizacji zamówienia podstawowego, stwierdzono konieczność wykonania robót dodatkowych, określonych w: 1. Protokole konieczności nr 2 (z dn. 20.08.2010 r.): - przebudowa kolidujących kabli energetycznych SN 15kV poza miejsce kolizji, - budowa kabla zasilającego stacje bazową systemu ostrzegania od oblodzenia na nowobudowanym moście na ul. Spornej, a także wtórnika w celu podpięcia stacji bazowej do systemu monitoringu miasta Bydgoszczy, szczegółowo opisanych w załączniku do protokołu nr 2; 2. Protokole konieczności nr 3 (z dn. 26.08.2010 r.): - przedłużenie rur osłonowych kabli trakcyjnych z obu stron i połączenie ich z istniejącymi przepustami, - wymiana na całej długości skrzyżowania niedrożnego i popękanego przepustu kablowego, - całkowite odkrycie uszkodzonego przepustu, zdemontowanie go i ułożenie nowego z rur osłonowych dwudzielnych, - wykonanie stabilizacji gruntu cementem 2,5 MPa, - wbudowanie na długości przystanków kostki, tzw. STOP, - regulacja starego torowiska od strony miasta, - regulacja dna rowu odwadniającego na odcinku regulowanego toru, szczegółowo opisanych w załączniku do protokołu nr 3; 3. Protokole konieczności nr 4 (z dn. 27.08.2010 r.): - odwodnienie liniowe na wjazdach (KAUFLAND i piekarnia), - wzmocnienie konstrukcji jezdni na odcinku od ul. Toruńskiej poprzez wykonanie dodatkowej w-wy podsypki piaskowej, ułożenie geotkanina, stabilizacji gruntu cementem i wykonaniem drenażu na następujących odcinkach: - 0+374,41 - 0+435,47 (w tym drenaż na odcinku 47m) strona prawa - 0+040,0 - 0+107 strona prawa (tzn. wschodnia połowa jezdni) - 0+107 - 0+235,72 strona prawa - 0+3,55 - 0+39,9 strona lewa - 0+272,72 - 0+374,41 strona prawa - 0+235,72 - 0+272,72 strona prawa - odbudowa części wjazdów na teren ogródków działkowych, szczegółowo opisanych w przedmiarze robót, stanowiącym załącznik do protokołu nr 4..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.00.00-8, 45.23.14.00-9, 45.23.41.26-5, 45.23.30.00-9, 45.11.12.40-2.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
01.09.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• KONSORCJUM: Lider: Firma GOTOWSKI Budownictwo Komunikacyjne i Przemysłowe Sp. z o. o., ul. Toruńska 300, 85-880 Bydgoszcz, kraj/woj. kujawsko-pomorskie.
• Partner: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o. o., Kobylarnia 8, 86-061 Brzoza, kraj/woj. kujawsko-pomorskie.
• Partner: BETPOL S.A., ul. Inwalidów 49, 85-749 Bydgoszcz, kraj/woj. kujawsko-pomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 574759,22 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  698739,90

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  698739,90
  / Oferta z najwyższą ceną:
  698739,90

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Uzasadnienie prawne: Art. 67 ust. 1 pkt. 5 lit. b) UPZP -Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki w przypadku udzielania dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50 % wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało sie konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Uzasadnienie faktyczne: W trakcie realizacji zamówienia podstawowego, stwierdzono konieczność wykonania robót dodatkowych, opisanych w protokołach konieczności nr 2 (z dn. 20.08.2010 r.), nr 3 (z dn. 26.08.2010 r.), nr 4 (z dn. 27.08.2010 r.), nieobjętych zamówieniem podstawowym, niezbędnych do prawidłowej realizacji zamówienia podstawowego, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwych wcześniej do przewidzenia: - z uwagi na obecność niezinwentaryzowanych kabli energetycznych SN 15kV w rozbieranym nasypie ul Spornej wyniknęła konieczność przebudowy kolidujących kabli energetycznych poza miejsce kolizji. Przebudowa ta umożliwia kontynuowanie prac związanych z budową nasypu drogowego, - w związku z rozszerzeniem zakresu robót polegających na zabudowie stacji bazowej systemu ostrzegania od oblodzenia na nowobudowanym moście na ul. Spornej wyniknęła konieczność budowy kabla zasilającego w/w stacje bazową a także wtórnika w celu podpięcia stacji bazowej do systemu monitoringu miasta Bydgoszczy; - podczas kopania rowów dla ułożenia rur osłonowych na kable trakcyjne i połączenia ich z istniejącymi przepustami kablowymi po obu stronach, tj. wschodniej i zachodniej skrzyżowania ul. Spornej z ul. Toruńską stwierdzono, że istniejące przepusty kablowe wskazane w dokumentacji są za krótkie i nie zapewnią prawidłowego zabezpieczenia kabli pod jezdnią. - w czasie prowadzenia dalszych prac odsłonowych i zabezpieczających kable trakcyjne, polegających na nakładaniu rur dwudzielnych i łączeniu ich z istniejącymi przepustami kablowymi zauważono, że jeden z przepustów kablowych ułożony pod jezdnią jest popękany i niedrożny, - w trakcie realizacji inwestycji zaistniała konieczność wykonania stabilizacji gruntu cementem w miejscach przekopu, niezbędnej na wyrównanie podłoży prowadzenia kabli trakcyjnych w ziemi na dwóch niezależnych od siebie płaszczyznach, której nie można było przewidzieć z powodu braku aktualnych naniesień inwentaryzacyjnych na mapach sytuacyjno-wysokościowych trasy kabli ułożonych pod ziemią, - w związku ze zmianą struktury przewozów i wprowadzeniu z początkiem 2010 r. systemu A+T dla linii A76 i T6 na życzenie mieszkańców i zwiększającym się potokiem podróżnych dla poprawy bezpieczeństwa zaistniała konieczność wbudowania na długości przystanków kostki, tzw. STOP, - niweleta starego toru podczas eksploatacji uległa dalszej degradacji, wobec tego w trakcie realizacji inwestycji zaszła konieczność przeprowadzenie regulacji starego torowiska od strony miasta. Powyższe dostosowanie niwelety ma na celu poprawienie parametrów technicznych na połączeniu nowego ze starym torem, - wykonanie regulacji powyższej niwelety spowodowało konieczność regulacji dna rowu odwadniającego na odcinku regulowanego toru; - w celu uniknięcia spływu wód opadowych na teren posesji przyległych do ulicy Spornej, zaistniała konieczność wykonania odwodnienia liniowego na wjazdach (KAUFLAND i piekarnia), - wystąpienie licznych obfitych opadów deszczu, które spowodowały bardzo silne nawodnienie gruntu rodzimego (glina i glina piaszczysta) oraz podniesienie zwierciadła wody gruntowej, w tych warunkach niemożliwe było uzyskanie właściwego zagęszczenia dna koryta, co potwierdzają wyniki wykonanych badań przeprowadzonych przez laboratorium Zamawiającego, - ze względu na bardzo dużą ilość podmiotów gospodarczych zlokalizowanych wzdłuż ulicy Spornej na odcinku od ul. Toruńskiej do mostu konieczne było utrzymanie tego odcinka dla ruchu docelowego, powodowało to realizacje robót odcinkami i konieczność wykonywania objazdów na remontowanych odcinkach ulicy. Objazdami tymi odbywał się nie tylko ruch pojazdów obcych, ale przede wszystkim transport technologiczny związany z realizowana inwestycją, który spowodował praktycznie całkowitą degradację istniejących dojazdów do ogrodu działkowego. Brak realizacji zamówienia dodatkowego uniemożliwiałby wykonanie zamówienia podstawowego. W celu wykonania dodatkowych robót, dla zapewnienia prawidłowego wykonania prowadzonych już robót w zamówieniu podstawowym, konieczne jest zastosowanie trybu z wolnej ręki, na udzielenie zamówienia na rzecz dotychczasowego Wykonawcy zamówienia podstawowego na podstawie umowy 130/TM/09 z dnia 03.08.2009 r.