Wynik przetargu

Adres: ul. Fordońska 6, 85-950 Bydgoszcz, woj. kujawsko-pomorskie
Dane kontaktowe: email: Zamowienia_BYD@gddkia.gov.pl
tel: 523 234 500,32
fax: 52 3234504, 3234574
Dane zamówienia
ID ogłoszenia wyniku: 30307120100 Data Udzielenia: 2010-10-27
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Tryb postępowania [WR]: Zamówienia z wolnej ręki
Kody CPV
45233142-6 Roboty w zakresie naprawy dróg
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Wartość
Zamówienie dodatkowe do zadania pn: Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na drodze krajowej nr 25 na odcinku Koronowo-Bydgoszcz od km 138+500 do km 141+709. SKANSKA S.A.
Warszawa
28 538,00
1,00
Barometr Ryzyka Nadużyć

Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.


Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły

Dane ogłoszenia o wyniku:
Data udzielenia:
2010-10-27
Dotyczy cześci nr:
1
Kody CPV:
452331426
Ilość podmiotów składających się na wykonawcę:
1
Kwota oferty w PLN:
28 538,00 zł
Minimalna złożona oferta:
28 538,00 zł
Ilość złożonych ofert:
1
Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego:
0
Minimalna złożona oferta:
28 538,00 zł
Maksymalna złożona oferta:
28 538,00 zł
TREŚĆ OGŁOSZENIA


Bydgoszcz: Zamówienie dodatkowe do zadania pn: Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na drodze krajowej nr 25 na odcinku Koronowo-Bydgoszcz od km 138+500 do km 141+709.


Numer ogłoszenia: 303071 - 2010; data zamieszczenia: 27.10.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
nieobowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Bydgoszczy, ul. Fordońska 6, 85-950 Bydgoszcz, woj. kujawsko-pomorskie, tel. 52 3234500,3234580, faks 52 3234504, 3234574.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Zamówienie dodatkowe do zadania pn: Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na drodze krajowej nr 25 na odcinku Koronowo-Bydgoszcz od km 138+500 do km 141+709..


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Zamówienie dodatkowe do zadania pn: Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na drodze krajowej nr 25 na odcinku Koronowo-Bydgoszcz od km 138+500 do km 141+709..


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.42-6.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
19.10.2010.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • SKANSKA S.A., ul. Gen. J. Zajączka 9, 01-518 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 23391,80 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    28538,00


  • Oferta z najniższą ceną:
    28538,00
    / Oferta z najwyższą ceną:
    28538,00


  • Waluta:
    PLN.

ZAŁĄCZNIK I


Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienia wyboru trybu

    Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

    W czasie robót przygotowawczych przy przygotowaniu podłoża gruntowego pod mury oporowe nr 2.1 i 2.2 natrafiono na istniejący czynny wodociąg wykonany z rur azbestowych, który powinien przebiegać w odległości 0,7 do 1,0 m od krawędzi muru. Wykonawca robót , postępując zgodnie z zapisami Specyfikacji Technicznych wykonał przekopy próbne, co pozwoliło na określenie rzeczywistego przebiegu przewodu. Na podstawie analizy dokumentacji projektowej, inwentaryzacji geodezyjnej i oględzin przewodu stwierdzono, że: - awaria wodociągu po zakończeniu przebudowy drogi zniszczeniem korpusu drogowego, którego lewa część na kolizyjnym odcinku jest posadowiona na murze oporowym, - wodociąg koliduje z konstrukcją muru oporowego, a jego zły stan techniczny wyklucza przemieszczenie przewodu i bez jego przebudowy niemożliwe jest kontynuowanie robót budowlano-montażowych objętych zamówieniem podstawowym, - przewód jest załamany w planie a odcinku murów oporowych, co wyklucza możliwośc zabezpieczenia go rurami dwudzielnymi bez przebudowy, bo w przypadku awarii mnie można będzie wyciągnąć rury przewodowej spod drogi. Bez wykonania ww. robót nie ma możliwości kontynuowania robót drogowych na tym odcinku drogi nr 25. Uwzględniając koszty wstrzymania robót drogowych na DK 25, wykonanie robót dodatkowych jest dla Zamawiającego najtańszym i najszybszym sposobem rozwiązania problemu. Ponadto analiza stanu prawnego związanego z wyrobami zawierającymi azbest, wykazuje, że zgodnie z Uchwałą Rady Ministrów nr 39/2010 z dnia 15.03.2010 wprowadzającą Program Oczyszczania Kraju z Azbestu na lata 2009-2032 , do roku 2032 wszystkie instalacje zawierające azbest muszą być zdemontowane i unieszkodliwione na koszt właściciela nieruchomości. Po wykonaniu muru nie będzie możliwości wykonania tego obowiązku, dlatego najkorzystniejszym rozwiązaniem dla Zamawiającego jest usunięcie kolidującego odcinka przewodu i zastąpienie nową instalacją nie kolidującą z wykonywanym obiektem. Art. 67 ust.1 pkt 5 lit. b) ustawy Prawo zamówień publicznych. Roboty dotyczące zamówień dodatkowych nieobjętych zamówieniem podstawowym, stanowiących 0,22% wartości zamówienia podstawowego, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania.