Wykonanie oceny stanu technicznego, opracowanie projektu technicznego oraz wykonanie remontu awaryjnego mostu przez rz. Wisłok w miejscowości Tryńcza, w ciągu drogi nr 77 Lipnik-Przemyśl km 109+883

Rzeszów: Wykonanie oceny stanu technicznego, opracowanie projektu technicznego oraz wykonanie remontu awaryjnego mostu przez rz. Wisłok w miejscowości Tryńcza, w ciągu drogi nr 77 Lipnik-Przemyśl km 109+883


Numer ogłoszenia: 327123 - 2010; data zamieszczenia: 17.11.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Rzeszowie, ul. Legionów 20, 35-959 Rzeszów, woj. podkarpackie, tel. 017 8534071, faks 017 8623915, 8537395.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie oceny stanu technicznego, opracowanie projektu technicznego oraz wykonanie remontu awaryjnego mostu przez rz. Wisłok w miejscowości Tryńcza, w ciągu drogi nr 77 Lipnik-Przemyśl km 109+883.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wykonanie oceny stanu technicznego, opracowanie projektu technicznego oraz wykonanie remontu awaryjnego mostu przez rz. Wisłok w miejscowości Tryńcza, w ciągu drogi nr 77 Lipnik-Przemyśl km 109+883.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.22.00.00-5.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
02.11.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiebiorstwo Budowlane STALMOST Sp. z o. o., ul. 1-go Sierpnia 12, 37-450 Stalowa Wola, kraj/woj. podkarpackie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 110000,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  107200,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  107200,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  107200,00

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Kierownik Rejonu w Jarosławiu z.s w Żurawicy powiadomił o drastycznym pogorszeniu stanu technicznego mostu i konieczności zapobieżenia awarii konstrukcji. Podczas przeglądu stwierdzono ścięcie nitów w węzłach mocujących poprzecznice z pasem dolnym dźwigara kratowego. Istniejące uszkodzenia i deformacje nawierzchni na dojazdach powodują powstawanie drgań dynamicznych przy przejeździe pojazdów ciężarowych, potęgując szkodliwe oddziaływanie obciążenia na konstrukcję. Kierownik Rejonu wniósł o wykonanie przeglądu szczegółowego i podjęcie dalszych działań mających na celu zabezpieczenie obiektu przed dalszymi uszkodzeniami, wprowadzające jednocześnie codzienny monitoring w ramach objazdu drogi przez służbę drogową. Oddziałowy Inspektor Mostowy, przy udziale Terenowego Inspektora Mostowego z Rejonu w Jarosławiu przeprowadził wizję lokalną na moście. Stwierdzono brak 7-miu nitów w blachach węzłowych trzech kolejnych poprzecznic i stężeń pasów dolnych kratownicy w środkowej części trzeciego przęsła mostu. Uszkodzenia te kwalifikują obiekt do podjęcia natychmiastowych działań, celem wyeliminowania realnego zagrożenia katastrofy budowlanej a w konsekwencji zagrożenia życia i zdrowia uczestników ruchu drogowego. Zalecono, oprócz prowadzenia monitoringu mostu przez służby drogowe i mostowe Rejonu, zamknięcie obiektu dla przejazdu pojazdów nienormatywnych oraz pilne wykonanie remontu polegającego na uzupełnieniu brakujących łączników. Z uwagi na zagrożenie bezpieczeństwa prace należy wykonać w trybie awaryjnym i należy poprzedzić je opracowaniem ekspertyzy oceniającej nośność obiektu możliwe sposoby naprawy, z uwzględnieniem stwierdzonych uszkodzeń oraz projektu remontu mostu. Z uwagi na powstałą sytuację i dążenie Zamawiającego do likwidacji jej skutków, nie można zachować terminów określonych dla innych trybów udzielania zamówienia. Zachodzi zatem pilna potrzeba natychmiastowego wykonania zamówienia w trybie zamówienia z wolnej ręki.