Wynik przetargu

Adres: ul. Dworcowa 80, 85-010 Bydgoszcz, woj. kujawsko-pomorskie
Dane kontaktowe: email: zamowienia@zdw-bydgoszcz.pl
tel: 52 3705717
fax: 52 3705740
Dane zamówienia
ID ogłoszenia wyniku: 31925520100 Data Udzielenia: 2010-11-10
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Tryb postępowania [WR]: Zamówienia z wolnej ręki
Kody CPV
45230000-8 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu
63121100-4 Usługi składowania
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Wartość
1 Przedsiębiorstwo Budowy Dróg Spółka Akcyjna
Starogard Gdański
265 760,00
1,00
Barometr Ryzyka Nadużyć

Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.


Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły

Dane ogłoszenia o wyniku:
Data udzielenia:
2010-11-10
Dotyczy cześci nr:
1
Kody CPV:
452300008
631211004
Ilość podmiotów składających się na wykonawcę:
1
Kwota oferty w PLN:
265 760,00 zł
Minimalna złożona oferta:
265 760,00 zł
Ilość złożonych ofert:
1
Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego:
0
Minimalna złożona oferta:
265 760,00 zł
Maksymalna złożona oferta:
265 760,00 zł
TREŚĆ OGŁOSZENIA


Bydgoszcz: Roboty dodatkowe związane z realizacją zamówienia podstawowego na połączenie autostrady A-1 w korytarzu TEN - T VI z obszarem Wąbrzeźna, Golubia Dobrzynia, Rypina do drogi S-10. Zadanie: Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 534 Grudziądz - Rypin. Odcinki: Km 6+190 do km 30+306 dł. 24,116 km Etap I Km 34+850 do km 44+945 dł. 10,095 km Etap II Km 45+750 do km 53+536 dł. 7,786 km Etap II Km 53+536 do km 54+980 dł. 1,444 km Etap III Km 55+080 do km 55+375 dł. 0.295 km Etap III Km 56+100 do km 60+800 dł. 4,700 km Etap III długość łączna odcinka przebudowywanego 48,437 km


Numer ogłoszenia: 319255 - 2010; data zamieszczenia: 10.11.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Wojewódzkich, ul. Fordońska 6, 85-085 Bydgoszcz, woj. kujawsko-pomorskie, tel. (52) 370-57-17, faks (52) 370-57-16.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Roboty dodatkowe związane z realizacją zamówienia podstawowego na połączenie autostrady A-1 w korytarzu TEN - T VI z obszarem Wąbrzeźna, Golubia Dobrzynia, Rypina do drogi S-10. Zadanie: Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 534 Grudziądz - Rypin. Odcinki: Km 6+190 do km 30+306 dł. 24,116 km Etap I Km 34+850 do km 44+945 dł. 10,095 km Etap II Km 45+750 do km 53+536 dł. 7,786 km Etap II Km 53+536 do km 54+980 dł. 1,444 km Etap III Km 55+080 do km 55+375 dł. 0.295 km Etap III Km 56+100 do km 60+800 dł. 4,700 km Etap III długość łączna odcinka przebudowywanego 48,437 km.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
1. Szczegółowy zakres robót: 1.1 zabezpieczenie Pachnicy Dębowej wraz z przewozem na miejsce składowania zgodnie z Decyzją Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Bydgoszczy, 1.2. ułożenie rur fi 40, 1.3. zamontowanie drogowych barier,.


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.00.00-8, 63.12.11.00-4.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    tak, projekt/program: Projekt współfinansowany z EFRR w ramach RPO Województwa Kujawsko - Pomorskiego na lata 2007-2013, oś priorytetowa I - rozwój infrastruktury technicznej, działanie 1.1 - Infrastruktura drogowa. Nazwa projektu: Połączenie autostrady A-1 w korytarzu TEN-T VI z obszarem Wąbrzeźna, Golubia Dobrzynia, do drogi S-10..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


Część NR:
1   


Nazwa:
1


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
15.09.2010.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Przedsiębiorstwo Budowy Dróg Spółka Akcyjna, ul. Pomorska 26A, 83-200 Starogard Gdański, kraj/woj. pomorskie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 279554,77 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    265760,36


  • Oferta z najniższą ceną:
    265760,36
    / Oferta z najwyższą ceną:
    265760,36


  • Waluta:
    PLN.

ZAŁĄCZNIK I


Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienia wyboru trybu

    Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

    Zgodnie z protokołem zgłoszenia robót budowlanych: - podczas wykonywania wycinki drzew znajdujących się w poboczu przebudowywanej drogi wojewódzkiej nr 534 Grudziądz - Rypin stwierdzono występowanie gatunku o znaczeniu priorytetowym dla Wspólnoty i objętej ochroną ścisłą. W związku z zaistniałą sytuacją Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy otrzymał decyzję od Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska nr RDOŚ.004.PN.6631/102-4/09/10/MO z dnia 14 marca 2010 na czasowe przetrzymywanie kłód zasiedlonych przez pach nicę dębową oraz transport pachnicy dębowej przesiedlanej w kłodach drzew przez nią zasiedlonych. W związku z zakresem robót objętych przebudową drogi 534 (zamówienie podstawowe) - podczas realizacji rowów odwadniających i występujących w tym czasie opadów deszczu okazało sie, że system odwadniający jest niewydolny i zalewa przyległe posesje, - podczas wykonwania robót ziemnych skarpy nasypów znajdowały sie powyżej 3,0 m. Zgodnie z wytycznymi do projektowania w takiej sytuacji dla bezpieczeństwa ruchu winno byc zaprojektowane oporęczowanie sprężyste. Jak wynika z powyzszego nie mozna było tych robót przewidzieć na etapie przygotowania SIWZoraz nie jest wynikiem zaniedbań lub niestaranności zamawiającego. Stwierdzono również , że realizacja powyższych robót jest niezbedna dla prawidłowego wykonania zamówienia oraz uzyskania wskaźników określonych w umowie o dofinansowanie projektu ze środków UE.