Wykonanie dokumentacji na przebudowę drogi 2252W Milew - Kózki na odcinku Milew - gr. powiatu

Opis przedmiotu przetargu: I.STAN ISTNIEJĄCY 1.Charakterystyka, przebieg, długość istniejącego ciągu drogowego, ukształtowanie terenu 1.1.Istniejący ciąg drogi, ulic stanowi droga klasy Z, dwukierunkowa 1.2.Początek trasy przyjęto w pikietażu 0+499, koniec nakładki bitumicznej 1.3.Trasa drogi (pas terenu) przebiega przez: 1.4.grunty - pola uprawne, łąki 1.5.Koniec trasy (orientacyjnie km) przyjęto w pikietażu 1+354, granica powiatu mińskiego 1.6.Ogólna długość trasy wynosi 855 mb 2.Przekrój poprzeczny i normalny 2.1.Szerokość elementów korpusu drogi:korony (pasa terenu przeznaczonego dla ruchu) 8,0 m 2.2.Rodzaj, konstrukcja i stan: nawierzchni i poboczy a)Nawierzchnia: gruntowa ulepszona (żwirowa), b)pobocze gruntowe, nieregularne c)ogólny stan nawierzchni, poboczy - nawierzchnia w stanie dostatecznym, pobocza mocno zarośnięte trawą i miejscowymi skupiskami zakrzaczeń 2.3.Odwodnienie a)rowy drogowe rowy odwadniające całkowicie zarośnięte, zamulone, niespełniające swojej funkcji 2.4.Zieleń w otoczeniu drogi (pasa terenu) miejscowe skupiska zakrzaczeń 3.Skrzyżowania Na trasie występują: 3.1.Skrzyżowania z drogami publicznymi - 2 skrzyżowania jednowylotowe z drogami o nawierzchni gruntowej (na początku i końcu odcinka) 4.Warunki gruntowo-wodne: poziom wody gruntowej nieustalony 5.Urządzenia towarzyszące - wodociąg na początku odcinka II. PROPONOWANE DANE DO PROJEKTOWANIA 1.Wnioskowany charakter (rodzaj) robót - PRZEBUDOWA 2.Wyjściowe parametry techniczne do projektowania geometrycznego 2.1.Prędkość projektowana Vp - 40 km/h 2.2.Kategoria terenu płaski 2.3.Klasa drogi Z, kategoria ruchu KR 1-2 3.Propozycje dotyczące budowy (modernizacji) obiektów inżynierskich: w przypadku konieczności poprawy odwodnienia należy zaprojektować przepust po koroną drogi. 3.1.Propozycje opracowania dokumentacji projektowej: zaprojektowanie nawierzchni bitumicznej, podbudowy (w zależności od wyników badań geotechnicznych), obustronnych poboczy, zajazdów , rozwiązanie skrzyżowań z drogami publicznymi; odwodnienie powierzchniowe do obustronnych, przydrożnych rowów, w przypadku konieczności poprawy odwodnienia należy zaprojektować przepust pod koroną drogi; jeśli wystąpi kolizja z przydrożna zielenią należy wykazać ją na planie zagospodarowania i ująć w robotach koniecznych do wykonania. III. INFORMACJE DODATKOWE 1.W zakres zamówienia nie wchodzi zgłoszenie robót przez Wykonawcę opracowania, a jedynie przygotowanie materiałów do zgłoszenia robót. 2.W zakres zamówienia nie wchodzi uzyskanie przez Wykonawcę pozwolenia wodno-prawnego, a jedynie przygotowanie operatu wodno-prawnego. 3.Projekt musi obejmować wyłącznie teren w granicach projektowanego pasa drogowego. 4.Jeśli wystąpią kolizje z infrastrukturą techniczną nie będą one wychodziły w skład opracowania powyższej dokumentacji. 5.Dany odcinek drogi nie leży na obszarze objętym programem NATURA 2000, ani nie jest objęty żadnym innym programem ochrony przyrody. 6.W przypadku zaistnienia okoliczności powodujących konieczność częściowego ograniczenia wykonania dokumentacji projektowej lub przerwania prac projektowych z przyczyn leżących po stronie Zamawiającego lub z przyczyn, za które Wykonawca nie ponosi odpowiedzialności, wynagrodzenie Wykonawcy zostanie odpowiednio zmniejszone, biorąc pod uwagę wykonanie kompletnych elementów składowych dokumentacji w stosunku do zakresu prac przewidzianych w wycenie opracowania na dzień zawarcia umowy oraz wysokość należnego wynagrodzenia.