Wynik przetargu

Zamawiający:
Gmina Miasto Gniezno
Adres: ul. Lecha 6, 62-200 Gniezno, woj. wielkopolskie
Dane kontaktowe: email: zamowienia@gniezno.eu
tel: +48614260400
fax: +48614260500
Dane zamówienia
ID ogłoszenia wyniku: 27692520100 Data Udzielenia: 2010-10-07
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Tryb postępowania [WR]: Zamówienia z wolnej ręki
Kody CPV
45111230-9 Roboty w zakresie stabilizacji gruntu
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Wartość
Przebudowa nawierzchni ul. Laubitza w Gnieźnie POL-DRÓG PIŁA Sp. z o. o.
Piła
17 080,00
1,00
Barometr Ryzyka Nadużyć

Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.


Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły

Dane ogłoszenia o wyniku:
Data udzielenia:
2010-10-07
Dotyczy cześci nr:
1
Kody CPV:
451112309
Ilość podmiotów składających się na wykonawcę:
1
Kwota oferty w PLN:
17 080,00 zł
Minimalna złożona oferta:
17 080,00 zł
Ilość złożonych ofert:
1
Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego:
0
Minimalna złożona oferta:
17 080,00 zł
Maksymalna złożona oferta:
17 080,00 zł
TREŚĆ OGŁOSZENIA


Gniezno: Przebudowa nawierzchni ul. Laubitza w Gnieźnie


Numer ogłoszenia: 276925 - 2010; data zamieszczenia: 07.10.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Miasto Gniezno, ul. Lecha 6, 62-200 Gniezno, woj. wielkopolskie, tel. 61 4260400, faks 061 4261687.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa nawierzchni ul. Laubitza w Gnieźnie.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmotem zamówienia jest wymiana niestabilnego gruntu na głębokości 0,60 m oraz ułożenie geowłókniny na materacu żwirowym, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.11.12.30-9.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
12.08.2010.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • POL-DRÓG PIŁA Sp. z o. o., ul. Wawelska 106, 64-920 Piła, kraj/woj. wielkopolskie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 14000,00 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    17080,00


  • Oferta z najniższą ceną:
    17080,00
    / Oferta z najwyższą ceną:
    17080,00


  • Waluta:
    PLN.

ZAŁĄCZNIK I


Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienia wyboru trybu

    Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

    W trakcie wykonywania prac ziemnych w korycie pasa drogowego ul. Laubitza natrafiono na kilka miejsc pozbawionych wymaganej nośności. Pod wpływem ruchu samochodów ciężarowych i ciężkiego sprzętu technicznego podłoże ulegało uplastycznieniu. Wystąpiło to w kilku miejscach punktowych, a w końcowym odcinku ul. Laubitza (przy ul. Sikorskiego) na całej szerokości jezdni. Stwierdzono w tym miejscu wystąpienie częściowo gliny, częściowo czarnej ziemi o plastycznej konsystencji i zapachu rozkładu części organicznych. W celu uzyskania wymaganej stabilności podłoża w korycie jezdni dokonano wymiany gruntu wątpliwego na głębokości 60 cm oraz ułożenie geowłókniny z materacem żwirowym.