remont jednostki r/v IMOR

Gdańsk: remont jednostki r/v IMOR


Numer ogłoszenia: 25066 - 2016; data zamieszczenia: 04.02.2016

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 331424 - 2015r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Instytut Morski w Gdańsku, ul. Długi Targ 41/42, 80-830 Gdańsk, woj. pomorskie, tel. -58 3011641, 3018385, faks.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Podmiot prawa publicznego.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
remont jednostki r/v IMOR.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
przedmiotem zamówienia jest dokończenie remontu dokowego jednostki rv IMOR.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
50.41.00.00-6, 50.24.61.00-2.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
04.01.2016.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• NET MARINE Marine Power service Sp z o.o., {Dane ukryte}, 70-673 Szczecin, kraj/woj. zachodniopomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 200000,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  222002,04

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  222002,04
  / Oferta z najwyższą ceną:
  222002,04

• 
  Waluta:
  PLN .

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Udzielenie zamówienia wynika z konieczności dokończenia remontu dokowego statku badawczego r/v IMOR. W m-cu listopad 2015 r. statek ten został dokowany w Gdańsku, celem wykonania remontu i uzyskania odpowiednich dokumentów dopuszczających do bezpiecznej żeglugi morskiej. Zakres tego remontu reguluje umowa remontu dokowego r/v IMOR nr 2015/UDT/24 z 29.09.2015 r., zawarta w wyniku publicznego przetargu na tą usługę. Wykonawcę remontu jest NET MARINE-Marine Power Service Sp. z o.o., ul. Kotwiczna 13, 70-673 Szczecin. W trakcie przeprowadzanego remontu ww. statku, podczas oględzin zarówno remontowanych elementów jak i innych elementów (współpracujących lub zintegrowanych z częściami remontowanymi) tej jednostki przez inspektorów Polskiego Rejestru Statków, nakazano dodatkowe wykonanie m.in. nw. czynności, nie będących przedmiotem ww. umowy remontu dokowego: - rozszerzenie zakresu remontu trzech silników głównych (m.in. diagnostyka panewek, remont/regulacja linii wałów, regulacje prądnic); - naprawa części podwodnej kadłuba (usunięcie odkształcenia poszycia kadłuba w części dziobowej); - montaż nowych klimatyzatorów (nie wyrażono zgody na montaż urządzeń używanych); - wymiana pompy skraplacza systemu klimatyzacji ogólnostatkowej (diagnostyka wykazała brak możliwości naprawy uszkodzonych części); - naprawa prawego pędnika dziobowego (diagnostyka wykazała konieczność wymiany m.in.. łożysk); - przegląd instalacji systemu CO2 (czynność tą planowano na 2016 r. - nakaz PRS do wykonania w br.); - konieczność montażu dodatkowego polera na pokładzie statku; - zakup 2 reflektorów naświetlacza dużej mocy (Zamawiający nie mógł zakupić takich reflektorów) Ww. czynności nie były przewidziane w umowie remontu dokowego r/v IMOR z 29.09.2015 r., którego celem jest remont i jednocześnie uzyskanie odpowiedniego potwierdzenia przez PRS bezpiecznej żeglugi na akwenach morskich. Zwiększenie i wykonanie ww. zakresu remontu statku r/v IMOR, jest konieczne do uznania tego statku za bezpieczny i zgodny z obecnymi wymaganiami pływania na morskich wodach międzynarodowych. Dotychczasowy wykonawca remontu NET MARINE-Marine Power Service Sp. z o.o., ul. Kotwiczna 13, 70-673 Szczecin, może wykonać te czynności. W tych okolicznościach jest on jedynym wykonawcą zaangażowanym gospodarczo w wykonywanie tego remontu, otrzymał i zapoznał się z wszelkimi niezbędne dokumentami technicznymi statku, posiada uzgodnienia z inspektorami PRS-u w sprawach technicznych, zabezpiecza statek pod względem ppoż. oraz sprawuje nadzór i kontrolę nad bezpieczeństwem całej jednostki podczas tego remontu. Wybór innego wykonawcy spowodowałby poważne zakłócenia w funkcjonowaniu statku oraz wykluczyłby tą jednostkę z pływania i dokonywania badań, na bliżej nieokreślony czas. Należy nadmienić, że niektóre elementy mechaniczne statku są w trakcie napraw/remontu/regeneracji/diagnostyki/regulacji (bez względu czy są one objęte pierwotną umową lub obecnym nakazem inspektora PRS) i nie jest możliwe ich użycie w tym stanie tj. zamontowanie wraz z odbiorem i udzieloną gwarancją. Łączne i bezzwłoczne wykonanie czynności zawartych w specyfikacji remontowej oraz czynności, które wyniknęły w trakcie przeglądu jednostki i jej mechanizmów na doku pływającym, jest konieczne do uzyskania zgody PRS na zejście remontowanego statku na wodę. Udzielenie zamówienia dodatkowego w postaci wykonania ww. czynności, pozwoli zakończyć rozpoczęty remont dokowy, protokolarnie odebrać wykonane czynności oraz zagwarantować ich bezpieczne użytkowanie zgodnie z udzieloną gwarancją. Wobec powyższego uzasadnione jest udzielenie zamówienia w trybie zamówienia z wolnej ręki, zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt. 5 ustawy Prawo zamówień publicznych. Ww. uzasadnienie faktyczne i prawne stanowi podstawę do zastosowania wyboru Wykonawcy w trybie zamówienia z wolnej ręki, zgodnie z zapisami art. 67 ust. 1 pkt. 5, ustawy Prawo zamówień publicznych.