Wynik przetargu

Adres: ul. Ofiar Oświęcimskich 36, 50-059 Wrocław, woj. dolnośląskie
Dane kontaktowe: email: magdalena.swiatek@wi.wroc.pl
tel: 71 77 10 905
fax: 71 77 10 904
Dane zamówienia
ID ogłoszenia wyniku: 20410220100 Data Udzielenia: 2010-07-12
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Tryb postępowania [WR]: Zamówienia z wolnej ręki
Kody CPV
45111220-6 Roboty w zakresie usuwania gruzu
45220000-5 Roboty inżynieryjne i budowlane
45221100-3 Roboty budowlane w zakresie budowy mostów
45231110-9 Roboty budowlane w zakresie kładzenia rurociągów
45232130-2 Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Wartość
Roboty budowlane, których wykonanie jest konieczne dla realizacji zadania nr 02120 - Budowa połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej z Portem Lotniczym we Wrocławiu - etap I Skanska S.A.
Warszawa
546 099,00
1,00
Barometr Ryzyka Nadużyć

Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.


Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły

Dane ogłoszenia o wyniku:
Data udzielenia:
2010-07-12
Dotyczy cześci nr:
1
Kody CPV:
452200005
451112206
452311109
452321302
452211003
Ilość podmiotów składających się na wykonawcę:
1
Kwota oferty w PLN:
546 100,00 zł
Minimalna złożona oferta:
546 100,00 zł
Ilość złożonych ofert:
1
Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego:
0
Minimalna złożona oferta:
546 100,00 zł
Maksymalna złożona oferta:
546 100,00 zł
TREŚĆ OGŁOSZENIA


Wrocław: Roboty budowlane, których wykonanie jest konieczne dla realizacji zadania nr 02120 - Budowa połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej z Portem Lotniczym we Wrocławiu - etap I


Numer ogłoszenia: 204102 - 2010; data zamieszczenia: 12.07.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Wrocławskie Inwestycje sp. z o.o., ul. Ofiar Oświęcimskich 36, 50-059 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 71 77 10 905, faks 71 77 10 904.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Podmiot prawa publicznego.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Roboty budowlane, których wykonanie jest konieczne dla realizacji zadania nr 02120 - Budowa połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej z Portem Lotniczym we Wrocławiu - etap I.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Roboty budowlane, których wykonanie jest konieczne dla realizacji zadania nr 02120 - Budowa połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej z Portem Lotniczym we Wrocławiu - etap I - Zamówienie dodatkowe w zakresie: 1. Wykonanie robót związanych z rozkuciem wielkowymiarowych bloków zalegających w gruncie. 2. Wykonanie robót dodatkowych nieprzewidzianych w kontrakcie, dotyczących kolizji projektowanego odcinka sieci gazociągu D3 225 z nieczynnym kanałem ciepłowniczym. 3. Wykonanie robót dodatkowych i nieprzewidzianych dotyczących wymiany istniejących studzienek złazowych na kanale deszczowym fi 800. 4. Wykonanie robót dodatkowych nieprzewidzianych w kontrakcie, dotyczących wykonania przepięć bez obniżania ciśnienia gazu w gazociągu, czyli bez wyłączeń sieci. 5. Wykonania robót dodatkowych nieprzewidzianych w kontrakcie, dotyczących wykonania tymczasowej przebudowy sieci elektroenergetycznej - kabla K-613. 6. Wykonanie robót dodatkowych nieprzewidzianych w rejonie nowobudowanego obiektu mostowego. 7. Wykonanie robót dodatkowych i nieprzewidzianych dotyczący wymiany istniejących studzienek złazowych na kanale deszczowym fi 800. 8. Wykonanie robót dodatkowych i nieprzewidzianych dotyczących rozbiórki wylotu DN 500 na prawym brzegu rzeki Ślęzy. 9. Wykonanie robót dodatkowych i nieprzewidzianych dotyczących kolizji projektowanej sieci wodociągowej DN 400 z istniejącym wodociągiem DN 125 (przy ul. Komorowskiej). 10. Wykonania robót dodatkowych i nieprzewidzianych dotyczących kolizji projektowanej sieci ciepłowniczej 2 x O 800 i kanału deszczowego z istniejącym nieczynnym kanałem ciepłowniczym DN 2x139 mm w kanale żelbetowym na odcinku od studni Sr-1 do Sr-5 i od Sr-1 do komory K-IIa/27 przy ul. Strzegomskiej - róg ul. Gubińskiej..


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.22.00.00-5, 45.11.12.20-6, 45.23.11.10-9, 45.23.21.30-2, 45.22.11.00-3.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    tak, projekt/program: Regionalny Program Operacyjny.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
15.04.2010.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Skanska S.A., ul. Gen.J. Zajączka 9, 01-518 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 584069,39 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    546099,77


  • Oferta z najniższą ceną:
    546099,77
    / Oferta z najwyższą ceną:
    546099,77


  • Waluta:
    PLN.

ZAŁĄCZNIK I


Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienia wyboru trybu

    Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

    1.Wykonanie robót związanych z rozkuciem wielkowymiarowych bloków zalegających w gruncie, 6. Wykonanie robót dodatkowych nieprzewidzianych w rejonie nowobudowanego obiektu mostowego. Wniosek Wykonawcy dotyczy konieczności wykonania robót dodatkowych i nieprzewidzianych polegających na usunięciu kolizji podziemnych z projektowanymi fundamentami obiektu mostowego etap I. - Wielkowymiarowe bloki żelbetowe W trakcie niwelowania terenu pod stanowisko wiertnicy przy podporze nr 2 mostu Wykonawca natrafił w gruncie, na wielkowymiarowe niezinwentaryzowane w projekcie bloki żelbetowe występujące pod powierzchnią projektowanego fundamentu i kolidujące z palami nowego obiektu oraz trasą grodzic stalowych. Następnie ponownie w trakcie robót ziemnych przy podporze nr 2 natrafiono w gruncie na kolejne niezinwentaryzowane w projekcie żelbetowe wielkowymiarowe bloki żelbetowe kolidujące z projektowanymi fundamentami mostu. Zinwentaryzowane bloki żelbetowe zalegały do poziomu ok. 114 m n.p.m. Odkopanie, wyburzenie i wywóz elementów żelbetowych jest niezbędne do rozpoczęcia i przeprowadzenia robót zw. z zabudową grodzic, wykonania pali fundamentowych oraz projektowanej na nich ławy nowego obiektu. - Palisada z bali drewnianych W trakcie pogrążania grodzic stalowych przy podporze nr 1 (komora fundamentu) natrafiono na podziemne przeszkody w postaci drewnianej palisady niezinwentaryzowanej w projekcie. Palisada uniemożliwia zabudowę grodzic stalowych. Wstrzymano pracę wibromłota wbijającego bale drewniane i przystąpiono do robót ziemnych, celem usunięcia i demontażu konstrukcji podziemnej. Równocześnie w trakcie prac związanych wyburzaniem bloków żelbetowych w miejscu podpory nr 2, również stwierdzono palisadę ze słupów kolidującą z grodzicami i palami podpory. Na obu brzegach drewno w 80% było w stanie dobrym. Stwierdzono występowanie słupów 40x40 cm, rygli 40 x 35 cm, bali o wym. ok. 20 x 40 cm z połączeniami w postaci blach stalowych. Prawdopodobnie odkryte konstrukcje są pozostałością po drewnianym obiekcie w miejscu nowoprojektowanego mostu. Odkopanie, demontaż elementów konstrukcji drewnianej jest niezbędny do rozpoczęcia i prowadzenia robót zw. z zabudową grodzic, wykonania pali fundamentowych oraz projektowanej na nich ławy nowego obiektu. Wykonanie powyższego zakresu robót jest konieczne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego. Są to roboty nieprzewidziane, nie objęte kontraktem. 2. Wykonanie robót dodatkowych nieprzewidzianych w kontrakcie, dotyczących kolizji projektowanego odcinka sieci gazociągu D3 225 z nieczynnym kanałem ciepłowniczym: W trakcie robót montażowych sieci gazowej natrafiono na kolizję z nieczynnym ciepłociągiem. Wniosek Wykonawcy dotyczy usunięcia dwóch kolizji projektowanej sieci gazociągu De 225 z nieczynną siecią ciepłowniczą. Roboty polegają na rozebraniu części kanału ciepłowniczego na odcinku sieci G19 - do G18 oraz na odcinku sieci G18 - do G14 i doprowadzenie nowej sieci. Zamawiający nie był w stanie przewidzieć powyższej sytuacji, ponieważ dopiero w trakcie realizacji robót ziemnych przy odkopaniu instalacji, okazało się ze natrafiono na niezinwentaryzowaną nieczynną sieć ciepłowniczą, Wykonawca musi dokonać rozbiórki starego ciepłociągu, dokonać nowych pomiarów na podstawie których podejmowane mogą być decyzje o zakresie montażu nowej sieci. Wykonanie powyższego zakresu robót jest konieczne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego. 3.Wykonanie robót dodatkowych i nieprzewidzianych dotyczących wymiany istniejących studzienek złazowych na kanale deszczowym fi 800. 7.Wykonanie robót dodatkowych i nieprzewidzianych dotyczący wymiany istniejących studzienek złazowych na kanale deszczowym fi 800. Podczas prowadzenia robót związanych z przebudową sieci kanalizacji deszczowej- po odkryciu istniejących studni, stwierdzono, że są w bardzo złym stanie technicznym (liczne spękania, złej jakości pierwotnie zastosowany materiał, nieszczelności). Przeprowadzono szereg konsultacji co do technologii i sposobu wymiany studni. Dnia 7.10.2009 odbyło się spotkanie z udziałem projektanta, przedstawicieli WIM, ZDiUM, ZZM oraz Wrocławskich Inwestycji, na którym po analizie wszystkich możliwości ustalono, że studnie muszą być wymienione (biorąc pod uwagę, że są zlokalizowane pod nową jezdnią). Wykonawca robót (SKANSKA) zgłosiła także swoje obawy co do stanu technicznego całego odcinka kanału deszczowego(około 800 m). Kanał był wykonany około 20 lat temu - zewnętrznie nie widać uszkodzeń - jednak istnieją podejrzenia co do jego szczelności. W celu określenia stanu technicznego kanału oraz możliwości podjęcia dalszych decyzji niezbędne jest wykonanie czyszczenia odcinka kanału deszczowego oraz jego skamerowania (inspekcja TV). Zakres prac nie był przewidziany w dokumentacji projektowej, co potwierdza również właściciel sieci kanalizacji deszczowej - ZZM. Konieczność wykonania tych prac wyniknęła w trakcie przeglądu istniejącej sieci. Wykonanie powyższego zakresu robót jest konieczne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego. 4. Wykonanie robót dodatkowych nieprzewidzianych w kontrakcie, dotyczących wykonania przepięć bez obniżania ciśnienia gazu w gazociągu, czyli bez wyłączeń sieci. Wniosek dotyczy sposobu połączenia nowobudowanego gazociągu PE225 z gazociągiem istniejącym DN 150 w ul. Rogowskiej - włączenia i wyłączenia wzdłuż ul. Strzegomskiej jezdnia północna - od ul. Gubińskiej do ul. Rogowskiej. Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót przebudowy sieci gazowej w pkt. 6,2. Roboty montażowe zakłada, że podłączenie istniejących przyłączy wykonać po pełnym zagazowaniu rurociągów i uprzednim powiadomieniu mieszkańców o chwilowym zamknięciu dopływu gazu. Roboty należy przeprowadzić zgodnie z wymaganiami i pod nadzorem DSG. Należy wykonać przepięcia bez obniżania ciśnienia gazu w gazociągu. Zamawiający nie był w stanie przewidzieć powyższej sytuacji. Zmiana technologii prowadzenia prac generuje dodatkowe koszty, nie przewidziane w kosztorysie ofertowym. Wykonanie powyższego zakresu robót jest konieczne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego. Właściciel sieci (DSG) nie wyraził zgody na obniżenie ciśnienia w trakcie przepięć (jest to sytuacja z gruntu niebezpieczna przy tak dużej ilość odbiorców - może dojść do niekontrolowanego wypływu gazu i w konsekwencji do wybuchu lub pożaru). W trakcie uzgadnia wpięć sieci wykonanej do istniejącej (z właścicielem sieci) narzucony został taki sposób, który wymaga zastosowania tzw. balonów - w celu nieobniżania ciśnienia w pozostałych fragmentach sieci. Elementy te nie były przewidziane w przedmiarach stanowiących podstawę do przygotowania kosztorysu ofertowego. 5.Wykonania robót dodatkowych nieprzewidzianych w kontrakcie, dotyczących wykonania tymczasowej przebudowy sieci elektroenergetycznej - kabla K-613. Wniosek dotyczy robót dodatkowych w związku z Projektem Wykonawczym na tymczasową przebudowę sieci elektroenergetycznej Kabel K-613. Kabel nr K-613 relacji z R-1131 Strzegomska do R 2519 Mińska oznaczony numerem 2 koliduje z nowym przebiegiem ulicy Strzegomskiej zostanie docelowo zastąpiony nowym ułożonym po trasie nie kolidującej. W tym opracowaniu kabel K-613 koliduje z realizacją wiaduktu nad rzeką Ślęzą, do którego w przyszłości docelowo zostanie podwieszony. W celu rozwiązania obecnej kolizji projektuje się wycięcie odcinka kabla typ 3 x 150HAKFtA/3x1x240YHAKXs na długości 100 m i zastąpienie go nowym odcinkiem kabla typ 3 x 1 x240YHAKXs - 20 kV długości 105 m ułożonym po nie kolidującej trasie pokazanej na planie sytuacyjnym. Po wykonaniu prac montażowych wiaduktu kabel zostanie ułożony po trasie przewidzianej w projekcie usunięcia kolizji elektroenergetycznych na podstawie warunków technicznych TR5/JS-4113-W-184-07-3362-09 z dnia 04.09.2009 r. na podstawie dodatkowej dokumentacji technicznej wykonawca przedstawił kosztorys robót dodatkowych, który został sprawdzony i skorygowany przez Inspektora Nadzoru Inżyniera. Wykonanie powyższego zakresu robót jest konieczne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego. 8. Wykonanie robót dodatkowych i nieprzewidzianych dotyczących rozbiórki wylotu DN 500 na prawym brzegu rzeki Ślęzy. Wniosek Wykonawcy dotyczy konieczności wykonania robót dodatkowych i nieprzewidzianych polegających na rozbiórce wylotu Dn 500 rowu melioracyjnego na prawym brzegu przy istniejącym moście na rzece Ślęzy. Istniejący wylot Dn 500 rowu na prawym brzegu przy istniejącym moście na rzece Ślęzy koliduje z fundamentem podpór obiektu mostowego. Dokumentacja projektowa nie uwzględniała rozbiórki wylotu Dn 500 rowu melioracyjnego, jego istnienie stwierdzono dopiero po rozpoczęciu robót ziemnych - Prace opisane powyżej stanowią roboty nieprzewidziane, nie objęte kontraktem. Konieczność wykonania tych prac wyniknęła w trakcie przeglądu istniejącej sieci. Wykonanie powyższego zakresu robót jest konieczne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego. 9. Wykonanie robót dodatkowych i nieprzewidzianych dotyczących kolizji projektowanej sieci wodociągowej DN 400 z istniejącym wodociągiem DN 125 (przy ul. Komorowskiej). Wniosek Wykonawcy dotyczy konieczności wykonania robót dodatkowych i nieprzewidzianych polegających na usunięciu kolizji poprzez wykonanie obejścia PEHD pod projektowanym wodociągiem DN 400. Kolizje stwierdzono w trakcie układania wodociągu DN 400. Według projektu wykonawczego wodociąg DN 125 powinien znajdować się pod nowoprojektowanym wodociągiem DN 400. Faktycznie stwierdzone rzędne wodociągu DN 125 uniemożliwiają wykonanie robót zgodnie z projektem. Zamawiający nie był w stanie przewidzieć powyższej sytuacji, ponieważ dopiero w trakcie realizacji robót wykryto kolizję sieci, w celu nawiązania się do istniejących rzędnych terenu, konieczne jest dokonanie dokładnych pomiarów, w wyniku których podejmowane mogą być decyzje o zakresie przebudowy. Wykonanie powyższego zakresu robót jest konieczne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego. 10. Wykonania robót dodatkowych i nieprzewidzianych dotyczących kolizji projektowanej sieci ciepłowniczej 2 x O 800 i kanału deszczowego z istniejącym nieczynnym kanałem ciepłowniczym DN 2x139 mm w kanale żelbetowym na odcinku od studni Sr-1 do Sr-5 i od Sr-1 do komory K-IIa/27 przy ul. Strzegomskiej - róg ul. Gubińskiej. Wniosek Wykonawcy dotyczy konieczności wykonania robót dodatkowych i nieprzewidzianych polegających na usunięciu kolizji, czyli rozebraniu istniejącego nieczynnego kanału ciepłowniczego Dn 2x139 mm na długości 65,9 mb (w kanale żelbetowym). Dokumentacja projektowa nie uwzględniała rozbiórki istniejącego nieczynnego kanału ciepłowniczego jego istnienie stwierdzono dopiero po rozpoczęciu robót ziemnych. Istniejący kanał koliduje z nowoprojektowanymi sieciami: gazową De 225 mm, wodociągową Dn 400 mm oraz odwodnienia komory ciepłowniczej K-IIa/27. Prace opisane powyżej stanowią roboty nieprzewidziane, nie objęte kontraktem. Konieczność wykonania tych prac wyniknęła w trakcie przeglądu istniejących sieci. Wykonanie powyższego zakresu robót jest konieczne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego. Wykonanie powyższych zakresów robót jest konieczne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, a zakres tych prac nie został przewidziany w dokumentacji projektowej.