Zimowe utrzymanie dróg w latach 2016-2020/cztery sezony zimowe dla części 1-21 oraz jeden sezon dla części 22-24/w administracji GDDKiA Oddział w Szczecinie – 24 części. - polska-szczecin: usługi odśnieżania
Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest usługa zimowego utrzymania dróg w latach 2016 2020/cztery sezony zimowe dla części 1 21 oraz jeden sezon dla części 22 24/w administracji gddkia oddział w szczecinie – 24 części część nr 1 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku karlino – koszalin (w tym stara trasa) administrowanych przez rejon koszalin” część nr 2 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku gorzebądź sycewice i nr 37 darłowo – karwice administrowanych przez rejon koszalin” część nr 3 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku podczele – mścice administrowanych przez rejon koszalinie” część nr 4 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku koszalin – bobolice administrowanych przez rejon koszalin” część nr 5 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku kołobrzeg – podczele administrowanych przez rejon koszalin” część nr 6 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 3 na odcinku świnoujście miękowo administrowanych przez rejon nowogard” część nr 7 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku goleniów płoty administrowanych przez rejon nowogard” część nr 8 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku płoty karlino administrowanych przez rejon nowogard” część nr 9 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku szczecin płonia recz administrowanych przez rejon stargard” część nr 10 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 20 na odcinku stargard węgorzyno administrowanych przez rejon stargard” część nr 11 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 20 na odcinku węgorzyno czaplinek administrowanych przez rejon stargard” część nr 12 – obejmująca „zimowe utrzymanie dróg nr s3 na odcinku miękowo – rz. chełszcząca, nr a 6 na odcinku szczecin – rz. chełszcząca, administrowanej przez rejon szczecin” część nr 13 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr a 6 na odcinku granica państwa – kołbaskowo – szczecin kijewo, administrowanej przez rejon szczecin” część nr 14 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku granica państwa – lubieszyn – szczecin oraz drogi nr 13 na odcinku szczecin – rosówek – granica państwa, administrowanych przez rejon szczecin” część nr 15 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 31 na odcinku szczecin – chojna, administrowanej przez rejon szczecin” część nr 16 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku bobolice – sokolnik drogi nr 25 na odcinku bobolice biały bór – gr rej. oraz dr nr 20 biały bór – gr rej. administrowanych przez rejon w szczecinku.” część nr 17 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku sokolnik – szczecinek gr. rejonu oraz drogi nr 20 na odcinku szczecinek – biały bór, administrowanych przez rejon w szczecinku” część nr 18 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 20 na odcinku szczecinek – czaplinek – gr rej. administrowanych przez rejon w szczecinku.” część nr 19 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku recz – piecnik administrowanym przez rejon wałcz” część nr 20 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku piecnik – witankowo oraz drogi nr 22 na odcinku wałcz – szwecja administrowanych przez rejon wałcz” część nr 21 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 22 na odcinku stare osieczno – wałcz administrowanym przez rejon wałcz” część nr 22 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 23 na odcinku myślibórz – sarbinowo i nr 31 na odcinku sarbinowo – gr. województwa administrowanych przez rejon lipiany” część nr 23 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 26 na odcinku krajnik dolny – renice administrowanych przez rejon lipiany” część nr 24 – obejmująca „zimowe utrzymanie drogi nr 31 na odcinku chojna – sarbinowo administrowanych przez rejon lipiany”. ii.1.6)
TI | Tytuł | Polska-Szczecin: Usługi odśnieżania |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 136943-2016 |
PD | Data publikacji | 20/04/2016 |
OJ | Dz.U. S | 77 |
TW | Miejscowość | SZCZECIN |
AU | Nazwa instytucji | Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Szczecinie |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Usługi - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 1 - Ministerstwo lub inny organ państwowy lub federalny |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 15/04/2016 |
DT | Termin | 01/06/2016 |
NC | Zamówienie | 4 - Usługi |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 3 - Ogłoszenie o zamówieniu |
RP | Legislacja | 5 - Unia Europejska, z udziałem krajów GPA |
TY | Rodzaj oferty | 3 - Oferta całościowa lub częściowa |
AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
PC | Kod CPV | 90620000 - Usługi odśnieżania 90630000 - Usługi usuwania oblodzeń |
OC | Pierwotny kod CPV | 90620000 - Usługi odśnieżania 90630000 - Usługi usuwania oblodzeń |
RC | Kod NUTS | PL |
IA | Adres internetowy (URL) | www.gddkia.gov.pl |
DI | Podstawa prawna | Dyrektywa klasyczna (2004/18/WE) |
Polska-Szczecin: Usługi odśnieżania
2016/S 077-136943
Ogłoszenie o zamówieniu
Usługi
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Szczecinie
al. Bohaterów Warszawy 33
Punkt kontaktowy: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie
Osoba do kontaktów: Iwona Gabska
70-340 Szczecin
POLSKA
Tel.: +48 914325320
E-mail: igabska@gddkia.gov.pl
Adresy internetowe:
Ogólny adres instytucji zamawiającej: www.gddkia.gov.pl
Więcej informacji można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Specyfikacje i dokumenty dodatkowe (w tym dokumenty dotyczące dialogu konkurencyjnego oraz dynamicznego systemu zakupów) można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Sekcja II: Przedmiot zamówienia
Kategoria usług: nr 27: Inne usługi
Kod NUTS PL
Część nr 1 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Karlino – Koszalin (w tym stara trasa) administrowanych przez Rejon Koszalin”
Część nr 2 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Gorzebądź-Sycewice i nr 37 Darłowo – Karwice administrowanych przez Rejon Koszalin”
Część nr 3 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Podczele – Mścice administrowanych przez Rejon Koszalinie”
Część nr 4 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Koszalin – Bobolice administrowanych przez Rejon Koszalin”
Część nr 5 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Kołobrzeg – Podczele administrowanych przez Rejon Koszalin”
Część nr 6 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 3 na odcinku Świnoujście-Miękowo administrowanych przez Rejon Nowogard”
Część nr 7 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Goleniów-Płoty administrowanych przez Rejon Nowogard”
Część nr 8 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Płoty-Karlino administrowanych przez Rejon Nowogard”
Część nr 9 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Szczecin Płonia-Recz administrowanych przez Rejon Stargard”
Część nr 10 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 20 na odcinku Stargard-Węgorzyno administrowanych przez Rejon Stargard”
Część nr 11 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 20 na odcinku Węgorzyno-Czaplinek administrowanych przez Rejon Stargard”
Część nr 12 – obejmująca „Zimowe utrzymanie dróg: nr S3 na odcinku Miękowo – rz. Chełszcząca, nr A-6 na odcinku Szczecin – rz. Chełszcząca, administrowanej przez Rejon Szczecin”
Część nr 13 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr A-6 na odcinku Granica Państwa – Kołbaskowo – Szczecin Kijewo, administrowanej przez Rejon Szczecin”
Część nr 14 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Granica Państwa – Lubieszyn – Szczecin oraz drogi nr 13 na odcinku Szczecin – Rosówek – Granica Państwa, administrowanych przez Rejon Szczecin”
Część nr 15 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 31 na odcinku Szczecin – Chojna, administrowanej przez Rejon Szczecin”
Część nr 16 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Bobolice – Sokolnik drogi nr 25 na odcinku Bobolice- Biały Bór – gr Rej. oraz dr nr 20 Biały Bór – gr Rej. administrowanych przez Rejon w Szczecinku.”
Część nr 17 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Sokolnik – Szczecinek gr. Rejonu oraz drogi nr 20 na odcinku Szczecinek – Biały-Bór, administrowanych przez Rejon w Szczecinku”
Część nr 18 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 20 na odcinku Szczecinek – Czaplinek – gr Rej. administrowanych przez Rejon w Szczecinku.”
Część nr 19 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Recz – Piecnik administrowanym przez Rejon Wałcz”
Część nr 20 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Piecnik – Witankowo oraz drogi nr 22 na odcinku Wałcz – Szwecja administrowanych przez Rejon Wałcz”
Część nr 21 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 22 na odcinku Stare Osieczno – Wałcz administrowanym przez Rejon Wałcz”
Część nr 22 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 23 na odcinku Myślibórz – Sarbinowo i nr 31 na odcinku Sarbinowo – gr. województwa administrowanych przez Rejon Lipiany”
Część nr 23 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 26 na odcinku Krajnik Dolny – Renice administrowanych przez Rejon Lipiany”
Część nr 24 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 31 na odcinku Chojna – Sarbinowo administrowanych przez Rejon Lipiany”.
90620000, 90630000
Oferty można składać w odniesieniu do jednej lub więcej części
Informacje o częściach zamówienia
Część nr: 1 Nazwa: Część nr 1 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Karlino – Koszalin (w tym stara trasa) administrowanych przez Rejon Koszalin”90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
90620000, 90630000
Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
Część nr 1: 50 000 PLN (słownie złotych: pięćdziesiąt tysięcy złotych 00/100).
Część nr 2: 115 000 PLN (słownie złotych: sto piętnaście tysięcy złotych 00/100).
Część nr 3: 60 000 PLN (słownie złotych: sześćdziesiąt tysięcy złotych 00/100).
Część nr 4: 65 000 PLN (słownie złotych: sześćdziesiąt pięć tysięcy złotych 00/100).
Część nr 5: 20 000 PLN (słownie złotych: dwadzieścia tysięcy złotych 00/100).
Część nr 6: 115 000 PLN (słownie złotych: sto piętnaście tysięcy złotych 00/100).
Część nr 7: 120 000 PLN (słownie złotych: sto dwadzieścia tysięcy złotych 00/100).
Część nr 8: 90 000 PLN (słownie złotych: dziewięćdziesiąt tysięcy złotych 00/100).
Część nr 9: 175 000 PLN (słownie złotych: sto siedemdziesiąt pięć tysięcy złotych 00/100).
Część nr 10: 95 000 PLN (słownie złotych: dziewięćdziesiąt pięć tysięcy złotych 00/100).
Część nr 11: 98 000 PLN (słownie złotych: dziewięćdziesiąt osiem tysięcy złotych 00/100).
Część nr 12: 135 000 PLN (słownie złotych: sto trzydzieści pięć tysięcy złotych 00/100).
Część nr 13: 90 000 PLN (słownie złotych: dziewięćdziesiąt tysięcy złotych 00/100).
Część nr 14: 35 000 PLN (słownie złotych: trzydzieści pięć tysięcy złotych 00/100).
Część nr 15: 90 000 PLN (słownie złotych: dziewięćdziesiąt tysięcy złotych 00/100).
Część nr 16: 93 000 PLN (słownie złotych: dziewięćdziesiąt trzy tysiące złotych 00/100).
Część nr 17: 105 000 PLN (słownie złotych: sto pięć tysięcy złotych 00/100).
Część nr 18: 100 000 PLN (słownie złotych: sto tysięcy złotych 00/100).
Część nr 19: 105 000 PLN (słownie złotych: sto pięć tysięcy złotych 00/100 ).
Część nr 20: 90 000 PLN (słownie złotych: dziewięćdziesiąt tysięcy złotych 00/100).
Część nr 21: 80 000 PLN (słownie złotych: osiemdziesiąt tysięcy złotych 0/100).
Część nr 22: 17 000 PLN (słownie złotych: siedemnaście tysięcy złotych 00/100).
Część nr 23: 25 000 PLN (słownie złotych: dwadzieścia pięć tysięcy złotych 00/100).
Część nr 24: 20 000 PLN (słownie złotych: dwadzieścia tysięcy złotych 00/100).
2.Wadium musi być wniesione przed upływem terminu składania ofert w jednej lub kilku następujących formach, w zależności od wyboru Wykonawcy:
a) pieniądzu, przelewem na rachunek bankowy nr:
w Banku Gospodarstwa Krajowego, Oddział w Szczecinie, nr 02 1130 1176 0022 2100 4390 0002 (w tytule przelewu należy wpisać sygnaturę przetargu GDDKiA O.Sz.D-3.2413.14.2016) oraz nr Części, którego dotyczy)
b) poręczeniach bankowych;
c) poręczeniach pieniężnych spółdzielczych kas oszczędnościowo-kredytowych;
d) gwarancjach bankowych;
e) gwarancjach ubezpieczeniowych;
f) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 roku o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275).
3.Wadium wnoszone w formie poręczeń lub gwarancji powinno być złożone w oryginale przed upływem terminu składania ofert i musi obejmować cały okres związania ofertą.
Wadium wnoszone w postaci poręczeń i gwarancji bankowych, poręczeń kasy oszczędnościowo – kredytowej lub gwarancji ubezpieczeniowej należy załączyć do oferty w formie kopii dokumentu, a oryginał złożyć w oddzielnej kopercie oznaczonej „oryginał wadium”, która będzie załączona do oferty (wewnątrz opakowania oferty).
W przypadku wniesienia wadium w formie poręczeń lub gwarancji, koniecznym jest, aby gwarancja lub poręczenie obejmowały odpowiedzialność za wszystkie przypadki powodujące utratę wadium przez wykonawcę, określone w art. 46 ust. 4a i 5 ustawy Pzp. Gwarancja lub poręczenie musi zawierać w swojej treści nieodwołalne i bezwarunkowe zobowiązanie wystawcy dokumentu do zapłaty na rzecz Zamawiającego kwoty wadium.
4.Wadium wniesione w pieniądzu przelewem na rachunek bankowy musi wpłynąć na wskazany w pkt 2.a) rachunek bankowy zamawiającego najpóźniej przed upływem terminu składania ofert.
5.Zamawiający dokona zwrotu wadium na zasadach określonych w art. 46 ust. 1-4 ustawy PZP.
6.Zgodnie z art. 46 ust. 4a i 5 ustawy Pzp Zamawiający zatrzyma wadium wraz z odsetkami, w przypadku, gdy:
6.1. Wykonawca, którego oferta zostanie wybrana:
a) odmówi podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych w ofercie;
b) nie wniesie wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy;
c) zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego stanie się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy.
6.2. Wykonawca w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w art. 26 ust. 3, z przyczyn leżących po jego stronie, nie złożył dokumentów lub oświadczeń, o których mowa w art. 25 ust. 1, pełnomocnictw, listy podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 2 pkt 5, lub informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej, lub nie wyraził zgody na poprawienie omyłki, o której mowa w art. 87 ust. 2 pkt 3, co powodowało brak możliwości wybrania oferty złożonej przez wykonawcę jako najkorzystniejszej.
Zabezpieczenie należytego wykonania umowy
1. Wykonawca, przed podpisaniem umowy, zobowiązany jest do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy na kwotę stanowiącą 5 % ceny brutto podanej w ofercie w jednej lub kilku następujących formach (do wyboru):
a) pieniądzu, przelewem na rachunek Zamawiającego w Banku Gospodarstwa Krajowego nr 02 1130 1176 0022 2100 4390 0002,
b) poręczeniach bankowych,
c) poręczeniach pieniężnych spółdzielczych kas oszczędnościowo-kredytowych,
d) gwarancjach bankowych,
e) gwarancjach ubezpieczeniowych,
f) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z 9.11.2000 o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości(Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275).
2. W przypadku wnoszenia zabezpieczenia należytego wykonania umowy w formie niepieniężnej jako Beneficjenta gwarancji należy wskazać: „Skarb Państwa – Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, z siedzibą przy ul. Wroniej 53, 00-874 Warszawa
3. Zamawiający nie wyraża zgody na wniesienie zabezpieczenia w formach przewidzianych w art. 148 ust. 2 ustawy Pzp.
4. W przypadku wniesienia wadium w pieniądzu Wykonawca może wyrazić zgodę na zaliczenie kwoty wadium na poczet zabezpieczenia.
5. Dokument gwarancji (bankowej lub ubezpieczeniowej) musi reprezentować nieodwołalną i bezwarunkową gwarancję płatną na pierwsze pisemne żądanie Zamawiającego
6. W przypadku wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy w formie gwarancji bankowej lub ubezpieczeniowej, przed podpisaniem umowy Wykonawca jest zobowiązany przedstawić do akceptacji Zamawiającemu treść dokumentu gwarancji.
7. Zamawiający zwróci zabezpieczenie należytego wykonania umowy w terminie i na warunkach określonych w Tomie II SIWZ.
pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu albo do reprezentowania w postępowaniu i zawarcia
umowy w sprawie niniejszego zamówienia, zgodnie z art. 23 ustawy z 29.1.2004 Prawo zamówień publicznych
(Dz. U. z 2015 r. poz. 2164). W przypadku, gdy zostanie wybrana jako najkorzystniejsza oferta Wykonawców
wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, Wykonawca przed podpisaniem umowy przedłoży umowę
regulującą współpracę Wykonawców, w której Wykonawcy wskażą pełnomocnika uprawnionego do kontaktów z
Zamawiającym oraz wystawiania dokumentów związanych z płatnościami.
Opis szczególnych warunków: 1. Zamawiający nie wprowadza zastrzeżenia wskazującego na obowiązek osobistego wykonania przez
Wykonawcę kluczowych części zamówienia. Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia
podwykonawcy. W przypadku powierzenia wykonania części zamówienia podwykonawcy, Zamawiający żąda
wskazania przez Wykonawcę w ofercie (Formularzu Oferty) części zamówienia, której wykonanie zamierza
powierzyć podwykonawcy, oraz podania przez Wykonawcę nazw (firm) podwykonawców, na których zasoby
wykonawca powołuje się na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp, w celu wykazania spełniania
warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1 pkt 2 ustawy Pzp.
Jeżeli zmiana albo rezygnacja z podwykonawcy dotyczy podmiotu, na którego zasoby wykonawca powoływał
się, na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp, w celu wykazania spełniania warunków udziału
w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy Pzp, Wykonawca zobowiązany jest wykazać
Zamawiającemu, iż proponowany inny podwykonawca lub Wykonawca samodzielnie spełnia je w stopniu nie
mniejszym niż wymagany w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia.
2. Realizacja zamówienia podlega prawu polskiemu, w tym w szczególności: ustawie z 23.4.1964.
Kodeks cywilny (Dz. U. z 2014r. poz. 121) i ustawie z 29.1.2004 Prawo zamówień publicznych
(tekst jednolity Dz. U. z 2015 r. poz. 2164).
o których mowa w art. 22 ust 1 ustawy Pzp, osiągnie co najmniej poziom wymagany przez Zamawiającego
zgodnie z opisem zamieszczonym w Sekcji III.2.1), Sekcji 2.2) i Sekcji III.2.3) Ogłoszenia o zamówieniu (dalej:
Ogłoszenia) oraz którzy nie podlegają wykluczeniu.
2. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące:
2.1 posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa
nakładają obowiązek ich posiadania.
Zamawiający odstępuje od opisu sposobu dokonywania oceny spełniania warunków w tym zakresie.
Zamawiający dokona oceny spełniania warunków udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie
oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, o którym mowa Sekcji III.2.1), w punkcie 7.1.
niniejszego Ogłoszenia o zamówieniu.
3. Zamawiający dokona oceny spełniania warunków udziału w postępowaniu na podstawie oświadczeń i
dokumentów, o których mowa w Sekcji III.2.1), Sekcji III. 2.2) i Sekcji III.2.3) Ogłoszenia, na zasadzie spełnia –
nie spełnia.
4. Informacja dla Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia (spółki cywilne/konsorcja):
W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, żaden z nich nie może
podlegać wykluczeniu, natomiast spełnianie warunków wskazanych w art. 22 ust. 1 ustawy Pzp, których opis
sposobu dokonania oceny spełnienia został zamieszczony w Sekcji III.2.2) i III.2.3) Ogłoszenia Wykonawcy
wykazują łącznie.
5. W celu wykazania braku podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia Wykonawcy w
okolicznościach, których mowa w art. 24 ust 1 ustawy Pzp, należy – pod rygorem wykluczenia z postępowania
na podstawie art. 24 ust. 2 pkt 4) ustawy Pzp – wraz z ofertą złożyć następujące oświadczenia i dokumenty:
5.1. Oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia z postępowania w okolicznościach, o których mowa w art.
24 ust. 1 ustawy Pzp.
5.1a Oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia w okolicznościach, o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy
Pzp – w odniesieniu do podmiotów na zasobach których Wykonawca polega wykazując spełnianie warunków
udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy Pzp, a które to podmioty będą brały udział w
realizacji części zamówienia.
5.2 Aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej,
jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do
wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2) ustawy Pzp, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed
upływem terminu składania ofert.
5.3. Aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie
zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie
lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu -
wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
5.4. Aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego
Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie
zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub
rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu -
wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
5.5. Aktualne informacje z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4)-8) ustawy
Pzp, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.
5.6. Aktualną Informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9) ustawy
Pzp, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.
5.7. Aktualne informacje z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 10 i 11)
ustawy Pzp, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.
5.8. Jeżeli, w przypadku Wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, osoby, o
których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5)-8), 10) i 11) ustawy Pzp mają miejsce zamieszkania poza terytorium
Rzeczypospolitej Polskiej, Wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu
sądowego albo administracyjnego miejsca zamieszkania dotyczące niekaralności tych osób w zakresie
określonym w art. 24 ust.1 pkt 5)-8), 10) i 11) ustawy Pzp, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed
upływem terminu składania ofert, z tym że w przypadku, gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje
się takich zaświadczeń – zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed właściwym
organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca
zamieszkania tych osób lub przed notariuszem.
6. W celu wykazania braku podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia Wykonawcy
w okolicznościach, o których mowa w art. 24 ust 2 pkt 5) ustawy Pzp, należy – pod rygorem wykluczenia z
postępowania na podstawie art. 24b ust. 3 ustawy Pzp – wraz z ofertą złożyć następujące dokumenty:
6.1. Listę podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 2 pkt 5) ustawy
Pzp, albo informację o tym, że Wykonawca nie należy do grupy kapitałowej.
7. Na potwierdzenie spełniania przez Wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust 1 ustawy Pzp,
których opis został zamieszczony w Sekcji III.2.1), III.2.2) i III.2.3) Ogłoszenia należy – pod rygorem wykluczenia
z postępowania na podstawie art. 24 ust. 2 pkt 4) ustawy Pzp – wraz z ofertą złożyć następujące oświadczenia i
dokumenty:
7.1. Oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy Pzp.
7.2. Pozostałe dokumenty i oświadczenia wskazane w Sekcji III.2.3) „Informacje i formalności konieczne do
dokonania oceny spełniania wymogów” Ogłoszenia.
8. Informacja dla Wykonawców mających siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej
Polskiej.
8.1. Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej,
zamiast dokumentów, o których mowa:
1) w Sekcji III.2.1) pkt 5.2-5.4. i 5.6. Ogłoszenia – składa dokument lub dokumenty wystawione w kraju, w którym
ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:
a) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości,
b) nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał
przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w
całości wykonania decyzji właściwego organu,
c) nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie;
2) w Sekcji III.2.1) pkt 5.5 Ogłoszenia – składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub
administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie
określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4)-8) i 10)-11) ustawy Pzp.
8.2. Jeżeli w kraju miejsca zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce
zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w Sekcji II.2.1) pkt 8.1., zastępuje się je
dokumentem zawierającym oświadczenie, w którym określa się także osoby uprawnione do reprezentacji
Wykonawcy, złożone przed właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu
zawodowego lub gospodarczego odpowiednio kraju miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym
Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, lub przed notariuszem.
8.3. Dokumenty o których mowa w Sekcji III.2.1) pkt 8.1.1) lit a) i c) oraz Sekcji III.2.1) pkt 8.1.2), lub
zastępujący je dokument, o którym mowa w Sekcji III.2.1) pkt 8.2. powinny być wystawione nie wcześniej niż 6
miesięcy przed upływem terminu składania ofert. Dokument, o którym mowa w Sekcji III.2.1) pkt 8.1.1) lit b) lub
zastępujący go dokument, o którym mowa w Sekcji III.2.1) pkt 8.2 powinien być wystawiony nie wcześniej niż 3
miesiące przed upływem terminu składania ofert.
8.4. W przypadku wątpliwości co do treści dokumentu złożonego przez wykonawcę mającego siedzibę lub
miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, Zamawiający może zwrócić się do właściwych
organów odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce
zamieszkania z wnioskiem o udzielenie niezbędnych informacji dotyczących przedłożonego dokumentu.
9. Wymagania formalne dotyczące oświadczeń i dokumentów.
9.1. Dokumenty i oświadczenia wymagane w celu oceny spełnienia przez Wykonawców warunków udziału w
postępowaniu oraz zweryfikowania zdolności wykonawcy do należytego wykonania udzielanego zamówienia(za
wyjątkiem oświadczenia wymienionego w Sekcji III.2.1) pkt 7.1 Ogłoszenia oraz dokumentów wymienionych
w pkt 6.1,które muszą zostać złożone w formie oryginału, a także zobowiązania, o którym mowa w Sekcji
III.2.2) „Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów pkt 3 oraz w Sekcji III.2.3)
„Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów pkt 2 Ogłoszenia, które wymaga
zachowania formy pisemnej),należy złożyć w oryginale lub kopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez
Wykonawcę.
9.2. W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia oraz w przypadku
podmiotów, o których mowa w Sekcji III.2.2) „Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania
wymogów pkt 3 oraz w Sekcji III.2.3. „Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów” pkt. 2 Ogłoszenia, kopie dokumentów dotyczących odpowiednio Wykonawcy lub tych podmiotów
są poświadczane za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę lub te podmioty. Poświadczenie za zgodność
z oryginałem powinno być sporządzone w sposób umożliwiający identyfikację podpisu (np. wraz z imienną
pieczątką osoby poświadczającej kopię dokumentu za zgodność z oryginałem).
9.3. Zamawiający zażąda przedstawienia oryginału lub notarialnie poświadczonej kopii dokumentu wyłącznie
wtedy, gdy złożona kopia dokumentu będzie nieczytelna lub będzie budziła wątpliwości co do jej prawdziwości.
9.4. Dokumenty sporządzone w języku obcym są składane wraz z tłumaczeniem na język polski.
10. W celu dokonania oceny spełniania warunków udziału w postępowaniu przez Wykonawców wspólnie
ubiegających się o udzielenie zamówienia:
a) oświadczenie wymienione w Sekcji III.2.1) pkt 7.1 Ogłoszenia powinno być złożone w imieniu wszystkich
Wykonawców;
b) dokumenty wymienione w Sekcji III.2.3) „Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania
wymogów” pkt 1.1), 1.2) składa dowolny Wykonawca/dowolni Wykonawcy wykazujący spełnianie warunków,
spośród Wykonawców składających wspólną ofertę;
c) oświadczenie, wymienione w Sekcji III.2.1) pkt 5.1. Ogłoszenia oraz dokumenty wymienione w Sekcji III.2.1)
pkt 5.2.- 5.7 Ogłoszenia albo odpowiadające im określone w pkt 9.1. i 9.2. powyżej, powinny być złożone przez
każdego Wykonawcę.
d) oświadczenie wymienione w w Sekcji III.2.1) pkt 5.1a Ogłoszenia składa każdy podmiot na zasobach, którego
Wykonawca polega wykazując spełnienie warunków, o którym mowa w art. 22 ust 1 ustawy Pzp, a który to
podmiot będzie brał udział w realizacji części zamówienia,
e) lista lub informacja, o której mowa w Sekcji III.2.1) pkt 6.1. powinna być złożona przez każdego Wykonawcę.
oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, o którym mowa w w Sekcji III.2.1) w pkt 6.1. Ogłoszenia.
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów: Zamawiający odstępuje od opisu sposobu dokonywania oceny spełniania warunków w tym zakresie.
1. W celu oceny spełniania warunków o których mowa w art. 22 ust 1 ustawy Pzp, i których opis sposobu
oceny spełniania został zamieszczony w Sekcji III.2.3) „Minimalny poziom ewentualnie wymaganych
standardów” należy wraz Ofertą – pod rygorem wykluczenia z postępowania na podstawie art. 24 ust. 2
pkt 4) ustawy Pzp –złożyć następujące oświadczenia i dokumenty:
1.Wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu i urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy (Formularz 3.2 – Potencjał techniczny – odrębny dla każdej części) w celu wykonania zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi zasobami – w celu oceny spełniania warunku, którego opis został zamieszczony w pkt 7.2.3)a) IDW. Wykaz musi potwierdzać spełnianie warunku, o którym mowa w sekcji III.2.3.
"Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów pkt. 1.2.
2. W sytuacji, gdy Wykonawca polega na potencjale technicznym innych podmiotów, na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp, zobowiązany jest udowodnić, iż będzie dysponował tymi zasobami w trakcie realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania do dyspozycji Wykonawcy niezbędnych zasobów na potrzeby wykonywania zamówienia– propozycja wzoru zobowiązania Formularz 3.3.
2.a. Jeżeli Wykonawca wykazując spełnienie warunków, o których mowa w art. 22 ust.1 ustawy Pzp, polega na zasobach innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp, zamawiający w celu oceny czy wykonawca będzie dysponował zasobami innych podmiotów w stopniu niezbędnym dla należytego wykonania zamówienia oraz oceny, czy stosunek łączący wykonawcę z tymi podmiotami gwarantuje rzeczywisty dostęp do ich zasobów, żąda dokumentów dotyczących w szczególności:
a) zakresu dostępnych Wykonawcy zasobów innego podmiotu,
b) sposobu wykorzystania zasobów innego podmiotu przez Wykonawcę, przy
wykonywaniu zamówienia,
c) charakteru stosunku, jaki będzie łączył Wykonawcę z innym podmiotem,
d) zakresu i okresu udziału innego podmiotu przy wykonywaniu zamówienia.
2.b. Jeżeli Wykonawca wykazując spełnienie warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy Pzp, polega na zasobach innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp, a podmioty te będą brały udział w realizacji części zamówienia Zamawiający wymaga przedłożenia w odniesieniu do tych podmiotów oświadczenia o braku podstaw do wykluczenia z postępowania w okolicznościach, o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp.
2.c Podmiot, który zobowiązał się do udostępnienia swoich zasobów na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b, odpowiada solidarnie z Wykonawcą za szkodę Zamawiającego powstałą wskutek nieudostępnienia tych zasobów, chyba że za nieudostępnienie zasobów nie ponosi winy.
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:
1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące:
1.1. posiadania wiedzy i doświadczenia:
Zamawiający odstępuje od opisu sposobu dokonywania oceny spełniania warunku w tym zakresie. Zamawiający
dokona oceny spełniania warunków udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu.
1.2. dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym:
a) „Potencjał techniczny”
Dotyczy części od 1 do 24:
Wykonawca musi wykazać się dysponowaniem sprzętu na etapie składania oferty ilością sprzętu podstawowego dla każdej części (przypisanego do punktu ZUD oraz odcinka drogi). Jeżeli Wykonawca składa ofertę na więcej niż jedną część, to Zamawiający nie dopuszcza wykazania tej samej jednostki sprzętowej w więcej niż jednej części zamówienia. W czasie składania oferty i trwania umowy nośniki muszą spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin.
Wiek sprzętu /solarki, pługi/ – maksymalnie 7 lat na dzień składania oferty. Wykonawca musi wskazać nazwy i parametry sprzętu oraz numer ewidencyjny na podstawie których Zamawiający będzie mógł ocenić czy potwierdzają spełnianie warunków udziału w postępowaniu i z których jednoznacznie będzie wynikało, że sprzęt ten jest przypisany do jednej części. Wykonawca nie ma prawa udostępniać pojazdów i sprzętu, do używania osobie trzeciej, nie może też wykonywać tym sprzętem usług na zlecenie innych podmiotów. Dla części 15, 1 nośnik + solarka+ pług oraz 1 nośnik + pług o max. wysokości nośnika ze sprzętem– 2.9 m.
Wykonawca dla każdego zadania na które składa ofertę musi wskazać narzędzia, wyposażenie zakładu i urządzenia techniczne spełniające wymagania wyszczególnione poniżej w celu realizacji zamówienia:
Część 1 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Karlino – Koszalin (w tym stara trasa) administrowanych przez Rejon Koszalin”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 2 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Gorzebądź – Sycewice i nr 37 Darłowo – Karwice administrowanych przez Rejon Koszalin”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 3)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 6)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 3 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Podczele – Mścice administrowanych przez Rejon Koszalinie”
1.Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2.Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 4 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Koszalin – Bobolice administrowanych przez Rejon Koszalin”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 5 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Kołobrzeg – Podczele administrowanych przez Rejon Koszalin”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 1)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 1)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 6 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 3 na odcinku Świnoujście-Miękowo administrowanych przez Rejon Nowogard”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 3)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 4)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 7 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Goleniów-Płoty administrowanych przez Rejon Nowogard”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 3)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 4)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 8 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Płoty-Karlino administrowanych przez Rejon Nowogard”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 9 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Szczecin Płonia-Recz administrowanych przez Rejon Stargard”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 4)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 4)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 10 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 20 na odcinku Stargard-Węgorzyno administrowanych przez Rejon Stargard”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 1)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 1)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 11 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 20 na odcinku Węgorzyno-Czaplinek administrowanych przez Rejon Stargard”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 1)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 12 – obejmująca „Zimowe utrzymanie dróg: nr S3 na odcinku Miękowo – rz. Chełszcząca, nr A-6 na odcinku Szczecin – rz. Chełszcząca, administrowanej przez Rejon Szczecin”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 6)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 13 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr A-6 na odcinku Granica Państwa – Kołbaskowo – Szczecin Kijewo, administrowanej przez Rejon Szczecin”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + polewarka solanki (min. liczba jednostek 1)
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 14 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
3. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 3)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 14 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Granica Państwa – Lubieszyn – Szczecin oraz drogi nr 13 na odcinku Szczecin – Rosówek – Granica Państwa, administrowanych przez Rejon Szczecin”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 15 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 31 na odcinku Szczecin – Chojna, administrowanej przez Rejon Szczecin”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin.
Dla 1 jednostki max. wysokość nośnika ze sprzętem– 2.9 m
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
dla 1 jednostki max. wysokość nośnika ze sprzętem– 2.9 m
Część 16 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Bobolice – Sokolnik drogi nr 25 na odcinku Bobolice- Biały Bór gr Rej oraz dr nr 20 Biały Bór – gr Rej. administrowanych przez Rejon w Szczecinku.”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 17 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Sokolnik – Szczecinek gr. Rejonu oraz drogi nr 20 na odcinku Szczecinek – Biały-Bór, administrowanych przez Rejon w Szczecinku”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 18 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 20 na odcinku Szczecinek – Czaplinek gr Rej administrowanych przez Rejon w Szczecinku.”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 19 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Recz – Piecnik administrowanym przez Rejon Wałcz”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 20 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Piecnik – Witankowo oraz drogi nr 22 na odcinku Wałcz – Szwecja administrowanych przez Rejon Wałcz”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 21 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 22 na odcinku Stare Osieczno – Wałcz administrowanym przez Rejon Wałcz”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 22 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 23 na odcinku Myślibórz – Sarbinowo i nr 31 na odcinku Sarbinowo – gr. Województwa administrowanych przez Rejon Lipiany”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 23 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 26 na odcinku Krajnik Dolny – Renice administrowanych przez Rejon Lipiany”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 24 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 31 na odcinku Chojna – Sarbinowo administrowanych przez Rejon Lipiany”
1.Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM.
Sekcja IV: Procedura
Oferta najkorzystniejsza ekonomicznie z uwzględnieniem kryteriów kryteria określone poniżej
1. Cena. Waga 90
2. Skrócenie czasu rozpoczęcia pracy sprzętu podstawowego /solarki, polewarka solanki, pługi/ na utrzymywanym odcinku drogi. Waga 10
Miejscowość:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie, 70-340 Szczecin, al. Boh. Warszawy 33
Osoby upoważnione do obecności podczas otwarcia ofert: nieSekcja VI: Informacje uzupełniające
2. Zamawiający wymaga, aby przedmiot zamówienia został zrealizowany:
Część nr 1: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 2: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 3: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 4: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 5: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 6: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 7: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 8: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 9: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 10: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 11: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 12: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 13: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 15: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 16: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 17: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 18: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 19: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 20: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 21: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 22: od dnia podpisania umowy do 30.4.2017.
Część nr 23: od dnia podpisania umowy do 30.4.2017.
Część nr 24: od dnia podpisania umowy do 30.4.2017.
3. Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia będzie dostępna na stronie internetowej Zamawiającego: www.gddkia.gov.pl od dnia publikacji ogłoszenia w Dz.U.U.E.
4. Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających określonych w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp do wysokości 50 % wartości zamówienia podstawowego z uwzględnieniem maksymalnej wartości zamówienia podstawowego.5. Przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty Zamawiający stosować będzie kryteria:
Cena waga – 90 %
Skrócenie czasu rozpoczęcia pracy sprzętu podstawowego /solarki, polewarka solanki, pługi/ na utrzymywanym odcinku drogi – 10 %
Kryterium skrócenia czasu rozpoczęcia pracy sprzętu podstawowego /solarki, polewarka solanki, pługi/ na utrzymywanym odcinku drogi do 30 minut od wezwania przez Inspektora lub po ustaniu opadów śniegu bądź po uzyskaniu informacji o wystąpieniu śliskości będzie rozpatrywane na podstawie deklaracji na Formularzu Oferty dla części zamówienia na którą Wykonawca składa ofertę.
W tym kryterium Wykonawca może uzyskać maksymalnie 10 punktów.
Wykonawca otrzyma:
— 0 pkt za przedłożenie Zamawiającemu czasu rozpoczęcia pracy sprzętu podstawowego na utrzymywanym odcinku drogi zgodnego z zapisami SST /do 1 godz./ od wezwania przez Inspektora lub po ustaniu opadów śniegu bądź po uzyskaniu informacji o wystąpieniu śliskości.
— 10 pkt za przedłożenie Zamawiającemu zapewnienia czasu rozpoczęcia pracy sprzętu podstawowego na utrzymywanym odcinku drogi do 30 minut od wezwania przez Inspektora lub po ustaniu opadów śniegu bądź po uzyskaniu informacji o wystąpieniu śliskości.
Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
POLSKA
Tel.: +48 224587701
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl
Faks: +48 224587700
2. Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy Pzp czynności Zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności, do której Zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy Pzp.
3. Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy Pzp, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.
4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu, przesyłając kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Terminy wniesienia odwołania:
5.1. odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 27 ust. 2 ustawy Pzp, albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób;
5.2. odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu, a także wobec postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej;
5.3. odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 5.1. i 5.2. powyżej wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia;
5.4. jeżeli Zamawiający nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze oferty najkorzystniejszej odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;
2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia
6. Szczegółowe zasady postępowania po wniesieniu odwołania, określają stosowne przepisy Działu VI ustawy Pzp.
7. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.
8. Skargę wnosi się do sądu okręgowego właściwego dla siedziby Zamawiającego, za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w terminie 7 dni od dnia doręczenia orzeczenia Krajowej Izby Odwoławczej, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego w rozumieniu ustawy z 23.11.2012 – Prawo Pocztowe (Dz. U. z 2012 poz. 1529) jest równoznaczne z jej wniesieniem.
Urząd Zamówień Publicznych – Departament Odwołań
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
POLSKA
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Tel.: +48 224587801
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
TI | Tytuł | Polska-Szczecin: Usługi odśnieżania |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 153895-2016 |
PD | Data publikacji | 04/05/2016 |
OJ | Dz.U. S | 87 |
TW | Miejscowość | SZCZECIN |
AU | Nazwa instytucji | Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Szczecinie |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Usługi - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 1 - Ministerstwo lub inny organ państwowy lub federalny |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 29/04/2016 |
DT | Termin | 01/06/2016 |
NC | Zamówienie | 4 - Usługi |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
RP | Legislacja | 5 - Unia Europejska, z udziałem krajów GPA |
TY | Rodzaj oferty | 3 - Wniosek dotyczący jednej lub większej liczby partii |
AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
PC | Kod CPV | 90620000 - Usługi odśnieżania 90630000 - Usługi usuwania oblodzeń |
OC | Pierwotny kod CPV | 90620000 - Usługi odśnieżania 90630000 - Usługi usuwania oblodzeń |
RC | Kod NUTS | PL |
Polska-Szczecin: Usługi odśnieżania
2016/S 087-153895
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Szczecinie, al. Bohaterów Warszawy 33, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie, Osoba do kontaktów: Iwona Gabska, Szczecin 70-340, Polska. Tel.: +48 914325320. E-mail: igabska@gddkia.gov.pl
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 20.4.2016, 2016/S 077-136943)
CPV:90620000, 90630000
Usługi odśnieżania
Usługi usuwania oblodzeń
Zamiast:
III.2.3) Kwalifikacje techniczne: Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów: pkt.1 ppkt.1.2:
1.2. dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym:
a) „Potencjał techniczny”
Dotyczy części od 1 do 24:
Wykonawca musi wykazać się dysponowaniem sprzętu na etapie składania oferty ilością sprzętu podstawowego dla każdej części (przypisanego do punktu ZUD oraz odcinka drogi). Jeżeli Wykonawca składa ofertę na więcej niż jedną część, to Zamawiający nie dopuszcza wykazania tej samej jednostki sprzętowej w więcej niż jednej części zamówienia. W czasie składania oferty i trwania umowy nośniki muszą spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin.
Wiek sprzętu /solarki, pługi/ – maksymalnie 7 lat na dzień składania oferty. Wykonawca musi wskazać nazwy i parametry sprzętu oraz numer ewidencyjny na podstawie których Zamawiający będzie mógł ocenić czy potwierdzają spełnianie warunków udziału w postępowaniu i z których jednoznacznie będzie wynikało, że sprzęt ten jest przypisany do jednej części. Wykonawca nie ma prawa udostępniać pojazdów i sprzętu, do używania osobie trzeciej, nie może też wykonywać tym sprzętem usług na zlecenie innych podmiotów. Dla części 15, 1nośnik + solarka+ pług oraz 1 nośnik + pług o max. wysokości nośnika ze sprzętem– 2.9 m.
Wykonawca dla każdego zadania na które składa ofertę musi wskazać narzędzia, wyposażenie zakładu i urządzenia techniczne spełniające wymagania wyszczególnione poniżej w celu realizacji zamówienia:
Część 1 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Karlino – Koszalin (w tym stara trasa)administrowanych przez Rejon Koszalin”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 2 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Gorzebądź – Sycewice i nr 37 Darłowo –Karwice administrowanych przez Rejon Koszalin”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 3)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 6)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 3 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Podczele – Mścice administrowanych przez Rejon Koszalinie”
1.Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2.Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 4 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Koszalin – Bobolice administrowanych przez Rejon Koszalin”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 5 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Kołobrzeg – Podczele administrowanych przez Rejon Koszalin”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 1)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 1)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 6 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 3 na odcinku Świnoujście-Miękowo administrowanych przez Rejon Nowogard”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 3)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 4)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 7 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Goleniów-Płoty administrowanych przez Rejon Nowogard”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 3)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 4)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 8 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Płoty-Karlino administrowanych przez Rejon Nowogard”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 9 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Szczecin Płonia-Recz administrowanych przez Rejon Stargard”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 4)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 4)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 10 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 20 na odcinku Stargard-Węgorzyno administrowanych przez Rejon Stargard”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 1)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 1)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 11 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 20 na odcinku Węgorzyno-Czaplinek administrowanych przez Rejon Stargard”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 1)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 12 – obejmująca „Zimowe utrzymanie dróg: nr S3 na odcinku Miękowo – rz. Chełszcząca, nr A-6 na odcinku Szczecin – rz. Chełszcząca, administrowanej przez Rejon Szczecin”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 6)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 13 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr A-6 na odcinku Granica Państwa – Kołbaskowo –Szczecin Kijewo, administrowanej przez Rejon Szczecin”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + polewarka solanki (min. liczba jednostek 1)
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 14 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
3. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 3)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 14 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Granica Państwa – Lubieszyn – Szczecin oraz drogi nr 13 na odcinku Szczecin – Rosówek – Granica Państwa, administrowanych przez Rejon Szczecin”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 15 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 31 na odcinku Szczecin – Chojna, administrowanej przez Rejon Szczecin”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin.
Dla 1 jednostki max. wysokość nośnika ze sprzętem– 2.9 m
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
dla 1 jednostki max. wysokość nośnika ze sprzętem– 2.9 m
Część 16 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Bobolice – Sokolnik drogi nr 25 na odcinku Bobolice- Biały Bór gr Rej oraz dr nr 20 Biały Bór – gr Rej. administrowanych przez Rejon w Szczecinku.”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 17 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Sokolnik – Szczecinek gr. Rejonu oraz drogi nr 20 na odcinku Szczecinek – Biały-Bór, administrowanych przez Rejon w Szczecinku”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 18 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 20 na odcinku Szczecinek – Czaplinek gr Rej administrowanych przez Rejon w Szczecinku.”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 19 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Recz – Piecnik administrowanym przez Rejon Wałcz”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 20 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Piecnik – Witankowo oraz drogi nr 22 na odcinku Wałcz – Szwecja administrowanych przez Rejon Wałcz”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 21 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 22 na odcinku Stare Osieczno – Wałcz administrowanym przez Rejon Wałcz”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 22 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 23 na odcinku Myślibórz – Sarbinowo i nr 31 na odcinku Sarbinowo – gr. Województwa administrowanych przez Rejon Lipiany”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 23 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 26 na odcinku Krajnik Dolny – Renice administrowanych przez Rejon Lipiany”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 24 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 31 na odcinku Chojna – Sarbinowo administrowanych przez Rejon Lipiany”
1.Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. Musi spełniać wymogi dyrektywy 98/69/EC EURO 3 lub dyrektywy późniejszej w zakresie emisji spalin lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające VI.3) Informacje dodatkowe pkt 2:
2. Zamawiający wymaga, aby przedmiot zamówienia został zrealizowany:
Część nr 1: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 2: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 3: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 4: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 5: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 6: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 7: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 8: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 9: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 10: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 11: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 12: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 13: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 15: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 16: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 17: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 18: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 19: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 20: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 21: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 22: od dnia podpisania umowy do 30.4.2017.
Część nr 23: od dnia podpisania umowy do 30.4.2017.
Część nr 24: od dnia podpisania umowy do 30.4.2017.
Powinno być:III.2.3) Kwalifikacje techniczne: Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów: pkt.1 ppkt.1.2:
1.2. dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym:
a) „Potencjał techniczny”
Dotyczy części od 1 do 24:
Wykonawca musi wykazać się dysponowaniem sprzętu na etapie składania oferty ilością sprzętu podstawowego dla każdej części (przypisanego do punktu ZUD oraz odcinka drogi). Jeżeli Wykonawca składa ofertę na więcej niż jedną część, to Zamawiający nie dopuszcza wykazania tej samej jednostki sprzętowej w więcej niż jednej części zamówienia.
Wykonawca musi wskazać nazwy i parametry sprzętu oraz numer ewidencyjny na podstawie których Zamawiający będzie mógł ocenić czy potwierdzają spełnianie warunków udziału w postępowaniu i z których jednoznacznie będzie wynikało, że sprzęt ten jest przypisany do jednej części. Wykonawca nie ma prawa udostępniać pojazdów i sprzętu, do używania osobie trzeciej, nie może też wykonywać tym sprzętem usług na zlecenie innych podmiotów. Dla części 15, 1 nośnik + solarka+ pług oraz 1 nośnik + pług o max. wysokości nośnika ze sprzętem– 2.9 m.
Wykonawca dla każdego zadania na które składa ofertę musi wskazać narzędzia, wyposażenie zakładu i urządzenia techniczne spełniające wymagania wyszczególnione w poniższej tabeli w celu realizacji zamówienia:
Część 1 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Karlino – Koszalin (w tym stara trasa)administrowanych przez Rejon Koszalin”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t. (min. liczba jednostek 2)
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 2 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Gorzebądź – Sycewice i nr 37 Darłowo – Karwice administrowanych przez Rejon Koszalin”
1.Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 3)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
2.Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 3)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 3 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Podczele – Mścice administrowanych przez Rejon Koszalinie”
1.Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
2.Nośniki + pługi
Nośnik (min. liczba jednostek 2)
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 4 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Koszalin – Bobolice administrowanych przez Rejon Koszalin”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 5 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Kołobrzeg – Podczele administrowanych przez Rejon Koszalin”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 1)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
2.Nośniki + pługi ( min. liczba jednostek 1)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 6 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 3 na odcinku Świnoujście-Miękowo administrowanych przez Rejon Nowogard”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 3)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 4)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 7 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Goleniów-Płoty administrowanych przez Rejon Nowogard”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 3)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 4)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 8 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Płoty-Karlino administrowanych przez Rejon Nowogard”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 9 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Szczecin Płonia-Recz administrowanych przez Rejon Stargard”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 4)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 4)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 10 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 20 na odcinku Stargard-Węgorzyno administrowanych przez Rejon Stargard”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 1)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 1)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 11 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 20 na odcinku Węgorzyno-Czaplinek administrowanych przez Rejon Stargard”
1.Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 1)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 12 – obejmująca „Zimowe utrzymanie dróg: nr S3 na odcinku Miękowo – rz. Chełszcząca, nr A-6 na odcinku Szczecin – rz. Chełszcząca, administrowanej przez Rejon Szczecin”
1.Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
2.Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 6)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 13 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr A-6 na odcinku Granica Państwa – Kołbaskowo – Szczecin Kijewo, administrowanej przez Rejon Szczecin”
1.Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
2. Nośniki + polewarka solanki (min. liczba jednostek 1)
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 14 t.
3. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 3)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 14 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Granica Państwa – Lubieszyn – Szczecin oraz drogi nr 13 na odcinku Szczecin – Rosówek – Granica Państwa, administrowanych przez Rejon Szczecin”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 15 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 31 na odcinku Szczecin – Chojna, administrowanej przez Rejon Szczecin”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
Dla 1 jednostki max. wysokość nośnika ze sprzętem– 2.9 m
2.Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
dla 1 jednostki max. wysokość nośnika ze sprzętem– 2.9 m
Część 16 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Bobolice – Sokolnik drogi nr 25 na odcinku Bobolice- Biały Bór gr Rej oraz dr nr 20 Biały Bór – gr Rej. administrowanych przez Rejon w Szczecinku.”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 17 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Sokolnik – Szczecinek gr. Rejonu oraz drogi nr 20 na odcinku Szczecinek – Biały-Bór, administrowanych przez Rejon w Szczecinku”
1.Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 18 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 20 na odcinku Szczecinek – Czaplinek gr Rej administrowanych przez Rejon w Szczecinku.”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 19 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Recz – Piecnik administrowanym przez Rejon Wałcz”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 20 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Piecnik – Witankowo oraz drogi nr 22 na odcinku Wałcz – Szwecja administrowanych przez Rejon Wałcz”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 21 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 22 na odcinku Stare Osieczno – Wałcz administrowanym przez Rejon Wałcz”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 22 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 23 na odcinku Myślibórz – Sarbinowo i nr 31 na odcinku Sarbinowo – gr. Województwa administrowanych przez Rejon Lipiany”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 23 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 26 na odcinku Krajnik Dolny – Renice administrowanych przez Rejon Lipiany”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM
Część 24 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 31 na odcinku Chojna – Sarbinowo administrowanych przez Rejon Lipiany”
1. Nośniki + pługi + solarki (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 10 t.
2. Nośniki + pługi (min. liczba jednostek 2)
Nośnik
— pojazd samochodowy z napędem minimum na 2 osie, o ładowności min. 8 t. lub – ciągnik z napędem minimum na 2 osie, o mocy min. 110 KM.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające VI.3) Informacje dodatkowe pkt 2:
2. Zamawiający wymaga, aby przedmiot zamówienia został zrealizowany:
Część nr 1: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 2: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 3: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 4: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 5: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 6: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 7: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 8: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 9: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 10: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 11: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 12: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 13: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 14: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020
Część nr 15: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 16: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 17: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 18: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 19: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 20: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 21: od dnia podpisania umowy do 30.4.2020.
Część nr 22: od dnia podpisania umowy do 30.4.2017.
Część nr 23: od dnia podpisania umowy do 30.4.2017.
Część nr 24: od dnia podpisania umowy do 30.4.2017.
Inne dodatkowe informacje
Informacje do poprawienia lub dodania w odpowiedniej dokumentacji przetargowej.
Więcej informacji w odpowiedniej dokumentacji przetargowej.
TI | Tytuł | Polska-Szczecin: Usługi odśnieżania |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 180557-2016 |
PD | Data publikacji | 27/05/2016 |
OJ | Dz.U. S | 101 |
TW | Miejscowość | SZCZECIN |
AU | Nazwa instytucji | Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Szczecinie |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Usługi - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 1 - Ministerstwo lub inny organ państwowy lub federalny |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 25/05/2016 |
DT | Termin | 14/06/2016 |
NC | Zamówienie | 4 - Usługi |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
RP | Legislacja | 5 - Unia Europejska, z udziałem krajów GPA |
TY | Rodzaj oferty | 3 - Wniosek dotyczący jednej lub większej liczby partii |
AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
PC | Kod CPV | 90620000 - Usługi odśnieżania 90630000 - Usługi usuwania oblodzeń |
OC | Pierwotny kod CPV | 90620000 - Usługi odśnieżania 90630000 - Usługi usuwania oblodzeń |
RC | Kod NUTS | PL |
Polska-Szczecin: Usługi odśnieżania
2016/S 101-180557
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Szczecinie, al. Bohaterów Warszawy 33, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie, Osoba do kontaktów: Iwona Gabska, Szczecin 70-340, Polska. Tel.: +48 914325320. E-mail: igabska@gddkia.gov.pl
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 20.4.2016, 2016/S 077-136943)
CPV:90620000, 90630000
Usługi odśnieżania
Usługi usuwania oblodzeń
Zamiast:
IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:
1.6.2016 (10:50)
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert:
1.6.2016 (11:00)
Powinno być:IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:
14.6.2016 (10:50)
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert:
14.6.2016 (11:00)
TI | Tytuł | Polska-Szczecin: Usługi odśnieżania |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 436655-2016 |
PD | Data publikacji | 10/12/2016 |
OJ | Dz.U. S | 239 |
TW | Miejscowość | SZCZECIN |
AU | Nazwa instytucji | Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Szczecinie |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Usługi - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 1 - Ministerstwo lub inny organ państwowy lub federalny |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 07/12/2016 |
NC | Zamówienie | 4 - Usługi |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 7 - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia |
RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
TY | Rodzaj oferty | 9 - Nie dotyczy |
AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
PC | Kod CPV | 90620000 - Usługi odśnieżania 90630000 - Usługi usuwania oblodzeń |
OC | Pierwotny kod CPV | 90620000 - Usługi odśnieżania 90630000 - Usługi usuwania oblodzeń |
IA | Adres internetowy (URL) | www.gddkia.gov.pl |
DI | Podstawa prawna | Dyrektywa klasyczna (2004/18/WE) |
Polska-Szczecin: Usługi odśnieżania
2016/S 239-436655
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Usługi
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Szczecinie
al. Bohaterów Warszawy 33
Osoba do kontaktów: Iwona Gabska
70-340 Szczecin
Polska
Tel.: +48 914325320
E-mail: igabska@gddkia.gov.pl
Adresy internetowe:
Ogólny adres instytucji zamawiającej: www.gddkia.gov.pl
Sekcja II: Przedmiot zamówienia
Kategoria usług: nr 27: Inne usługi
Kod NUTS
Część nr 1 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Karlino – Koszalin (w tym stara trasa)administrowanych przez Rejon Koszalin”
Część nr 2 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Gorzebądź-Sycewice i nr 37 Darłowo –Karwice administrowanych przez Rejon Koszalin”
Część nr 3 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Podczele – Mścice administrowanych przez Rejon Koszalinie”
Część nr 4 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Koszalin – Bobolice administrowanych przez Rejon Koszalin”
Część nr 5 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Kołobrzeg – Podczele administrowanych przez Rejon Koszalin”
Część nr 6 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 3 na odcinku Świnoujście-Miękowo administrowanych przez Rejon Nowogard”
Część nr 7 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Goleniów-Płoty administrowanych przez Rejon Nowogard”
Część nr 8 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Płoty-Karlino administrowanych przez Rejon Nowogard”
Część nr 9 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Szczecin Płonia-Recz administrowanych przez Rejon Stargard”
Część nr 10 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 20 na odcinku Stargard-Węgorzyno administrowanych przez Rejon Stargard”
Część nr 11 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 20 na odcinku Węgorzyno-Czaplinek administrowanych przez Rejon Stargard”
Część nr 12 – obejmująca „Zimowe utrzymanie dróg: nr S3 na odcinku Miękowo – rz. Chełszcząca, nr A-6 na odcinku Szczecin – rz. Chełszcząca, administrowanej przez Rejon Szczecin”
Część nr 13 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr A-6 na odcinku Granica Państwa – Kołbaskowo –Szczecin Kijewo, administrowanej przez Rejon Szczecin”
Część nr 14 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Granica Państwa – Lubieszyn –Szczecin oraz drogi nr 13 na odcinku Szczecin – Rosówek – Granica Państwa, administrowanych przez Rejon Szczecin”
Część nr 15 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 31 na odcinku Szczecin – Chojna, administrowanej przez Rejon Szczecin”
Część nr 16 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Bobolice – Sokolnik drogi nr 25 na odcinku Bobolice- Biały Bór – gr Rej. oraz dr nr 20 Biały Bór – gr Rej. administrowanych przez Rejon w Szczecinku.”
Część nr 17 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Sokolnik – Szczecinek gr. Rejonu oraz drogi nr 20 na odcinku Szczecinek – Biały-Bór, administrowanych przez Rejon w Szczecinku”
Część nr 18 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 20 na odcinku Szczecinek – Czaplinek – gr Rej. administrowanych przez Rejon w Szczecinku.”
Część nr 19 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Recz – Piecnik administrowanym przez Rejon Wałcz”
Część nr 20 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Piecnik – Witankowo oraz drogi nr 22 na odcinku Wałcz – Szwecja administrowanych przez Rejon Wałcz”
Część nr 21 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 22 na odcinku Stare Osieczno – Wałcz administrowanym przez Rejon Wałcz”
Część nr 22 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 23 na odcinku Myślibórz – Sarbinowo i nr 31 na odcinku Sarbinowo – gr. województwa administrowanych przez Rejon Lipiany”
Część nr 23 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 26 na odcinku Krajnik Dolny – Renice administrowanych przez Rejon Lipiany”
Część nr 24 – obejmująca „Zimowe utrzymanie drogi nr 31 na odcinku Chojna – Sarbinowo administrowanych przez Rejon Lipiany”.
90620000, 90630000
Sekcja IV: Procedura
1. Cena. Waga 90
2. Skrócenie czasu rozpoczęcia pracy sprzętu podstawowego /solarki, polewarka solanki, pługi/ na utrzymywanym odcinku drogi.. Waga 10
Ogłoszenie o zamówieniu
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2016/S 077-136943 z dnia 20.4.2016
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Zamówienie nr: 1 Część nr: 1 - Nazwa: „Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Karlino – Koszalin (w tym stara trasa)administrowanych przez Rejon Koszalin”Zakład Usług Drogowo-Mostowo-Transportowych Jan Kruszewski
{Dane ukryte}
78-200 Białogard
Polska
Wartość: 2 782 381,02 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Saferoad Grawil Sp. z o.o.
{Dane ukryte}
87-800 Włocławek
Polska
Wartość: 7 113 580,92 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
P.H.U. JAR Regina
{Dane ukryte}
76-031 Mścice
Polska
Wartość: 3 270 122,28 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Zakład Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ZABERD S.A.
{Dane ukryte}
54-215 Wrocław
Polska
Wartość: 2 776 728,73 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
P.H.U. JAR Regina Gębarowska
{Dane ukryte}
76-031 Mścice
Polska
Wartość: 1 189 339,20 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Zakład Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego „ZABERD” S. A.
{Dane ukryte}
54-215 Wrocław
Polska
Wartość: 4 688 864,06 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Zakład Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego „ZABERD” S. A.
{Dane ukryte}
54-215 Wrocław
Wartość: 4 452 088,23 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Wawrzyniak Wojciech WNW-TRANS
{Dane ukryte}
72-310 Płoty
Polska
Wartość: 3 384 472,55 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
TRANS-MASZ Przedsiębiorstwo Transportu i Maszyn Drogowych S.A.
{Dane ukryte}
73-110 Stargard
Polska
Wartość: 5 488 208,22 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
POL-DRÓG Drawsko Pomorskie S.A.
{Dane ukryte}
78-500 Drawsko Pomorskie
Polska
Wartość: 2 894 563,47 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
POL-DRÓG Drawsko Pomorskie S.A.
{Dane ukryte}
78-500 Drawsko Pomorskie
Polska
Wartość: 2 561 744,02 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Trans-Masz Przedsiębiorstwo Transportu i Maszyn Drogowych S.A.
{Dane ukryte}
73-110 Stargard
Polska
Wartość: 4 645 731,89 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Trans-Masz Przedsiębiorstwo Transportu i Maszyn Drogowych S.A.
{Dane ukryte}
73-110 Stargard
Polska
Wartość: 3 188 385,37 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Zakład Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ZABERD S.A.
{Dane ukryte}
84-215 Wrocław
Polska
Wartość: 1 741 718,94 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Konsorcjum firm: Maldrobud Sp. z o.o. Sp. k. MDB Utrzymanie Sp. z o.o.
{Dane ukryte}
74-300 Myślibórz
Polska
Wartość: 3 753 101,43 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Saferoad Grawil Sp. z o.o.
{Dane ukryte}
87-800 Włocławek
Polska
Wartość: 5 719 364,04 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Zakład Usługowo Transportowy Jan Bańkiewicz
{Dane ukryte}
78-422 Gwda Wielka
Polska
Wartość: 3 948 819,55 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Zakład Usługowo-Transportowy Jan Bańkiewicz
{Dane ukryte}
78-422 Gwda Wielka
Polska
Wartość: 3 494 190,27 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Usługi Budowlano Transportowe Paweł Drab
{Dane ukryte}
78-630 Człopa
Polska
Wartość: 5 674 428 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Usługi Budowlano Transportowe Paweł Drab
{Dane ukryte}
78-630 Człopa
Polska
Wartość: 4 911 585,12 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Usługi Budowlano Transportowe Paweł Drab
{Dane ukryte}
78-630 Człopa
Polska
Wartość: 4 336 817,76 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Konsorcjum firm: Maldrobud Sp. z o.o. Sp. k. MDB Utrzymanie Sp. z o.o.
{Dane ukryte}
74-300 Myślibórz
Polska
Wartość: 685 683,90 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Konsorcjum firm: Maldrobud Sp. z o.o. Sp. k. MDB Utrzymanie Sp. z o.o.
{Dane ukryte}
74-300 Myślibórz
Polska
Wartość: 1 032 091,85 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Konsorcjum firm: Maldrobud Sp. z o.o. Sp. k. MDB Utrzymanie Sp. z o.o.
{Dane ukryte}
74-300 Myślibórz
Polska
Wartość: 826 908,48 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
Polska
Tel.: +48 224587701
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl
Faks: +48 224587700
Urząd Zamówień Publicznych – Departament Odwołań
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
Polska
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Tel.: +48 224587801
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 13694320161 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2016-04-20 |
Rodzaj zamówienia: | usługi |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | 1988000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 66 266 666 PLN - 99 400 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | TAK |
Oferty częściowe: | TAK |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 24 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.gddkia.gov.pl |
Informacja dostępna pod: | Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Kraj al. Bohaterów Warszawy 33, szczecin, woj. nierozpoznano |
Okres związania ofertą: | 90 dni |
Kody CPV
90620000-9 | Usługi odśnieżania | |
90630000-2 | Usługi usuwania oblodzeń |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
„Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Karlino – Koszalin (w tym stara trasa)administrowanych przez Rejon Koszalin” | Zakład Usług Drogowo-Mostowo-Transportowych Jan Kruszewski Białogard | 2016-09-28 | 2 782 381,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-09-28 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 2 782 381,00 zł Minimalna złożona oferta: 2 782 381,00 zł Ilość złożonych ofert: 3 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 2 782 381,00 zł Maksymalna złożona oferta: 2 782 381,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Gorzebądź-Sycewice i nr 37 Darłowo – Karwice administrowanych przez Rejon Koszalin | Saferoad Grawil Sp. z o.o. Włocławek | 2016-10-07 | 7 113 580,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-10-07 Dotyczy cześci nr: 2 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 7 113 581,00 zł Minimalna złożona oferta: 7 113 581,00 zł Ilość złożonych ofert: 3 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 7 113 581,00 zł Maksymalna złożona oferta: 7 113 581,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Podczele – Mścice administrowanych przez Rejon Koszalinie | P.H.U. JAR Regina Mścice | 2016-09-28 | 3 270 122,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-09-28 Dotyczy cześci nr: 3 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 3 270 122,00 zł Minimalna złożona oferta: 3 270 122,00 zł Ilość złożonych ofert: 2 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 3 270 122,00 zł Maksymalna złożona oferta: 3 270 122,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Koszalin – Bobolice administrowanych przez Rejon Koszalin | Zakład Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ZABERD S.A. Wrocław | 2016-10-19 | 2 776 728,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-10-19 Dotyczy cześci nr: 4 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 2 776 729,00 zł Minimalna złożona oferta: 2 776 729,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 2 776 729,00 zł Maksymalna złożona oferta: 2 776 729,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Kołobrzeg – Podczele administrowanych przez Rejon Koszalin | P.H.U. JAR Regina Gębarowska Mścice | 2016-09-28 | 1 189 339,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-09-28 Dotyczy cześci nr: 5 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 189 339,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 189 339,00 zł Ilość złożonych ofert: 2 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 189 339,00 zł Maksymalna złożona oferta: 1 189 339,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr 3 na odcinku Świnoujście-Miękowo administrowanych przez Rejon Nowogard | Zakład Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego „ZABERD” S. A. Wrocław | 2016-10-19 | 4 688 864,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-10-19 Dotyczy cześci nr: 6 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 4 688 864,00 zł Minimalna złożona oferta: 4 688 864,00 zł Ilość złożonych ofert: 6 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 4 688 864,00 zł Maksymalna złożona oferta: 4 688 864,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Goleniów-Płoty administrowanych przez Rejon Nowogard | Zakład Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego „ZABERD” S. A. Wrocław | 2016-10-19 | 4 452 088,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-10-19 Dotyczy cześci nr: 7 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 4 452 088,00 zł Minimalna złożona oferta: 4 452 088,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 4 452 088,00 zł Maksymalna złożona oferta: 4 452 088,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr 6 na odcinku Płoty-Karlino administrowanych przez Rejon Nowogard | Wawrzyniak Wojciech WNW-TRANS Płoty | 2016-10-20 | 3 384 472,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-10-20 Dotyczy cześci nr: 8 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 3 384 473,00 zł Minimalna złożona oferta: 3 384 473,00 zł Ilość złożonych ofert: 5 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 3 384 473,00 zł Maksymalna złożona oferta: 3 384 473,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Szczecin Płonia-Recz administrowanych przez Rejon Stargard | TRANS-MASZ Przedsiębiorstwo Transportu i Maszyn Drogowych S.A. Stargard | 2016-11-07 | 5 488 208,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-11-07 Dotyczy cześci nr: 9 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 5 488 208,00 zł Minimalna złożona oferta: 5 488 208,00 zł Ilość złożonych ofert: 5 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 5 488 208,00 zł Maksymalna złożona oferta: 5 488 208,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr 20 na odcinku Stargard-Węgorzyno administrowanych przez Rejon Stargard | POL-DRÓG Drawsko Pomorskie S.A. Drawsko Pomorskie | 2016-11-07 | 2 894 563,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-11-07 Dotyczy cześci nr: 10 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 2 894 563,00 zł Minimalna złożona oferta: 2 894 563,00 zł Ilość złożonych ofert: 5 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 2 894 563,00 zł Maksymalna złożona oferta: 2 894 563,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr 20 na odcinku Węgorzyno-Czaplinek administrowanych przez Rejon Stargard | POL-DRÓG Drawsko Pomorskie S.A. Drawsko Pomorskie | 2016-11-07 | 2 561 744,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-11-07 Dotyczy cześci nr: 11 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 2 561 744,00 zł Minimalna złożona oferta: 2 561 744,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 2 561 744,00 zł Maksymalna złożona oferta: 2 561 744,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie dróg: nr S3 na odcinku Miękowo – rz. Chełszcząca, nr A-6 na odcinku Szczecin – rz. Chełszcząca, administrowanej przez Rejon Szczecin | Trans-Masz Przedsiębiorstwo Transportu i Maszyn Drogowych S.A. Stargard | 2016-11-07 | 4 645 731,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-11-07 Dotyczy cześci nr: 12 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 4 645 732,00 zł Minimalna złożona oferta: 4 645 732,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 4 645 732,00 zł Maksymalna złożona oferta: 4 645 732,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr A-6 na odcinku Granica Państwa – Kołbaskowo – Szczecin Kijewo, administrowanej przez Rejon Szczecin | Trans-Masz Przedsiębiorstwo Transportu i Maszyn Drogowych S.A. Stargard | 2016-10-14 | 3 188 385,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-10-14 Dotyczy cześci nr: 13 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 3 188 385,00 zł Minimalna złożona oferta: 3 188 385,00 zł Ilość złożonych ofert: 5 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 3 188 385,00 zł Maksymalna złożona oferta: 3 188 385,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Granica Państwa – Lubieszyn – Szczecin oraz drogi nr 13 na odcinku Szczecin – Rosówek – Granica Państwa, administrowanych przez Rejon Szczecin | Zakład Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ZABERD S.A. Wrocław | 2016-10-19 | 1 741 718,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-10-19 Dotyczy cześci nr: 14 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 741 719,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 741 719,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 741 719,00 zł Maksymalna złożona oferta: 1 741 719,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr 31 na odcinku Szczecin – Chojna, administrowanej przez Rejon Szczecin | Konsorcjum firm: Maldrobud Sp. z o.o. Sp. k. MDB Utrzymanie Sp. z o.o. Myślibórz | 2016-10-26 | 3 753 101,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-10-26 Dotyczy cześci nr: 15 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 3 753 101,00 zł Minimalna złożona oferta: 3 753 101,00 zł Ilość złożonych ofert: 5 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 3 753 101,00 zł Maksymalna złożona oferta: 3 753 101,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Bobolice – Sokolnik drogi nr 25 na odcinku Bobolice- Biały Bór – gr Rej. oraz dr nr 20 Biały Bór – gr Rej. administrowanych przez Rejon w Szczecinku | Saferoad Grawil Sp. z o.o. Włocławek | 2016-11-21 | 5 719 364,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-11-21 Dotyczy cześci nr: 16 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 5 719 364,00 zł Minimalna złożona oferta: 5 719 364,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 5 719 364,00 zł Maksymalna złożona oferta: 5 719 364,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr 11 na odcinku Sokolnik – Szczecinek gr. Rejonu oraz drogi nr 20 na odcinku Szczecinek – Biały-Bór, administrowanych przez Rejon w Szczecinku | Zakład Usługowo Transportowy Jan Bańkiewicz Gwda Wielka | 2016-11-21 | 3 948 819,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-11-21 Dotyczy cześci nr: 17 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 3 948 820,00 zł Minimalna złożona oferta: 3 948 820,00 zł Ilość złożonych ofert: 3 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 3 948 820,00 zł Maksymalna złożona oferta: 3 948 820,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr 20 na odcinku Szczecinek – Czaplinek – administrowanych przez Rejon w Szczecinku | Zakład Usługowo-Transportowy Jan Bańkiewicz Gwda Wielka | 2016-11-21 | 3 494 190,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-11-21 Dotyczy cześci nr: 18 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 3 494 190,00 zł Minimalna złożona oferta: 3 494 190,00 zł Ilość złożonych ofert: 6 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 3 494 190,00 zł Maksymalna złożona oferta: 3 494 190,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Recz – Piecnik administrowanym przez Rejon Wałcz | Usługi Budowlano Transportowe Paweł Drab Człopa | 2016-12-05 | 5 674 428,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-12-05 Dotyczy cześci nr: 19 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 5 674 428,00 zł Minimalna złożona oferta: 5 674 428,00 zł Ilość złożonych ofert: 6 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 5 674 428,00 zł Maksymalna złożona oferta: 5 674 428,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr 10 na odcinku Piecnik – Witankowo oraz drogi nr 22 na odcinku Wałcz – Szwecja administrowanych przez Rejon Wałcz | Usługi Budowlano Transportowe Paweł Drab Człopa | 2016-12-05 | 4 911 585,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-12-05 Dotyczy cześci nr: 20 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 4 911 585,00 zł Minimalna złożona oferta: 4 911 585,00 zł Ilość złożonych ofert: 6 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 4 911 585,00 zł Maksymalna złożona oferta: 4 911 585,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr 22 na odcinku Stare Osieczno – Wałcz administrowanym przez Rejon Wałcz | Usługi Budowlano Transportowe Paweł Drab Człopa | 2016-12-05 | 4 336 817,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-12-05 Dotyczy cześci nr: 21 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 4 336 818,00 zł Minimalna złożona oferta: 4 336 818,00 zł Ilość złożonych ofert: 5 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 4 336 818,00 zł Maksymalna złożona oferta: 4 336 818,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr 23 na odcinku Myślibórz – Sarbinowo i nr 31 na odcinku Sarbinowo – gr. województwa administrowanych przez Rejon Lipiany | Konsorcjum firm: Maldrobud Sp. z o.o. Sp. k. MDB Utrzymanie Sp. z o.o. Myślibórz | 2016-10-26 | 685 683,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-10-26 Dotyczy cześci nr: 22 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 685 684,00 zł Minimalna złożona oferta: 685 684,00 zł Ilość złożonych ofert: 2 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 685 684,00 zł Maksymalna złożona oferta: 685 684,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr 26 na odcinku Krajnik Dolny – Renice administrowanych przez Rejon Lipiany | Konsorcjum firm: Maldrobud Sp. z o.o. Sp. k. MDB Utrzymanie Sp. z o.o. Myślibórz | 2016-10-26 | 1 032 091,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-10-26 Dotyczy cześci nr: 23 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 032 092,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 032 092,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 032 092,00 zł Maksymalna złożona oferta: 1 032 092,00 zł | |||
Zimowe utrzymanie drogi nr 31 na odcinku Chojna – Sarbinowo administrowanych przez Rejon Lipiany | Konsorcjum firm: Maldrobud Sp. z o.o. Sp. k. MDB Utrzymanie Sp. z o.o. Myślibórz | 2016-10-26 | 826 908,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-10-26 Dotyczy cześci nr: 24 Kody CPV: 90620000 90630000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 826 908,00 zł Minimalna złożona oferta: 826 908,00 zł Ilość złożonych ofert: 2 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 826 908,00 zł Maksymalna złożona oferta: 826 908,00 zł |