Przebudowa ulic Chopina i Kościuszki w Karpaczu

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych przy realizacji zadania pn.: Remont dróg gminnych ulic Chopina (115692D) i Kościuszki (115682D) w Karpaczu, uszkodzonych w wyniku nawalnych opadów deszczu w miesiącach maj - czerwiec 2013 roku. 1)Przedmiot zamówienia obejmuje: a)wykonanie remontu ulic Chopina i Kościuszki w zakresie części drogowej od skrzyżowania z ulica Matejki; b)wykonanie jezdni o szerokości od 3,0 m do 5,0 m o powierzchni 2 153,0 m²; c)wykonanie utwardzonego pobocza o powierzchni 600,0 m² d)wykonanie przepustów ø 400 mm o długości 53,0 m wg projektu; e)wykonanie czyszczenia rowów na długości 450,0 m; 2) Zakres przewidzianych robót: 1.Konstrukcja jezdni: Na podstawie dokonanych uzgodnień oraz w oparciu o wyniki dokonanych pomiarów sytuacyjno- wysokościowych zaprojektowano następującą konstrukcję jezdni: a) jezdnia i zjazdy bitumiczne istniejące:oczyszczenie istniejącej nawierzchni bitumicznej;skropienie asfaltem istniejącej nawierzchni bitumicznej w ilości 0,7 kg/m2; wyrównanie i wzmocnienie istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno-bitumiczną asfaltową w ilości średnio 75 kg/m2; wykonanie warstwy ścieralnej nawierzchni z betonu asfaltowego-AC 11S o grubości 4 cm; b) zjazdy, zatoki, poszerzenia na nowej podbudowie: Warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych 0/63 mm grubości 15 cm; Warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych 0/31,5 mm grub. 8 cm; skropienie asfaltem podbudowy w ilości 0,7 kg/m2; wyrównanie i wzmocnienie podbudowy mieszanką mineralno-bitumiczną w ilości średnio 75 kg/m2; wykonanie warstwy ścieralnej nawierzchni z betonu asfaltowego-AC 11S o grubości 4 cm; c) jezdnia w miejscu wzmocnienia podbudowy: wyrównanie i wzmocnienie istniejącej podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 mm grub. 10 cm; skropienie asfaltem podbudowy w ilości 0,7 kg/m2; wyrównanie i wzmocnienie istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno-bitumiczną w ilości średnio 75 kg/m2; wykonanie warstwy ścieralnej nawierzchni z betonu asfaltowego-AC 11S o grubości 4 cm; d) jezdnia nad przepustami w drodze: Podbudowa z gruntu stabilizowanego cement. grubości 15 cm; Warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych 0/63 mm grubości 15 cm; Warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych 0/31,5 mm grub. 8 cm; skropienie asfaltem podbudowy w ilości 0,7 kg/m2; wyrównanie i wzmocnienie istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno-bitumiczną w ilości średnio 75 kg/m2; wykonanie warstwy ścieralnej nawierzchni z betonu asfaltowego-C 11S o grubości 4 cm; 3) Odwodnienie. W celu prawidłowego odwodnienia nawierzchni jezdni i przyległego terenu zaprojektowano spadki poprzeczne i podłużne drogi, rowy i przepusty tak aby odprowadzić wody opadowe poza korpus drogi.Projektowane do wykonania lub odtworzenia rowy z wyprofilowaniem skarp i dopasowaniem niwelety dna do wlotów przepustów: Usytuowanie rowów zgodnie z PZT, L = 450 m. Projektowane przepusty usytuowane zgodnie z PZT: z rur PEHD o średnicy 40 cm, L = 53 m.