Wykonanie robót dodatkowych polegających na korekcie sygnalizacji świetlnej w związku z aktualizacją organizacji ruchu docelowego na zadaniu inwestycyjnym pn. Wzmocnienie dk 94 na odcinku Mazurowqice- Wrocław Etap I Środa Śl. - Wrocław od km 64+1

Wrocław: Wykonanie robót dodatkowych polegających na korekcie sygnalizacji świetlnej w związku z aktualizacją organizacji ruchu docelowego na zadaniu inwestycyjnym pn. Wzmocnienie dk 94 na odcinku Mazurowqice- Wrocław Etap I Środa Śl. - Wrocław od km 64+129,00 do km 81+639,89.


Numer ogłoszenia: 200392 - 2010; data zamieszczenia: 08.07.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu, ul. Powstańców Śląskich 186, 53-139 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 071 3347370, faks 071 334 73 63, 367 17 69.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie robót dodatkowych polegających na korekcie sygnalizacji świetlnej w związku z aktualizacją organizacji ruchu docelowego na zadaniu inwestycyjnym pn. Wzmocnienie dk 94 na odcinku Mazurowqice- Wrocław Etap I Środa Śl. - Wrocław od km 64+129,00 do km 81+639,89..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wykonanie robót dodatkowych polegających na korekcie sygnalizacji świetlnej w związku z aktualizacją organizacji ruchu docelowego na zadaniu inwestycyjnym pn. Wzmocnienie dk 94 na odcinku Mazurowqice- Wrocław Etap I Środa Śl. - Wrocław od km 64+129,00 do km 81+639,89..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.20-6.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
18.05.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Berger bau Polska Sp. z o.o., ul. Szczecińska 11, 54-517 Wrocław, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 102811,29 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  102000,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  102000,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  102000,00

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Uzasadnienie prawne - art. 67 ust. 1 pkt 5 a i b: Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki w przypadku udzielania dotychczasowemu Wykonawcy usług lub robót budowlanych zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli: a) z przyczyn technicznych lub gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów lub b)wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Uzasadnienie faktyczne: W trakcie realizacji przedmiotowych robót, projekt docelowej organizacji ruchu stracił swoją ważność. Zaszła zatem konieczność aktualizowania projektu z uwzględnieniem najnowocześniejszych rozwiązań mających na celu maksymalne zwiększenie bezpieczeństwa ruchu na przedmiotowej drodze i bezpieczeństwa lokalnego mieszkańców, z uwzględnieniem znowelizowanych przepisów prawa, nowin technicznych oraz wytycznych Generalnej Dyrekcji Dróg w Warszawie (centrali) wskazujących optymalizację rozwiązań do projektowania organizacji ruchu dla dróg GP. Aktualizacja wyżej wspomnianego projektu, implikuje konieczność dokonania przedmiotowej korekty sygnalizacji świetlnej polegającej na dostosowaniu jej do zwiększonego natężenia ruchu przez wprowadzenie sterowania pierwszeństwem ruchu dla kierunku głównego. Dodatkowo Strony stwierdziły konieczność wykonania separacji kierunków ruchu tablicami kierunkowymi jako rozwiązania zastępczego uwarunkowanego koniecznością dostosowania istniejącej sytuacji powstałej po rezygnacji z wykonania części przebudowy drogi ( km 69+400+700) do wspomnianej aktualizacji projektu. Zlecenie robót dodatkowych innemu Wykonawcy nie jest możliwe, ponieważ są one ściśle związane z robotami podstawowymi i technologicznie nie mogłyby być wykonane oddzielnie. Wprowadzenie innego Wykonawcy wiązałoby się ze wstrzymaniem robót podstawowych, dodatkowymi kosztami związanymi z organizacją zaplecza i ponadto uniemożliwiłoby określenie odpowiedzialności w przypadku powstania wad oraz utrudniłoby dochodzenie roszczeń z tytułu powstania tych wad, w ramach gwarancji.