Wykonanie robót dodatkowych do Kontraktu Budowa drogi ekspresowej S2 węzeł Konotopa - węzeł Puławska wraz z odcinkiem węzeł Lotnisko - węzeł Marynarska S79. Etap III. Południowa Obwodnica Warszawy S2 odcinek 456+240 do km 466+684, polegających

Warszawa: Wykonanie robót dodatkowych do Kontraktu Budowa drogi ekspresowej S2 węzeł Konotopa - węzeł Puławska wraz z odcinkiem węzeł Lotnisko - węzeł Marynarska S79. Etap III. Południowa Obwodnica Warszawy S2 odcinek 456+240 do km 466+684, polegających na 1. Wykonaniu odwodnienia w rejonie dróg DD15, DD17 i ul. Nowozachodniej 2. Wymianie gruntu pod zbiornik retencyjny ziemny nr 20.


Numer ogłoszenia: 152816 - 2013; data zamieszczenia: 17.04.2013

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie, ul. Mińska 25, 03-808 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 22 2092500, 22 2092360, faks 22 6986045, 22 2092474.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie robót dodatkowych do Kontraktu Budowa drogi ekspresowej S2 węzeł Konotopa - węzeł Puławska wraz z odcinkiem węzeł Lotnisko - węzeł Marynarska S79. Etap III. Południowa Obwodnica Warszawy S2 odcinek 456+240 do km 466+684, polegających na 1. Wykonaniu odwodnienia w rejonie dróg DD15, DD17 i ul. Nowozachodniej 2. Wymianie gruntu pod zbiornik retencyjny ziemny nr 20..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wykonanie robót dodatkowych do Kontraktu Budowa drogi ekspresowej S2 węzeł Konotopa - węzeł Puławska wraz z odcinkiem węzeł Lotnisko - węzeł Marynarska S79. Etap III. Południowa Obwodnica Warszawy S2 odcinek 456+240 do km 466+684, polegających na 1. Wykonaniu odwodnienia w rejonie dróg DD15, DD17 i ul. Nowozachodniej 2. Wymianie gruntu pod zbiornik retencyjny ziemny nr 20..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.00.00-8.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
11.04.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Bilfinger Infrastructure S.A., ul. Domaniewska 50A, 02-672 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.
• Przedsiębiorstwo Robót Mostowych "Mosty-Łódź" S.A., ul. Bratysławska 52, 94-112 Łódź, kraj/woj. łódzkie.
• Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor Sp. z o.o., ul. Okólna 10, 42-400 Zawiercie, kraj/woj. śląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 841238,64 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  904604,73

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  904604,73
  / Oferta z najwyższą ceną:
  904604,73

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zamówienia dodatkowego dla Kontraktu Budowa drogi ekspresowej S2 węzeł Konotopa - węzeł Puławska wraz z odcinkiem węzeł Lotnisko - węzeł Marynarska S79 Etap III. Południowa Obwodnica Warszawy S2 odcinek 456+240 do km 466+684 polegającego na: 1. Wykonanie odwodnienia w rejonie dróg DD15, DD17 i ul. Nowozachodniej 2. Wymianie gruntu pod zbiornik retencyjny ziemny nr 20 i drogę dojazdową DD 31 zlokalizowanych na wysokości km 466+450 - 466+640. Generalnym Wykonawcą Południowej Obwodnicy Warszawy Etap III (POW Etap III) jest Konsorcjum firm: Bilfinger Infrastructure S.A./Przedsiębiorstwo Robót Mostowych Mosty-Łódź S.A./ Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o. Nadzór inwestorski nad realizacją zadania sprawuje Konsorcjum firm: ARCADIS Sp. z o.o. (lider)/EGIS POLAND Sp. z o.o./Egis Route-Scetauroute S.A. Projektantem jest firma DHV Polska Sp. z o.o., sprawująca także Nadzór Autorski na mocy podpisanej umowy z GDDKiA Oddział w Warszawie. Zgodnie z art. 67 ust.1 pkt 5 b ustawy Pzp, Zamawiający jest uprawniony do udzielenia zamówienia dotychczasowemu Wykonawcy robót budowlanych, tj. Konsorcjum: Bilfinger Infrastructure S.A./Przedsiębiorstwo Robót Mostowych Mosty-Łódź S.A./ Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o., działającego na podstawie Umowy Konsorcjum z dnia 07.01.2010r., zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Wartość zamówienia podstawowego wynosi 744.271.173,91 PLN netto. Wartość zamówienia dodatkowego oszacowana z należytą starannością na podstawie kosztorysów inwestorskich wynosi netto 841.238,64 PLN, co stanowi równowartość kwoty 209.284,17 EURO, co stanowi 0,11 % zamówienia podstawowego, a łączna wartość zamówień dodatkowych wynosi netto 5.963.223,61 PLN, co stanowi 0,80 % zamówienia podstawowego. 1. Ubiegłoroczne duże opady deszczu spowodowały zalewanie działek przyległych do ulic: Żytniej i Rumuńskiej, (o czym sygnalizował Urząd Gminy Michałowice) zlokalizowanych w sąsiedztwie dróg dojazdowych DD15 i DD17. Po wizji lokalnej Inżynier Kontraktu wraz z Projektantem stwierdzili, iż system odwonienia powierzchniowego znajdujący się w pobliżu ww. ulic nie będzie w stanie skutecznie odprowadzić wód opadowych. W związku z powyższym, projektant - DHV Polska przedstawił dodatkowe projekty wykonawcze w celu zapewnienia prawidłowego odprowadzenia wód opadowych z ww. ulic i przyległych do nich działek. Drogę DD15 objęto korektą niwelety, zmieniony został spadek i przekrój poprzeczny, a w najniższym punkcie zaprojektowano wpust deszczowy. Dodatkowo, istniejące korytko betonowe wzdłuż działki nr ew. 140/1 zostało włączone do zaprojektowanego wzdłuż Al. Jerozolimskich kanału deszczowego. W Drodze DD17 została zmieniona niweleta i dodatkowo zaprojektowano dwa wpusty deszczowe. Niniejsza korekta zapewni przejęcie przez system odwodnienia Al. Jerozolimskich ewentualnej wody opadowej z okolic ul. Żytniej i ul. Rumuńskiej. Wykonanie odwodnienie ul. Nowozachodniej polegać będzie na podłączeniu rowów odparowujących biegnących wzdłuż ul. Nowozachodniej i rowów wzdłuż ul. Środkowej do kanalizacji deszczowej zlewni ZB-8 Rozwiązanie takie, w razie występowania w kolejnych latach opadów o intensywności porównywalnej z rokiem poprzednim, zapobiegnie również podmywaniu i degradacji nawierzchni dróg dojazdowych. Wykonanie zamówienia podstawowego jest nierozerwalnie związane z zamówieniem dodatkowym. W celu poprawnego wykonania zamówienia podstawowego należy w pierwszej kolejności wykonać roboty objęte zamówieniem dodatkowym, ponieważ przyjęty w nim system odwodnienia zapobiegnie zalewaniu przyległych do pasa drogowego prywatnych nieruchomości oraz zapobiegnie zalewaniu objętych zamówieniem podstawowym dróg dojazdowych DD15, DD17 i ul. Nowozachodniej, a tym samym późniejszej degradacji korpusu drogowego i niszczeniu nowobudowanych dróg lokalnych. W celu wykonania robót objętych zamówieniem podstawowym zgodnie z wiedzą techniczną należy wykonać roboty z zamówienia dodatkowego. 2. Z uwagi na warunki gruntowo-wodne w bezpośrednim sąsiedztwie zbiornika nr 20, stwierdzone przez Wykonawcę na etapie budowy nasypu i przejścia dla małych zwierząt na rowie na 46 (występowanie torfu i namułów gliniastych w km 466+400 - 466+520, na średniej głębokości 4,2 m), przed przystąpieniem do robót ziemnych związanych z budową zbiornika, Wykonawca wykonał badania zagęszczenia gruntu wstępnego w podłożu. Wykonane badania wykazały występowanie gruntów nienośnych, analogicznie jak w przypadku posadowień nasypu i przejść dla małych zwierząt w rejonie rowu 46. Projektant potwierdza potrzebę wymiany gruntów nienośnych, do grupy nośności G1. Inżynier Kontraktu po przeanalizowaniu całego zakresu robót jakie zostały wykonane na ciągu głównym w km 466+400-466+520 gdzie również występował grunt nienośny przyjął, że pod zbiornikiem występują takie same warunki gruntowo-wodne, co powoduje potrzebę wymiany gruntu. Wykonanie zamówienia dodatkowego jest niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego oraz do osiągnięcia założonych parametrów technicznych infrastruktury realizowanej w ramach budowy Południowej Obwodnicy Warszawy. W celu wykonania robót objętych zamówieniem podstawowym zgodnie z wiedzą techniczną należy wykonać roboty z zamówienia dodatkowego. Wykonanie ww. robót dodatkowych wynikło na skutek sytuacji niemożliwych do przewidzenia przed udzieleniem zamówienia podstawowego. Należy podkreślić, że Zamawiający przed udzieleniem zamówienia podstawowego skierował dokumentację projektową niezależnemu Wykonawcy do weryfikacji, wobec czego dołożył wszelkich starań, aby przekazać do realizacji poprawny projekt. Zachodzi konieczność zlecenia tych robót Wykonawcy zamówienia podstawowego w celu bezzwłocznego ich wykonania, ponieważ wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Mając powyższe na uwadze, zasadnym jest skorzystanie z art.67 ust.1 pkt. 5 b) Prawa Zamówień Publicznych do udzielenia zamówienia z wolnej ręki Wykonawcy robót konsorcjum firm: Bilfinger Infrastructure S.A./Przedsiębiorstwo Robót Mostowych Mosty-Łódź S.A./ Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o. ww. robót dodatkowych.