Wynik przetargu

Adres: ul. Moniuszki 25, 36-200 Brzozów, woj. podkarpackie
Dane kontaktowe: email: Magdalena.czubernat-bigaj@krosno.lasy.gov.pl
tel: 124 341 524
fax: 134 341 525
Dane zamówienia
ID ogłoszenia wyniku: 19322920110 Data Udzielenia: 2011-07-14
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Tryb postępowania [WR]: Zamówienia z wolnej ręki
Kody CPV
45233140-2 Roboty drogowe
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Wartość
Modernizacja drogi Wujskie Firma usługowo-Handlowa DROGBUD Krzysztof Filip
Golcowa
59 100,00
1,00
Barometr Ryzyka Nadużyć

Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.


Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły

Dane ogłoszenia o wyniku:
Data udzielenia:
2011-07-14
Dotyczy cześci nr:
1
Kody CPV:
452331402
Ilość podmiotów składających się na wykonawcę:
1
Kwota oferty w PLN:
59 100,00 zł
Minimalna złożona oferta:
59 100,00 zł
Ilość złożonych ofert:
1
Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego:
0
Minimalna złożona oferta:
59 100,00 zł
Maksymalna złożona oferta:
59 100,00 zł
TREŚĆ OGŁOSZENIA


Brzozów: Modernizacja drogi Wujskie nr 220/336


Numer ogłoszenia: 193229 - 2011; data zamieszczenia: 14.07.2011

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
PGL LP Nadleśnictwo Brzozów, ul. Moniuszki 25, 36-200 Brzozów, woj. podkarpackie, tel. 12 4341524, faks 13 4341525.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Skarb Państwa - jednostka nieposiadająca osobowości prawnej.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Modernizacja drogi Wujskie nr 220/336.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wyszczególnienie proponowanych robót dodatkowych i przedmiar robót: 1. Wykonanie zjazdu na drogę krajową wg projektu uproszczonego i przedmiaru robót (załączniki). 2. Utwardzenie zjazdów z drogi wg technologii - warstwa pospółki 10 cm - mieszanka tłuczniowa 20 cm w km 0+180 [6,0*5,0] - 30m2 w km 0+200 [5,0* 4,0] - 20m2 w km 0+373 [5,0 * 4,0] - 20m2 w km 0+730 [ 5,0*4,0] - 20m2 Razem m2 90 3. Wymiana gruntu przy nawrocie na placu składowym w km 0+750 - 0+760 w tym: - wykop koparką gruntu nienośnego ( ukryta na głębokości 1 m mieszanka humusu z iłem nieprzepuszczalnym) z odwiezieniem samochodem z placu, - wykop gruntu suchego nośnego z przewozem j.w. Razem wykop [8,50 * 10,0] * 1,50 głębokości - 127,5m3 * 2 = 255m3 - zagęszczenie gruntu suchego w nasypie spycharką - 127,5 m3 - niwelacja gruntu w nasypie ( błota) - 127,5 m3 4. Przepust z rur z polietylenu śr 80 cm - 16 mb 5. Umocnienie dna wlotu i wylotu płytami typu Krata 2 *6 m2 m2 12 6. Uzupełnienie nasypu - dostarczenie gruntu samochodem z odl. 1 km z zagęszczeniem w km 0+ 30 - 0+90 [ 6,0mb *1,30/ m3 60,00.


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.40-2.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
21.06.2011.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Firma usługowo-Handlowa DROGBUD Krzysztof Filip, Golcowa 89, 36-231 Golcowa, kraj/woj. podkarpackie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 59100,05 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    59100,05


  • Oferta z najniższą ceną:
    59100,05
    / Oferta z najwyższą ceną:
    59100,05


  • Waluta:
    PLN.

ZAŁĄCZNIK I


Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienia wyboru trybu

    Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

    Udzielono dotychczasowemu wykonawcy usług zamówień dodatkowych, nieobjetych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczajacych łącznie 50 % wartości realizowanego zamówienia, niezbednych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało sie konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli: a) z przyczyn technicznych lub gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów lub b) wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Podczas wykonywania robót objętych umową i projektem budowlanym wystąpiły okoliczności , które kwalifikują się do wykonania robót dodatkowych celem prawidłowego zakończenia inwestycji oraz funkcjonowania po jej zakończeniu. Proponowane roboty dodatkowe dotyczą wykonania robót nieprzewidzianych w projekcie , a koniecznych do wykonania ze względu okoliczności zaistniałe podczas wykonywania robót takie jak: - utwardzenie zjazdów z drogi na posesje w pasie drogowym - konieczność wykonania ze względu na wyeliminowanie zamulenia nawierzchni drogi . - dodatkowego przepustu na placu manewrowym średnicy 80 cm z rur z polietylenu na całej szerokości placu dł 16 m, celem odprowadzenia wody po wystąpieniu gwałtownych opadów z powierzchni leśnej bezpośrednio do potoku nie do rowu od strony skarpy chroniąc korpus drogi przed powstawaniem osuwisk. - wymianę gruntu o słabej nośności ( kurzawka) przy nawrocie w miejscu na głębokości około 1,5 m średnicy 15m - wykonanie i utwardzenie zjazdu z droga krajową Sanok - Przemyśl według warunków ustalonych przez Generalna Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad ( protokół w załączeniu), projekt budowlany nie uwzględniał warunków włączenia drogi po przebudowie do ruchu. - uzupełnienie nasypu - dostarczenie gruntu samochodem z odl. 1 km z zagęszczeniem w km 0+ 30 - 0+90 zasypanie przestrzeni wąwozu do korpusu drogowego celem zabezpieczenia płytami skarpy w koronie drogi w ilości 1m3/mb chroniąc skarpę przed osunięciem.