Promenada z widokiem na Odrę - przebudowa szczecińskich bulwarów - Bulwar Elbląski - roboty dodatkowe

Szczecin: Promenada z widokiem na Odrę - przebudowa szczecińskich bulwarów - Bulwar Elbląski - roboty dodatkowe


Numer ogłoszenia: 82103 - 2011; data zamieszczenia: 14.03.2011

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Urząd Miasta Szczecin, pl. Armii Krajowej 1, 70-456 Szczecin, woj. zachodniopomorskie, tel. 91 4245102, faks 91 4245104.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Promenada z widokiem na Odrę - przebudowa szczecińskich bulwarów - Bulwar Elbląski - roboty dodatkowe.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Promenada z widokiem na Odrę - przebudowa szczecińskich bulwarów - Bulwar Elbląski - roboty dodatkowe.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.24.15.00-3.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  tak, projekt/program: Postępowanie przeprowadzane jest w ramach projektu Nr UDA-RPZP.06.01.01-32-014/09-00 Promenada z widokiem na Odrę - przebudowa szczecińskich bulwarów (Modernizacja Bulwaru Gdyńskiego, Piastowskiego, Elbląskiego)współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
12.10.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Energopol - Szczecin Spółka Akcyjna, ul. Św. Floriana 9/13, 70-646 Szczecin, kraj/woj. zachodniopomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 238040,12 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  290360,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  290360,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  290360,00

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Roboty dodatkowe objęte niniejszym zamówieniem są nierołącznym elementem grupy robót bezpośrednio związanych z wykonaniem prac podstawowych - remontu nabrzeża. Istniejąca dokumentacja archiwalna przedstawiała ściankę szczelną drewnianą jako nachyloną w stosunku 5:1. W trakcie realizacji inwestycji wykonawca wobec niemożności wbicia nowej-stalowej ścianki szczelnej zlecił wykonanie atestu nurkowego, aby ustalić przyczynę kolizji. W przedłozonym ateście nurkowym 01/09/2010 z dnia 08.09.2010 r. stwierdzono, iż istniejąca ścianka szczelna ma znacząco większe nachylenie niż to wynikało z dokumentacji archiwalnej, paszportyzacji z 1973 r. oraz wykonanych wcześniej ocen stanu technicznego. Wobec powyższego Inżynier Kontraktu zlecił wykonanie atestu nurkowego (nr 2/09/2010 z dnia 11.09.2010 r.), który by jednoznacznie rozstrzygnął kąt nachylenia istniejącej ścianki oraz zidentyfikował i określił miejsca ewentualnej kolizji. Projektant po otrzymaniu nowych danych dostarczonych przez Inżyniera Kontraktu wprowadził rewizje do Dokumentacji Projektowej. W świetle tych zmian zachodzi koniecznośc zlecenia robót dodatkowych, gdyż wobec w/w kolizji powstaje konieczność wyrwania części istniejącej drewnianej ścianki szczelnej. Z uwagi na niepotwierdzone dane zawarte na rysunkach archiwalnych, paszportyzacji z 1973 r. oraz wykonanych wczesniej ocen staniu technicznego, które nie zostały wykonane w sposób na tyle dokładny aby umożliwić wykrycie kolizji, okoliczność wystąpienia robót dodatkowych była niemożliwa do przewidzenia. Jedynym rozwiązaniem dającym gwarancję zrealizowania inwestycji w terminie oraz zgodnie z założeniami Projektu Budowlanego (bez konieczności uzyskiwania zamiennego pozwolenia na budowę) jest wyrwanie istniejacej ścianki szczelnej w miejscach kolizji ze ścianką nowoprojektowaną. Powierzenie zakresu robót wymienionych we wniosku innemu Wykonawcy jest niemozliwe ze względów technicznych, gdyż roboty te są bezpośrednio zwiazane z zakresem umowy podstawowej.