Wynik przetargu
Roboty dodatkowe nr 1 na zadaniu: Przebudowa przypromków dla przeprawy promowej Milsko-Przewóz przez Odrę w ciągu drogi wojewódzkiej nr 282
Adres: | Al. Niepodległości 32, 65-042 Zielona Góra, woj. lubuskie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: m.szpakowska@zdw.zgora.pl tel: 683 280 300 fax: 683 280 332 |
Dane zamówienia
ID ogłoszenia wyniku: | 18863020110 | Data Udzielenia: | 2011-07-07 |
---|---|---|---|
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane | Tryb postępowania [WR]: | Zamówienia z wolnej ręki |
Kody CPV
45233142-6 | Roboty w zakresie naprawy dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
Roboty dodatkowe nr 1 na zadaniu: Przebudowa przypromków dla przeprawy promowej Milsko-Przewóz przez Odrę w ciągu drogi wojewódzkiej nr 282 | Przedsiębiorstwo Drogowe BUD-DRÓG Ryszard Kwapiszewski Nowa Sól | 87 357,00 |
Uwagi | Uwagi firmowe | Dokumenty |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2011-07-07 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452331426 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 87 358,00 zł Minimalna złożona oferta: 87 358,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 87 358,00 zł Maksymalna złożona oferta: 87 358,00 zł | |
TREŚĆ OGŁOSZENIA
Zielona Góra: Roboty dodatkowe nr 1 na zadaniu: Przebudowa przypromków dla przeprawy promowej Milsko-Przewóz przez Odrę w ciągu drogi wojewódzkiej nr 282
Numer ogłoszenia: 188630 - 2011; data zamieszczenia: 07.07.2011
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze, Al. Niepodległości 32, 65-042 Zielona Góra, woj. lubuskie, tel. 068 3280300, faks 068 3280332.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: jednostka samorzadowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Roboty dodatkowe nr 1 na zadaniu: Przebudowa przypromków dla przeprawy promowej Milsko-Przewóz przez Odrę w ciągu drogi wojewódzkiej nr 282.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
- wykonanie warstwy wiążącej i ścieralnej nawierzchni, - wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa grubości 25 cm, - wyrównanie podbudowy tłuczniem, - wykonanie poboczy z tłucznia. - wykonanie krawężników betonowych..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.42-6.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
20.06.2011.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Przedsiębiorstwo Drogowe BUD-DRÓG Ryszard Kwapiszewski, ul. Norwida 1a, 67-100 Nowa Sól, kraj/woj. lubuskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 71022,48 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
87357,65
Oferta z najniższą ceną:
87357,65
/ Oferta z najwyższą ceną:
87357,65
Waluta:
PLN.
ZAŁĄCZNIK I
Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę
1. Podstawa prawnaPostępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.
2. Uzasadnienia wyboru trybuNależy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.
W projekcie przebudowy przypromków zakładano parametry dostosowane do uprzednio istniejącego promu a w między czasie wybudowano nowy prom i zaistniała konieczność korekty dokumentacji polegającej na poszerzeniu najazdu i korekty niwelety celem uzyskania większego spadku dopasowanego do profilu nowego promu od strony Milska. Udzielane dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50 % wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia: a) z przyczyn technicznych lub gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów a b) wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego;