Remont pasów drogowych na terenie miasta Łodzi. - polska-łódź: roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

Opis przedmiotu przetargu: 1. przedmiot zamówienia obejmuje remont pasów drogowych na terenie miasta łodzi z podziałem na 3 części część 1 – remont pasa drogowego ul. gliszczyńskiego; część 2 – remont pasa drogowego ul. krokiew na odcinku od ul. giewont do ul. wichrowej; część 3 – remont nawierzchni bitumicznej ulicy gorkiego i lermontowa wraz z wykonaniem remontów cząstkowych nawierzchni asfaltowych ulic bocznych i remontów chodników i zatok postojowych. szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w formularzach cenowych (2a 2c), opisie przedmiotu zamówienia i specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych – tom iii siwz oraz w formularzu aktu umowy – tom ii siwz. 2. zamawiający zastrzega, że wszędzie tam gdzie w treści stwiorb, stanowiących opis przedmiotu zamówienia, zostały w opisie tego przedmiotu wskazane znaki towarowe, patenty lub pochodzenie, zamawiający dopuszcza metody, materiały, urządzenia, systemy, technologie itp. równoważne do przedstawionych w opisie przedmiotu zamówienia. dopuszcza się, więc zaproponowanie w ofercie wszelkich równoważnych odpowiedników rynkowych o właściwościach nie gorszych niż wskazane przez zamawiającego. parametry wskazanego standardu określają minimalne warunki techniczne, eksploatacyjne, użytkowe, jakościowe i funkcjonalne, jakie ma spełniać przedmiot zamówienia. wskazane znaki towarowe, patenty, marki lub nazwy producenta wskazujące na pochodzenie określają jedynie klasę produktu, metody, materiałów, urządzeń, systemów, technologii itp. w ofercie można przyjąć metody, materiały, urządzenia, systemy, technologie itp. innych marek i producentów, jednak o parametrach technicznych, jakościowych i właściwościach użytkowych oraz funkcjonalnych odpowiadających metodom, materiałom, urządzeniom, systemom, technologiom itp. opisanym w siwz. dodatkowo zamawiający podkreśla, iż równoważne metody, materiały, urządzenia, systemy, technologie itp. nie mogą stanowić zamienników w stosunku do metod, materiałów, urządzeń, systemów, technologii itp. opisanych w stwiorb za pomocą znaków towarowych, patentów, pochodzenia. 3. odpowiednio do rodzaju robót występujących w niniejszym zamówieniu wykonawca, na koszt własny, zobowiązany będzie do a) zapewnienia obsługi laboratoryjnej dla wykonywania badań przewidzianych stwiorb, b) zapewnienia obsługi geologicznej i geodezyjnej (wytyczenie punktów głównych, obsługę w trakcie realizacji, inwentaryzację powykonawczą z planszą zbiorczą uzbrojenia wraz z docelową organizacją ruchu), dokumentacja powykonawcza winna zostać sporządzona w wersji elektronicznej w formie edytowalnej, możliwej do edycji przez miejski ośrodek dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej w łodzi, c) zapewnienia nadzoru archeologicznego i wykonania interwencyjnych badań archeologicznych w formie inwentaryzacji archeologiczno architektonicznej w przypadku wykrycia obecności obiektów archeologicznych lub stosownej decyzji wojewódzkiego lub miejskiego konserwatora zabytków, d) przedstawienia do zatwierdzenia organowi zarządzającemu ruchem projektu tymczasowej organizacji ruchu, co najmniej 14 dni wcześniej i mieć go zatwierdzonego najpóźniej na 7 dni przed rozpoczęciem robót oraz utrzymania w trakcie realizacji zadania tymczasowej organizacji ruchu na czas robót. projekt tymczasowej organizacji ruchu powinien uwzględniać docelowe wjazdy gospodarcze. e) w przypadku funkcjonowania komunikacji publicznej nieodłącznym elementem projektu tymczasowej organizacji ruchu jest projekt tymczasowej organizacji ruchu dla komunikacji publicznej, który dodatkowo należy uzgodnić z mpk. f) ponadto elementem organizacji ruchu będzie oznakowanie informacyjne w postaci tablic informujących o utrudnieniach w ruchu i proponowanych objazdach. ilość (min. 5) i lokalizację tablic określi projekt organizacji ruchu. tablice umieścić należy min. 7 dni przed wprowadzeniem tymczasowej organizacji ruchu i zgłosić fakt zamontowania do zamawiającego. g) wzór tablicy stanowi załącznik nr 1 do tomu ii siwz. wykonawca będzie ponosił odpowiedzialność za szkody spowodowane niewłaściwym zamontowaniem tablic. h) koszty związane z zapewnieniem prawidłowej organizacji ruchu w czasie trwania robót ujęte są w wynagrodzeniu wykonawcy. i) wykonania tablic informacyjnych z informacjami o terminach rozpoczęcia i zakończenia prac (razem min 4), z napisami łódź buduje. tablice białe należy umieścić na 7 dni przed rozpoczęciem robót, tablice żółte należy ustawić w momencie rozpoczęcia robót. wymiary tablic 1 200 x 900 mm. j) realizowania prac na podstawie wykonanego przez wykonawcę i zatwierdzonego przez organ zarządzający ruchem projektu tymczasowej organizacji ruchu, k) wykonania projektu docelowej organizacji ruchu, jego uzgodnienia z organem zarządzającym ruchem i jego wykonaniu w terenie po zakończeniu prac budowlanych l) przedstawiania do zatwierdzenia zamawiającemu wszelkich niezbędnych, posiadających odpowiednie uzgodnienia, projektów technologicznych robót towarzyszących wymaganych przepisami, stwiorb, m) zabezpieczenia robót przed skutkami warunków atmosferycznych, za wyjątkiem działania siły wyższej, n) zabezpieczania i chronienia swojego mienia na własny koszt, o) utrzymania w czystości dróg publicznych i prywatnych, chodników, krawężników itp. dojazd do terenu budowy winien być pozbawiony resztek materiałów, błota i gruzu, p) wykonania oznakowania tymczasowego zgodnie z zatwierdzonym projektem tymczasowej organizacji ruchu oraz utrzymania go przez cały okres realizacji zamówienia, a także do jego demontażu po zakończeniu robót, q) zorganizowania i zabezpieczenia terenu robót oraz zapewnienia stałych warunków widoczności w dzień i w nocy tych elementów oznakowania, które są niezbędne ze względu bezpieczeństwa, r) zapewnienia stałego utrzymania porządku i czystości wewnątrz i bezpośrednio na zewnątrz terenu robót oraz utrzymania w stanie estetycznym ogrodzeń i obiektów tymczasowych robót, s) wykonywania wszelkich czynności dodatkowych wynikających z przyjętej technologii wykonania robót oraz wynikających z dostępu do miejsca robót, t) zapewnienia właściwych warunków bezpieczeństwa i higieny pracy oraz ochrony środowiska w miejscu robót i jego otoczeniu, u) w przypadku wystąpienia takiej konieczności, zapewnienia pracy w godzinach popołudniowych, nocnych, w sobotę, niedziele i święta. zamawiający przewiduje pracę w godzinach nocnych oraz w soboty i niedziele v) przewiezienia materiałów z rozbiórki pozostających własnością zamawiającego, które inspektor zdit wskaże jako nadające się do ponownego wbudowania (tj. destrukt asfaltowy, krawężniki, płyty chodnikowe) w miejsce składowania wskazane przez inspektora, w) wywiezienia złomu stalowego i kolorowego z rozbiórki do punktu skupu, którego wybór poprzedzony będzie konkursem ofert przeprowadzonym przez wykonawcę i zatwierdzonym przez zamawiającego, dokonania rozliczenia ilości złomu i przedstawienia najkorzystniejszej ceny skupu oraz dostarczenia odpowiedniego dokumentu pozwalającego na wystawienie faktury przez zamawiającego, a następnie wpłacenie pieniędzy ze sprzedaży złomu do zdit. powyższy konkurs będzie przeprowadzony między co najmniej dwoma punktami skupu z terenu miasta łodzi wybranymi przez wykonawcę. x) usunięcia zbędnych odpadów powstałych w trakcie realizacji zamówienia poza teren robót zgodnie z zasadami utylizacji i składowania odpadów określonymi ustawą z 14.12.2012 o odpadach (dz.u. z 2013 r., poz. 21 z późn. zm.) oraz zapisami stwiorb, y) zapewnienia odpowiednio wykwalifikowanych osób do wykonania zamówienia zgodnie z wymogami ustawy z 7.7.1994 prawo budowlane (t.j. dz.u. 2013.1409 ze zm.), z) wykonania inwentaryzacji powykonawczej wraz z mapą numeryczną w ilości dwóch egzemplarzy (w wersji papierowej i na płycie cd) i przekazania zamawiającemu. aa) wykonania harmonogramu rzeczowo – finansowego (w terminie 7 dni roboczych od daty podpisania umowy oraz uzyskania jego akceptacji przez zamawiającego. zamawiający ma prawo złożyć zastrzeżenia co do przedstawionego projektu harmonogramu rzeczowo finansowego w ciągu 7 dni roboczych oraz wnioskować o wprowadzenie wymaganych przez niego zmian. wykonawca zobowiązany jest uwzględnić zastrzeżenia i uwagi, o których mowa powyżej. w przypadku, gdy złożony harmonogram rzeczowo finansowy stanie się niespójny z faktycznym postępem pracy lub z zobowiązaniami wykonawcy strony zgodnie ustalają, iż wykonawca zobowiązany jest do przedłożenia skorygowanego harmonogramu rzeczowo finansowego. skorygowany harmonogram rzeczowo finansowy wymaga akceptacji zamawiającego, który uprawniony jest do zgłaszania i wprowadzania w nim zmian w terminie 5 dni roboczych od daty przekazania takiego skorygowanego harmonogramu. wykonawca zobowiązany jest uwzględnić zastrzeżenia i uwagi, o których mowa powyżej. ostatecznie zaakceptowany skorygowany harmonogram rzeczowo finansowy stanowić będzie podstawę do dalszych rozliczeń przedmiotu zamówienia. zmiana harmonogramu rzeczowo finansowego i jego akceptacja nie pozbawia zamawiającego prawa naliczenia kar umownych z tytułu nie dochowania terminów wskazanych w pierwotnym brzmieniu harmonogramu. 4.wykonawca zobowiązany jest do udzielenia pisemnej gwarancji jakości i rękojmi na zieleń na okres 36 miesięcy (z pielęgnacją i utrzymaniem w tym m.in. koszenie i podlewanie) od daty odbioru końcowego robót. ii.1.6)