Wynik przetargu
Modernizacja linii kolejowej nr 274 Wrocław - Zgorzelec na odcinku Wrocław - Jelenia Góra - modernizacja nawierzchni kolejowej wraz z robotami towarzyszącymi, tor nr 1 szlak Wałbrzych Miasto - Wałbrzych Fabryczny, rewitalizacja wiaduktu w km 68,168
Adres: | ul. Joannitów 13, 50-525 Wrocław, woj. dolnośląskie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: h.choczaj@plk-sa.pl tel: 71 7173338 fax: 71 7175589 |
Dane zamówienia
ID ogłoszenia wyniku: | 39521220140 | Data Udzielenia: | 2014-12-02 |
---|---|---|---|
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane | Tryb postępowania [WR]: | Zamówienia z wolnej ręki |
Kody CPV
45231400-9 | Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych | |
45234100-7 | Budowa kolei | |
71320000-7 | Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
Modernizacja linii kolejowej nr 274 Wrocław - Zgorzelec na odcinku Wrocław - Jelenia Góra - modernizacja nawierzchni kolejowej wraz z robotami towarzyszącymi, tor nr 1 szlak Wałbrzych Miasto - Wałbrzych Fabryczny, rewitalizacja wiaduktu w km 68,168 | Przedsiębiorstwo Budownictwa Kolejowego i Inżynieryjnego INFRAKOL S.C. Jawor | 267 000,00 |
Uwagi | Uwagi firmowe | Dokumenty |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2014-12-02 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452341007 452314009 713200007 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 267 000,00 zł Minimalna złożona oferta: 267 000,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 267 000,00 zł Maksymalna złożona oferta: 267 000,00 zł | |
TREŚĆ OGŁOSZENIA
Wrocław: Modernizacja linii kolejowej nr 274 Wrocław - Zgorzelec na odcinku Wrocław - Jelenia Góra - modernizacja nawierzchni kolejowej wraz z robotami towarzyszącymi, tor nr 1 szlak Wałbrzych Miasto - Wałbrzych Fabryczny, rewitalizacja wiaduktu w km 68,168 oraz wzmocnienie wiaduktu w km 77,685 -elektroenergetyka - zamówienie uzupełniające
Numer ogłoszenia: 395212 - 2014; data zamieszczenia: 02.12.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
PKP PLK S.A. ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, w imieniu której działa PKP PLK S.A. Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, reprezentowane przez PKP PLK S.A. Oddział we Wrocławiu ul. Joannitów 13, 50-525 Wrocław, ul. Joannitów 13, 50-525 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 71 7173338, faks 71 7175589.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Spółka prawa handlowego, w której udział Skarbu Państwa wynosi powyżej 50%.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Modernizacja linii kolejowej nr 274 Wrocław - Zgorzelec na odcinku Wrocław - Jelenia Góra - modernizacja nawierzchni kolejowej wraz z robotami towarzyszącymi, tor nr 1 szlak Wałbrzych Miasto - Wałbrzych Fabryczny, rewitalizacja wiaduktu w km 68,168 oraz wzmocnienie wiaduktu w km 77,685 -elektroenergetyka - zamówienie uzupełniające.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem wnioskowanego zadania inwestycyjnego jest wykonanie robót budowlanych w branży elektroenergetyka. W szczególności przedmiot zamówienia obejmuje: - wykonanie nowego oświetlenia przejścia pod torami wraz z wykonaniem doświetlenia szybu windowego, - dostosowanie oświetlenia do zmienionych parametrów peronu nr 2. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia został przedstawiony w Programie Funkcjonalno - Użytkowym, stanowiącym Załącznik Nr 1 do Zaproszenia oraz Rozbiciu ceny ofertowej, stanowiącym Załącznik Nr 3 do Zaproszenia..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.41.00-7, 45.23.14.00-9, 71.32.00.00-7.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
28.11.2014.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Przedsiębiorstwo Budownictwa Kolejowego i Inżynieryjnego INFRAKOL S.C., ul. Rapackiego 14, 59-400 Jawor, kraj/woj. dolnośląskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 267104,00 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
267000,00
Oferta z najniższą ceną:
267000,00
/ Oferta z najwyższą ceną:
267000,00
Waluta:
PLN.
ZAŁĄCZNIK I
Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę
1. Podstawa prawnaPostępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.
2. Uzasadnienia wyboru trybuNależy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.
Zakres niniejszego zamówienia uzupełniającego jest tożsamy z zakresem zamówienia podstawowego, które obejmowało: usługi inżynierii projektowej (CPV 71320000-7); kolejowe prace budowlane (CPV 45234100-7); roboty budowlane w zakresie budowy linii elektroenergetycznych (CPV 45231400-9). Przedmiotowe roboty polegają na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówienia co zamówienie podstawowe i są zgodne z przedmiotem zamówienia podstawowego. Zadanie uzupełniające jest kontynuacją zadania podstawowego i spełnia przesłanki określone w art. 67 ust 1 pkt 6 ustawy Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity Dz.U z 2013 r. poz. 907 z późniejszymi zmianami) tj.:Zamówienie uzupełniające zostanie udzielone w okresie 3 lat od udzielenia zamówienia podstawowego, dotychczasowemu wykonawcy. Zamówienie uzupełniające nie przekracza 50% wartości szacunkowej zamówienia podstawowego i polega na powtórzeniu tego samego rodzaju robót, które zostały ujęte na zadaniu podstawowym tj. w zakresie projektowania oraz przebudowy układu torowego w tym nawierzchni, podtorza, przejazdów kolejowych i jest zgodne z przedmiotem zamówienia podstawowego. Zadanie podstawowe zostało udzielone w trybie przetargu nieograniczonego - Nr IRO6ZA -216-25/2013. Zamówienie uzupełniające zostało przewidziane w Suplemencie do DUUE nr 2013-S 166-287943 z dnia 28.08.2013 r. pkt VI.3) ppkt1).