Wynik przetargu

Zamawiający:
Gmina Kamień
Adres: Kamień 287, 36-053 Kamień, woj. podkarpackie
Dane kontaktowe: email: ug_kamien@wp.pl
tel: 015 8556776 w. 20
fax: 178 557 735
Dane zamówienia
ID ogłoszenia wyniku: 20895520140 Data Udzielenia: 2014-10-02
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Tryb postępowania [WR]: Zamówienia z wolnej ręki
Kody CPV
45233223-8 Wymiana nawierzchni drogowej
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Wartość
Remont drogi gminnej na dz. onr ewid. 2806 w m. Kamień od km 0+000 do km 2+455 wraz z remontem przepustów w km 1+215 oraz w km 1+245 - roboty dodatkowe Przedsiębiorstwo MOLTER
Głogów Młp.
96 892,00
1,00
Barometr Ryzyka Nadużyć

Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.


Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły

Dane ogłoszenia o wyniku:
Data udzielenia:
2014-10-02
Dotyczy cześci nr:
1
Kody CPV:
452332238
Ilość podmiotów składających się na wykonawcę:
1
Kwota oferty w PLN:
96 893,00 zł
Minimalna złożona oferta:
96 893,00 zł
Ilość złożonych ofert:
1
Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego:
0
Minimalna złożona oferta:
96 893,00 zł
Maksymalna złożona oferta:
96 893,00 zł
TREŚĆ OGŁOSZENIA


Kamień: Remont drogi gminnej na dz. onr ewid. 2806 w m. Kamień od km 0+000 do km 2+455 wraz z remontem przepustów w km 1+215 oraz w km 1+245 - roboty dodatkowe


Numer ogłoszenia: 208955 - 2014; data zamieszczenia: 02.10.2014

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
nieobowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Kamień, Kamień 287, 36-053 Kamień, woj. podkarpackie, tel. 015 8556776 w. 20, faks 017 8557735.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont drogi gminnej na dz. onr ewid. 2806 w m. Kamień od km 0+000 do km 2+455 wraz z remontem przepustów w km 1+215 oraz w km 1+245 - roboty dodatkowe.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Remont drogi gminnej na dz. o nr ewid. 2806 w m. Kamień od km 0+000 do km 2+455 wraz z remontem przepustów w km 1+215 oraz w km 1+245 - roboty dodatkowe 1. Podbudowy z kruszywa stabilizowanego cementem wraz z doziarnieniem istniejącego gruntu piaskiem gr. warstwy 15 cm Rm 1,5-2,5 Mpa - wykonanie stabilizacji na miejscu..


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.32.23-8.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
03.07.2014.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Przedsiębiorstwo MOLTER, Rudna Mała 47b, 36-060 Głogów Młp., kraj/woj. podkarpackie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 78774,67 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    96892,84


  • Oferta z najniższą ceną:
    96892,84
    / Oferta z najwyższą ceną:
    96892,84


  • Waluta:
    PLN.

ZAŁĄCZNIK I


Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienia wyboru trybu

    Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

    Projekt remontu drogi przewidywał lokalne wzmocnienia podbudowy po usunięciu warstwy urodzajnej i korytowaniu na głębokość 40 cm na powierzchni 1673,00 m2. Po zdjęciu wierzchniej warstwy Wykonawca stwierdza, że wykonanie miejscowego wzmocnienia podbudowy nie poprawi nośności drogi, ponieważ podbudowa na pozostałych odcinkach nie jest wystarczająca. Istniejąca podbudowa to głównie hasz nawieziony na drogę w latach poprzednich w celu załatania dziur. Grubość podbudowy jest nierównomierna, od jej całkowitego braku nawet do 60 cm. W początkowym odcinku drogi od km 0+000 do 0+770 jest znacznie lepiej ponieważ, do naprawy zastosowano tłuczeń kamienny -niesort, na całej powierzchni drogi o gr. ok. 20 cm. Na tym odcinku nie zachodzi potrzeba dodatkowego wzmocnienia podbudowy. Wykonawca złożył pismo nr L.dz.-DT.122.2014 z dnia 26.06.2014 r. do Inwestora w którym poinformował o zaistniałej sytuacji, przedkładając w załączeniu Protokoły Badania Wskaźnika zagęszczenia nr 2.K.P.2014 oraz 1.K.P.2014, gdzie we wnioskach jest napisane, że konieczna jest wymiana lub ulepszenie podłożą, proponując ulepszenie podłoża poprzez wykonanie dodatkowej warstwy stabilizacji istniejącego gruntu cementem wraz z jego doziarnieniem o gr. 15 cm. Komisja w w/w składzie dokonała wizji lokalnej odkrytego podłoża, dodatkowo wykonano odkrywki koparką zaczynając od km 0+770 na całym odcinku drogi do końca, wykonując 12 wykopów na głębokość ok. 70-80 cm. Co potwierdziło brak jednorodnego podłoża. Stwierdza się, że im bliżej końca drogi podbudowa praktycznie zanika i pozostaje gliniasty grunt rodzimy, a we wcześniejszych odcinkach występuje miejscowo szlaka o różnej grubości. W początkowym odcinku drogi (od km 0+000 do km 0+770) dokonano odwiertów w celu stwierdzenia grubości widocznej podbudowy z tłucznia kamiennego. Potwierdzono stwierdzoną przez wykonawcę grubość istniejącej podbudowy. Nawiązując do pisma wykonawcy komisja potwierdza zasadność wykonania wzmocnienia podbudowy poprzez wykonanie dodatkowej 15 cm stabilizacji istniejącego gruntu cementem wraz z jego doziarnieniem w celu uzyskania wymaganej nośności. Pozostałe roboty przewidziane przetargiem należy wykonać zgodnie z dokumentacją projektową. Zastosowanie innego trybu jest nieuzasadnione ekonomicznie ponieważ to jeden wykonawca jest odpowiedzialny za całość robót ma to szczególne znaczenie przy rękojmi, realizacja tego zamówienia ma szczególne znaczenie przy wykonywaniu dalszych robót przewidzianych w zamówieniu podstawowym, ponieważ bez dodatkowej podbudowy droga nie będzie spełniać podstawowych norm. Jej trwałość będzie bardzo mała w wręcz może być niemożliwe położenie kolejnych warstw podbudowy nie powodując załamania już wykonanych. Stwierdza się, że bez wykonania dodatkowej podbudowy poniesione wydatki na remont tej drogi będą bezcelowe a osiągnięte efekty nikłe.