Wykonanie robót uzupełniających na potrzeby obsługi stacji dochlorowania w ramach zadania: Przebudowa ul. Kosmonautów w ciągu drogi krajowej nr 94 we Wrocławiu - etap I

Wrocław: Wykonanie robót uzupełniających na potrzeby obsługi stacji dochlorowania w ramach zadania: Przebudowa ul. Kosmonautów w ciągu drogi krajowej nr 94 we Wrocławiu - etap I


Numer ogłoszenia: 107318 - 2011; data zamieszczenia: 10.05.2011

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Wrocławskie Inwestycje sp. z o.o., ul. Ofiar Oświęcimskich 36, 50-059 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 71 77 10 905, faks 71 77 10 904.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Podmiot prawa publicznego.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie robót uzupełniających na potrzeby obsługi stacji dochlorowania w ramach zadania: Przebudowa ul. Kosmonautów w ciągu drogi krajowej nr 94 we Wrocławiu - etap I.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Realizacja zadania ma na celu wzmocnienie konstrukcji nawierzchni ciągu pieszo-rowerowego dla potrzeb pojazdów obsługi technicznej MPWiK na odcinku od przebudowywanej ul. Kosmonautów do stacji dochlorowania wraz z wykonaniem zjazdu łączącego stację z ww ciągiem.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.61-5, 45.23.31.62-2, 45.00.00.00-7.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
15.04.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• JV ul. Kosmonautów we Wrocławiu etap I Berger / Bogl Spółka cywilna, ul. Kosmonautów 2, 54-127 Wrocław, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 13843,98 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  17028,10

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  17028,10
  / Oferta z najwyższą ceną:
  17028,10

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Zamówienie podstawowe oznaczone nr sprawy ZP/32/PO/2009 zostało udzielone w dniu 07.06.2010r. (kontrakt nr ZP/PN/02140/03/2010) konsorcjum firm: Berger Bau Polska Sp. z o. o., Berger Bau GmbH, Max Bögl Polska Sp. z o. o., Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG. Niniejsze zamówienie uzupełniające mieści się w progu zamówień nie przekraczających 18,89% wartości zamówienia i wynosi 13 843,98 / 21 171 610,00 = 0,065 % w stosunku do wartości zamówienia. Zamówienie uzupełniające zostało przewidziane w ogłoszeniu o zamówieniu dla zamówienia podstawowego pod numerem 2009/S 226 - 324261 i jest zgodne z przedmiotem zamówienia podstawowego. Zamówienie uzupełniające polega na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień, co zamówienie podstawowe, tj. polega na wybudowaniu ciągu pieszo - rowerowego i wzmocnieniu jego konstrukcji nawierzchni w sposób zapewniający odpowiednią wytrzymałość i pozwalający uniknąć przedwczesnego zniszczenia na skutek poruszania się po nim pojazdów technicznych MPWIK. Dodatkowo, w związku z faktem, iż ciąg pieszo - rowerowy znajduje się w nasypie, natomiast stacja odchlorowania zlokalizowana jest niżej, należy wykonać zjazd, który połączy oba obiekty i umożliwi bezproblemowy komunikację pomiędzy ciągiem a stacją.