Obsługa przewozów w transporcie zbiorowym. - polska-rybnik: usługi w zakresie publicznego transportu drogowego
ROZWIŃ
Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest obsługa przewozów w transporcie zbiorowym organizowanych przez zarząd transportu zbiorowego w rybniku. ii.1.6)
| TI | Tytuł | Polska-Rybnik: Usługi w zakresie publicznego transportu drogowego |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 207029-2015 |
| PD | Data publikacji | 16/06/2015 |
| OJ | Dz.U. S | 114 |
| TW | Miejscowość | RYBNIK |
| AU | Nazwa instytucji | Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Usługi - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 3 - Władze lokalne |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 11/06/2015 |
| DD | Termin składania wniosków o dokumentację | 22/07/2015 |
| DT | Termin | 22/07/2015 |
| NC | Zamówienie | 4 - Usługi |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 3 - Ogłoszenie o zamówieniu |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 3 - Oferta całościowa lub częściowa |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
| PC | Kod CPV | 60112000 - Usługi w zakresie publicznego transportu drogowego |
| OC | Pierwotny kod CPV | 60112000 - Usługi w zakresie publicznego transportu drogowego |
| RC | Kod NUTS | PL227 |
| IA | Adres internetowy (URL) | www.ztz.rybnik.pl |
| DI | Podstawa prawna | Dyrektywa klasyczna (2004/18/WE) |
16/06/2015 S114 - - Usługi - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta
Polska-Rybnik: Usługi w zakresie publicznego transportu drogowego
2015/S 114-207029
Ogłoszenie o zamówieniu
Usługi
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
I.1)Nazwa, adresy i punkty kontaktowe
Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku
ul. Budowlanych 6
Osoba do kontaktów: Kazimierz Berger
44-200 Rybnik
POLSKA
Tel.: +48 327557160
E-mail: ztz@ztz.rybnik.pl
Faks: +48 327557165
Adresy internetowe:
Ogólny adres instytucji zamawiającej: www.ztz.rybnik.pl
Więcej informacji można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Specyfikacje i dokumenty dodatkowe (w tym dokumenty dotyczące dialogu konkurencyjnego oraz dynamicznego systemu zakupów) można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
I.2)Rodzaj instytucji zamawiającej
Organ władzy regionalnej lub lokalnej
I.3)Główny przedmiot lub przedmioty działalności
Ogólne usługi publiczne
I.4)Udzielenie zamówienia w imieniu innych instytucji zamawiających
Instytucja zamawiająca dokonuje zakupu w imieniu innych instytucji zamawiających: nie
Sekcja II: Przedmiot zamówienia
II.1)Opis
II.1.1)Nazwa nadana zamówieniu przez instytucję zamawiającą:
Obsługa przewozów w transporcie zbiorowym.
II.1.2)Rodzaj zamówienia oraz lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług
Usługi
Kategoria usług: nr 2: Usługi transportu lądowego [2] ,w tym usługi samochodów opancerzonych oraz usługi kurierskie, z wyjątkiem przewozu poczty
Kategoria usług: nr 2: Usługi transportu lądowego [2] ,w tym usługi samochodów opancerzonych oraz usługi kurierskie, z wyjątkiem przewozu poczty
Kod NUTS PL227
II.1.3)Informacje na temat zamówienia publicznego, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów (DSZ)
Ogłoszenie dotyczy zamówienia publicznego
II.1.4)Informacje na temat umowy ramowej
II.1.5)Krótki opis zamówienia lub zakupu
Przedmiotem zamówienia jest obsługa przewozów w transporcie zbiorowym organizowanych przez Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku.
II.1.6)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)
60112000
II.1.7)Informacje na temat Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Zamówienie jest objęte Porozumieniem w sprawie zamówień rządowych (GPA): nie
II.1.8)Części
To zamówienie podzielone jest na części: tak
Oferty można składać w odniesieniu do jednej lub więcej części
Oferty można składać w odniesieniu do jednej lub więcej części
II.1.9)Informacje o ofertach wariantowych
Dopuszcza się składanie ofert wariantowych: nie
II.2)Wielkość lub zakres zamówienia
II.2.1)Całkowita wielkość lub zakres:
Szacunkowa wartość bez VAT: 81 379 167 PLN
II.2.2)Informacje o opcjach
Opcje: nie
II.2.3)Informacje o wznowieniach
Jest to zamówienie podlegające wznowieniu: nie
II.3)Czas trwania zamówienia lub termin realizacji
Rozpoczęcie 1.9.2015. Zakończenie 31.12.2023
Informacje o częściach zamówienia
Część nr: 1 Nazwa: Obsługa przewozów w transporcie zbiorowym. Zadanie 1.1)Krótki opis
Obsługa przewozów w transporcie zbiorowym na liniach komunikacji miejskiej, organizowanych przez Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku minimum sześcioma autobusami o następujących parametrach technicznych w tym:
— wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,
— 100 % niskiej podłogi,
— długość całkowita minimum 12 000 mm, tolerancja – 1 %,
— o pojemność minimum 86 miejsc w tym minimum 25 miejsc siedzących,
— posiadające minimum 6 miejsc siedzących dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi, minimalna szerokości przejścia wewnątrz autobusu na wysokości podłogi pomiędzy drugim i trzecim wejściem nie może być mniejsza niż 520 mm mierzona na wysokości 100 mm od poziomu podłogi w najwęższym miejscu,
— posiadające minimum 2 miejsca siedzące z siedziskiem o szerokości minimum 60 cm,
— posiadające miejsce o minimalnych wymiarach 750 x 1 300 mm na minimum wózek inwalidzki i minimum jeden wózek dziecięcy,
— posiadające minimum troje drzwi, dwuskrzydłowych o szerokości efektywnej min. 1 200 mm, bez stopni wejściowych we wszystkich drzwiach,
— sterowane drzwi przez kierowcę, z możliwością funkcji dla pasażerów korzystania z tzw. „ciepłego guzika” na zewnątrz oraz wewnątrz autobusu tzn. pasażer otwiera poszczególne drzwi samodzielnie, funkcja kierowcy ogranicza się do zamykania poszczególnych drzwi (drzwi pozostają tak długo otwarte, dopóki kierowca ich nie zamknie). Dodatkowo kierowca posiada funkcję nadrzędną i zawsze może również każde drzwi otworzyć jak i zamknąć, nie wyłączając półautomatycznego trybu pracy.
— posiadające platformę wjazdową dla wózków o nośności min. 350 kg,
— posiadające funkcję tzw. przyklęku,
— dodatkowe oświetlenie przestrzeni wejściowej (drzwi), włączające się automatycznie na czas otwarcia drzwi,
— autobusy muszą posiadać oddzielone od przedziału pasażerskiego stanowisko kierowcy, aby kierowca był osłonięty w przypadku bezpośredniego ataku pasażera. Przegroda musi posiadać okienko do sprzedaży biletów oraz musi zapewniać komunikację głosową z pasażerem,
— naturalna wentylacja przestrzeni pasażerskiej musi być zapewniona przez minimum sześć okien z bocznym otwieraniem, przesuwnymi, rozmieszczonymi na całej długości autobusu, zabezpieczone przed samoczynnym przesuwaniem się podczas jazdy,
— posiadające klimatyzowaną przestrzeń pasażerską o mocy chłodniczej min. 30 kW,
Średnie miesięczne wykonanie dla jednego autobusu ok. 4 700 wozokilometrów. Ilość planowanych wozokilometrów dla każdego z autobusów w przeciągu miesiąca może ulec zmianie w dowolnym okresie trwania umowy i być dostosowywana do występujących potrzeb.
Zamawiający w miarę bieżących potrzeb będzie dokonywał zmian w rozkładzie jazdy powiadamiając o nich Wykonawcę z min. dwudniowym wyprzedzeniem lub z wyprzedzeniem umożliwiającym uzyskanie stosownych zezwoleń.
Łącznie w czasie trwania umowy Zamawiający zakłada realizację maksimum 2 820 000 wozokilometrów.
— wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,
— 100 % niskiej podłogi,
— długość całkowita minimum 12 000 mm, tolerancja – 1 %,
— o pojemność minimum 86 miejsc w tym minimum 25 miejsc siedzących,
— posiadające minimum 6 miejsc siedzących dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi, minimalna szerokości przejścia wewnątrz autobusu na wysokości podłogi pomiędzy drugim i trzecim wejściem nie może być mniejsza niż 520 mm mierzona na wysokości 100 mm od poziomu podłogi w najwęższym miejscu,
— posiadające minimum 2 miejsca siedzące z siedziskiem o szerokości minimum 60 cm,
— posiadające miejsce o minimalnych wymiarach 750 x 1 300 mm na minimum wózek inwalidzki i minimum jeden wózek dziecięcy,
— posiadające minimum troje drzwi, dwuskrzydłowych o szerokości efektywnej min. 1 200 mm, bez stopni wejściowych we wszystkich drzwiach,
— sterowane drzwi przez kierowcę, z możliwością funkcji dla pasażerów korzystania z tzw. „ciepłego guzika” na zewnątrz oraz wewnątrz autobusu tzn. pasażer otwiera poszczególne drzwi samodzielnie, funkcja kierowcy ogranicza się do zamykania poszczególnych drzwi (drzwi pozostają tak długo otwarte, dopóki kierowca ich nie zamknie). Dodatkowo kierowca posiada funkcję nadrzędną i zawsze może również każde drzwi otworzyć jak i zamknąć, nie wyłączając półautomatycznego trybu pracy.
— posiadające platformę wjazdową dla wózków o nośności min. 350 kg,
— posiadające funkcję tzw. przyklęku,
— dodatkowe oświetlenie przestrzeni wejściowej (drzwi), włączające się automatycznie na czas otwarcia drzwi,
— autobusy muszą posiadać oddzielone od przedziału pasażerskiego stanowisko kierowcy, aby kierowca był osłonięty w przypadku bezpośredniego ataku pasażera. Przegroda musi posiadać okienko do sprzedaży biletów oraz musi zapewniać komunikację głosową z pasażerem,
— naturalna wentylacja przestrzeni pasażerskiej musi być zapewniona przez minimum sześć okien z bocznym otwieraniem, przesuwnymi, rozmieszczonymi na całej długości autobusu, zabezpieczone przed samoczynnym przesuwaniem się podczas jazdy,
— posiadające klimatyzowaną przestrzeń pasażerską o mocy chłodniczej min. 30 kW,
Średnie miesięczne wykonanie dla jednego autobusu ok. 4 700 wozokilometrów. Ilość planowanych wozokilometrów dla każdego z autobusów w przeciągu miesiąca może ulec zmianie w dowolnym okresie trwania umowy i być dostosowywana do występujących potrzeb.
Zamawiający w miarę bieżących potrzeb będzie dokonywał zmian w rozkładzie jazdy powiadamiając o nich Wykonawcę z min. dwudniowym wyprzedzeniem lub z wyprzedzeniem umożliwiającym uzyskanie stosownych zezwoleń.
Łącznie w czasie trwania umowy Zamawiający zakłada realizację maksimum 2 820 000 wozokilometrów.
2)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)
60112000
3)Wielkość lub zakres
Szacunkowa wartość bez VAT: 16 972 658 PLN
4)Informacje o różnych datach dotyczących czasu trwania lub rozpoczęcia/realizacji zamówienia
Rozpoczęcie 1.9.2015. Zakończenie 31.12.2023
5)Informacje dodatkowe na temat części zamówienia
Przy ocenie ofert Zamawiający będzie się kierował następującymi kryteriami:
Kryterium I Cena (C) 55 %
Kryterium II Realizacja zadania autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 6 (E) 15 %
Kryterium III Realizacja zadania autobusami fabrycznie nowymi (N) 15 %
Kryterium IV Termin rozpoczęcia realizacji zadania autobusami fabrycznie nowymi (T) 15 %.
Kryterium I Cena (C) 55 %
Kryterium II Realizacja zadania autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 6 (E) 15 %
Kryterium III Realizacja zadania autobusami fabrycznie nowymi (N) 15 %
Kryterium IV Termin rozpoczęcia realizacji zadania autobusami fabrycznie nowymi (T) 15 %.
Część nr: 2 Nazwa: Obsługa przewozów w transporcie zbiorowym. Zadanie 2.
1)Krótki opis
Obsługa przewozów w transporcie zbiorowym na liniach komunikacji miejskiej, organizowanych przez Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku minimum dziewięcioma autobusami o następujących parametrach technicznych w tym:
a)minimum pięcioma autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,
— 100 % niskiej podłogi,
— długość całkowita minimum 12 000 mm, tolerancja – 1 %,
— o pojemność minimum 86 miejsc w tym minimum 25 miejsc siedzących,
— posiadające minimum 6 miejsc siedzących dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi, minimalna szerokości przejścia wewnątrz autobusu na wysokości podłogi pomiędzy drugim i trzecim wejściem nie może być mniejsza niż 520 mm mierzona na wysokości 100 mm od poziomu podłogi w najwęższym miejscu,
— posiadające minimum 2 miejsca siedzące z siedziskiem o szerokości minimum 60 cm,
— posiadające miejsce o minimalnych wymiarach 750 x 1300 mm na minimum wózek inwalidzki i minimum jeden wózek dziecięcy,
— posiadające minimum troje drzwi, dwuskrzydłowych o szerokości efektywnej min. 1 200 mm, bez stopni wejściowych we wszystkich drzwiach,
— sterowane drzwi przez kierowcę, z możliwością funkcji dla pasażerów korzystania z tzw. „ciepłego guzika” na zewnątrz oraz wewnątrz autobusu tzn. pasażer otwiera poszczególne drzwi samodzielnie, funkcja kierowcy ogranicza się do zamykania poszczególnych drzwi (drzwi pozostają tak długo otwarte, dopóki kierowca ich nie zamknie). Dodatkowo kierowca posiada funkcję nadrzędną i zawsze może również każde drzwi otworzyć jak i zamknąć, nie wyłączając półautomatycznego trybu pracy,
— posiadające platformę wjazdową dla wózków o nośności min. 350 kg,
— posiadające funkcję tzw. przyklęku,
— dodatkowe oświetlenie przestrzeni wejściowej (drzwi), włączające się automatycznie na czas otwarcia drzwi,
— autobusy muszą posiadać oddzielone od przedziału pasażerskiego stanowisko kierowcy, aby kierowca był osłonięty w przypadku bezpośredniego ataku pasażera. Przegroda musi posiadać okienko do sprzedaży biletów oraz musi zapewniać komunikację głosową z pasażerem,
— naturalna wentylacja przestrzeni pasażerskiej musi być zapewniona przez minimum sześć okien z bocznym otwieraniem, przesuwnymi, rozmieszczonymi na całej długości autobusu, zabezpieczone przed samoczynnym przesuwaniem się podczas jazdy,
— posiadające klimatyzowaną przestrzeń pasażerską o mocy chłodniczej min. 30 kW,
b) minimum 4 autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,
— 100 % niskiej podłogi,
— długość całkowita powyżej 17 000 mm,
— o pojemność minimum 130 miejsc w tym minimum 25 miejsc siedzących,
— posiadające minimum 10 miejsc siedzących dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi, minimalna szerokości przejścia wewnątrz autobusu na wysokości podłogi pomiędzy drugim i trzecim wejściem nie może być mniejsza niż 520 mm mierzona na wysokości 100 mm od poziomu podłogi w najwęższym miejscu,
— posiadające minimum dwa miejsca siedzące z siedziskiem o szerokości minimum 60 cm,
— posiadające miejsce o minimalnych wymiarach 750 x 1300 mm na minimum wózek inwalidzki i minimum jeden wózek dziecięcy,
— posiadające minimum czworo drzwi, dwuskrzydłowych o szerokości efektywnej min. 1 200 mm, bez stopni wejściowych we wszystkich drzwiach,
— sterowane drzwi przez kierowcę, z możliwością funkcji dla pasażerów korzystania z tzw. „ciepłego guzika” na zewnątrz oraz wewnątrz autobusu tzn. pasażer otwiera poszczególne drzwi samodzielnie, funkcja kierowcy ogranicza się do zamykania poszczególnych drzwi (drzwi pozostają tak długo otwarte, dopóki kierowca ich nie zamknie). Dodatkowo kierowca posiada funkcję nadrzędną i zawsze może również każde drzwi otworzyć jak i zamknąć, nie wyłączając półautomatycznego trybu pracy,
— posiadające platformę wjazdową dla wózków o nośności min. 350 kg,
— posiadające funkcję tzw. przyklęku,
— dodatkowe oświetlenie przestrzeni wejściowej (drzwi), włączające się automatycznie na czas otwarcia drzwi
— autobusy muszą posiadać oddzielone od przedziału pasażerskiego stanowisko kierowcy, aby kierowca był osłonięty w przypadku bezpośredniego ataku pasażera. Przegroda musi posiadać okienko do sprzedaży biletów oraz musi zapewniać komunikację głosową z pasażerem,
— naturalna wentylacja przestrzeni pasażerskiej musi być zapewniona przez minimum dziesięć okien z bocznym otwieraniem, przesuwnymi, rozmieszczonymi na całej długości autobusu, zabezpieczone przed samoczynnym przesuwaniem się podczas jazdy,
— posiadające klimatyzowaną przestrzeń pasażerską o mocy chłodniczej min. 36 kW.
Średnie miesięczne wykonanie:
— dla jednego autobusu o którym mowa w punkcie a) ok. 6 490 wozokilometrów,
— dla jednego autobusu o którym mowa w punkcie b) ok. 3 325 wozokilometrów.
Ilość planowanych wozokilometrów dla każdego z autobusów w przeciągu miesiąca może ulec zmianie w dowolnym okresie trwania umowy i być dostosowywana do występujących potrzeb.
Zamawiający w miarę bieżących potrzeb będzie dokonywał zmian w rozkładzie jazdy powiadamiając o nich Wykonawcę z min. dwudniowym wyprzedzeniem lub z wyprzedzeniem umożliwiającym uzyskanie stosownych zezwoleń.
Łącznie w czasie trwania umowy Zamawiający zakłada realizację maksimum 4 400 000 wozokilometrów.
a)minimum pięcioma autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,
— 100 % niskiej podłogi,
— długość całkowita minimum 12 000 mm, tolerancja – 1 %,
— o pojemność minimum 86 miejsc w tym minimum 25 miejsc siedzących,
— posiadające minimum 6 miejsc siedzących dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi, minimalna szerokości przejścia wewnątrz autobusu na wysokości podłogi pomiędzy drugim i trzecim wejściem nie może być mniejsza niż 520 mm mierzona na wysokości 100 mm od poziomu podłogi w najwęższym miejscu,
— posiadające minimum 2 miejsca siedzące z siedziskiem o szerokości minimum 60 cm,
— posiadające miejsce o minimalnych wymiarach 750 x 1300 mm na minimum wózek inwalidzki i minimum jeden wózek dziecięcy,
— posiadające minimum troje drzwi, dwuskrzydłowych o szerokości efektywnej min. 1 200 mm, bez stopni wejściowych we wszystkich drzwiach,
— sterowane drzwi przez kierowcę, z możliwością funkcji dla pasażerów korzystania z tzw. „ciepłego guzika” na zewnątrz oraz wewnątrz autobusu tzn. pasażer otwiera poszczególne drzwi samodzielnie, funkcja kierowcy ogranicza się do zamykania poszczególnych drzwi (drzwi pozostają tak długo otwarte, dopóki kierowca ich nie zamknie). Dodatkowo kierowca posiada funkcję nadrzędną i zawsze może również każde drzwi otworzyć jak i zamknąć, nie wyłączając półautomatycznego trybu pracy,
— posiadające platformę wjazdową dla wózków o nośności min. 350 kg,
— posiadające funkcję tzw. przyklęku,
— dodatkowe oświetlenie przestrzeni wejściowej (drzwi), włączające się automatycznie na czas otwarcia drzwi,
— autobusy muszą posiadać oddzielone od przedziału pasażerskiego stanowisko kierowcy, aby kierowca był osłonięty w przypadku bezpośredniego ataku pasażera. Przegroda musi posiadać okienko do sprzedaży biletów oraz musi zapewniać komunikację głosową z pasażerem,
— naturalna wentylacja przestrzeni pasażerskiej musi być zapewniona przez minimum sześć okien z bocznym otwieraniem, przesuwnymi, rozmieszczonymi na całej długości autobusu, zabezpieczone przed samoczynnym przesuwaniem się podczas jazdy,
— posiadające klimatyzowaną przestrzeń pasażerską o mocy chłodniczej min. 30 kW,
b) minimum 4 autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,
— 100 % niskiej podłogi,
— długość całkowita powyżej 17 000 mm,
— o pojemność minimum 130 miejsc w tym minimum 25 miejsc siedzących,
— posiadające minimum 10 miejsc siedzących dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi, minimalna szerokości przejścia wewnątrz autobusu na wysokości podłogi pomiędzy drugim i trzecim wejściem nie może być mniejsza niż 520 mm mierzona na wysokości 100 mm od poziomu podłogi w najwęższym miejscu,
— posiadające minimum dwa miejsca siedzące z siedziskiem o szerokości minimum 60 cm,
— posiadające miejsce o minimalnych wymiarach 750 x 1300 mm na minimum wózek inwalidzki i minimum jeden wózek dziecięcy,
— posiadające minimum czworo drzwi, dwuskrzydłowych o szerokości efektywnej min. 1 200 mm, bez stopni wejściowych we wszystkich drzwiach,
— sterowane drzwi przez kierowcę, z możliwością funkcji dla pasażerów korzystania z tzw. „ciepłego guzika” na zewnątrz oraz wewnątrz autobusu tzn. pasażer otwiera poszczególne drzwi samodzielnie, funkcja kierowcy ogranicza się do zamykania poszczególnych drzwi (drzwi pozostają tak długo otwarte, dopóki kierowca ich nie zamknie). Dodatkowo kierowca posiada funkcję nadrzędną i zawsze może również każde drzwi otworzyć jak i zamknąć, nie wyłączając półautomatycznego trybu pracy,
— posiadające platformę wjazdową dla wózków o nośności min. 350 kg,
— posiadające funkcję tzw. przyklęku,
— dodatkowe oświetlenie przestrzeni wejściowej (drzwi), włączające się automatycznie na czas otwarcia drzwi
— autobusy muszą posiadać oddzielone od przedziału pasażerskiego stanowisko kierowcy, aby kierowca był osłonięty w przypadku bezpośredniego ataku pasażera. Przegroda musi posiadać okienko do sprzedaży biletów oraz musi zapewniać komunikację głosową z pasażerem,
— naturalna wentylacja przestrzeni pasażerskiej musi być zapewniona przez minimum dziesięć okien z bocznym otwieraniem, przesuwnymi, rozmieszczonymi na całej długości autobusu, zabezpieczone przed samoczynnym przesuwaniem się podczas jazdy,
— posiadające klimatyzowaną przestrzeń pasażerską o mocy chłodniczej min. 36 kW.
Średnie miesięczne wykonanie:
— dla jednego autobusu o którym mowa w punkcie a) ok. 6 490 wozokilometrów,
— dla jednego autobusu o którym mowa w punkcie b) ok. 3 325 wozokilometrów.
Ilość planowanych wozokilometrów dla każdego z autobusów w przeciągu miesiąca może ulec zmianie w dowolnym okresie trwania umowy i być dostosowywana do występujących potrzeb.
Zamawiający w miarę bieżących potrzeb będzie dokonywał zmian w rozkładzie jazdy powiadamiając o nich Wykonawcę z min. dwudniowym wyprzedzeniem lub z wyprzedzeniem umożliwiającym uzyskanie stosownych zezwoleń.
Łącznie w czasie trwania umowy Zamawiający zakłada realizację maksimum 4 400 000 wozokilometrów.
2)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)
60112000
3)Wielkość lub zakres
Szacunkowa wartość bez VAT: 27 903 096 PLN
4)Informacje o różnych datach dotyczących czasu trwania lub rozpoczęcia/realizacji zamówienia
Rozpoczęcie 1.10.2015. Zakończenie 31.12.2023
5)Informacje dodatkowe na temat części zamówienia
Przy ocenie ofert Zamawiający będzie się kierował następującymi kryteriami:
Kryterium I Cena (C) 55 %
Kryterium II Realizacja zadania autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 6 (E) 15 %
Kryterium III Realizacja zadania autobusami fabrycznie nowymi (N) 15 %
Kryterium IV Termin rozpoczęcia realizacji zadania autobusami fabrycznie nowymi (T) 15 %.
Kryterium I Cena (C) 55 %
Kryterium II Realizacja zadania autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 6 (E) 15 %
Kryterium III Realizacja zadania autobusami fabrycznie nowymi (N) 15 %
Kryterium IV Termin rozpoczęcia realizacji zadania autobusami fabrycznie nowymi (T) 15 %.
Część nr: 3 Nazwa: Obsługa przewozów w transporcie zbiorowym. Zadanie 3
1)Krótki opis
Obsługa przewozów w transporcie zbiorowym na liniach komunikacji miejskiej, organizowanych przez Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku minimum jedenastoma autobusami o następujących parametrach technicznych w tym:
a) minimum siedmioma autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,
— 100 % niskiej podłogi,
— długość całkowita minimum 12 000 mm, tolerancja – 1 %,
— o pojemność minimum 86 miejsc w tym minimum 25 miejsc siedzących,
— posiadające minimum 6 miejsc siedzących dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi, minimalna szerokości przejścia wewnątrz autobusu na wysokości podłogi pomiędzy drugim i trzecim wejściem nie może być mniejsza niż 520 mm mierzona na wysokości 100 mm od poziomu podłogi w najwęższym miejscu,
— posiadające minimum 2 miejsca siedzące z siedziskiem o szerokości minimum 60 cm,
— posiadające miejsce o minimalnych wymiarach 750 x 1 300 mm na minimum wózek inwalidzki i minimum jeden wózek dziecięcy,
— posiadające minimum troje drzwi, dwuskrzydłowych o szerokości efektywnej min. 1 200 mm, bez stopni wejściowych we wszystkich drzwiach,
— sterowane drzwi przez kierowcę, z możliwością funkcji dla pasażerów korzystania z tzw. „ciepłego guzika” na zewnątrz oraz wewnątrz autobusu tzn. pasażer otwiera poszczególne drzwi samodzielnie, funkcja kierowcy ogranicza się do zamykania poszczególnych drzwi (drzwi pozostają tak długo otwarte, dopóki kierowca ich nie zamknie). Dodatkowo kierowca posiada funkcję nadrzędną i zawsze może również każde drzwi otworzyć jak i zamknąć, nie wyłączając półautomatycznego trybu pracy,
— posiadające platformę wjazdową dla wózków o nośności min. 350 kg,
— posiadające funkcję tzw. przyklęku,
— dodatkowe oświetlenie przestrzeni wejściowej (drzwi), włączające się automatycznie na czas otwarcia drzwi,
— autobusy muszą posiadać oddzielone od przedziału pasażerskiego stanowisko kierowcy, aby kierowca był osłonięty w przypadku bezpośredniego ataku pasażera. Przegroda musi posiadać okienko do sprzedaży biletów oraz musi zapewniać komunikację głosową z pasażerem,
— naturalna wentylacja przestrzeni pasażerskiej musi być zapewniona przez minimum sześć okien z bocznym otwieraniem, przesuwnymi, rozmieszczonymi na całej długości autobusu, zabezpieczone przed samoczynnym przesuwaniem się podczas jazdy,
— posiadające klimatyzowaną przestrzeń pasażerską o mocy chłodniczej min. 30 kW.
b) minimum 4 autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,
— 100 % niskiej podłogi,
— długość całkowita powyżej 17 000 mm,
— o pojemność minimum 130 miejsc w tym minimum 25 miejsc siedzących,
— posiadające minimum 10 miejsc siedzących dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi, minimalna szerokości przejścia wewnątrz autobusu na wysokości podłogi pomiędzy drugim i trzecim wejściem nie może być mniejsza niż 520 mm mierzona na wysokości 100 mm od poziomu podłogi w najwęższym miejscu,
— posiadające minimum dwa miejsca siedzące z siedziskiem o szerokości minimum 60 cm,
— posiadające miejsce o minimalnych wymiarach 750 x 1 300 mm na minimum wózek inwalidzki i minimum jeden wózek dziecięcy,
— posiadające minimum 4 drzwi, dwuskrzydłowych o szerokości efektywnej min. 1 200 mm, bez stopni wejściowych we wszystkich drzwiach,
— sterowane drzwi przez kierowcę, z możliwością funkcji dla pasażerów korzystania z tzw. „ciepłego guzika” na zewnątrz oraz wewnątrz autobusu tzn. pasażer otwiera poszczególne drzwi samodzielnie, funkcja kierowcy ogranicza się do zamykania poszczególnych drzwi (drzwi pozostają tak długo otwarte, dopóki kierowca ich nie zamknie). Dodatkowo kierowca posiada funkcję nadrzędną i zawsze może również każde drzwi otworzyć jak i zamknąć, nie wyłączając półautomatycznego trybu pracy,
— posiadające platformę wjazdową dla wózków o nośności min. 350 kg,
— posiadające funkcję tzw. przyklęku,
— dodatkowe oświetlenie przestrzeni wejściowej (drzwi), włączające się automatycznie na czas otwarcia drzwi,
— autobusy muszą posiadać oddzielone od przedziału pasażerskiego stanowisko kierowcy, aby kierowca był osłonięty w przypadku bezpośredniego ataku pasażera. Przegroda musi posiadać okienko do sprzedaży biletów oraz musi zapewniać komunikację głosową z pasażerem,
— naturalna wentylacja przestrzeni pasażerskiej musi być zapewniona przez minimum dziesięć okien z bocznym otwieraniem, przesuwnymi, rozmieszczonymi na całej długości autobusu, zabezpieczone przed samoczynnym przesuwaniem się podczas jazdy,
— posiadające klimatyzowaną przestrzeń pasażerską o mocy chłodniczej min. 36 kW.
Średnie miesięczne wykonanie:
— dla jednego autobusu o którym mowa w punkcie a) ok. 6 140 wozokilometrów,
— dla jednego autobusu o którym mowa w punkcie b) ok. 2 820 wozokilometrów.
Ilość planowanych wozokilometrów dla każdego z autobusów w przeciągu miesiąca może ulec zmianie w dowolnym okresie trwania umowy i być dostosowywana do występujących potrzeb.
Zamawiający w miarę bieżących potrzeb będzie dokonywał zmian w rozkładzie jazdy powiadamiając o nich Wykonawcę z min. dwudniowym wyprzedzeniem lub z wyprzedzeniem umożliwiającym uzyskanie stosownych zezwoleń.
Łącznie w czasie trwania umowy Zamawiający zakłada realizację maksimum 5 220 000 wozokilometrów.
a) minimum siedmioma autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,
— 100 % niskiej podłogi,
— długość całkowita minimum 12 000 mm, tolerancja – 1 %,
— o pojemność minimum 86 miejsc w tym minimum 25 miejsc siedzących,
— posiadające minimum 6 miejsc siedzących dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi, minimalna szerokości przejścia wewnątrz autobusu na wysokości podłogi pomiędzy drugim i trzecim wejściem nie może być mniejsza niż 520 mm mierzona na wysokości 100 mm od poziomu podłogi w najwęższym miejscu,
— posiadające minimum 2 miejsca siedzące z siedziskiem o szerokości minimum 60 cm,
— posiadające miejsce o minimalnych wymiarach 750 x 1 300 mm na minimum wózek inwalidzki i minimum jeden wózek dziecięcy,
— posiadające minimum troje drzwi, dwuskrzydłowych o szerokości efektywnej min. 1 200 mm, bez stopni wejściowych we wszystkich drzwiach,
— sterowane drzwi przez kierowcę, z możliwością funkcji dla pasażerów korzystania z tzw. „ciepłego guzika” na zewnątrz oraz wewnątrz autobusu tzn. pasażer otwiera poszczególne drzwi samodzielnie, funkcja kierowcy ogranicza się do zamykania poszczególnych drzwi (drzwi pozostają tak długo otwarte, dopóki kierowca ich nie zamknie). Dodatkowo kierowca posiada funkcję nadrzędną i zawsze może również każde drzwi otworzyć jak i zamknąć, nie wyłączając półautomatycznego trybu pracy,
— posiadające platformę wjazdową dla wózków o nośności min. 350 kg,
— posiadające funkcję tzw. przyklęku,
— dodatkowe oświetlenie przestrzeni wejściowej (drzwi), włączające się automatycznie na czas otwarcia drzwi,
— autobusy muszą posiadać oddzielone od przedziału pasażerskiego stanowisko kierowcy, aby kierowca był osłonięty w przypadku bezpośredniego ataku pasażera. Przegroda musi posiadać okienko do sprzedaży biletów oraz musi zapewniać komunikację głosową z pasażerem,
— naturalna wentylacja przestrzeni pasażerskiej musi być zapewniona przez minimum sześć okien z bocznym otwieraniem, przesuwnymi, rozmieszczonymi na całej długości autobusu, zabezpieczone przed samoczynnym przesuwaniem się podczas jazdy,
— posiadające klimatyzowaną przestrzeń pasażerską o mocy chłodniczej min. 30 kW.
b) minimum 4 autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,
— 100 % niskiej podłogi,
— długość całkowita powyżej 17 000 mm,
— o pojemność minimum 130 miejsc w tym minimum 25 miejsc siedzących,
— posiadające minimum 10 miejsc siedzących dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi, minimalna szerokości przejścia wewnątrz autobusu na wysokości podłogi pomiędzy drugim i trzecim wejściem nie może być mniejsza niż 520 mm mierzona na wysokości 100 mm od poziomu podłogi w najwęższym miejscu,
— posiadające minimum dwa miejsca siedzące z siedziskiem o szerokości minimum 60 cm,
— posiadające miejsce o minimalnych wymiarach 750 x 1 300 mm na minimum wózek inwalidzki i minimum jeden wózek dziecięcy,
— posiadające minimum 4 drzwi, dwuskrzydłowych o szerokości efektywnej min. 1 200 mm, bez stopni wejściowych we wszystkich drzwiach,
— sterowane drzwi przez kierowcę, z możliwością funkcji dla pasażerów korzystania z tzw. „ciepłego guzika” na zewnątrz oraz wewnątrz autobusu tzn. pasażer otwiera poszczególne drzwi samodzielnie, funkcja kierowcy ogranicza się do zamykania poszczególnych drzwi (drzwi pozostają tak długo otwarte, dopóki kierowca ich nie zamknie). Dodatkowo kierowca posiada funkcję nadrzędną i zawsze może również każde drzwi otworzyć jak i zamknąć, nie wyłączając półautomatycznego trybu pracy,
— posiadające platformę wjazdową dla wózków o nośności min. 350 kg,
— posiadające funkcję tzw. przyklęku,
— dodatkowe oświetlenie przestrzeni wejściowej (drzwi), włączające się automatycznie na czas otwarcia drzwi,
— autobusy muszą posiadać oddzielone od przedziału pasażerskiego stanowisko kierowcy, aby kierowca był osłonięty w przypadku bezpośredniego ataku pasażera. Przegroda musi posiadać okienko do sprzedaży biletów oraz musi zapewniać komunikację głosową z pasażerem,
— naturalna wentylacja przestrzeni pasażerskiej musi być zapewniona przez minimum dziesięć okien z bocznym otwieraniem, przesuwnymi, rozmieszczonymi na całej długości autobusu, zabezpieczone przed samoczynnym przesuwaniem się podczas jazdy,
— posiadające klimatyzowaną przestrzeń pasażerską o mocy chłodniczej min. 36 kW.
Średnie miesięczne wykonanie:
— dla jednego autobusu o którym mowa w punkcie a) ok. 6 140 wozokilometrów,
— dla jednego autobusu o którym mowa w punkcie b) ok. 2 820 wozokilometrów.
Ilość planowanych wozokilometrów dla każdego z autobusów w przeciągu miesiąca może ulec zmianie w dowolnym okresie trwania umowy i być dostosowywana do występujących potrzeb.
Zamawiający w miarę bieżących potrzeb będzie dokonywał zmian w rozkładzie jazdy powiadamiając o nich Wykonawcę z min. dwudniowym wyprzedzeniem lub z wyprzedzeniem umożliwiającym uzyskanie stosownych zezwoleń.
Łącznie w czasie trwania umowy Zamawiający zakłada realizację maksimum 5 220 000 wozokilometrów.
2)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)
60112000
3)Wielkość lub zakres
Szacunkowa wartość bez VAT: 32 621 746 PLN
4)Informacje o różnych datach dotyczących czasu trwania lub rozpoczęcia/realizacji zamówienia
Rozpoczęcie 1.10.2015. Zakończenie 31.12.2023
5)Informacje dodatkowe na temat części zamówienia
Przy ocenie ofert Zamawiający będzie się kierował następującymi kryteriami:
Kryterium I Cena (C) 55 %
Kryterium II Realizacja zadania autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 6 (E) 15 %
Kryterium III Realizacja zadania autobusami fabrycznie nowymi (N) 15 %
Kryterium IV Termin rozpoczęcia realizacji zadania autobusami fabrycznie nowymi (T) 15 %.
Kryterium I Cena (C) 55 %
Kryterium II Realizacja zadania autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 6 (E) 15 %
Kryterium III Realizacja zadania autobusami fabrycznie nowymi (N) 15 %
Kryterium IV Termin rozpoczęcia realizacji zadania autobusami fabrycznie nowymi (T) 15 %.
Część nr: 4 Nazwa: Obsługa przewozów w transporcie zbiorowym. Zadanie 4
1)Krótki opis
Obsługa przewozów pasażerskich w transporcie zbiorowym do placówek szkolno-oświatowych oraz innych dowozach organizowanych przez Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku:
a) minimum jednym autobusem o następujących minimalnych parametrach technicznych:
— wyprodukowane po 2007 roku,
— wyposażonym w jednostkę napędową spełniającą minimum normy EURO 5,
— pojemność minimum 20 miejsc siedzących,
— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.
b) minimum dwoma autobusami o następujących minimalnych parametrach technicznych:
— wyprodukowane po 2007 roku,
— wyposażone w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,
— pojemność minimum 16 miejsc siedzących,
— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.
c) minimum jednym autobusem o następujących minimalnych parametrach technicznych:
— wyprodukowany po 2007 roku,
— wyposażonym w jednostkę napędową spełniającą minimum normy EURO 5,
— pojemność minimum 16 miejsca siedzące + 2 wózki inwalidzkie,
— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.
d) minimum jednym autobusem o następujących minimalnych parametrach technicznych:
— wyprodukowany po 2007 roku,
— wyposażone w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,
— pojemność minimum 8 miejsc siedzących + 2 wózki inwalidzkie,
— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.
e) minimum jednym samochodem o następujących minimalnych parametrach technicznych:
— wyprodukowany po 2007 roku,
— wyposażony w jednostkę napędową spełniające minimum normy EURO 5,
— pojemność minimum 4 miejsca siedzące,
— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.
f) minimum jednym samochodem do przewozu osób niepełnosprawnych o następujących minimalnych parametrach technicznych:
— wyprodukowany po 2007 roku,
— wyposażony w jednostkę napędową spełniające minimum normy EURO 5,
— pojemność minimum 6 miejsc siedzących z możliwością kombinacji np.: 3 miejsca siedzące + 3 wózki inwalidzkie,
— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.
g) minimum jednym samochodem do przewozu osób niepełnosprawnych o następujących minimalnych parametrach technicznych:
— wyprodukowany po 2007 roku,
— wyposażony w jednostkę napędową spełniające minimum normy EURO 5,
— pojemność minimum 8 miejsc siedzących z możliwością kombinacji np.: 6 miejsc siedzących + 2 wózki inwalidzkie,
— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.
Zadanie obejmuje wykonanie przewozów w wyznaczone dni nauki szkolnej ok. 1213 wozokilometrów:
W okresie trwania umowy maksymalnie 870 000 wozokilometrów.
a) minimum jednym autobusem o następujących minimalnych parametrach technicznych:
— wyprodukowane po 2007 roku,
— wyposażonym w jednostkę napędową spełniającą minimum normy EURO 5,
— pojemność minimum 20 miejsc siedzących,
— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.
b) minimum dwoma autobusami o następujących minimalnych parametrach technicznych:
— wyprodukowane po 2007 roku,
— wyposażone w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,
— pojemność minimum 16 miejsc siedzących,
— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.
c) minimum jednym autobusem o następujących minimalnych parametrach technicznych:
— wyprodukowany po 2007 roku,
— wyposażonym w jednostkę napędową spełniającą minimum normy EURO 5,
— pojemność minimum 16 miejsca siedzące + 2 wózki inwalidzkie,
— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.
d) minimum jednym autobusem o następujących minimalnych parametrach technicznych:
— wyprodukowany po 2007 roku,
— wyposażone w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,
— pojemność minimum 8 miejsc siedzących + 2 wózki inwalidzkie,
— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.
e) minimum jednym samochodem o następujących minimalnych parametrach technicznych:
— wyprodukowany po 2007 roku,
— wyposażony w jednostkę napędową spełniające minimum normy EURO 5,
— pojemność minimum 4 miejsca siedzące,
— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.
f) minimum jednym samochodem do przewozu osób niepełnosprawnych o następujących minimalnych parametrach technicznych:
— wyprodukowany po 2007 roku,
— wyposażony w jednostkę napędową spełniające minimum normy EURO 5,
— pojemność minimum 6 miejsc siedzących z możliwością kombinacji np.: 3 miejsca siedzące + 3 wózki inwalidzkie,
— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.
g) minimum jednym samochodem do przewozu osób niepełnosprawnych o następujących minimalnych parametrach technicznych:
— wyprodukowany po 2007 roku,
— wyposażony w jednostkę napędową spełniające minimum normy EURO 5,
— pojemność minimum 8 miejsc siedzących z możliwością kombinacji np.: 6 miejsc siedzących + 2 wózki inwalidzkie,
— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.
Zadanie obejmuje wykonanie przewozów w wyznaczone dni nauki szkolnej ok. 1213 wozokilometrów:
W okresie trwania umowy maksymalnie 870 000 wozokilometrów.
2)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)
60112000
3)Wielkość lub zakres
Szacunkowa wartość bez VAT: 2 900 000 PLN
4)Informacje o różnych datach dotyczących czasu trwania lub rozpoczęcia/realizacji zamówienia
Rozpoczęcie 4.1.2016. Zakończenie 30.6.2019
5)Informacje dodatkowe na temat części zamówienia
Przy ocenie ofert Zamawiający będzie się kierował następującymi kryteriami:
Kryterium I Cena (C) 80 %
Kryterium II Realizacja zadania autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 6 (E) 20 %.
Kryterium I Cena (C) 80 %
Kryterium II Realizacja zadania autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 6 (E) 20 %.
Część nr: 5 Nazwa: Obsługa przewozów w transporcie zbiorowym. Zadanie 5.
1)Krótki opis
Obsługa przewozów pasażerskich w transporcie zbiorowym do placówek szkolno- oświatowych oraz innych dowozach organizowanych przez Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku minimum czterema autobusami o następujących minimalnych parametrach technicznych:
— wyprodukowane po 2007 roku,
— wyposażone w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,
— pojemność minimum 20 miejsc siedzących z możliwością kombinacji np.: 16 miejsca siedzące + 2 wózki inwalidzkie,
— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.
Zadanie obejmuje wykonanie ok. 500 wozokilometrów w dzień nauki szkolnej. Dzienna ilość wykonywanych wozokilometrów może ulec zmianie. W okresie trwania umowy maksymalnie 285 000 kilometrów.
— wyprodukowane po 2007 roku,
— wyposażone w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,
— pojemność minimum 20 miejsc siedzących z możliwością kombinacji np.: 16 miejsca siedzące + 2 wózki inwalidzkie,
— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.
Zadanie obejmuje wykonanie ok. 500 wozokilometrów w dzień nauki szkolnej. Dzienna ilość wykonywanych wozokilometrów może ulec zmianie. W okresie trwania umowy maksymalnie 285 000 kilometrów.
2)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)
60112000
3)Wielkość lub zakres
Szacunkowa wartość bez VAT: 981 667 PLN
4)Informacje o różnych datach dotyczących czasu trwania lub rozpoczęcia/realizacji zamówienia
Rozpoczęcie 1.9.2015. Zakończenie 30.6.2018
5)Informacje dodatkowe na temat części zamówienia
Przy ocenie ofert Zamawiający będzie się kierował następującymi kryteriami:
Kryterium I Cena (C) 80 %
Kryterium II Realizacja zadania autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 6 (E) 20 %.
Kryterium I Cena (C) 80 %
Kryterium II Realizacja zadania autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 6 (E) 20 %.
Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
III.1)Warunki dotyczące zamówienia
III.1.1)Wymagane wadia i gwarancje:
Dla zadania 1. 400 000 PLN (czterysta tysięcy PLN).
Dla zadania 2. 700 000 PLN (siedemset tysięcy PLN).
Dla zadania 3. 700 000 PLN (siedemset tysięcy PLN).
Dla zadania 4. 30 000 PLN (trzydzieści tysięcy PLN).
Dla zadania 5. 30 000 PLN (trzydzieści tysięcy PLN).
Dla zadania 2. 700 000 PLN (siedemset tysięcy PLN).
Dla zadania 3. 700 000 PLN (siedemset tysięcy PLN).
Dla zadania 4. 30 000 PLN (trzydzieści tysięcy PLN).
Dla zadania 5. 30 000 PLN (trzydzieści tysięcy PLN).
III.1.2)Główne warunki finansowe i uzgodnienia płatnicze i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów je regulujących:
Wszelkie rozliczenia związane z realizacją zamówienia, którego dotyczy niniejsze ogłoszenie dokonywane będą w PLN.
III.1.3)Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, której zostanie udzielone zamówienie:
III.1.4)Inne szczególne warunki
III.2)Warunki udziału
III.2.1)Sytuacja podmiotowa wykonawców, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego
Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów: 1. W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podst. art. 24 ust. 1 ustawy Pzp należy przedłożyć:
1) oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia na formularzu zgodnym z treścią załącznika nr 3 do SIWZ;
2) aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawionego nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
3) aktualne zaświadczenie właściwego Naczelnika Urzędu Skarbowego potwierdzającego, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub zaświadczenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
4) aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzającego, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawionego nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
5) aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4–8 ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
6) aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
7) aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 10 i 11 ustawy, wystawionej nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.
2. Jeżeli, w przypadku Wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5–8, 10 i 11 ustawy, mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, Wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego albo administracyjnego miejsca zamieszkania, dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 5–8, 10 i 11 ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, z tym że w przypadku gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń – zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób lub przed notariuszem.
3. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów, o których mowa w:
1) pkt 1 ppkt. 2), 3), 4) i 6) składa dokument lub dokumenty wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:
a) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości;
b) nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu;
c) nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie.
2) pkt 1 ppkt. 5) i 7) – składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4–8, 10 i 11 ustawy.
4. Dokumenty, o których mowa w pkt 3 ppkt 1) lit. a) i c) oraz ppkt 2), powinny być wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert. Dokument, o którym mowa w pkt 3 ppkt 1) lit. b), powinien być wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
5. Jeżeli w kraju miejsca zamieszkania osoby lub w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w pkt 3, zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie, w którym określa się także osoby uprawnione
do reprezentacji Wykonawcy, złożone przed właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio kraju miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, lub przed notariuszem. W takiej sytuacji stosuje się odpowiednio zapisy pkt 4.
6. W zakresie wykazania spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:
1) oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu zawarte w treści załącznika nr 1 do SIWZ (Formularz oferty);
2) licencję na krajowy transport drogowy osób wydana na podstawie Ustawy z dnia 6.9.2001 r o Transporcie Drogowym tekst jednolity z 2007 roku Dz.U. nr 125 poz. 874.
7. W celu zweryfikowania czy Wykonawca należy do grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów (Dz.U. nr 50, poz. 331, ze zmianami) wraz z ofertą winien załączyć listę (wykaz) podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 2 pkt 5, albo informację o tym, że nie należy do grupy kapitałowej. (wzór oświadczenia znajduje się w załączniku nr 2 do SIWZ).
8. Dokumenty mogą być składane w oryginale lub kopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę. W przypadku składania elektronicznych dokumentów powinny być one opatrzone przez Wykonawcę bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu.
9. Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu oraz osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia. Gdy dowodem dysponowania zasobami podmiotów trzecich wybranym przez Wykonawcę, jest zobowiązanie podmiotu trzeciego, musi ono przybrać formę pisemną i nie jest dopuszczalna inna forma. Jedynie złożenie oryginału dokumentu zawierającego podpis osoby pod treścią oświadczenia, spełnia wymóg formy pisemnej zobowiązania, określonej w art. 26 ust. 2b Pzp.
10.Jeżeli Wykonawca wykazując spełnianie warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy
i określonych w Rozdziale IV w pkt 3 polega na zasobach innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp, a podmioty te będą brały udział w realizacji części zamówienia Zamawiający żąda wykazania za pomocą dokumentu zgodnego z treścią załącznika nr 3a do SIWZ, iż w stosunku do tych podmiotów nie zachodzą okoliczności wskazane
w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp.
11.Jeżeli Wykonawca wykazuje spełnianie warunku dotyczącego wiedzy i doświadczenia
w oparciu o zasoby podwykonawców, Zamawiający może dopuścić do ich zmiany na etapie realizacji umowy jedynie pod warunkiem, że nowy podwykonawca wykaże spełnianie warunków w zakresie nie gorszym niż dotychczasowy podwykonawca.
12.W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia oraz
w przypadku podmiotów na zasobach, których polega Wykonawca składający ofertę, kopie dokumentów dotyczących odpowiednio Wykonawcy lub tych podmiotów muszą być poświadczone za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę lub te podmioty.
13.W celu potwierdzenia spełnienia warunków wymaganych od Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia:
1) oświadczenie wymienione w pkt 1 powinno być złożone odrębnie przez każdego
z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia,
2) dokument wymieniony w pkt 6 ppkt. 2) powinien potwierdzać spełnianie warunków udziału w postępowaniu każdego spośród Wykonawców wspólnie ubiegających
się o udzielenie zamówienia.
14.W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia do oferty należy dołączyć pełnomocnictwo do reprezentowania wszystkich Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia. Pełnomocnik może być ustanowiony do reprezentowania Wykonawców w postępowaniu albo do reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy. Pełnomocnictwo winno być załączone w formie oryginału lub notarialnie poświadczonej kopii.
15.W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia wszyscy partnerzy będą ponosić odpowiedzialność solidarną za wykonanie Umowy zgodnie z jej postanowieniami.
16.Wszelka korespondencja między Zamawiającym a Wykonawcami wspólnie ubiegającymi
się o udzielenie zamówienia będzie kierowana do ustanowionego pełnomocnika ze skutkiem
dla mocodawców.
1) oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia na formularzu zgodnym z treścią załącznika nr 3 do SIWZ;
2) aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawionego nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
3) aktualne zaświadczenie właściwego Naczelnika Urzędu Skarbowego potwierdzającego, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub zaświadczenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
4) aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzającego, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawionego nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
5) aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4–8 ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
6) aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
7) aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 10 i 11 ustawy, wystawionej nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.
2. Jeżeli, w przypadku Wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5–8, 10 i 11 ustawy, mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, Wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego albo administracyjnego miejsca zamieszkania, dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 5–8, 10 i 11 ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, z tym że w przypadku gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń – zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób lub przed notariuszem.
3. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów, o których mowa w:
1) pkt 1 ppkt. 2), 3), 4) i 6) składa dokument lub dokumenty wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:
a) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości;
b) nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu;
c) nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie.
2) pkt 1 ppkt. 5) i 7) – składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4–8, 10 i 11 ustawy.
4. Dokumenty, o których mowa w pkt 3 ppkt 1) lit. a) i c) oraz ppkt 2), powinny być wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert. Dokument, o którym mowa w pkt 3 ppkt 1) lit. b), powinien być wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
5. Jeżeli w kraju miejsca zamieszkania osoby lub w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w pkt 3, zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie, w którym określa się także osoby uprawnione
do reprezentacji Wykonawcy, złożone przed właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio kraju miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, lub przed notariuszem. W takiej sytuacji stosuje się odpowiednio zapisy pkt 4.
6. W zakresie wykazania spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:
1) oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu zawarte w treści załącznika nr 1 do SIWZ (Formularz oferty);
2) licencję na krajowy transport drogowy osób wydana na podstawie Ustawy z dnia 6.9.2001 r o Transporcie Drogowym tekst jednolity z 2007 roku Dz.U. nr 125 poz. 874.
7. W celu zweryfikowania czy Wykonawca należy do grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów (Dz.U. nr 50, poz. 331, ze zmianami) wraz z ofertą winien załączyć listę (wykaz) podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 2 pkt 5, albo informację o tym, że nie należy do grupy kapitałowej. (wzór oświadczenia znajduje się w załączniku nr 2 do SIWZ).
8. Dokumenty mogą być składane w oryginale lub kopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę. W przypadku składania elektronicznych dokumentów powinny być one opatrzone przez Wykonawcę bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu.
9. Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu oraz osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia. Gdy dowodem dysponowania zasobami podmiotów trzecich wybranym przez Wykonawcę, jest zobowiązanie podmiotu trzeciego, musi ono przybrać formę pisemną i nie jest dopuszczalna inna forma. Jedynie złożenie oryginału dokumentu zawierającego podpis osoby pod treścią oświadczenia, spełnia wymóg formy pisemnej zobowiązania, określonej w art. 26 ust. 2b Pzp.
10.Jeżeli Wykonawca wykazując spełnianie warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy
i określonych w Rozdziale IV w pkt 3 polega na zasobach innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp, a podmioty te będą brały udział w realizacji części zamówienia Zamawiający żąda wykazania za pomocą dokumentu zgodnego z treścią załącznika nr 3a do SIWZ, iż w stosunku do tych podmiotów nie zachodzą okoliczności wskazane
w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp.
11.Jeżeli Wykonawca wykazuje spełnianie warunku dotyczącego wiedzy i doświadczenia
w oparciu o zasoby podwykonawców, Zamawiający może dopuścić do ich zmiany na etapie realizacji umowy jedynie pod warunkiem, że nowy podwykonawca wykaże spełnianie warunków w zakresie nie gorszym niż dotychczasowy podwykonawca.
12.W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia oraz
w przypadku podmiotów na zasobach, których polega Wykonawca składający ofertę, kopie dokumentów dotyczących odpowiednio Wykonawcy lub tych podmiotów muszą być poświadczone za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę lub te podmioty.
13.W celu potwierdzenia spełnienia warunków wymaganych od Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia:
1) oświadczenie wymienione w pkt 1 powinno być złożone odrębnie przez każdego
z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia,
2) dokument wymieniony w pkt 6 ppkt. 2) powinien potwierdzać spełnianie warunków udziału w postępowaniu każdego spośród Wykonawców wspólnie ubiegających
się o udzielenie zamówienia.
14.W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia do oferty należy dołączyć pełnomocnictwo do reprezentowania wszystkich Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia. Pełnomocnik może być ustanowiony do reprezentowania Wykonawców w postępowaniu albo do reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy. Pełnomocnictwo winno być załączone w formie oryginału lub notarialnie poświadczonej kopii.
15.W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia wszyscy partnerzy będą ponosić odpowiedzialność solidarną za wykonanie Umowy zgodnie z jej postanowieniami.
16.Wszelka korespondencja między Zamawiającym a Wykonawcami wspólnie ubiegającymi
się o udzielenie zamówienia będzie kierowana do ustanowionego pełnomocnika ze skutkiem
dla mocodawców.
III.2.2)Zdolność ekonomiczna i finansowa
III.2.3)Kwalifikacje techniczne
Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów:
O udzielenie Zamówienia mogą ubiegać się
Wykonawcy, którzy spełniają warunek dotyczący
posiadania uprawnień do wykonywania określonej
działalności lub czynności, jeżeli ustawy nakładają
obowiązek posiadania takich uprawnień:
— posiadają licencję na krajowy transport drogowy
osób wydana na podstawie Ustawy z dnia 6.9.2001 r.
oTransporcie Drogowym tekst jednolity z 2007 roku Dz.
U. nr 125 poz. 874.
W celu potwierdzenia spełniania warunków udziału
w postępowaniu Wykonawcy mają dostarczyć
następujące dokumenty:
— licencję na krajowy transport drogowy osób wydana
na podstawie Ustawy z dnia 6.9.2001 r. o Transporcie
Drogowym tekst jednolity z 2007 roku Dz.U. nr 125 poz.
874. Szczegółowe informacje dotyczące warunków
uczestnictwa, dokumentów potwierdzających i sposoby
oceny spełniania warunków zawarte są w SIWZ.
O udzielenie Zamówienia mogą ubiegać się
Wykonawcy, którzy spełniają warunek dotyczący
posiadania uprawnień do wykonywania określonej
działalności lub czynności, jeżeli ustawy nakładają
obowiązek posiadania takich uprawnień:
— posiadają licencję na krajowy transport drogowy
osób wydana na podstawie Ustawy z dnia 6.9.2001 r.
oTransporcie Drogowym tekst jednolity z 2007 roku Dz.
U. nr 125 poz. 874.
W celu potwierdzenia spełniania warunków udziału
w postępowaniu Wykonawcy mają dostarczyć
następujące dokumenty:
— licencję na krajowy transport drogowy osób wydana
na podstawie Ustawy z dnia 6.9.2001 r. o Transporcie
Drogowym tekst jednolity z 2007 roku Dz.U. nr 125 poz.
874. Szczegółowe informacje dotyczące warunków
uczestnictwa, dokumentów potwierdzających i sposoby
oceny spełniania warunków zawarte są w SIWZ.
III.2.4)Informacje o zamówieniach zastrzeżonych
III.3)Specyficzne warunki dotyczące zamówień na usługi
III.3.1)Informacje dotyczące określonego zawodu
Świadczenie usługi zastrzeżone jest dla określonego zawodu: nie
III.3.2)Osoby odpowiedzialne za wykonanie usługi
Osoby prawne powinny wskazać nazwiska oraz kwalifikacje zawodowe osób odpowiedzialnych za wykonanie usługi: nie
Sekcja IV: Procedura
IV.1)Rodzaj procedury
IV.1.1)Rodzaj procedury
Otwarta
IV.1.2)Ograniczenie liczby wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do składania ofert lub do udziału
IV.1.3)Zmniejszenie liczby wykonawców podczas negocjacji lub dialogu
IV.2)Kryteria udzielenia zamówienia
IV.2.1)Kryteria udzielenia zamówienia
Oferta najkorzystniejsza ekonomicznie z uwzględnieniem kryteriów kryteria określone w specyfikacjach, w zaproszeniu do składania ofert lub negocjacji lub w dokumencie opisowym
IV.2.2)Informacje na temat aukcji elektronicznej
Wykorzystana będzie aukcja elektroniczna: nie
IV.3)Informacje administracyjne
IV.3.1)Numer referencyjny nadany sprawie przez instytucję zamawiającą:
ZTZ PN01/2015
IV.3.2)Poprzednie publikacje dotyczące tego samego zamówienia
nie
IV.3.3)Warunki otrzymania specyfikacji, dokumentów dodatkowych lub dokumentu opisowego
Termin składania wniosków dotyczących uzyskania dokumentów lub dostępu do dokumentów: 22.7.2015 - 09:00
Dokumenty odpłatne: nie
Dokumenty odpłatne: nie
IV.3.4)Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu
22.7.2015 - 09:00
IV.3.5)Data wysłania zaproszeń do składania ofert lub do udziału zakwalifikowanym kandydatom
IV.3.6)Języki, w których można sporządzać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu
polski.
IV.3.7)Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą
w dniach: 60 (od ustalonej daty składania ofert)
IV.3.8)Warunki otwarcia ofert
Data: 22.7.2015 - 10:00
Miejscowość:
Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku, ul. Budowlanych 6 44-200 Rybnik,
Osoby upoważnione do obecności podczas otwarcia ofert: nieSekcja VI: Informacje uzupełniające
VI.1)Informacje o powtarzającym się charakterze zamówienia
Jest to zamówienie o charakterze powtarzającym się: nie
VI.2)Informacje o funduszach Unii Europejskiej
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie
VI.3)Informacje dodatkowe
VI.4)Procedury odwoławcze
VI.4.1)Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze
Urząd Zamówień Publicznych, Krajowa Izba Odwoławcza
ul. Postępu 17A
02-676 Warszawa
POLSKA
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Tel.: +48 224587801
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
VI.4.2)Składanie odwołań
Dokładne informacje na temat terminów składania odwołań: Dokładne informacje na temat składania odwołań:
1. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 27 ust. 2 ustawy, albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób.
2. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu, a także postanowień specyfikacji istotnych warunków zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia zamieszczenia ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub specyfikacji istotnych warunków zamówienia na stronie internetowej.
3. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt. 1 i 2 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
4. Jeżeli Zamawiający nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze oferty najkorzystniejszej odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
a) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia,
b) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.
1. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 27 ust. 2 ustawy, albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób.
2. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu, a także postanowień specyfikacji istotnych warunków zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia zamieszczenia ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub specyfikacji istotnych warunków zamówienia na stronie internetowej.
3. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt. 1 i 2 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
4. Jeżeli Zamawiający nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze oferty najkorzystniejszej odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
a) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia,
b) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.
VI.4.3)Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań
VI.5)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:
11.6.2015
| TI | Tytuł | Polska-Rybnik: Usługi w zakresie publicznego transportu drogowego |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 230481-2015 |
| PD | Data publikacji | 03/07/2015 |
| OJ | Dz.U. S | 126 |
| TW | Miejscowość | RYBNIK |
| AU | Nazwa instytucji | Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Usługi - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 3 - Władze lokalne |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 01/07/2015 |
| DD | Termin składania wniosków o dokumentację | 22/07/2015 |
| DT | Termin | 24/07/2015 |
| NC | Zamówienie | 4 - Usługi |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 3 - Oferta całościowa lub częściowa |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
| PC | Kod CPV | 60112000 - Usługi w zakresie publicznego transportu drogowego |
| OC | Pierwotny kod CPV | 60112000 - Usługi w zakresie publicznego transportu drogowego |
| RC | Kod NUTS | PL227 |
03/07/2015 S126 - - Usługi - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta
Polska-Rybnik: Usługi w zakresie publicznego transportu drogowego
2015/S 126-230481
Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku, ul. Budowlanych 6, Osoba do kontaktów: Kazimierz Berger, Rybnik 44-200, POLSKA. Tel.: +48 327557160. Faks: +48 327557165. E-mail: ztz@ztz.rybnik.pl
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 16.6.2015, 2015/S 114-207029)
Przedmiot zamówienia:
CPV:60112000
CPV:60112000
Usługi w zakresie publicznego transportu drogowego
Zamiast:
IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:
22.7.2015 (9:00)
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert:
22.7.2015 (10:00)
Powinno być:IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:
24.7.2015 (9:00)
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert:
24.7.2015 (10:00)
Inne dodatkowe informacje
Informacje do poprawienia lub dodania w odpowiedniej dokumentacji przetargowej.
Więcej informacji w odpowiedniej dokumentacji przetargowej.
Zamawiający opublikował Odpowiedzi na pytania dot.: postępowania o zamówienie publiczne prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego Obsługa przewozów w transporcie zbiorowym ZTZ PN1/2015.
| TI | Tytuł | Polska-Rybnik: Usługi w zakresie publicznego transportu drogowego |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 295274-2015 |
| PD | Data publikacji | 21/08/2015 |
| OJ | Dz.U. S | 161 |
| TW | Miejscowość | RYBNIK |
| AU | Nazwa instytucji | Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Usługi - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 3 - Władze lokalne |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 18/08/2015 |
| NC | Zamówienie | 4 - Usługi |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 7 - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 9 - Nie dotyczy |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
| PC | Kod CPV | 60112000 - Usługi w zakresie publicznego transportu drogowego |
| OC | Pierwotny kod CPV | 60112000 - Usługi w zakresie publicznego transportu drogowego |
| IA | Adres internetowy (URL) | www.ztz.rybnik.pl |
| DI | Podstawa prawna | Dyrektywa klasyczna (2004/18/WE) |
21/08/2015 S161 - - Usługi - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura otwarta
Polska-Rybnik: Usługi w zakresie publicznego transportu drogowego
2015/S 161-295274
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Usługi
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
I.1)Nazwa, adresy i punkty kontaktowe
Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku
ul. Budowlanych 6
Osoba do kontaktów: Kazimierz Berger
44-200 Rybnik
POLSKA
Tel.: +48 327557160
E-mail: ztz@ztz.rybnik.pl
Faks: +48 327557165
Adresy internetowe:
Ogólny adres instytucji zamawiającej: www.ztz.rybnik.pl
I.2)Rodzaj instytucji zamawiającej
Organ władzy regionalnej lub lokalnej
I.3)Główny przedmiot lub przedmioty działalności
Ogólne usługi publiczne
I.4)Udzielenie zamówienia w imieniu innych instytucji zamawiających
Instytucja zamawiająca dokonuje zakupu w imieniu innych instytucji zamawiających: nie
Sekcja II: Przedmiot zamówienia
II.1)Opis
II.1.1)Nazwa nadana zamówieniu
Obsługa przewozów w transporcie zbiorowym.
II.1.2)Rodzaj zamówienia oraz lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług
Usługi
Kategoria usług: nr 2: Usługi transportu lądowego [2] ,w tym usługi samochodów opancerzonych oraz usługi kurierskie, z wyjątkiem przewozu poczty
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: PL227.
Kod NUTS
Kategoria usług: nr 2: Usługi transportu lądowego [2] ,w tym usługi samochodów opancerzonych oraz usługi kurierskie, z wyjątkiem przewozu poczty
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: PL227.
Kod NUTS
II.1.3)Informacje na temat umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów (DSZ)
II.1.4)Krótki opis zamówienia lub zakupu
Przedmiotem zamówienia jest obsługa przewozów w transporcie zbiorowym organizowanych przez Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku.
II.1.5)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)
60112000
II.1.6)Informacje na temat Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Zamówienie jest objęte Porozumieniem w sprawie zamówień rządowych (GPA): nie
II.2)Całkowita końcowa wartość zamówienia (zamówień)
II.2.1)Całkowita końcowa wartość zamówienia (zamówień)
Wartość: 55 089 000 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Sekcja IV: Procedura
IV.1)Rodzaj procedury
IV.1.1)Rodzaj procedury
Otwarta
IV.2)Kryteria udzielenia zamówienia
IV.2.1)Kryteria udzielenia zamówienia
Oferta najkorzystniejsza ekonomicznie z uwzględnieniem kryteriów
1. Dla zadania 1, 2, 3 Cena. Waga 55
2. Dla zadania 1, 2, 3 Realizacja zadania autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 6. Waga 15
3. Dla zadania 1, 2, 3 Realizacja zadania autobusami fabrycznie nowymi. Waga 15
4. Dla zadania 1, 2, 3 Termin rozpoczęcia realizacji zadania autobusami fabrycznie nowymi. Waga 15
5. Dla zadania 4, 5 Cena. Waga 80
6. Dla zadania 4, 5 Realizacja zadania autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 6. Waga 20
1. Dla zadania 1, 2, 3 Cena. Waga 55
2. Dla zadania 1, 2, 3 Realizacja zadania autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 6. Waga 15
3. Dla zadania 1, 2, 3 Realizacja zadania autobusami fabrycznie nowymi. Waga 15
4. Dla zadania 1, 2, 3 Termin rozpoczęcia realizacji zadania autobusami fabrycznie nowymi. Waga 15
5. Dla zadania 4, 5 Cena. Waga 80
6. Dla zadania 4, 5 Realizacja zadania autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 6. Waga 20
IV.2.2)Informacje na temat aukcji elektronicznej
Wykorzystano aukcję elektroniczną: nie
IV.3)Informacje administracyjne
IV.3.1)Numer referencyjny nadany sprawie przez instytucję zamawiającą
ZTZ PN 1/2015
IV.3.2)Poprzednie publikacje dotyczące tego samego zamówienia
Ogłoszenie o zamówieniu
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2015/S 114-207029 z dnia 16.6.2015
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Zamówienie nr: 1 Część nr: 1 - Nazwa: Obsługa przewozów w transporcie zbiorowym. Zadanie 1V.1)Data decyzji o udzieleniu zamówienia:
13.8.2015
V.2)Informacje o ofertach
Liczba otrzymanych ofert: 3
V.3)Nazwa i adres wykonawcy, na rzecz którego została wydana decyzja o udzieleniu zamówienia
PPUH Kłosok Andrzej Kłosok
{Dane ukryte}
44-240 Żory
POLSKA
E-mail: biuro@klosok.eu
Tel.: +48 324556649
Faks: +48 324556621
V.4)Informacje na temat wartości zamówienia
Początkowa szacunkowa całkowita wartość zamówienia:
Wartość: 18 330 470,64 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 17 061 000 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość: 18 330 470,64 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 17 061 000 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
V.5)Informacje na temat podwykonawstwa
Przewidywane jest zlecenie podwykonawstwa w ramach zamówienia: nie
Zamówienie nr: 2 Część nr: 3 - Nazwa: Obsługa przewozów w transporcie zbiorowym. Zadanie 3
V.1)Data decyzji o udzieleniu zamówienia:
13.8.2015
V.2)Informacje o ofertach
Liczba otrzymanych ofert: 3
V.3)Nazwa i adres wykonawcy, na rzecz którego została wydana decyzja o udzieleniu zamówienia
PPUH Kłosok Andrzej Kłosok
{Dane ukryte}
44-240 Żory
POLSKA
E-mail: biuro@klosok.eu
Tel.: +48 324556649
Faks: +48 324556621
V.4)Informacje na temat wartości zamówienia
Początkowa szacunkowa całkowita wartość zamówienia:
Wartość: 35 231 701,68 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 33 825 600 EUR
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość: 35 231 701,68 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 33 825 600 EUR
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
V.5)Informacje na temat podwykonawstwa
Przewidywane jest zlecenie podwykonawstwa w ramach zamówienia: nie
Zamówienie nr: 3 Część nr: 4 - Nazwa: Obsługa przewozów w transporcie zbiorowym. Zadanie 4
V.1)Data decyzji o udzieleniu zamówienia:
12.8.2015
V.2)Informacje o ofertach
Liczba otrzymanych ofert: 1
V.3)Nazwa i adres wykonawcy, na rzecz którego została wydana decyzja o udzieleniu zamówienia
Usługi Przewozowe Piotr Dybała
{Dane ukryte}
44-210 Rybnik
POLSKA
E-mail: busyrybnik@wp.pl
Tel.: +48 504214509
V.4)Informacje na temat wartości zamówienia
Początkowa szacunkowa całkowita wartość zamówienia:
Wartość: 3 132 000 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 3 062 400 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość: 3 132 000 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 3 062 400 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
V.5)Informacje na temat podwykonawstwa
Przewidywane jest zlecenie podwykonawstwa w ramach zamówienia: tak
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Krótki opis wartości/części zamówienia, które będzie zlecone podwykonawcom: Cześć zamówienia opisana dla zadania 4, punkt 1.1.a i b.
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Krótki opis wartości/części zamówienia, które będzie zlecone podwykonawcom: Cześć zamówienia opisana dla zadania 4, punkt 1.1.a i b.
Zamówienie nr: 4 Część nr: 5 - Nazwa: Obsługa przewozów w transporcie zbiorowym. Zadanie 5
V.1)Data decyzji o udzieleniu zamówienia:
12.8.2015
V.2)Informacje o ofertach
Liczba otrzymanych ofert: 1
V.3)Nazwa i adres wykonawcy, na rzecz którego została wydana decyzja o udzieleniu zamówienia
Usługi Przewozowe Piotr Dybała
{Dane ukryte}
44-210 Rybnik
POLSKA
E-mail: busyrybnik@wp.pl
Tel.: +48 504214509
V.4)Informacje na temat wartości zamówienia
Początkowa szacunkowa całkowita wartość zamówienia:
Wartość: 1 068 840,36 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 1 140 000 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Wartość: 1 068 840,36 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 1 140 000 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8
V.5)Informacje na temat podwykonawstwa
Przewidywane jest zlecenie podwykonawstwa w ramach zamówienia: tak
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Krótki opis wartości/części zamówienia, które będzie zlecone podwykonawcom: Część zamówienia dla zadania 5 opisana w punkcie 1.1 a i b.
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Krótki opis wartości/części zamówienia, które będzie zlecone podwykonawcom: Część zamówienia dla zadania 5 opisana w punkcie 1.1 a i b.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
VI.1)Informacje o funduszach Unii Europejskiej
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie
VI.2)Informacje dodatkowe:
VI.3)Procedury odwoławcze
VI.3.1)Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze
Urząd Zamówień Publicznych Krajowa Izba Odwoławcza
ul. Postępu 17A
02-676 Warszawa
POLSKA
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Tel.: +48 224587801
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
VI.3.2)Składanie odwołań
VI.3.3)Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań
VI.4)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:
18.8.2015
Termin składania wniosków lub ofert:
2015-07-22
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 20702920151 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | |
| Data publikacji zamówienia: | 2015-06-16 |
| Rodzaj zamówienia: | usługi |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | 3084 dni |
| Wadium: | 8760000 ZŁ |
| Szacowana wartość* | 292 000 000 PLN - 438 000 000 PLN |
| Oferty uzupełniające: | NIE |
| Oferty częściowe: | TAK |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 5 |
| Kryterium ceny: | 100% |
| WWW ogłoszenia: | www.ztz.rybnik.pl |
| Informacja dostępna pod: | Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku ul. Budowlanych 6, 44-200 Rybnik, woj. śląskie Dokumentacja dostępna na wniosek. Termin składania wniosków o dokumentację: 22/07/2015 |
| Okres związania ofertą: | 60 dni |
Kody CPV
| 60112000-6 | (1) Usługi w zakresie publicznego transportu drogowego |
Wyniki
| Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
|---|---|---|---|
| Obsługa przewozów w transporcie zbiorowym. Zadanie 1 | PPUH Kłosok Andrzej Kłosok Żory | 2015-08-13 | 17 061 000,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2015-08-13 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 60112000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 17 061 000,00 zł Minimalna złożona oferta: 17 061 000,00 zł Ilość złożonych ofert: 3 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 17 061 000,00 zł Maksymalna złożona oferta: 17 061 000,00 zł | |||
| Obsługa przewozów w transporcie zbiorowym. Zadanie 3 | PPUH Kłosok Andrzej Kłosok Żory | 2015-08-13 | 142 909 777,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2015-08-13 Dotyczy cześci nr: 3 Kody CPV: 60112000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 142 909 777,00 zł Minimalna złożona oferta: 142 909 777,00 zł Ilość złożonych ofert: 3 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 142 909 777,00 zł Maksymalna złożona oferta: 142 909 777,00 zł | |||
| Obsługa przewozów w transporcie zbiorowym. Zadanie 4 | Usługi Przewozowe Piotr Dybała Rybnik | 2015-08-12 | 3 062 400,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2015-08-12 Dotyczy cześci nr: 4 Kody CPV: 60112000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 3 062 400,00 zł Minimalna złożona oferta: 3 062 400,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 3 062 400,00 zł Maksymalna złożona oferta: 3 062 400,00 zł | |||
| Obsługa przewozów w transporcie zbiorowym. Zadanie 5 | Usługi Przewozowe Piotr Dybała Rybnik | 2015-08-12 | 1 140 000,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2015-08-12 Dotyczy cześci nr: 5 Kody CPV: 60112000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 140 000,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 140 000,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 140 000,00 zł Maksymalna złożona oferta: 1 140 000,00 zł |