Wynik przetargu

Adres: Irysowa 2, 91-857 Łódź, woj. łódzkie
Dane kontaktowe: email: przetargi_lodz@gddkia.gov.pl
tel: 42 233 96 06
fax: 42 233 96 08; 233 96 75
Dane zamówienia
ID ogłoszenia wyniku: 6389220110 Data Udzielenia: 2011-04-04
Rodzaj zamówienia: usługi
Tryb postępowania [WR]: Zamówienia z wolnej ręki
Kody CPV
71351914-3 Usługi archeologiczne
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Wartość
Wykonanie robót dodatkowych związanych z inwestycją pn. Budowa autostrady A1 Toruń-Stryków, na odcinku węzeł Piątek (z węzłem) - węzeł Stryków (bez węzła) odcinek 2 (sekcja 3) od km 270+000 do 273+400 oraz odcinek 3 od km 273+400 do km 291+ Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów ERBEDIM Sp. z o.o.
Piotrków Trybunalski
98 696,00
1,00
Barometr Ryzyka Nadużyć

Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.


Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły

Dane ogłoszenia o wyniku:
Data udzielenia:
2011-04-04
Dotyczy cześci nr:
1
Kody CPV:
713519143
Ilość podmiotów składających się na wykonawcę:
5
Kwota oferty w PLN:
493 482,00 zł
Minimalna złożona oferta:
493 482,00 zł
Ilość złożonych ofert:
1
Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego:
0
Minimalna złożona oferta:
493 482,00 zł
Maksymalna złożona oferta:
493 482,00 zł
TREŚĆ OGŁOSZENIA


Łódź: Wykonanie robót dodatkowych związanych z inwestycją pn. Budowa autostrady A1 Toruń-Stryków, na odcinku węzeł Piątek (z węzłem) - węzeł Stryków (bez węzła) odcinek 2 (sekcja 3) od km 270+000 do 273+400 oraz odcinek 3 od km 273+400 do km 291+000 polegających na przeprowadzeniu archeologicznych ratowniczych badań wykopaliskowych wraz z opracowaniem wyników badań


Numer ogłoszenia: 63892 - 2011; data zamieszczenia: 04.04.2011

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Łodzi, ul. F.D. Roosevelta 9, 90-056 Łódź, woj. łódzkie, tel. (042) 6622300, faks (042) 6622377, 6622337.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie robót dodatkowych związanych z inwestycją pn. Budowa autostrady A1 Toruń-Stryków, na odcinku węzeł Piątek (z węzłem) - węzeł Stryków (bez węzła) odcinek 2 (sekcja 3) od km 270+000 do 273+400 oraz odcinek 3 od km 273+400 do km 291+000 polegających na przeprowadzeniu archeologicznych ratowniczych badań wykopaliskowych wraz z opracowaniem wyników badań.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót dodatkowych związanych z inwestycją pn. Budowa autostrady A1 Toruń-Stryków, na odcinku węzeł Piątek (z węzłem) - węzeł Stryków (bez węzła) odcinek 2 (sekcja 3) od km 270+000 do 273+400 oraz odcinek 3 od km 273+400 do km 291+000 polegających na przeprowadzeniu archeologicznych ratowniczych badań wykopaliskowych wraz z opracowaniem wyników badań. Zamówienie obejmuje przeprowadzenie archeologicznych ratowniczych badań wykopaliskowych wykonanych na 50 arach, sondaże na odcinku 275+650 do granic stanowiska Witów st. 14-15 o łącznej powierzchni 2 arów, opracowanie wyników badań oraz przystosowanie terenu po wykonanych badaniach do stanu umożliwiającego wykonanie nasypu pod autostradę A1 (Piątek-Stryków)..


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
71.35.19.14-3.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    tak, projekt/program: Zamówienie jest finansowane ze środków krajowych oraz jest przewidziane do współfinansowania ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
23.03.2011.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Johann Bunte Bauunternehmung GmbH, Hauptkanal links 88, Papenburg, kraj/woj. Niemcy.
  • Bunte Polska Sp. z o.o., ul. Raduńska 6, 01-681 Warszawa , kraj/woj. mazowieckie.
  • Przedsiębiorstwo Robót Mostowych Mosty-Łódź S.A., ul. Bratysławska 52, 94-112 Łódź, kraj/woj. łódzkie.
  • Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów ERBEDIM Sp. z o.o., ul. Żelazna 3, 97-300 Piotrków Trybunalski, kraj/woj. łódzkie.
  • Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o., ul. Okólna 10, 42-431 Zawiercie, kraj/woj. śląskie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 261700,40 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    493481,52


  • Oferta z najniższą ceną:
    493481,52
    / Oferta z najwyższą ceną:
    493481,52


  • Waluta:
    PLN.

ZAŁĄCZNIK I


Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienia wyboru trybu

    Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

    Postępowanie prowadzono w trybie: zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 lit. b ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych. Archeologiczne badania dodatkowe na trasie autostrady A1 w km od 275,6 do 275,65 w m. Witów są niezbędne do realizacji zadania objętego zamówieniem: Budowa autostrady A1 Toruń-Stryków, na odcinku węzeł Piątek (z węzłem) - węzeł Stryków (bez węzła) odcinek 2 (sekcja 3) od km 270+000 do km 273+400 oraz odcinek 3 od km 273+400 do km 291+000. Generalnym Wykonawcą robót dla tego zadania jest konsorcjum firm których liderem jest firma Johann Bunte Bauunternehmung GmbH&Co.KG. W trakcie prowadzonych robót ziemnych Nadzór archeologiczny ze strony Wykonawcy odkrył nowe stanowisko archeologiczne w miejscowości Witów. Stanowisko to nie zostało odkryte podczas wcześniejszych archeologicznych badań rozpoznawczych i wykopaliskowych prowadzonych przez wyspecjalizowane firmy archeologiczne na zlecenie Zamawiającego. Z tych powodów ani Zamawiający ani Wykonawca nie mogli przewidzieć istnienia tego stanowiska. Zgodnie ze STWIORB DM 00.00.00 pkt. 1.5.16 Wykonawca jest zobowiązany w odniesieniu do odkrytych na budowie zabytków do postępowania zgodnie z poleceniami konserwatora zabytków. Polecenie konserwatora zabytków o przeprowadzeniu ratowniczych badań wykopaliskowych jest zgodne ze współczesną doktryną konserwatorską, która jako podstawową formę ochrony zabytków archeologicznych narażonych na zniszczenie przy inwestycjach liniowych uznaje ich naukowe przebadanie i opracowanie wyników tych badań. Dopiero po wykonaniu takich badań konserwator wyraża zgodę, która jest niezbędna w myśl ustawy o ochronie zabytków, na realizację na terenie stanowiska inwestycji. Budowa autostrady wymaga zajęcia terenu stanowiska w Witowie w granicach linii rozgraniczających. Na obszarze przebadanym powstanie pas ruchu Autostrady. Tym samym wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania badań archeologicznych na stanowisku w Witowie w granicach linii rozgraniczających. W dniu 12 października 2010r. po zgłoszeniu przez nadzór Wykonawcy w wyniku przeprowadzonej kontroli części autostrady A1 na km od 275,6 do 275,65w miejscowości Witów (gm. Piątek, powiat łęczycki) inspektor WUOZ stwierdził występowanie stanowiska. W sporządzonym protokole na km od 275,6 do 275,65 stwierdzono 7 podczyszczonych obiektów w tym jeden przecięty. Dodatkowe badania wskazano na powierzchni 50 arów. Obszar ten wskazano do ratowniczych badań wykopaliskowych w decyzji WUOZ w Łodzi Delegatura Skierniewice z dn. 14 października 2010r. nr WUOZ/Sk-501/210/2010. Skutkuje to wstrzymaniem robót GW na wspomnianym obszarze do czasu zakończenia i odbioru tych prac. Wynikają z tego również dodatkowe koszty dla Zamawiającego związane z udostępnieniem terenu przeznaczonego pod badania ratownicze oraz skutki terminowe (przesuniecie terminu zakończenia inwestycji drogowej). Wartość zamówienia dodatkowego nie przekracza 50% wartości zamówienia podstawowego.