PRZETARG NIEOGRANICZONY NA wykonanie montażu dwóch dźwigów osobowych w Wojewódzkim Szpitalu Specjalistycznym w Legnicy

Opis przedmiotu przetargu: 1.Przedmiotem zamówienia jest montaż dwóch sztuk nowych dźwigów osobowych w bloku 1E Wojewódzkiego Szpitala Specjalistycznego w Legnicy w miejsce obecnie czynnych dźwigów typu OFA 1 produkcji Warszawskiej Fabryki Dźwigów TRANSLIFT. 2. Przedmiot zamówienia zostanie wykonany z urządzeń i materiałów własnych Wykonawcy. 3.Zakres zamówienia: 1)demontaż użytkowanych dwóch sztuk dźwigów typu OFA 1 (wraz ich przekazaniem protokolarnym i transportem do magazynu Zamawiającego), 2)wykonanie niezbędnych robót budowlanych i elektrycznych w istniejącym szybie i maszynowni mające na celu ich dostosowanie do montażu nowych elementów dźwigów, 3)dostarczenie nowych dźwigów oraz ich rozładunek i przemieszczenie na plac budowy, 4)wykonanie dokumentacji dźwigów z wymaganymi certyfikatami w zakresie niezbędnym do realizacji przedmiotu zamówienia oraz dokonanie uzgodnień i czynności odbioru technicznego, 5)montaż nowych dźwigów, 6)rejestracja dźwigów w Urzędzie Dozoru Technicznego (na podstawie pisemnego upoważnienia Zamawiającego oraz poniesienie kosztów rejestracji, 7)przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji dźwigów, w szczególności: Dokumentacji Techniczno-Ruchowej i instrukcji eksploatacji, 8)przeszkolenie personelu w zakresie funkcjonowania komunikacji awaryjnej i postępowania w zakresie uwalniania osób uwięzionych w kabinie. 4.Wymagania Zamawiającego dotyczące dźwigów: 1)Nowe dźwigi winny być jednakowe, wykonane z zachowaniem obowiązujących norm i przepisów, 2)rodzaj dźwigu: dźwig osobowy z napędem elektrycznym linowym, z falownikowym systemem umożliwiającym łagodny start i zatrzymanie, 3)liczba przystanków: 8 nieprzelotowych, 4)udźwig: min. 800 kg, 5)dźwig winien być dostosowany do wymiarów szybu : a)szerokość szybu - 1750 mm, b)głębokość szybu - 2300 mm, c)wysokość szybu - 28450 mm, d)głębokość podszybia - 1750 mm, e)wysokość podnoszenia - 23100 mm, f)wysokość nadszybia - 3600 mm, g)wysokość maszynowni - 3000 mm, 6)kabina: nieprzelotowa, o minimalnych wymiarach 1200mmx1600mmx2150 mm, ściany i sufit metalowe, malowane proszkowo, oświetlenie kabiny elektrooszczędne, podłoga pokryta wykładziną antypoślizgową, gładką, niepalną z atestem, poręcz ze stali INOX, w przekroju okrągła - na ścianach bocznych i tylnej, cokoły przypodłogowe ze stali INOX, dodatkowe osłony ścian ze stali INOX na wysokości osi kół wózków inwalidzkich na ścianach bocznych, lustro na tylnej ścianie nad poręczą, wentylacja mechaniczna automatyczna i grawitacyjna. (Przed dostawą i montażem kabiny wykonawca zobowiązany jest do przeprowadzenia konsultacji z Zamawiającym w zakresie kolorystyki i wystroju.) 7)kaseta sterownicza w kabinie: pokrywa ze stali INOX, elektroniczny piętrowskazywacz ze strzałkami kierunku jazdy w kabinie, awaryjne oświetlenie z własnego źródła (2 h zasilanie baterii) w przypadku braku zasilania, lampka przeciążenia, system informacji głosowej z możliwością programowania komunikatów, gong, przyciski podświetlane nierdzewne z alfabetem Brillea na wysokości dostosowanej do obsługi przez osoby niepełnosprawne, w tym przyciski dyspozycji przystanków i włączający alarm. Ponadto przyciski zamykania i otwierania drzwi ze stacyjką podtrzymania stanu otwartych drzwi. System łączności ze służbami ratowniczymi realizowany przez linię telefoniczną. 8)kasety sterownicze zewnętrzne: wykonane ze stali INOX, elektroniczny piętrowskazywacz ze strzałkami kierunku jazdy na wszystkich piętrach, przyciski podświetlane nierdzewne z alfabetem Brillea na wysokości dostosowanej do obsługi przez osoby niepełnosprawne, wyświetlacz aktualnego położenia kabiny w szybie. 9) drzwi kabinowe: metalowe, malowane proszkowo, automatyczne teleskopowe, 2 - panelowe, zabezpieczenie: bariera fotoelektryczna oraz mechanizm zabezpieczenia przed ściśnięciem, 1 szt. dla każdego dźwigu, 10) drzwi przystankowe: skrzydła metalowe, malowane proszkowo, automatyczne teleskopowe, 2-panelowe, napęd regulowany falownikiem, otwarcie drzwi 800mm x 2000 mm, 8 sztuk dla każdego dźwigu, 11) sterowanie: mikroprocesorowe, zbiorcze góra-dół, przystosowane do podłączenia 2 dźwigów w grupie, awaryjny zjazd na przystanek ewakuacyjny i otwarcie drzwi przy zaniku napięcia lub przy otrzymaniu sygnału z instalacji ppoż., 12) wszystkie elementy dostarczanych dźwigów winny być fabrycznie nowe. Zamawiający dopuszcza wykorzystanie z elementów istniejących dźwigów jedynie klocków przeciwwagi. 5. Szczegółowe wymiary szybu windowego oraz obecnie zamontowane mechanizmy eksploatowanych dźwigów przedstawiają załączone do specyfikacji istotnych warunków zamówienia (dalej: siwz) rysunki opisane jako Załącznik nr 6 do siwz oraz Załącznik nr 7 do siwz. 6. Zamawiający zaleca, aby Wykonawca przed przygotowaniem i sporządzeniem oferty, we własnym zakresie, dla właściwego określenia koniecznych do wykonania prac i kalkulacji ceny dokonał wizji lokalnej w miejsca realizacji robót (szybów windowych). Będzie to niezbędne do weryfikacji dokumentów opisujących przedmiot zamówienia ze stanem faktycznym oraz do uzyskania informacji, które mogą być przydatne do określenia pełnego zakresu prac, dokonania wyceny robót i przygotowania ceny oferty. O chęci przeprowadzenia wizji lokalnej Wykonawca powiadomi Zamawiającego pisemnie bądź za pośrednictwem faksu lub poczty elektronicznej. Zamawiający, w ciągu 3 dni od daty otrzymania powiadomienia wyznaczy termin, nie później jednak niż 3 dni robocze przed terminem składania ofert. Koszt dokonania wizji lokalnej poniesie Wykonawca. 7. Wykonawca udzieli Zamawiającemu gwarancji na wykonane roboty budowlano-montażowe oraz dostarczone urządzenia na okres minimum 3 lat licząc od dnia odbioru końcowego przedmiotu umowy. 8. Zamawiający informuje, że korzysta z usług wyspecjalizowanego podmiotu, obecnie z firmą Elektromechanika Dźwigowa Bronisław Cholewa z siedzibą w Legnicy, m.in. w zakresie konserwacji dźwigów i uwalniania pasażerów. W związku z czym wymaga się, aby Wykonawca oświadczył na potrzeby rękojmi i gwarancji, że czynności konserwatorskie i związane z uwalnianiem pasażerów wykonywane przez firmę Elektromechanika Dźwigowa Bronisław Cholewa, nie będą miały jakiegokolwiek wpływu na ponoszoną odpowiedzialność w ramach gwarancji i rękojmi.