Wynik przetargu

Adres: Al. Warszawska 89, 10-083 Olsztyn, woj. warmińsko-mazurskie
Dane kontaktowe: email: ibujak@gddkia.gov.pl
tel: (89) 52128 01
fax: (89) 527 35 36, 5272307
Dane zamówienia
ID ogłoszenia wyniku: 22036320100 Data Udzielenia: 2010-08-13
Rodzaj zamówienia: dostawy
Tryb postępowania [WR]: Zamówienia z wolnej ręki
Kody CPV
14211100-4 Piasek naturalny
45233121-3 Roboty w zakresie budowy dróg głównych
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Wartość
Zamówienie dodatkowe polegające na zakupie brakującego materiału na nasyp, związane z realizacją zadania w ramach umowy nr GDDKiA-O/OL-R2-R1-2811-40/08 z dnia 14.05.2009 r. na przebudowę drogi krajowej nr 16, odcinek Iława - Rudzienice od km 72+30 EUROVIA POLSKA S.A.
Kobierzyce
147 019,00
1,00
Barometr Ryzyka Nadużyć

Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.


Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły

Dane ogłoszenia o wyniku:
Data udzielenia:
2010-08-13
Dotyczy cześci nr:
1
Kody CPV:
142111004
452331213
Ilość podmiotów składających się na wykonawcę:
1
Kwota oferty w PLN:
147 019,00 zł
Minimalna złożona oferta:
147 019,00 zł
Ilość złożonych ofert:
1
Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego:
0
Minimalna złożona oferta:
147 019,00 zł
Maksymalna złożona oferta:
147 019,00 zł
TREŚĆ OGŁOSZENIA


Olsztyn: Zamówienie dodatkowe polegające na zakupie brakującego materiału na nasyp, związane z realizacją zadania w ramach umowy nr GDDKiA-O/OL-R2-R1-2811-40/08 z dnia 14.05.2009 r. na przebudowę drogi krajowej nr 16, odcinek Iława - Rudzienice od km 72+300 do km 79+600.


Numer ogłoszenia: 220363 - 2010; data zamieszczenia: 13.08.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Olsztynie, Al. Warszawska 89, 10-083 Olsztyn, woj. warmińsko-mazurskie, tel. (089) 52128 01, faks (089) 527 35 36, 5272307.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Zamówienie dodatkowe polegające na zakupie brakującego materiału na nasyp, związane z realizacją zadania w ramach umowy nr GDDKiA-O/OL-R2-R1-2811-40/08 z dnia 14.05.2009 r. na przebudowę drogi krajowej nr 16, odcinek Iława - Rudzienice od km 72+300 do km 79+600..


II.2) Rodzaj zamówienia:
Dostawy.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Zakup brakującego materiału na nasyp w ilości 3 448,00 m3, koniecznego do prawidłowej realizacji zadania: Przebudowa drogi krajowej nr 16, odcinek Iława - Rudzienice od km 72+300 do km 79+600, zgodnie z protokołem konieczności nr 7 z dnia 19.05.2010 r..


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
14.21.11.00-4, 45.23.31.21-3.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
08.06.2010.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • EUROVIA POLSKA S.A., Bielany Wrocławskie, ul. Szwedzka 5, 55-040 Kobierzyce, kraj/woj. dolnośląskie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 156332,32 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    147019,27


  • Oferta z najniższą ceną:
    147019,27
    / Oferta z najwyższą ceną:
    147019,27


  • Waluta:
    PLN.

ZAŁĄCZNIK I


Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienia wyboru trybu

    Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

    Uzasadnienie faktyczne. Wystąpienie zwiększonej grubości rozbiórki konstrukcji nawierzchni na odcinkach korekt niwelaty (od km 75+705 do km 76+660 i od km 79+260 do km 79+592) średnio o 19 cm , skutkuje brakiem materiału na nasyp w ilości 1 677,79 m3. Dodatkowo na odcinku od km 75+693 do km 76+095 grunt pochodzący z wykopu nad rowami i skarpami (1 561,61 m3), w oparciu o wyniki badań przydatności gruntów do budowy nasypów (Wykonawcy oraz Laboratorium drogowego GDDKiA), nie nadaje się do wbudowania w nasyp, ponieważ cechuje się niska nośnością i nie jest możliwe uzyskanie wymaganego wskaźnika zagęszczenia. Ponadto pod zatoką autobusową w km 73+093,9 stwierdzono, że podłoże jest nienośne i konieczna jest wymiana gruntu poniżej dna koryta zatoki. Szczegółowe Specyfikacje Techniczne zakładają wykorzystanie gruntu rodzimego z wykopu do wykonania nasypów. Łączna ilość brakujących mas ziemnych, którą należy dowieźć z dokopu (żwirowni) wynosi 3 448,00 m3. Uzasadnienie prawne. Zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 5 lit. b zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki, (...) w przypadku udzielania dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Wyjaśnienie. Zamówienie zostaje udzielone dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych. Przedmiot niniejszego zamówienia nie był objęty zamówieniem podstawowym. Łączna wartość zamówień dodatkowych nie przekracza 50% wartości realizowanego zamówienia. SST zakładały wykorzystanie gruntu rodzimego. Badania laboratoryjne wykazały nieprzydatność części gruntu pochodzącego z wykopów do wbudowania w nasyp oraz konieczność wymiany nienośnego podłoża pod budowaną zatoką autobusową. Pomimo sondażowych badań laboratoryjnych gruntu podczas sporządzania projekty, lokalne warunki gruntowe nie dają się przewidzieć. Wykonanie zamówienia podstawowego zgodnie z obowiązującymi przepisami i zasadami wiedzy technicznej jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.