Wynik przetargu

Adres: Mogilska 25, 31-542 Kraków, woj. małopolskie
Dane kontaktowe: email: krakow_przetargi@gddkia.gov.pl
tel: 12 4172179, 4172183; 6163713
fax: 124 110 118
Dane zamówienia
ID ogłoszenia wyniku: 4029220110 Data Udzielenia: 2011-03-09
Rodzaj zamówienia: usługi
Tryb postępowania [WR]: Zamówienia z wolnej ręki
Kody CPV
71313400-9 Ocena wpływu projektu budowlanego na środowisko naturalne
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Wartość
Wykonanie materiałów do przeprowadzenia ponownej oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko dla zadania Budowa drogi krajowej nr 47 na odcinku Rdzawka-Nowy Targ km 5+064,20-21+200 (co odpowiada istniejącemu kilometrowi drogi krajowej nr 47 5 Krakowskie Biuro Projektów Dróg i Mostów TRANSPROJEKT Sp. z o.o.
Kraków
375 150,00
1,00
Barometr Ryzyka Nadużyć

Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.


Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły

Dane ogłoszenia o wyniku:
Data udzielenia:
2011-03-09
Dotyczy cześci nr:
1
Kody CPV:
713134009
Ilość podmiotów składających się na wykonawcę:
1
Kwota oferty w PLN:
375 150,00 zł
Minimalna złożona oferta:
375 150,00 zł
Ilość złożonych ofert:
1
Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego:
0
Minimalna złożona oferta:
375 150,00 zł
Maksymalna złożona oferta:
375 150,00 zł
TREŚĆ OGŁOSZENIA


Kraków: Wykonanie materiałów do przeprowadzenia ponownej oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko dla zadania Budowa drogi krajowej nr 47 na odcinku Rdzawka-Nowy Targ km 5+064,20-21+200 (co odpowiada istniejącemu kilometrowi drogi krajowej nr 47 5+073,40-21+200)


Numer ogłoszenia: 40292 - 2011; data zamieszczenia: 09.03.2011

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie, ul. Mogilska 25, 31-542 Kraków, woj. małopolskie, tel. 012 4172172, 4172179, 4172183, faks 012 4110118.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie materiałów do przeprowadzenia ponownej oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko dla zadania Budowa drogi krajowej nr 47 na odcinku Rdzawka-Nowy Targ km 5+064,20-21+200 (co odpowiada istniejącemu kilometrowi drogi krajowej nr 47 5+073,40-21+200).


II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie materiałów do przeprowadzenia ponownej oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko dla zadania Budowa drogi krajowej nr 47 na odcinku Rdzawka-Nowy Targ km 5+064,20-21+200 (co odpowiada istniejącemu kilometrowi drogi krajowej nr 47 5+073,40-21+200).


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
71.31.34.00-9.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
08.03.2011.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Krakowskie Biuro Projektów Dróg i Mostów TRANSPROJEKT Sp. z o.o., ul. Mogilska 25, 31-542 Kraków, kraj/woj. małopolskie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 276020,00 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    375150,00


  • Oferta z najniższą ceną:
    375150,00
    / Oferta z najwyższą ceną:
    375150,00


  • Waluta:
    PLN.

ZAŁĄCZNIK I


Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienia wyboru trybu

    Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

    Zamówienie zostanie udzielone w trybie zamówienia z wolnej reki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5b ustawy Pzp, ponieważ zamówienie spełnia wszystkie przesłanki okreslone w tym przepisie: 1. Zamówienie ma charakter zamówienia dodatkowego do umowy Nr I/463/ZP-P-2/2007. Zamówienie zostanie udzielone wykonawcy realizujacemu zamówienie podstawowe, którym jest Krakowskie Biuro Projektów Dróg i Mostów Transprojekt Spółka z o.o. 31-542 Kraków, ul. Mogilska 25. 2. W odniesieniu do wartosci realizowanego zamówienia podstawowego, szacunkowa wartosc zamówienia dodatkowego stanowi 1,52% wartosci zamówienia podstawowego. Łacznie z udzielonymi dotychczas zamówieniami dodatkowymi, wartość zamówień dodatkowych stanowi 2,19 % w stosunku do zamówienia podstawowego i nie przekracza 50 % wartości zamówienia podstawowego. 3. Wykonanie materiałów bedacych przedmiotem zamówienia dodatkowego nie było ujete w zamówieniu podstawowym, a konieczność ich wykonania nie była możliwa do przewidzenia na etapie przygotowania postepowania i nie wynika z zaniedbań ani niestaranności zamawiajacego. Umowa w sprawie zamówienia podstawowego została zawarta 10.12.2007 roku. Przedmiotem tej umowy jest zaprojektowanie drogi krajowej Nr 47 na odcinku Rdzawka - Nowy Targ. Umowa obejmuje również uzyskanie ostatecznej decyzji o zezwoleniu na realizacje inwestycji drogowej oraz sprawowanie nadzoru autorskiego w czasie prowadzenia robót budowlanych. Szczegółowa Specyfikacja Techniczna dotyczaca opracowania raportu o oddziaływaniu planowanego przedsiewziecia drogowego na srodowisko została przygotowana w oparciu o obowiazujaca wówczas ustawe Prawo ochrony srodowiska. Zgodnie z przepisami tejże ustawy, specyfikacja przewidywała opracowanie tylko jednego raportu o oddziaływaniu na środowisko, wymaganego dla uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacje przedsiewziecia. Raport ten miał przede wszystkim na celu wybór najlepszego wariantu przebiegu przedsiewzięcia - powinien oceniać wszystkie warianty wskazane w analizie środowiskowej do dalszych analiz. Jako dane wyjsciowe traktowana była przede wszystkim analiza srodowiskowa wykonana na etapie studium techniczno-ekonomicznego. Raport miał wskazywać najlepszy wariant wraz z uzasadnieniem tego wyboru. Ponieważ decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach mogła zostać wydana dla wariantu innego niż wskazany jako najlepszy, wszystkie warianty musiały być rozpoznane i ocenione na tym samym stopniu szczegółowosci. Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach wydana na podstawie raportu o oddziaływaniu na środowisko miała być podstawa wykonania materiałów do wniosku o uzyskanie decyzji o ustaleniu lokalizacji drogi krajowej, a w dalszej kolejności materiałów do wniosku o pozwolenie na budowę. W trakcie realizacji zamówienia podstawowego, (przed złożeniem wniosku o decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach) 15 listopada 2008 roku weszła w życie ustawa o udostepnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczenstwa w ochronie srodowiska oraz ocenie oddziaływania na środowisko (Dz.U. 2008 nr 199 poz. 1227), która umożliwiła organowi wydajacemu decyzje o srodowiskowych uwarunkowaniach nałożenie na Inwestora obowiazku opracowania ponownego raportu o oddziaływaniu na srodowisko. Dla przedmiotowego odcinka drogi krajowej, Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska, wydając w dniu 19.10.2010r. Decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach, skorzystała z takiej możliwości i nakazała sporzadzenie ponownej oceny oddziaływania inwestycji na środowisko. Oznacza to konieczność wykonania analiz, które nie były wymagane do raportu na etapie wniosku o uzyskanie decyzji środowiskowej oraz uszczegółowienia analiz wynikajacych z przepisów w/w ustawy, ze stopniem szczegółowosci projektu budowlanego. W powtórnej ocenie należy miedzy innymi : - okreslić szczegółowy zakres monitoringu użytkowania przejść dla zwierzat, - wprowadzić zieleń naprowadzającą i osłonową przy przejsciach dla zwierzat, - szczegółowo rozpoznać teren pod katem masowych migracji płazów i ewentualnych dodatkowych zabezpieczeń. Zgodnie z zapisami decyzji o srodowiskowych uwarunkowaniach należy także przygotowac materiały niezbedne do wystapienia z wnioskami na zniszczenie lub przemieszczenie siedlisk gatunków chronionych, do przygotowania których należy wykonać w okresie wiosennym (do maja), uzupełniajaca inwentaryzacje, okreslającą miedzy innymi liczebność populacji i wielkość niszczonych siedlisk. Konieczność sporzadzenia ponownej oceny oddziaływania inwestycjina środowisko nie była możliwa do przewidzenia, wystapiła na skutek zmiany przepisów prawnych obowiazujacych w procesie inwestycyjnym. 4. Wykonanie zamówienia dodatkowego jest niezbedne do zrealizowania zamówienia podstawowego. Wykonanie opisanych powyżej Materiałów warunkuje uzyskanie Decyzji o zezwoleniu na realizacje inwestycji drogowej, umożliwiajacej przystapienie do realizacji inwestycji i dalszą kontynuację umowy na zamówienie podstawowe poprzez sprawowanie przez Wykonawce (projektanta) nadzoru autorskiego. Ogłoszenie o zamiarze zawarcia umowy zostało umieszczone w BZP pod numerem 34314 - 2011 w dniu 2.03.2011r.