Przebudowa trzech dróg leśnych: pożarowej nr 20, pożarowej nr 21 i technologicznej na terenie leśnictwa Narzym, o łącznej długości 4,70km.
Opis przedmiotu przetargu: Droga pożarowa nr 20 Przewiduje się przebieg drogi przeciwpożarowej w większości po istniejącej drodze leśnej z podniesieniem niwelety średnio o ok. 15 cm. W celu poprawy widoczności i bezpieczeństwa konieczna jest niewielka korekta pozioma niwelety (łagodzenie łuków poziomych) a także korekta szerokości jezdni i korony drogi oraz budowa mijanek. W związku z powyższym zachodzi konieczność karczowania zakrzewienia, wycinki drzew oraz cięć koron drzew znajdujących się w koronie drogi, tj. na szerokości 6,0 m i do wysokości 4,0 m od jezdni. Wycinka drzew nie podlega uzgodnieniom oraz wycenie gdyż prowadzona będzie na terenach leśnych w ramach gospodarki leśnej. Wykonawca powinien uwzględnić jedynie koszt karczowania karpin i zakrzaczenia. Całkowita długość odcinka po przebudowie wynosić będzie 1,168 km W celu odwodnienia drogi przewiduje się odwodnienie powierzchniowe do projektowanych przydrożnych rowów. Ze względu na budowę mijanek konieczna będzie regulacja istniejącej trasy rowów, by ominąć mijanki. Projektowane spadki podłużne nie przekroczą 5%. W wypadku wystąpienia różnicy załamań niwelety powyżej 2 p-któw % załomy te wyokrąglono łukiem pionowym o promieniu min. 800m. Jezdnię zaprojektowano jako jednopasową z mijankami. 1 Jezdnia - szer. 3,50m, spadek poprzeczny obustronny 3%. 2 Mijanka - szer. 3,00m, długość 23,00 m, spadek poprzeczny 3%. 3 Pobocza - szer. 2x0,75m, spadek poprzeczny 5%. Na całej powierzchni roboczej zdjąć warstwę humusu na całą głębokość zalegania - średnio gr. 40 cm. Następnie wykonać korytowanie zgodnie z projektowaną niweletą, grunt wyrównać i zagęścić. Projektowane warstwy konstrukcyjne na remontowanej drodze: - warstwa ścieralna z mieszanki optymalnej żwirowej 9 cm - podbudowa z kruszywa naturalnego 20 cm - warstwa odsączająca odcinająca z piasku 11 cm - geowłóknina separacyjno-filtracyjna -------- 40 cm Droga pożarowa nr 21 Przewiduje się przebieg drogi przeciwpożarowej w większości po istniejącej drodze leśnej z podniesieniem niwelety średnio o ok. 15 cm. W celu poprawy widoczności i bezpieczeństwa konieczna jest niewielka korekta pozioma niwelety (łagodzenie łuków poziomych) a także korekta szerokości jezdni i korony drogi oraz budowa mijanek. W związku z powyższym zachodzi konieczność karczowania zakrzewienia, wycinki drzew oraz cięć koron drzew znajdujących się w koronie drogi, tj. na szerokości 6,0 m i do wysokości 4,0 m od jezdni. Wycinka drzew nie podlega uzgodnieniom oraz wycenie gdyż prowadzona będzie na terenach leśnych w ramach gospodarki leśnej. Wykonawca powinien uwzględnić jedynie koszt karczowania karpin i zakrzaczenia. Całkowita długość odcinka po przebudowie wynosić będzie 1,7 km W celu odwodnienia drogi przewiduje się odwodnienie powierzchniowe do projektowanych przydrożnych rowów. Ze względu na budowę mijanek konieczna będzie regulacja istniejącej trasy rowów, by ominąć mijanki. Projektowane spadki podłużne nie przekroczą 5%. W wypadku wystąpienia różnicy załamań niwelety powyżej 2 p-któw % załomy te wyokrąglić łukiem pionowym o promieniu min. 800m. Droga zaprojektowana zgodnie z wymaganiami dotyczącymi dróg leśnych przeciwpożarowych. Jezdnię zaprojektowano jako jednopasową z mijankami. 1Jezdnia - szer. 3,50m, spadek poprzeczny obustronny 3%. 2Mijanka - szer. 3,00m, długość 23,00 m, spadek poprzeczny 3%. 3Pobocza - szer. 2x0,75m, spadek poprzeczny 5%. Projektowane warstwy konstrukcyjne na remontowanej drodze: - warstwa ścieralna z mieszanki optymalnej żwirowej 9 cm - podbudowa z kruszywa naturalnego 20 cm - warstwa odsączająca odcinająca z piasku 11 cm 40 cm Droga technologiczna Przewiduje się przebieg drogi przeciwpożarowej w większości po istniejącej drodze leśnej z podniesieniem niwelety średnio o ok. 15 cm. W celu poprawy widoczności i bezpieczeństwa konieczna jest niewielka korekta pozioma niwelety (łagodzenie łuków poziomych) a także korekta szerokości jezdni i korony drogi oraz budowa mijanek. W związku z powyższym zachodzi konieczność karczowania zakrzewienia, wycinki drzew oraz cięć koron drzew znajdujących się w koronie drogi, tj. na szerokości 6,0 m i do wysokości 4,0 m od jezdni. Wycinka drzew nie podlega uzgodnieniom oraz wycenie gdyż prowadzona będzie na terenach leśnych w ramach gospodarki leśnej. Wykonawca powinien uwzględnić jedynie koszt karczowania karpin i zakrzaczenia. Całkowita długość odcinka po przebudowie wynosić będzie 1,810 km W celu odwodnienia drogi przewiduje się odwodnienie powierzchniowe do projektowanych przydrożnych rowów. Ze względu na budowę mijanek konieczna będzie regulacja istniejącej trasy rowów, by ominąć mijanki. Projektowane spadki podłużne nie przekroczą 5%. W wypadku wystąpienia różnicy załamań niwelety powyżej 2 p-któw % załomy te wyokrąglono łukiem pionowym o promieniu min. 800m. Jezdnię zaprojektowano jako jednopasową z mijankami. 1Jezdnia - szer. 3,50m, spadek poprzeczny obustronny 3%. 2Mijanka - szer. 3,00m, długość 23,00 m, spadek poprzeczny 3%. 3Pobocza - szer. 2x0,50m, spadek poprzeczny 5%. Projektowane warstwy konstrukcyjne na remontowanej drodze: - warstwa ścieralna z mieszanki optymalnej żwirowej 9 cm - podbudowa z kruszywa naturalnego 20 cm - warstwa odsączająca odcinająca z piasku 11 cm - geowłóknina separacyjno-filtracyjna -------- 40 cm Kody Wspólnego Słownika Zamówień: 45110000-1 Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne 45111000-8 Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne 45000000-7 Roboty budowlane 45233220-7 Roboty w zakresie nawierzchni dróg 45233200-1 Roboty w zakresie rożnych nawierzchni 45111200-0 Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 45233000-9 Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg Zakres rzeczowy robót przedstawiony został szczegółowo w projekcie wykonawczym, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, przedmiarze robót, które stanowią załączniki do niniejszej specyfikacji. Wykonawca, z którym Zamawiający podpisze umowę, będzie zobowiązany chronić cenne obiekty przyrodnicze, które występują wzdłuż przebudowywanego pasa drogowego (mrowiska, pomniki przyrody, cenne drzewa). Ich lokalizację w terenie wskaże miejscowy leśniczy, natomiast Wykonawca zabezpieczy je przed uszkodzeniem. W przypadku uszkodzenia ich Wykonawca zapłaci karę w wysokości 200 zł od obiektu.
Iłowo-Osada: Przebudowa trzech dróg leśnych: pożarowej nr 20, pożarowej nr 21 i technologicznej na terenie leśnictwa Narzym, o łącznej długości 4,70km.
Numer ogłoszenia: 155374 - 2012; data zamieszczenia: 15.05.2012
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Nadleśnictwo Dwukoły , 13-240 Iłowo-Osada, tel. 023 6541461.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Dwukoły.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa trzech dróg leśnych: pożarowej nr 20, pożarowej nr 21 i technologicznej na terenie leśnictwa Narzym, o łącznej długości 4,70km..
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Droga pożarowa nr 20 Przewiduje się przebieg drogi przeciwpożarowej w większości po istniejącej drodze leśnej z podniesieniem niwelety średnio o ok. 15 cm. W celu poprawy widoczności i bezpieczeństwa konieczna jest niewielka korekta pozioma niwelety (łagodzenie łuków poziomych) a także korekta szerokości jezdni i korony drogi oraz budowa mijanek. W związku z powyższym zachodzi konieczność karczowania zakrzewienia, wycinki drzew oraz cięć koron drzew znajdujących się w koronie drogi, tj. na szerokości 6,0 m i do wysokości 4,0 m od jezdni. Wycinka drzew nie podlega uzgodnieniom oraz wycenie gdyż prowadzona będzie na terenach leśnych w ramach gospodarki leśnej. Wykonawca powinien uwzględnić jedynie koszt karczowania karpin i zakrzaczenia. Całkowita długość odcinka po przebudowie wynosić będzie 1,168 km W celu odwodnienia drogi przewiduje się odwodnienie powierzchniowe do projektowanych przydrożnych rowów. Ze względu na budowę mijanek konieczna będzie regulacja istniejącej trasy rowów, by ominąć mijanki. Projektowane spadki podłużne nie przekroczą 5%. W wypadku wystąpienia różnicy załamań niwelety powyżej 2 p-któw % załomy te wyokrąglono łukiem pionowym o promieniu min. 800m. Jezdnię zaprojektowano jako jednopasową z mijankami. 1 Jezdnia - szer. 3,50m, spadek poprzeczny obustronny 3%. 2 Mijanka - szer. 3,00m, długość 23,00 m, spadek poprzeczny 3%. 3 Pobocza - szer. 2x0,75m, spadek poprzeczny 5%. Na całej powierzchni roboczej zdjąć warstwę humusu na całą głębokość zalegania - średnio gr. 40 cm. Następnie wykonać korytowanie zgodnie z projektowaną niweletą, grunt wyrównać i zagęścić. Projektowane warstwy konstrukcyjne na remontowanej drodze: - warstwa ścieralna z mieszanki optymalnej żwirowej 9 cm - podbudowa z kruszywa naturalnego 20 cm - warstwa odsączająca odcinająca z piasku 11 cm - geowłóknina separacyjno-filtracyjna -------- 40 cm Droga pożarowa nr 21 Przewiduje się przebieg drogi przeciwpożarowej w większości po istniejącej drodze leśnej z podniesieniem niwelety średnio o ok. 15 cm. W celu poprawy widoczności i bezpieczeństwa konieczna jest niewielka korekta pozioma niwelety (łagodzenie łuków poziomych) a także korekta szerokości jezdni i korony drogi oraz budowa mijanek. W związku z powyższym zachodzi konieczność karczowania zakrzewienia, wycinki drzew oraz cięć koron drzew znajdujących się w koronie drogi, tj. na szerokości 6,0 m i do wysokości 4,0 m od jezdni. Wycinka drzew nie podlega uzgodnieniom oraz wycenie gdyż prowadzona będzie na terenach leśnych w ramach gospodarki leśnej. Wykonawca powinien uwzględnić jedynie koszt karczowania karpin i zakrzaczenia. Całkowita długość odcinka po przebudowie wynosić będzie 1,7 km W celu odwodnienia drogi przewiduje się odwodnienie powierzchniowe do projektowanych przydrożnych rowów. Ze względu na budowę mijanek konieczna będzie regulacja istniejącej trasy rowów, by ominąć mijanki. Projektowane spadki podłużne nie przekroczą 5%. W wypadku wystąpienia różnicy załamań niwelety powyżej 2 p-któw % załomy te wyokrąglić łukiem pionowym o promieniu min. 800m. Droga zaprojektowana zgodnie z wymaganiami dotyczącymi dróg leśnych przeciwpożarowych. Jezdnię zaprojektowano jako jednopasową z mijankami. 1Jezdnia - szer. 3,50m, spadek poprzeczny obustronny 3%. 2Mijanka - szer. 3,00m, długość 23,00 m, spadek poprzeczny 3%. 3Pobocza - szer. 2x0,75m, spadek poprzeczny 5%. Projektowane warstwy konstrukcyjne na remontowanej drodze: - warstwa ścieralna z mieszanki optymalnej żwirowej 9 cm - podbudowa z kruszywa naturalnego 20 cm - warstwa odsączająca odcinająca z piasku 11 cm 40 cm Droga technologiczna Przewiduje się przebieg drogi przeciwpożarowej w większości po istniejącej drodze leśnej z podniesieniem niwelety średnio o ok. 15 cm. W celu poprawy widoczności i bezpieczeństwa konieczna jest niewielka korekta pozioma niwelety (łagodzenie łuków poziomych) a także korekta szerokości jezdni i korony drogi oraz budowa mijanek. W związku z powyższym zachodzi konieczność karczowania zakrzewienia, wycinki drzew oraz cięć koron drzew znajdujących się w koronie drogi, tj. na szerokości 6,0 m i do wysokości 4,0 m od jezdni. Wycinka drzew nie podlega uzgodnieniom oraz wycenie gdyż prowadzona będzie na terenach leśnych w ramach gospodarki leśnej. Wykonawca powinien uwzględnić jedynie koszt karczowania karpin i zakrzaczenia. Całkowita długość odcinka po przebudowie wynosić będzie 1,810 km W celu odwodnienia drogi przewiduje się odwodnienie powierzchniowe do projektowanych przydrożnych rowów. Ze względu na budowę mijanek konieczna będzie regulacja istniejącej trasy rowów, by ominąć mijanki. Projektowane spadki podłużne nie przekroczą 5%. W wypadku wystąpienia różnicy załamań niwelety powyżej 2 p-któw % załomy te wyokrąglono łukiem pionowym o promieniu min. 800m. Jezdnię zaprojektowano jako jednopasową z mijankami. 1Jezdnia - szer. 3,50m, spadek poprzeczny obustronny 3%. 2Mijanka - szer. 3,00m, długość 23,00 m, spadek poprzeczny 3%. 3Pobocza - szer. 2x0,50m, spadek poprzeczny 5%. Projektowane warstwy konstrukcyjne na remontowanej drodze: - warstwa ścieralna z mieszanki optymalnej żwirowej 9 cm - podbudowa z kruszywa naturalnego 20 cm - warstwa odsączająca odcinająca z piasku 11 cm - geowłóknina separacyjno-filtracyjna -------- 40 cm Kody Wspólnego Słownika Zamówień: 45110000-1 Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne 45111000-8 Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne 45000000-7 Roboty budowlane 45233220-7 Roboty w zakresie nawierzchni dróg 45233200-1 Roboty w zakresie rożnych nawierzchni 45111200-0 Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 45233000-9 Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg Zakres rzeczowy robót przedstawiony został szczegółowo w projekcie wykonawczym, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, przedmiarze robót, które stanowią załączniki do niniejszej specyfikacji. Wykonawca, z którym Zamawiający podpisze umowę, będzie zobowiązany chronić cenne obiekty przyrodnicze, które występują wzdłuż przebudowywanego pasa drogowego (mrowiska, pomniki przyrody, cenne drzewa). Ich lokalizację w terenie wskaże miejscowy leśniczy, natomiast Wykonawca zabezpieczy je przed uszkodzeniem. W przypadku uszkodzenia ich Wykonawca zapłaci karę w wysokości 200 zł od obiektu..
II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
nie.
II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.11.00.00-1, 45.44.40.00-8, 45.00.00.00-7, 45.23.32.20-7, 45.23.32.00-1, 45.11.12.00-0, 45.23.30.00-9.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 30.09.2012.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
1. Zamawiający wymaga wniesienia wadium. 2. Ustala się wadium dla całości przedmiotu zamówienia w wysokości: 10 000,00, słownie: dziesięć tysięcy złotych. 3. Wykonawca wnosi wadium w wybranej przez siebie, wymienionej poniżej, formie: 1) w pieniądzu, przelewem na rachunek bankowy zamawiającego: PKO BP nr 36 1020 1592 0000 2902 0012 0527 z adnotacją wadium na przetarg - SA-2710-2 - 2012 2) w poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej z tym, że zobowiązanie kasy jest zobowiązaniem pieniężnym, 3) w gwarancjach bankowych, 4) w gwarancjach ubezpieczeniowych 5) w poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275) w terminie do 2012-06-05 do godz.9.00, 4. Wadium wniesione w pieniądzu należy złożyć najpóźniej na dzień przed terminem otwarcia ofert, przy czym za termin wniesienia wadium w formie przelewu pieniężnego przyjmuje się termin uznania na rachunku bankowym Zamawiającego. 5. Wadium wniesione w pieniądzu zostanie zwrócone wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane, pomniejszone o koszty prowadzenia rachunku bankowego oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek bankowy wskazany przez Wykonawcę. 6. Wadium wniesione w innej formie niż pieniądz należy złożyć w formie oryginału, razem z ofertą w osobnej kopercie (możliwość łatwego oddzielenia od pozostałych dokumentów); data wygaśnięcia poręczenia lub gwarancji musi obejmować co najmniej 30 dniowy termin związania z ofertą. 7. Polisa, poręczenie, gwarancja lub inny dokument stanowiący formę wadium winny zawierać stwierdzenie, że na pierwsze pisemne żądanie Zamawiającego wzywające do zapłaty kwoty wadium zgodnie z warunkami SIWZ następuje jego bezwarunkowa wypłata bez jakichkolwiek zastrzeżeń ze strony gwaranta poręczyciela. Z treści gwarancji (poręczenia) musi jednoznacznie wynikać, jaki jest sposób reprezentacji gwaranta. Gwarancja musi być podpisana przez upoważnionego (upełnomocnionego) przedstawiciela gwaranta. Podpis winien być sporządzony w sposób umożliwiający jego identyfikację np. złożony wraz z imienną pieczątką lub czytelny (z podaniem imienia i nazwiska). 8. W zakresie wadium obowiązują uregulowania ustawy - Prawo zamówień publicznych zawarte w art. 45 i 46. 9. W przypadku niezabezpieczenia oferty jedną z określonych w niniejszej specyfikacji form wadium wykonawca zostanie wykluczony z udziału w postępowaniu, a jego oferta podlegać będzie odrzuceniu.
III.2) ZALICZKI
Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
nie
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuDziałalność prowadzona na potrzeby wykonania przedmiotu zamówienia nie wymaga posiadania specjalnych uprawnień.
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuW celu potwierdzenia wiedzy i doświadczenia Wykonawcy winni udokumentować zrealizowanie przynajmniej dwóch robót w zakresie budownictwa drogowego, o wartości minimum 200 000 zł brutto każda, w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego (opinie, zaświadczenia, referencje itp.), że roboty te (z wykazu) zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuNa potwierdzenie spełnienia warunku dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym wykonawca składa oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu z art. 22 ust 1 Prawa zamówień Publicznych.
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający uzna, że Wykonawca spełnia warunek dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, jeżeli Wykonawca wykaże dysponowanie kierownikiem budowy, posiadającym uprawnienia budowlane do sprawowania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie o specjalności drogowej.
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuNa potwierdzenie tego warunku Wykonawca musi przedstawić: - opłaconą polisę potwierdzającą, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej związanej z przedmiotem zamówienia, a w przypadku jej braku innego dokumentu potwierdzającego, że Wykonawca ubezpieczony jest od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia, na kwotę minimum 150 000,00zł , - informację z banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których wykonawca posiada rachunek, potwierdzającej wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy w wysokości nie niższej niż 150 000,00zł wystawionej nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
-
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:- wykaz robót budowlanych w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone
- wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych dla wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień
- informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia
Wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełnienia warunków udziału w postępowaniu na zdolność finansową innych podmiotów, przedkłada informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, dotyczącą podmiotu, z którego zdolności finansowej korzysta na podstawie art. 26 ust. 2b ustawy, potwierdzającą wysokość posiadanych przez ten podmiot środków finansowych lub jego zdolność kredytową, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert.
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
- aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
- aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu na potencjał innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu w zakresie wymaganym dla wykonawcy, określonym w pkt III.4.2.
-
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
III.4.3.2) zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy - wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert - albo oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się takiego zaświadczenia
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
Wypełniony formularz ofertowy - załącznik nr 1
III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.
IV.3) ZMIANA UMOWY
Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
tak
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
Przewiduje się możliwość dokonania zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy, w następującym zakresie: 1) terminu realizacji umowy, pod warunkiem: a) działania siły wyższej np. klęski żywiołowe, mające bezpośredni wpływ na terminowość wykonywania robót, b) wystąpienia takich warunków atmosferycznych, które ze względów obiektywnych uniemożliwiają wykonanie robót budowlanych zgodnie z dokumentacją projektową oraz normami techniczno - budowlanymi wymienionymi w specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych opisujących przedmiot zamówienia - fakt ten musi mieć odzwierciedlenie w dzienniku budowy musi być potwierdzony przez Inspektora Nadzoru Inwestorskiego. c) działań osób trzecich lub organów władzy publicznej, które spowodują przerwanie lub czasowe zawieszenie realizacji zamówienia. 2) wynagrodzenia, przypadku urzędowych zmian w podatku VAT,
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
http://bip.lasy.gov.pl/pl/bip/dg/rdlp_olsztyn/nadl_dwukoly
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Nadleśnictwo Dwukoły, pokój nr 4..
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
05.06.2012 godzina 09:00, miejsce: Nadleśnictwo Dwukoły Dwukoły 2 13-240 Iłowo-Osada w sekretariacie Nadleśnictwa - pokój nr 1..
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Iłowo-Osada: Przebudowa trzech dróg leśnych: pożarowej nr 20, pożarowej nr 21 i technologicznej na terenie leśnictwa Narzym, o łącznej długości 4,70km.
Numer ogłoszenia: 228652 - 2012; data zamieszczenia: 29.06.2012
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 155374 - 2012r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Nadleśnictwo Dwukoły, , 13-240 Iłowo-Osada, woj. , tel. 023 6541461, faks.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Dwukoły.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa trzech dróg leśnych: pożarowej nr 20, pożarowej nr 21 i technologicznej na terenie leśnictwa Narzym, o łącznej długości 4,70km..
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem inwestycji jest przebudowa trzech dróg leśnych: pożarowej nr 20, pożarowej nr 21 i technologicznej na terenie leśnictwa Narzym, o łącznej długości 4,70km. Droga pożarowa nr 20 Przewiduje się przebieg drogi przeciwpożarowej w większości po istniejącej drodze leśnej z podniesieniem niwelety średnio o ok. 15 cm. W celu poprawy widoczności i bezpieczeństwa konieczna jest niewielka korekta pozioma niwelety (łagodzenie łuków poziomych) a także korekta szerokości jezdni i korony drogi oraz budowa mijanek. W związku z powyższym zachodzi konieczność karczowania zakrzewienia, wycinki drzew oraz cięć koron drzew znajdujących się w koronie drogi, tj. na szerokości 6,0 m i do wysokości 4,0 m od jezdni. Wycinka drzew nie podlega uzgodnieniom oraz wycenie gdyż prowadzona będzie na terenach leśnych w ramach gospodarki leśnej. Wykonawca powinien uwzględnić jedynie koszt karczowania karpin i zakrzaczenia. Całkowita długość odcinka po przebudowie wynosić będzie 1,168 km W celu odwodnienia drogi przewiduje się odwodnienie powierzchniowe do projektowanych przydrożnych rowów. Ze względu na budowę mijanek konieczna będzie regulacja istniejącej trasy rowów, by ominąć mijanki. Projektowane spadki podłużne nie przekroczą 5%. W wypadku wystąpienia różnicy załamań niwelety powyżej 2 p-któw % załomy te wyokrąglono łukiem pionowym o promieniu min. 800m. Jezdnię zaprojektowano jako jednopasową z mijankami. 1 Jezdnia - szer. 3,50m, spadek poprzeczny obustronny 3%. 2 Mijanka - szer. 3,00m, długość 23,00 m, spadek poprzeczny 3%. 3 Pobocza - szer. 2x0,75m, spadek poprzeczny 5%. Na całej powierzchni roboczej zdjąć warstwę humusu na całą głębokość zalegania - średnio gr. 40 cm. Następnie wykonać korytowanie zgodnie z projektowaną niweletą, grunt wyrównać i zagęścić. Projektowane warstwy konstrukcyjne na remontowanej drodze: - warstwa ścieralna z mieszanki optymalnej żwirowej 9 cm - podbudowa z kruszywa naturalnego 20 cm - warstwa odsączająca odcinająca z piasku 11 cm - geowłóknina separacyjno-filtracyjna -------- 40 cm Droga pożarowa nr 21 Przewiduje się przebieg drogi przeciwpożarowej w większości po istniejącej drodze leśnej z podniesieniem niwelety średnio o ok. 15 cm. W celu poprawy widoczności i bezpieczeństwa konieczna jest niewielka korekta pozioma niwelety (łagodzenie łuków poziomych) a także korekta szerokości jezdni i korony drogi oraz budowa mijanek. W związku z powyższym zachodzi konieczność karczowania zakrzewienia, wycinki drzew oraz cięć koron drzew znajdujących się w koronie drogi, tj. na szerokości 6,0 m i do wysokości 4,0 m od jezdni. Wycinka drzew nie podlega uzgodnieniom oraz wycenie gdyż prowadzona będzie na terenach leśnych w ramach gospodarki leśnej. Wykonawca powinien uwzględnić jedynie koszt karczowania karpin i zakrzaczenia. Całkowita długość odcinka po przebudowie wynosić będzie 1,7 km W celu odwodnienia drogi przewiduje się odwodnienie powierzchniowe do projektowanych przydrożnych rowów. Ze względu na budowę mijanek konieczna będzie regulacja istniejącej trasy rowów, by ominąć mijanki. Projektowane spadki podłużne nie przekroczą 5%. W wypadku wystąpienia różnicy załamań niwelety powyżej 2 p-któw % załomy te wyokrąglić łukiem pionowym o promieniu min. 800m. Droga zaprojektowana zgodnie z wymaganiami dotyczącymi dróg leśnych przeciwpożarowych. Jezdnię zaprojektowano jako jednopasową z mijankami. 1Jezdnia - szer. 3,50m, spadek poprzeczny obustronny 3%. 2Mijanka - szer. 3,00m, długość 23,00 m, spadek poprzeczny 3%. 3Pobocza - szer. 2x0,75m, spadek poprzeczny 5%. Projektowane warstwy konstrukcyjne na remontowanej drodze: - warstwa ścieralna z mieszanki optymalnej żwirowej 9 cm - podbudowa z kruszywa naturalnego 20 cm - warstwa odsączająca odcinająca z piasku 11 cm 40 cm Droga technologiczna Przewiduje się przebieg drogi przeciwpożarowej w większości po istniejącej drodze leśnej z podniesieniem niwelety średnio o ok. 15 cm. W celu poprawy widoczności i bezpieczeństwa konieczna jest niewielka korekta pozioma niwelety (łagodzenie łuków poziomych) a także korekta szerokości jezdni i korony drogi oraz budowa mijanek. W związku z powyższym zachodzi konieczność karczowania zakrzewienia, wycinki drzew oraz cięć koron drzew znajdujących się w koronie drogi, tj. na szerokości 6,0 m i do wysokości 4,0 m od jezdni. Wycinka drzew nie podlega uzgodnieniom oraz wycenie gdyż prowadzona będzie na terenach leśnych w ramach gospodarki leśnej. Wykonawca powinien uwzględnić jedynie koszt karczowania karpin i zakrzaczenia. Całkowita długość odcinka po przebudowie wynosić będzie 1,810 km W celu odwodnienia drogi przewiduje się odwodnienie powierzchniowe do projektowanych przydrożnych rowów. Ze względu na budowę mijanek konieczna będzie regulacja istniejącej trasy rowów, by ominąć mijanki. Projektowane spadki podłużne nie przekroczą 5%. W wypadku wystąpienia różnicy załamań niwelety powyżej 2 p-któw % załomy te wyokrąglono łukiem pionowym o promieniu min. 800m. Jezdnię zaprojektowano jako jednopasową z mijankami. 1Jezdnia - szer. 3,50m, spadek poprzeczny obustronny 3%. 2Mijanka - szer. 3,00m, długość 23,00 m, spadek poprzeczny 3%. 3Pobocza - szer. 2x0,50m, spadek poprzeczny 5%. Projektowane warstwy konstrukcyjne na remontowanej drodze: - warstwa ścieralna z mieszanki optymalnej żwirowej 9 cm - podbudowa z kruszywa naturalnego 20 cm - warstwa odsączająca odcinająca z piasku 11 cm - geowłóknina separacyjno-filtracyjna -------- 40 cm Kody Wspólnego Słownika Zamówień: 45110000-1 Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne 45111000-8 Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne 45000000-7 Roboty budowlane 45233220-7 Roboty w zakresie nawierzchni dróg 45233200-1 Roboty w zakresie rożnych nawierzchni 45111200-0 Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 45233000-9 Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg Zakres rzeczowy robót przedstawiony został szczegółowo w projekcie wykonawczym, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, przedmiarze robót, które stanowią załączniki do niniejszej specyfikacji. Wykonawca, z którym Zamawiający podpisze umowę, będzie zobowiązany chronić cenne obiekty przyrodnicze, które występują wzdłuż przebudowywanego pasa drogowego (mrowiska, pomniki przyrody, cenne drzewa). Ich lokalizację w terenie wskaże miejscowy leśniczy, natomiast Wykonawca zabezpieczy je przed uszkodzeniem. W przypadku uszkodzenia ich Wykonawca zapłaci karę w wysokości 200 zł od obiektu..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.11.10.00-8, 45.00.00.00-7, 45.23.32.20-7, 45.11.12.00-0, 45.23.30.00-9, 45.23.32.00-1.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
29.06.2012.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
7.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
1.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Firma Produkcyjno-Usługowe WIÓREK Andrzej Kuliś, {Dane ukryte}, 12-200 Pisz, kraj/woj. warmińsko-mazurskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 3549732,38 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
1020900,00
Oferta z najniższą ceną:
498150,00
/ Oferta z najwyższą ceną:
3388712,90
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 15537420120 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2012-05-14 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 117 dni |
Wadium: | 1 ZŁ |
Szacowana wartość* | 33 PLN - 50 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | http://bip.lasy.gov.pl/pl/bip/dg/rdlp_olsztyn/nadl_dwukoly |
Informacja dostępna pod: | Nadleśnictwo Dwukoły, pokój nr 4. |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45000000-7 | Roboty budowlane | |
45110000-1 | Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne | |
45111200-0 | Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne | |
45233000-9 | Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg | |
45233200-1 | Roboty w zakresie różnych nawierzchni | |
45233220-7 | Roboty w zakresie nawierzchni dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Przebudowa trzech dróg leśnych: pożarowej nr 20, pożarowej nr 21 i technologicznej na terenie leśnictwa Narzym, o łącznej długości 4,70km. | Firma Produkcyjno-Usługowe WIÓREK Andrzej Kuliś Pisz | 2012-06-29 | 1 020 900,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2012-06-29 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 451110008 450000007 452332207 451112000 452330009 452332001 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 020 900,00 zł Minimalna złożona oferta: 498 150,00 zł Ilość złożonych ofert: 7 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 1 Minimalna złożona oferta: 498 150,00 zł Maksymalna złożona oferta: 3 388 713,00 zł |