Przebudowa drogi powiatowej Nr 1244N Skarlin – Lekarty – Nowy Dwór

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane związane z przebudową drogi powiatowej Nr 1244N Skarlin – Lekarty – Nowy Dwór na odcinku od skrzyżowania z drogą powiatową Nr 1246N w Skarlinie do skrzyżowania z drogą powiatową Nr 1333N w Nowym Dworze Bratiańskim – długość 7,8 km. Przebudowa drogi obejmuje w szczególności : 1. Roboty przygotowawcze, w tym : a) Roboty pomiarowe, b) Karczowanie pni, c) Karczowanie krzaków d) Scinanie poboczy e) Rozebranie krawężników 2. Odwodnienie : a) Regulacja studni i wpustów ulicznych b) Montaż przykanalików c) Wykonanie ścieków z prefabrykatów betonowych 3. Przepusty : a) Wykonanie przepustów pod drogą wraz ze ściankami betonowymi oraz umocnieniem skarp i dna rowów b) Wykonanie przepustów pod zjazdami wraz ze ściankami betonowymi oraz umocnieniem skarp i dna rowów c) Czyszczenie istniejących przepustów 4. Jezdnia : a) Poszerzenie jezdni do 5,5 m a w obszarze zabudowanym wsi Lekarty do 5,0 m z wykonaniem warstw konstrukcyjnych drogi b) Wbudowanie oporników betonowych przy krawędzi jezdni w miejscach narażonych na uszkodzenia c) Wyrównanie miejsc zaniżonych masą mineralno-asfaltową d) Wzmocnienie jezdni poprzez :  wykonanie warstwy profilująco – wiążącej z mieszanki mineralno-bitumicznej grubości średnio 4 cm na całej długości przebudowywanego odcinka  wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno-bitumicznej grubości średnio 3 cm na 3 odcinakach o długościach 120 mb, 610 mb i 1500 mb  wykonanie powierzchniowego utrwalenia nawierzchni drogowej emulsją asfaltową i grysem kamiennym na 2 odcinakach o długościach 1880 mb i 3690 mb 5. Zatoka autobusowa : a) Wykonanie zatoki autobusowej z peronem z kostki betonowej w Lekartach b) Wykonanie peronów z kostki betonowej przy przystankach autobusowych na odcinku Lekarty – Nowy Dwór Bratiańskim c) Budowa azylu na przejściu dla pieszych w Skarlinie d) Wyprofilowanie wlotu na skrzyżowanie z drogą powiatową Nr 1315N z umocnieniem łuków brukiem. 6. Zjazdy z asfaltobetonu – przebudowa istniejących zjazdów indywidualnych i publicznych, w celu dowiązania ich niwelety do niwelety drogi po przebudowie : a) Wykonanie warstwy odsączającej b) Wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie c) Wykonanie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno-bitumicznej grubości średnio 3 cm d) Wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno-bitumicznej grubości średnio 3 cm 7. Przebudowa istniejących zjazdów z kostki betonowej : a) Regulacja wysokości krawężników b) Przełożenie wjazdów z kostki betonowej na podbudowie betonowej 8. Chodniki z kostki betonowej : a) Ustawienie krawężników i obrzeży na ławie b) Wykonanie warstwy odsączającej c) Wykonanie podbudowy z chudego betonu d) Ułożenie nawierzchni z kostki betonowej 9. Roboty wykończeniowe : a) Wymiana oznakowania pionowego na odblaskowe. b) Wykonanie oznakowania poziomego – grubowarstwowo c) Regulacja wysokości poboczy gruntowych po obu stronach drogi na całej długości 10. Przedmiot zamówienia obejmuje również : a) Obsługę geodezyjną b) dokumentację powykonawczą w 2 egz., na którą składa się przede wszystkim zorganizowanie i przeprowadzenie niezbędnych prób, badań i odbiorów robót objętych przedmiotem zamówienia, w tym inwentaryzacja geodezyjna powykonawcza. Przedmiot zamówienia został szczegółowo opisany w dokumentacji projektowej (załącznik nr 6), specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót (załącznik nr 7) oraz przedmiarze robót (załącznik nr 8). W przypadku stwierdzenia rozbieżności w dokumentach wymienionych w pkt. 3.3 SIWZ Wykonawca zobowiązany jest pisemnie zgłosić do Zamawiającego ten fakt. Zamawiający dokona wówczas zmiany treści SIWZ ujednolicając te zapisy, wprowadzając jednocześnie odpowiednie zmiany we wskazanych dokumentach. Wszystkie wskazane w dokumentach, o których mowa w pkt. 3.3 SIWZ., znaki towarowe, nazwy lub pochodzenie należy rozumieć jako przykładowe i rozpatrywać łącznie z wyrazem „równoważny” pod warunkiem, że zagwarantują one uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w wyżej wymienionych dokumentach. Równoważne oznacza zastosowanie materiałów i urządzeń mających cechy funkcjonalne i parametry takie same lub zbliżone do tych przyjętych w obliczeniach lub pokazanych na rysunkach, muszą też posiadać aktualne certyfikaty i aprobaty techniczne. Jakość równoważnych materiałów i urządzeń nie może być gorsza od jakości konkretnych produktów określonych w dokumentacji projektowej, lecz oznaczonych innym znakiem towarowym, patentem lub pochodzeniem. Zgodnie z art.29 ust.3a PZP zamawiający wymaga, aby osoby wyznaczone do wykonania warstw jezdni z masy mineralno-bitumnicznej były zatrudnione przez wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę, w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy (t.j. Dz. U. z 2018r. poz. 108). Okres rękojmi dla przedmiotu zamówienia, zgodnie z Art. 568. § 1. Ustawy z dnia 23 kwietnia 1964r. Kodeks cywilny (t.j. Dz. U. z 2016 r. poz. 380 ze zm.) wynosi 5 lat od dnia wydania. Wymagany okres gwarancji na przedmiot zamówienia wynosi 60 miesięcy licząc od dnia odbioru końcowego zadania.