Profilowanie dróg gminnych i wewnętrznych stanowiących własność gminy Łask o nawierzchni gruntowej i żużlowej położonych na terenach wiejskich gminy Łask w latach 2014-2015

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest profilowanie dróg gminnych i wewnętrznych stanowiących własność gminy Łask o nawierzchni gruntowej i żużlowej położonych na terenach wiejskich gminy Łask w latach 2014-2015. 2. Zakres robót obejmuje: 2.1. Profilowanie dróg gminnych i wewnętrznych stanowiących własność gminy Łask o nawierzchni gruntowej i żużlowej położonych na terenach wiejskich gminy Łask - zakładana ilość 1.000.000,00 m2 (500.000,00 m2 w 2014 roku i 500.000,00 m2 w 2015 roku). W składanej ofercie należy podać wartość wynagrodzenia za profilowanie w ilości 1.000.000,00 m2 oraz cenę jednostkową netto za 1 m2 na 2014 rok i na 2015 rok. Zamówiona robota powinna być wykonana przez Wykonawcę niezwłocznie, to jest rozpoczęcie robót powinno nastąpić nie później niż następnego dnia od przekazania zlecenia. Realizacja zamówienia odbywać się będzie sukcesywnie, na podstawie zleceń, w których wskazane zostaną drogi do profilowania. 2.2. Wynajem równiarki drogowej wraz z operatorem w celu wykonywania robót drogowych na terenach wiejskich gminy Łask - zakładana ilość 200 godzin (100 godzin w 2014 roku i 100 godzin w 2015 roku). W ramach realizacji tej części zamówienia Wykonawca zobowiązany będzie do wykonania robót budowlanych polegających na rozłożeniu tłucznia kamiennego dostarczonego przez Zamawiającego na wskazanych w zleceniu drogach. W składanej ofercie należy podać wartość wynagrodzenia za wynajem równiarki w ilości 200 godzin oraz cenę jednostkową netto za 1 godzinę na 2014 rok i na 2015 rok. Zamówiona robota powinna być wykonana przez Wykonawcę niezwłocznie, to jest rozpoczęcie robót powinno nastąpić nie później niż następnego dnia od przekazania zlecenia. Realizacja zamówienia odbywać się będzie sukcesywnie, na podstawie zleceń, w których wskazane zostaną zakres i lokalizacja robót. 2.3. Remont cząstkowy gruzem betonowym kruszonym dróg gminnych o nawierzchniach gruntowych i żwirowych położonych na terenach wiejskich gminy Łask. Realizacja będzie polegała na dowiezieniu kruszywa we wskazane miejsca na drodze w obrębie gminy Łask, a następnie wbudowanie tego kruszywa w miejscach, gdzie występują wyboje, koleiny czy zaniżenia. Materiał w remontowanych miejscach należy wyrównać do profilu drogi oraz zagęścić walcem stalowym lub zagęszczarką wibracyjną. Kruszywo powinno mieć uziarnienie od 0 do 60 mm. Ponadto kruszywo powinno pochodzić z legalnie działającej wytwórni. W przypadku wątpliwości, co do jakości kruszywa Zamawiający może zlecić jego przebadanie pod kątem przydatności do remontu dróg. Jeżeli kruszywo nie będzie spełniało wymagań technicznych, Zamawiający zastrzega, że może odmówić zapłaty za wbudowaną partię kruszywa. Zakres zamówienia obejmuje remont cząstkowy gruzem betonowym kruszonym w zakładanej ilości 500 ton (250 ton w 2014 roku i 250 ton w 2015 roku), przy czym realizacja zamówienia odbywać się będzie w partiach po ok. 15 ton do 50 ton jednorazowo na wskazaną drogę. Termin wykonania takiej części zamówienia wynosi 5 dni od momentu przyjęcia zlecenia. Termin ten może być za zgodą Zamawiającego wydłużony do 14 dni w przypadku niesprzyjających warunków atmosferycznych. Realizacja zamówienia odbywać się będzie sukcesywnie, na podstawie zleceń, w których określona zostanie ilość kruszywa w tonach oraz miejsce remontu. Po wykonaniu zleconej części zamówienia wykonany remont należy zgłosić do odbioru. W składanej ofercie należy podać cenę brutto za remont cząstkowy gruzem betonowym w ilości 500 ton oraz cenę jednostkową netto za 1 tonę na 2014 rok i na 2015 rok. 2.4. Remont cząstkowy mieszanką żwirową /pospółką/ dróg gminnych o nawierzchniach gruntowych i żwirowych na terenach wiejskich gminy Łask. Realizacja będzie polegała na dowiezieniu kruszywa naturalnego /pospółki/ we wskazane miejsca na drodze w obrębie gminy Łask, a następnie wbudowanie tego kruszywa w miejscach, gdzie występują wyboje, koleiny czy zaniżenia. Pospółkę rozłożoną w remontowanych miejscach należy wyrównać do profilu drogi oraz zagęścić walcem lub zagęszczarką wibracyjną. Pospółka powinna nadawać się do budowy i naprawy nawierzchni żwirowych, tj. jej krzywa uziarnienia powinna mieścić się granicach krzywych obszarów dobrego uziarnienia określonych w specyfikacjach technicznych dla nawierzchni żwirowych. Ponadto kruszywo powinno pochodzić z legalnie działających żwirowni. W przypadku wątpliwości, co do jakości kruszywa Zamawiający może zlecić jego przebadanie pod kątem przydatności do remontu nawierzchni żwirowych a w przypadku, gdy kruszywo to nie będzie spełniało wymagań określonych w specyfikacjach technicznych, Zamawiający zastrzega, że może odmówić zapłaty za wbudowaną partię kruszywa. Zakres zamówienia obejmuje remont cząstkowy mieszanką żwirową /pospółką/ w ilości 500 ton (250 ton w 2014 roku i 250 ton w 2015 roku), przy czym realizacja zamówienia odbywać się będzie w partiach po ok. 15 do 50 ton jednorazowo na wskazaną drogę. Termin wykonania takiej części zamówienia wynosi 5 dni od momentu przyjęcia zlecenia. Termin ten może być za zgodą Zamawiającego wydłużony do 14 dni w przypadku niesprzyjających warunków atmosferycznych. Realizacja zamówienia odbywać się będzie sukcesywnie, w zależności od aktualnych potrzeb, na podstawie zleceń, w których określona zostanie ilość kruszywa w tonach oraz miejsce remontu. Po wykonaniu zleconej części zamówienia wykonany remont należy zgłosić do odbioru. W składanej ofercie należy podać wartość wynagrodzenia za remont cząstkowy mieszanką żwirową /pospółką/ w ilości 500 ton oraz cenę jednostkową netto za 1 tonę na 2014 rok i na 2015 rok. 2.5. Remont cząstkowy żużlem piecowym dróg gminnych o nawierzchniach gruntowych/żużlowych na terenie gminy Łask. Realizacja będzie polegała na dowiezieniu żużla we wskazane miejsca na drodze w obrębie gminy Łask, a następnie wbudowanie go w miejscach, gdzie występują wyboje, koleiny czy zaniżenia. Materiał w remontowanych miejscach należy wyrównać do profilu drogi oraz zagęścić walcem stalowym lub zagęszczarką wibracyjną. Zakres zamówienia obejmuje remont cząstkowy żużlem piecowym w ilości 1000 ton (500 ton w 2014 roku i 500 ton w 2015 roku) , przy czym realizacja zamówienia odbywać się będzie w partiach po ok. 15 ton do 50 ton jednorazowo na wskazaną drogę. Termin wykonania takiej części zamówienia wynosi 5 dni od momentu przyjęcia zlecenia. Termin ten może być za zgodą Zamawiającego wydłużony do 14 dni w przypadku niesprzyjających warunków atmosferycznych. Realizacja zamówienia odbywać się będzie sukcesywnie, na podstawie zleceń, w których określona zostanie ilość żużla w tonach oraz miejsce remontu. Po wykonaniu zleconej części zamówienia wykonany remont należy zgłosić do odbioru. W składanej ofercie należy podać wartość wynagrodzenia za remont cząstkowy żużlem piecowym w ilości 1000 ton oraz cenę jednostkową netto za 1 tonę na 2014 rok i na 2015 rok. 3. Zamawiający zastrzega sobie możliwość zgłaszania dróg do profilowania/remontu w całym okresie obowiązywania umowy. 4. Drogi do profilowania/remontu zostaną określone w zleceniu. 5. Wykonawca zapewni materiały, które winny odpowiadać wymogom wyrobów dopuszczonych do obrotu i stosowania w budownictwie określonych w przepisach art. 10 ustawy Prawo budowlane i STWiORB, co do jakości 6. Wykonawca zobowiązany jest do odpowiedniego oznakowania i zabezpieczenia robót.