Usuwanie szkód powodziowych z maja 2014 r. Udrożnienie zasyp wyrwy brzegowej pot. Żarnówka w km 1+200 - 1+220 w m. Żarnówka, gm. Maków Podhalański, pow. suski, woj. małopolskie

Kraków: Usuwanie szkód powodziowych z maja 2014 r. Udrożnienie zasyp wyrwy brzegowej pot. Żarnówka w km 1+200 - 1+220 w m. Żarnówka, gm. Maków Podhalański, pow. suski, woj. małopolskie


Numer ogłoszenia: 204706 - 2014; data zamieszczenia: 17.06.2014

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Krakowie, ul. Marsz. J. Piłsudskiego 22, 31-109 Kraków, woj. małopolskie, tel. (012) 6284106, faks (012) 4232153.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa terenowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Usuwanie szkód powodziowych z maja 2014 r. Udrożnienie zasyp wyrwy brzegowej pot. Żarnówka w km 1+200 - 1+220 w m. Żarnówka, gm. Maków Podhalański, pow. suski, woj. małopolskie.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie: 1. Wykopy wykonane koparkami 65 m3 2. Zasyp spycharkami z przemieszczeniem gruntu na odległości 10m - 65 m3 3. Wykonanie narzutu kamiennego luzem 70 m3.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.11.00.00-1.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
09.06.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• MAT-TRANS Stanisław Jasica, Stryszawa 313b, 34-205 Stryszawa, kraj/woj. małopolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 8643,15 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  9991,29

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  9991,29
  / Oferta z najwyższą ceną:
  9991,29

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 5a i 5b ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych (tekst jedn. Dz. U. z 2013 r. poz. 907 z późn. zm.) prace muszą być podjęte w trybie natychmiastowym z uwagi na zagrożenie dla życia i mienia ludzkiego. Wwyniku przejścia wysokich stanów wód w korycie pot. Żarnówka w dniach 13.05.2014 r. do 16.05.2014 r. nastąpiła dewastacja koryta potoku na odcinku 1+200 - 1+220 w m. Żarnówka. Koryto potoku zostało silnie zażwirowane, zniszczeniu uległy lokalne opaski brzegowe. Powstały liczne wyrwy brzegowe, stwarzające bezpośrednie zagrożenie dla budynków mieszkalnych i gospodarczych, drogi powiatowej. W celu zapewnienia drożności koryta i likwidacji bezpośredniego zagrożenia powodziowego dla ww. obiektów i urządzeń konieczne jest wykonanie w trybie pilnym, awaryjnym robót ziemnych udrożnieniowych mających na celu zasypanie wyrw brzegowych i zapewnienie swobodnego spływu wód w korycie potoku. Pilność wykonania ww. prac szacuje się jako priorytet I. Przedmiotowe prace traktować należy jako pierwszy etap robót. W dalszej konieczności należy niezwłocznie wykonać zabezpieczenia brzegów rzeki Skawy opaskami kamiennymi w miejscach newralgicznych tj. na odcinkach zbliżeń do budynków mieszkalnych oraz do infrastruktury technicznej najbardziej narażonej na zniszczenie.