Budowa drugiej jezdni drogi ekspresowej S-3 na odcinku Sulechów – Nowa Sól – pierwszy odcinek od km 272+650 do km 286+043 - pl-warszawa: roboty budowlane

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zadania jest budowa drugiej jezdni drogi ekspresowej s3 na odcinku sulechów nowa sól. pierwszy odcinek realizacyjny od km 272+650 do km 286+043 o długości 13,40 km. inwestycja zlokalizowana jest w województwie lubuskim, w powiecie zielonogórskim, na terenie gmin sulechów, zielona góra i miasto zielona góra. trasa drogi przebiega równolegle do istniejącej zachodniej jezdni przez tereny leżące w obrębach nowy świat, kruszyna, górzykowo, cigacice, zawada, jany, m. zielona góra. planowana inwestycja polega na budowie wschodniej (lewej) jezdni drogi s3, połączeniu od strony północnej z dwujezdniowym odc. węzeł „międzyrzecz południe” – węzeł „sulechów” oraz połączeniu od strony południowej, poprzez pozostałe dwa odcinki realizacyjne odcinka s3 sulechów – nowa sól, z projektowanym odcinkiem s3 nowa sól – legnica (a4). obiekty mostowe nad drogą ekspresową (z wyjątkiem przejść dla zwierząt) zostały wybudowane na etapie realizacji zachodniej (prawej) jezdni drogi s3. zakres robót budowlanych do wykonania 1. budowa korpusu drogowego lewej jezdni drogi ekspresowej s 3. przyjęto następujące parametry techniczne dla lewej jezdni klasa drogi droga klasy „s”, prędkość projektowa vp = 100 km/h, prędkość miarodajna vm = 110 km/h, kategoria ruchu kr 6, obciążenie 115 kn/oś, przekrój poprzeczny szerokość pasa ruchu 3.50m szerokość jezdni 7.00 m (2x3.50m) szerokość pasa awaryjnego 2.50m szerokość pasa rozdziału 3.50 4.00 m + 2x0,5m ( 2x szerokość opaski) szerokość poboczy – 0,75 1,25m 2. budowa dróg zbiorczych i serwisowych, przebudowa dróg poprzecznych. 3. budowa i przebudowa systemu odwodnienia dróg, w tym na istniejącej jezdni drogi s3. 4. budowa obiektów inżynierskich, w tym rozbiórka istniejącego mostu przez rz. odrę oraz budowa dwóch nowych mostów przez rz. odrę (w ciągu jezdni wschodniej i zachodniej). 5. budowa przepustów drogowych. 6. budowa urządzeń bezpieczeństwa ruchu. 7. budowa urządzeń ochrony środowiska (np. separatory, ekrany akustyczne, przejścia dla zwierząt, wygrodzenie drogi ekspresowej). 8. przebudowa kolidującej infrastruktury. 9. budowa infrastruktury technicznej dla potrzeb drogi ekspresowej. 10. wprowadzenie docelowego oznakowania drogi ekspresowej s3 na dwóch jezdniach, w tym wymiana warstwy ścieralnej na jezdni istniejącej. ii.1.6)